为您支招:汽车头枕和安全带知识轻松掌握

○关于汽车头枕

→头枕的高度

以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。

→如何调整头枕的位置

将头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置,并且后脑离汽车头枕的距离越近越好,最好不要超过10厘米,这样可以最大限度保护驾乘者的颈部安全。

→头枕的作用

如果摆放正确,就能在交通事故中保护驾乘人员,避免颈部和头部受到伤害。汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时,在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。譬如在发生汽车追尾等碰撞事故时,会产生巨大冲击力,使驾乘人员的头部剧烈后仰,这种情况下脆弱的颈部很容易受伤,甚至造成致命的伤害。

○关于安全带

→安全带的正确系法

从左肩锁骨中间拉过之后,高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm。

→安全带的保养

1、平时应经常检查安全带的性能,一旦发现有损坏应及时更换,坐椅旁边地板上所有固定坐椅、安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶。

2、安全带太脏时,可用软性肥皂水作清洗液,用布或海绵擦洗。

3、如果安全带在使用中曾承受过一次强拉直负荷,即使未损坏也应更换,不要继续使用。

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汽车头枕的重要性 怎样调整汽车头枕


驾驶车辆和用车方面的各种细节都会影响到我们的行车安全。汽车头枕的使用更是对我们的驾驶起到了很重要的作用,今天小编就跟大家说说汽车头枕的调整及注意事项。

在驾驶车辆时,我们的头部一般不会离开头枕,但是头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。调节汽车头枕的位置时,要将头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置,并且后脑离汽车头枕的距离越近越好,最好不要超过10厘米,这样可以最大限度保护驾乘者的颈部安全。

正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应。汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时,在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。

譬如在发生汽车追尾等碰撞事故时,会产生巨大冲击力,使驾乘人员的头部剧烈后仰,这种情况下脆弱的颈部很容易受伤,甚至造成致命的伤害。而汽车头枕如果摆放正确,就能在交通事故中保护驾乘人员,避免我们的颈部和头部受到伤害。

汽车安全带的作用 不系安全带真的会没命!


汽车安全带对于车主来说并不陌生 ,我们上车的第一件事便是系安全带。但是也有部分车主觉得安全带捆在身上不舒服,开车上路时便不系安全带。其实,开车不系安全带是非常危险的。为了引起各位车主的重视,本期,小编就和大家说说汽车安全带的重要作用。

安全带的作用是:当汽车遇到意外情况紧急制动时,它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上,以免前冲,从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。

很多朋友也许会觉得,现在很多车型都配备了安全气囊、安全帘等等,就不必非要系上安全带。其实不然。

因为安全气囊的开发设计就是基于安全带有限的保护作用之上的,安全带与安全气囊组成辅助乘员保护系统,它俩互相配合才能充分发挥对驾乘者的辅助保护作用。

当汽车前部发生强烈的碰撞时,由于惯性,驾乘者的身体向前快速移动,这时安全带便会尽力“拉住”驾乘者的身体,吸收部分冲击能量,同时安全气囊以“迅雷不及掩耳之势”充气并完全打开;接着驾乘者的身体上部便沉向安全气囊,气体也开始从气囊的排气口匀速逸出,并吸收了大部分冲击能量;随后,驾乘者身体向后并回到座椅上。以上整个过程几乎都是发生在一瞬间的,驾乘者完全处于被动的局面,在这种情况下,被动地依靠辅助乘员保护系统是惟一的选择。

如果碰撞之前没有系好安全带,那么安全气囊将反而会伤害驾乘者。由于没有了安全带的束缚,不仅一部分冲击能量无法从驾乘者身上“卸”下来,而且正在“一如既往”快速充气的安全气囊将与快速移动的驾乘者正面相撞,气囊快速膨胀所发出的巨大冲击力,将重重地撞向驾乘者的头部及胸部。可想而知,在这次“撞击”中,驾乘者的头部及胸部将严重受伤,安全气囊反而成了伤害驾乘者的“罪魁祸首”。

提示:现在您应该知道为什么开车时必须要系安全带了吧!为了您和他人的安全,开车前务必系好安全带,确保安全。

如何正确使用安全带 安全带正确系法


车主上车第一件事情就是系安全带,安全带在驾驶安全中起着非常重要的作用,它能够极大地保护驾乘人员的安全。当然,系安全带也是有讲究的,并不只是简单的扣上而已,不同的人群系安全带的方法也是不一样的。下面,小编就和大家说说如何正确使用安全带。

成年人正确佩戴安全带法

1、关好并锁住车门;

2、调整座椅,使身体能够坐直;

3、抓住安全带头部的锁舌,沿着身体往下拉安全带。注意安全带不能扭结。如果拉得太快,安全带可能会锁死,此时,只要往回稍微收一点安全带,就可以解锁,然后再慢慢地往下拉安全带;

4、将锁舌扣到搭扣中,直到听到“喀哒”一声响。往上拽一拽锁舌,检查是否锁住。检查搭扣上松开按钮的位置,这个按钮必须能够方便地触及,以便发生万一时能够解开安全带;

5、为了使腰部安全带系紧,在搭扣端向下拉腰部安全带,同时向上拉肩部安全带。

腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部,与股骨部位正好接触上。这样,在碰撞时,碰撞力就作用在盆腔的骨骼上,并且身体不大可能滑到腰部安全带下面。如果身体滑到腰部安全带下面,安全带就会勒紧腹部,这样会导致严重的甚至致命的伤害。肩部安全带应系在肩部,跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。

孕妇正确使用安全带法

孕妇和其他乘客一样,让安全带发挥作用的关键就是正确地佩戴安全带。

孕妇在整个怀孕过程中,乘车时都应当佩戴三点式安全带,腰部安全带应当尽量系低一点,在圆圆的肚子下面。保护胎儿最好的方法就是保护母亲。只要正确地系好了安全带,在撞车时胎儿受伤的可能性就很小。

提示:以上就是如何正确使用安全带的相关内容。关于乘车系安全带的重要性,在之前的文章中就已经和大家说过不少次了,希望能够引起各位车主朋友的重视!

为您支招:10招轻松驾驭小型车


●磨合期要耐心磨合,不能着急

●行车时不压道行驶,慎重超车

小型车由于操纵灵活、经济节油,成为很多车主买第一辆车时的选择。而正因为是第一辆车,所以很多车主对如何使用、维护爱车并不是太了解。根据小型车特有的脾气,北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心的服务总监田卫给小型车的车主们提出了几个需要注意的事项。

1、拉高速逐级提速

小型车驾驶初期需要有一段磨合期,不能高速行驶。磨合期的长短要根据厂家说明书的指导,在磨合期过了以后,最好能拉一次高速。拉高速时,应该逐级地提速,比如可以时速110公里开3分钟,加速到120公里开3分钟,再加速到130公里开3分钟,到最高速后再同样逐级地往下降速。

2、过磨合期换润滑油

磨合期结束后,最好更换润滑油。因为小型车的工艺标准一般会低一些,磨合期中会有很多碎屑掉入润滑油中,因此磨合期结束后最好能把这些脏的润滑油换掉。

3、避开起伏路面

小型车的底盘比较低,行车途中应该尽量避开坑洼路面和其他路况不好的道路。

4、车内不要吸烟

吸烟不仅会造成本来就小的车内空间的空气污浊,而且在发生撞车、安全气囊打开时,小型车由于车身不长,在受到激烈碰撞后的缓冲期不如大型车长,烟头可能会由于巨大的撞击力打穿喉咙。

5、不做夸张“动作”

因为小车的抓地性弱,车速快时车容易飘,所以虽然小型车比较灵活,也不要做幅度太大的动作,比如急速转弯等,也尽量不要开快车。

6、小心超车

小型车车速不快,行驶时要照顾后面的车,不要压道行驶;也不要因为车小灵活,就随意超车,要对超车时的路况有预见性。否则一旦发生相撞,受损严重的往往是小型车,因为仗着灵活而受损的小型车在维修中就很常见。

7、不装过多外设

不要安装一些和车辆不匹配的部件。目前车辆改装没有一个统一的标准,因此在改装车辆的时候,有的车主会给车增加一些与车辆不匹配的部件,比如给奥托、羚羊这样的小型车,加一个很大很重的尾翼,其实这反而会影响车辆的稳定性。如果在小型车内安装很多电器,车的电量又达不到,也会影响发动机的正常运转,容易出现偶发性的故障。这些都会给行驶带来安全隐患。

8、减轻负重

不要携带不必要的物品在车上,这会增加油耗。这其实是所有车辆都通用的省油方法,但是因为小型车自重本来就小,所以外加物品的重量会显得更为明显。另外少踩制动,稳步起步加油也是省油的好方法。

9、不必使用太高档的润滑油

换润滑油时,有的维修人员会推荐车主使用更高档的或者进口润滑油,其实只要使用厂家的原装润滑油就可以了,没有必要使用过于高档的润滑油,高档润滑油并不会起更好的作用。

10、少挂装饰品

有很多小型车比如QQ的车主是女性,喜欢在车内挂很多内饰,比如在前后挡风玻璃上吸上一些毛绒玩具。这不仅会影响视线,而且这种塑料吸盘会在玻璃上形成一个凸透镜,集中热量,增高玻璃的温度,有可能导致玻璃出现裂痕。另外,最好不要穿高跟鞋驾车,这会影响脚底的控制力,尤其是遇到紧急情况时不好及时控制。

安全带怎么系安全


安全带是驾考过程中必须要系,很多人以为只有正驾驶和副驾驶需要系安全带。其实后座也要系安全带,很多人会忽视这一个,那么安全带怎么系最安全?下面看看的小编给大家好好介绍一下。

错误一:用手拉,不用卡扣

用手拉着安全带,不把安全带卡扣系好,只为应付检查。只需一松手,安全带就回到原位。如此系安全带,使安全带不能发挥其真正的效用。

错误二:提前扣好应付检查

安全带始终处于系好的状态,只不过系在座位靠背上,待遇到检查或抓拍时,从身后拉起放在胸前,但腰部的一条带仍在靠背上,不能起到安全带的作用。

错误三:打结减轻束缚

在安全带的拉口处系一个结,使胸前的安全带变得松些。如此若车辆急刹车或翻车,乘车人则不能被安全带束缚在车内,易导致甩出车外或头部碰撞前挡玻璃。

错误四:无松紧,形同虚设

受长期使用的影响,部分安全带已失去了松紧功能,虽然乘车人仍旧按照规定将安全带系好,但却不能发挥其束缚效用,等于形同虚设。

错误五:放在后备厢,没法用

目前,很多车都可以将后排座椅放倒,而在将后排座椅恢复原状后,就随即将后排安全带置于座椅靠背的背后,如此,处于后备厢内的安全带根本无法正常使用。

错误六:套座椅套,有带无扣

部分车主在购车装修时,会将车辆座位安装座包套,安全带的卡扣往往会被包于座包套内,导致即使安全带在座位旁边,也无法用卡扣固定。

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