楼主第一次考的时候,紧张的脚发抖,手发抖,心态十分不行,最终在练得最差的项目——倒车入库中失败!提醒还没考或者考了还没过的朋友,练车时不会的一定要弄明白,否则你去考试的时候心里会很紧张!还有,考试时一定要摆正心态……
为了防止第二次考试又死在倒库上,我讨好了下教练,言语上的……嘴甜了,然后,你懂的!
废话不多说,回归正题,下面说下科二最难的科目——倒库怎么倒!要点挺多的,有点啰嗦,吐血整理,说得不对的,大家可以留言,想拍砖的,也请轻点儿!
要点1:入库前,需要对左边算起的第二根黄线。
如上图圈1中所示,别把手对准右边黑点,驶入!我的教练说,可以对准中间!
要点2:车前轮必须过虚线。
车前轮必须过虚线,座位跟虚线一致的时候,就说明前轮已经过了,就可以停车!千万不要后轮出!
要点3:确保左右两边镜子能看到底下黄线。
每个人坐的位置不一样看的点不一样的,但是有些准备是一样的。确保左右两边镜子能看到底下黄线,左边大镜子可以调到最下面,因为这样可以清晰看到左边后轮子。镜子怎么调,自己请教教练或者百度都可以!这是倒车很关键,如果你看不到下面库边线,那你怎么倒车~对吧!
要点4:保证你自己每次坐的位置都是一致的。
保证你自己每次坐的位置都是一致的或者差不多的,因为这样倒才能保证你的车头、车尾都在库内!
如何调座位?两手伸直手腕可以搭在方向盘上,那样每次位置都不会变动太大!
要点5:多练习,找出你自己的起点位置!
起点很关键,起早了角度不漂亮,起晚了,没得救了~
记住,可以早点打死,但是绝对不要迟!
要点6 :第一次右打死后,在右边镜子看不到黄色虚线后立刻打正!
要点7:打正后,观察前门把手位置。
如下图,打正后,看右边镜子,观察前门把手是否已经在圈2内,如果不确定也看不准把手位置是否已经进入,可以提前第二次右打死,但不能推迟,因为你那样就没有机会修正了,左边一定压线!
提前打死第二次你会发觉你车后轮会压右边线,那时候你要立刻回个半圈或者一圈或者重新回正都有可能,这个回多少看的是车右边轮子是否能绕过右前边库角,一旦可以绕过,你必须立刻第三次向右边打死!
要点8:确保可绕过右边库角后,立刻从左边镜子看右库角线。
从镜子里面看到左边后库角整条线出现了立刻回正,慢慢驶入!车子全部入库后,要保证车头,车尾全部在库内,不然一样不及格!
要点9:左边出库时,看到车窗对准左边延长线时向左边打一圈半方向。
如下图所标位置4所示。
要点10:左边出库完成后直接倒,提示左边前轮也要出虚线再倒车!
左边镜子调最下面,开始倒车,如果你看左边大镜子里面车轮快压左边库角了,说明小了向右回半圈,如果你觉得距离好远,那说明大了,要向左边打死了,确保距离左边轮子不压左边库角后,立刻看右边,看到右边一条直线出来了,即右边后库角看的到,打正!
要点11:看左边镜子,看后轮位置,出库!
看到车后轮已经压图5了,你就立刻右边打死出库了。
要点已全部写出,请自己领悟!学会了之后,倒车真的好简单,我现在怎么倒都不会压线!
今年1月1日起,驾照新规正式实施。今天下午,记者来到杭州市中村考试场,体验这一被许多学员称为“史上最严”的驾考新规。
上车,系安全带,倒库考试开始。“车位四个角上的标杆参照物都拿掉了。原来的倒库考试,死记硬背都能过;现在需要实打实的熟练度。”杭州市车管所考试科科长柏红飞坐在副驾驶位置。他告诉记者,没有标杆后,教练们曾经的那些“口诀”都失效了,很多考生都失去了方向感。
说话间,记者开始操作汽车倒退,还没有进入车位区域,电子系统已经提醒考试失败。“这是系统检测到的中途停车失误。”柏科长说,新规实行后倒车入库丢分的主要原因,就是轧线和中途停车。轧线,不仅指车轮轧线,只要车身任意部分超出实线,也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时,中途不得有停顿,否则会被判定不合格。
第二次,记者小心翼翼再次出发,慢踩油门,注意方向,两次倒库之后,考场的显示屏上出现了“合格”字样。
“新驾规最大的变化,是对原本科目二考核内容中的倒桩移库与‘九选三’合并成‘五必考’。”柏科长告诉记者,新考场已没有通过连续障碍、单边桥等项目设施,考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
10分钟,记者体验完了其余4项考试内容,新的场地考试确实更贴近现实场景,针对性和实用性更强了。想要拿到驾照,过这个“坎”实属不易。
在科目三的理论考中,记者发现不少学员面对“驾驶人在确认后方无来车的情况下,可以不开转向灯变更车道”、“在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯”等实践性较强的题目时,感到比较头疼。柏科长说,考试题目70%左右是图形结合题型,为的是让考试更加形象,更注重考生的实际操作能力,尤其注重文明、安全驾驶方面。若考生考试答案出错,系统会强制考生学习此题5秒钟。
“昨天两次没过,今天两次还是没过。”在杭州一家私企做文职的小杨连连摇头说道,理论考图形结合,注重实际操作过程,虽然是“二进宫”,他还是觉得够呛。
“新驾规施行后,只要认真练车、活学活用,考驾照并不难。”车管所工作人员说。据介绍,今天杭州的驾考通过率,科目一达74.5%;科目二为52.5%;科目三的道路驾驶技能考试为78.8%,安全文明驾驶常识考试则是54.6%,均比前几天有所回升。
当左倒库回正的时候左侧线很窄,这事怎么操作?在后视镜中看到左侧很窄时,迅速向右修正一把方向,再左打死,等到库边线和车身平行时回正即可
当左倒库车子回正后,一回正,压左边线了,这样怎么办?是不是这样无法修正了?压左边线,是你在进入库口之前,眼没看清左后轮与左库角之间的距离,没有及时向右修正.
如果左出库出去,左打死出去,不动方向回来,然后看车身平行,这样左边线会窄?进库口时,如果左边窄,迅速向右修正一把,看着左后轮与库角之间的距离,控制在5-20厘米之间,在迅速左打死,等库边线和车身平行时回正即可。
右打死到库的时候,车进库了,右边宽是打早了还是打晚了。左边宽是打早了打晚了?右边宽打晚了,左边宽打早了。
以上科目二倒车入库问题,都是你练车太少造成,什么也别说,练车时多用用心,快练你的车去吧!!!
科目二倒库,难免会出现车身紧贴一侧库边线入库的情况,该如何调整呢?
①车身贴距起始点近端库边线的处理
车身入库时,回正方向的时机要比默认(车身正回好方向)的时机提前些,这样车身还能再往左边移过些,接着再修车身正。这样车身就不会贴着右侧库边线了。
②车身贴距起始点远端库边线的处理
车身入库时,回正方向的时机要比默认(车身正回好方向)的时机推迟些,这样车身还能再往右边移过些,然后再去修车身正。这样也就不会紧贴左侧库边线了。
要领总结:
左、右入库都可以使用以上方法;车身贴距起始点近端库边线的全部提前回正方向。车身贴距起始点远端库边线的全部推迟回正方向。调整后,按原先剩余的动作要领(修车身正和停车)做完就OK了。小小的调整就能化险为夷,你学会了吗?
学习更多学车技巧?需要练习科目二,科目三教学视频,请关注我们的官方公众号:kjmx888 回复:科目二或是科目三,即可获得,可以在线观看和下载哦
科目二考试倒车入库项目倒库不入的原因是多种多样的,可能是车辆起始位置距离边线太近;也可能是车身没有摆正,车尾外翘;还可能是因为打方向盘的时机没有把握好,或早了,或迟了等等。诸如此类的原因都可能导致倒车入库项目倒库不入情况的出现。
另外,不同驾校的不同教练教授的倒车入库方法还是有些不同的,所以倒库不入的原因就更多了。因此如果有上面没有列举到的倒库不入的情况也不要着急,接下来小编会告诉您如何应对倒库不入。
预防倒库不入的方法
解决倒车入库项目倒库不入的最好办法就是要掌握以下几点:
一、稳定心态
科目二考试前出现紧张心态是很正常的,学员们应该学会调整心态,不要绕过紧张的心态影响到考试的操作。考生们可以试着喝一些甜味较重的饮料、深呼吸、转换思维、闭上眼睛回忆几遍倒车入库的操作流程。
二、学会预判
在绝大多数的情况下,当我们发现倒车入库即将失败的时候,其实已经来不及了。所以我们就必须在开始下一个动作之前确认这个动作是否符合要求,比如:在考试开始之前(没有录入指纹之前)就要确认好车身与边线是否留有足够距离,车身有没有摆正……如果发现了问题应该及时修正,修正之后再录入指纹,开始考试。
三、临时补救
在考试过程中可能出现各种意想不到的情况,如果因为某些因素让车身的行进路线与你预计的出现了偏差,就必须及时地快速地进行修正。具体的修正方法可参照《学会修正方向,倒车入库起死回生!》()。
其实解决倒库不入最好的办法就是在平常多练习,让自己对车的感觉更加熟悉,做到熟能生巧。
以上《科目二倒库怎么预防中途停车?看老学员都有什么招》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考知识库科目二”的内容请访问:驾考知识库科目二