科目二有倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步五个项目。找出“关键点”，练车考试都事半功倍！
一、倒车入库
倒车入库“关键点”是打方向的时机，考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在入库的时候出现压角的情况。这个项目有个简单的口诀，就是“打方向宜早不宜迟”，方向打早了，还有时间和距离修正，打晚的话，想补救也没机会了。
倒车入库找什么点最准？（倒库打方向时机选择）
二、侧方停车
①、靠库
靠库的关键点是让车身与库边缘线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在倒车进入侧方位的时候，车头左边就很容易出线了。
②、倒入侧方位
倒入侧方位的关键在于打方向的时机，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的距离，确定好打方向的时机。
③、驶出侧方位
驶出侧方位的关键点在出车库打方向的时机，打早了就车右后轮压到角，打迟了左边车头容易出线。
三、曲线行驶
曲线行驶关键点在掌握车的运行轨迹，考生需要借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。
四、直角转弯
直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“关键点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。
五、坡道定点停车和起步
①、上坡时的“边缘线”距离
在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会被扣10分。
②、定点停车的位置
考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的关键点在于停车时机，考生要把握好这个时机，要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。
③、坡道起步
考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，很容易出现溜车甚至熄火的失误。
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科二怎么练？记住这4点尤为关键
1、花时间练基本功
科二中，最重要的是让车子平稳不熄火的前进，这是最基本的，其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调，拉直线真的很重要。至少要把离合器的高低搞清楚，让离合器完美的与自己的脚配合;再者就是方向的打向和修正调整问题，在科二中，压好离合器和学会打方向盘只会才能继续练习下去
2、集中练习
对于每一个学员来说，从报名到拿证，足足有3年的时间。但是，这不是说这三年你可以断断续续的想去学车就去学车，“三天打渔，两天晒网”，今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉了，过一两个月再去学习练倒车入库。那么，这样拖拖拉拉，什么时候才能把科二学会给你安排考试呢
3、听教练的话
学习过程中，对教练所教学的方法不多加质疑。有些学员很认真，会在练车之前看一下往上的教程，然后记得妥妥的。当天听教练实地讲解的时候，一发现跟网上有所偏差就跟教练理论，质疑教练所教的方法。其实这样是不可取的。单从内容层面上来讲，网上的教学内容不一定有误，但是却不一定就适用当地的情况。所以，一旦选择去驾校练车，什么都不要想，听教练的话就对了
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正，先记下来，听过就记住是不太现实的，“好记性不如烂笔头，”实在不行，记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练，哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽，进行稍微的调整，这就是思透了
驾照考试科目二关键注意点
全程低速行驶，车速平稳，不要紧张，放平心态。
1、倒右库：
入库，向右打死、回正、停车；
出库，当引擎盖与前方黄线重合，向右打死、当车身与黄线平行（方向盘对准外侧第一根虚线），回正；
2、倒左库：
入库，向左打死、回正、停车；
出库，当引擎盖与前方黄线重合，向左打死、当车身与黄线平行，回正；
3、侧方停车
入库，固定点向右打死、回正、向左打死；
出库，开左转向灯、挂一档、当引擎盖左侧内线与黄线重合，则回正、当引擎盖中线右侧与黄线重合，则向右一圈、当车身与黄线平行，则回正，关闭转向灯；4、S弯道行进
前部分（右转弯），坐正，左侧窗角与左侧黄线内侧重合，不断调整方向；
后部分（左转弯），头申出窗外，左侧窗角与左侧黄线内沿重合，不断调整方向，最后向左回正车身（全程不得停车）；
5、半坡停车
上坡，来到坡前，向左打死，当方向盘与坡道中线重合，回正车身；
停车，踩死离合、踩死刹车、拉手刹停顿三秒；
下坡，慢松离合至车身发抖两次、轻抬刹车至车身起步，定点停车；
6、直角转弯
开启左转向灯，转弯前定点关闭转向灯；
向左打死、回正方向；
7、停车：踩死离合、踩死刹车、放空挡、拉手刹；
8、例外情况
熄火，踩死离合、踩死刹车、放空挡、拧钥匙发动汽车；
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