倒车？倒车？倒车？
倒不进去可真急人！
看下边这辆车停车，狂躁症都要犯了！
不信你看……
倒库不入的原因有很多：
①车辆起始位置距离边线太近；
②车身没有摆正；
③转向时机没掌握好；
④观察不细致，擦碰障碍物；
……
今天小巡子用几张图，
教会你最常见的几种停车要领！
1
侧方位停车：
2
斜方位停车
：
3
倒车入库：
4
停车场停车：
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这里有一本交通手势图解，请速记
其实交警的手势是面对驾驶员做出的指示，所以无论是在机考还是在行驶的路途中，与交警面对面时，交警所做的手势就是你所在的哪一方。
下面我们来进行一下对比的记忆：
停止信号：交警左臂向前上方伸直，掌心向前；右臂沿裤中缝对齐，无任何动作。
示意车辆靠边停车信号：交警左臂向前上方伸直，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左，并向左水平摆动，示意车辆靠边停车。
左转弯信号：交警右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
右转弯信号：交警左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
左转弯待转信号：交警左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
直行信号：交警左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前；向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
变道信号：交警右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
倒车入库倒不进怎么办？为什么就是通过不了？
为什么倒车入库的时候我就是倒不进去，考试的时候就差那么一点点，平时练的也可以，为什么就是不让我通过?这是许多学员的心声，在这里我想说的是：你水平再好，临场发挥很重要，尤其是心态，胆大心细是必须要有的，下面小编和大家一起分享顺利倒车入库的方法。
1.车子停好，保证与左边线1.2~1.5米左右的距离，不要太宽或太窄，太宽容易导致悬空，太窄容易导致打方向盘时前机箱盖扫到边线，这点一定要注意!
2.看直线倒车，控制离合，看见反光镜底边沿与前方横线白线外边重合后，方向打死(1圈半)。
3.这时看反光镜，当你的反光镜内出现入库时左边转角时，回半圈方向。
4.车尾与库后左角平行时，回时方向。
5.当你的左反光镜与库左边的直线外沿重合工在线的中间时，停车，这时正好你的车头刚好进线30公分左右。这就是反倒的停车过程。
提醒学员一点，在你反倒入库后，开出去的时候，车头全覆盖对面实线，再抓方向。然后方向不动。怎么开出去，就怎么倒回来，就这么简单。
当然，反倒入库的时候如果旁边有一半的空间是花池或者其他障碍物什么的占用了，那你就跟从右库停车的位置是一样的，找准点，放轻松慢慢开，中途不要明显的停顿，看准了该回的就回，该扶正找准点停的就停，在确认该停车的时候一定要踩刹车和礼盒，不要溜车;
而且在所有的倒库过程中，不能把脚放在脚刹上面，如果训练的时候有这个坏毛病，那考试的时候系统会感应到车子脚刹停车了，即便你倒进去，也判你中途停车---不合格!该停车的时候再踩脚刹，一些学员一定要注意!
侧位停车车库尺寸有多大
侧方位停车车库尺寸有多大?我们在驾校练习的侧方位停车车库总感觉那个车库挺大的，但是到了考场的时候就会发现考场的侧方位停车车库好小!其实小车的侧方位停车车库尺寸都是一定的。那么侧方位停车车库尺寸有多大?下面小编给大家介绍一下!
一、侧方位停车内容：车位(库)长，小型汽车为1.5倍车辆长+1m;车位(库)宽=车辆宽+0.8m,车道宽=3.5m驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线，库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
二、侧方位停车目的掌握将整车正确停于道路右车位(库)中的技能，以适应日常临时停车的需要。
三、侧方位停车操作解说
a、操作方法沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位。
b、错误操作与注意事项及时打方向很重要，如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。另外在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。车速要尽量慢!打轮要尽量快!眼睛要四周看!
科二总压线该怎么办？这里有办法
要说科二什么最头疼，当然是压线了！S弯怕压线，倒车入库怕压线......明明大家都按照教练教的来，可是偏偏只有我压线？到底该怎么避免压线的发生？
根本上就是坐姿的问题
很多人挂科之后都弄不明白自己怎么就挂了。但是大家想一想：科二的关键在于找点，而找点的关键就在于坐姿。每个人高矮胖瘦都不一样，座椅却都不调，想不挂科都难！
要确认你有没有以下不良坐姿：后背挺太直胸紧挨着方向盘、完全陷进座椅里、离合刹车踩不到底、握方形盘的胳膊太弯或太僵直、看后视镜把脖子仰的老高。如果你也有，一定要马上改正！每次上车后都把座椅后视镜调整好。
车速慢，打方向时机才能找准
多数学员只知道到了哪个点该打方向盘，却不知道打方向的时机一定要根据车速来判断。科二的车速一定要压下来，慢一点稳一点，方向打早了也能慢慢修正回来。
多多利用后视镜，别总是凭感觉。学车久了很多人总以为凭感觉就能找到点位了，考试时不不能碰运气，一定要实打实的找准点位。通过后视镜仔细观察，压线的风险会降低起码60%。
打方向要快。科二各个项目方向打多少都是有明确规定的，只要看到点位了，快准狠的把方向打到位。
学车不能懒--多学学多问问
最后，如果换了很多方法你还是压线，那么一定要及时与教练沟通。教练教了这么多年，带了这么多学员，一定有适合你的方法，别憋着不说，多问问教练是最快的解决途径。
科目三又挂了？别急，这里有一波必过干货！
电子路考的项目和评判标准与人工考实质上没有什么区别，考试内容都是一样的，但电子路考数据都是电脑自动测算，极其精准，因此，考生更应该重视考试中易扣分的一些小细节。
1、首先，上车调完座椅后，一定要系好安全带。不然宝贵的一次考试机会就没了。
2、当语音提示加减档时，不要紧张，参考当前车速，平稳加减档，注意车速要与档位匹配。
3、在通过人行横道、学校区域、公共汽车站时，要将车速降低至35km/h以下，缓慢通过；
4、语音提示变更车道时，要开启转向灯不少于3秒，观察后方车辆情况，确保安全后缓慢安全变道，变更车道要求在规定距离150米内完成。
5、语音提示掉头时，开启转向灯不少于3秒，注意不要猛打方向盘，否则系统会以方向盘不稳为由扣掉100分。
6、靠边停车确定自己当前车道，以避免连续并线，停车时注意不要触压路面实线，车身要离边缘线30cm以内，
其实，科目三路考只要听从教练的指示，做好每个动作，不要紧张，熟悉路况，就能轻松过关啦！
科目一涉及到的交通信号及标志这里有
近来有一些学员反映交通标志标线以及交通信号相关的题目太搞了，并问小编有没有什么办法理清这些。经过多日的研究和整理，小编现将科目一考试试题中涉及这些的知识点分享给大家。
交通标志相关
圆型、红边、白底、黑图案加红杠的是禁令标志，其作用是禁止或限制某种交通行为的标志。与之对应的是解除禁令标志，表现形式为圆型、白底黑图案。
三角形、黄底黑边黑图案的是警告标志，其作用是警告车辆行人减速慢行，注意危险。
蓝底白图案的是指示标志，其作用是指示车辆行人实施某种交通行为的标志。
蓝色或绿色的为指路标志，其作用是传递方向、地点、距离标志。
为了明确表达以上几种标志的具体内容，我们很多时候会看到一些白底黑字的标志，这些就是辅助标志，当主标志无法完整表达或指示其规定时配合使用。
交通信号相关
1、红灯亮
大家都知道红灯亮表示禁止通行，因此与红灯相关的信号灯也就可以以此为据。即红色叉形灯或红色箭头灯亮时表示禁止车辆通行；道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时表示禁止车辆、行人通行；箭头方向向上的指示灯亮时表示禁止车辆直行，其他方向红色指示灯亮依此类推。
2、黄灯亮
黄灯亮时起警示作用，例如交通信号灯黄灯亮时已越过停止线的车辆可以继续行驶，闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯提示车辆行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。
3、绿灯亮
绿灯亮时表示准许车辆行人通行，与红灯亮时的情形正好相反，但转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
小编结束语：这些知识生活中常会用到，因此希望学员们牢记。
科二要学好！这里有五招学会肯定过
五一出门是不是又受刺激了？不会开车的朋友是不是又着急了？本头劝大家赶紧报名，越早越好。顺手给大家来个学车窍门。
科目二项目多、细节多、要求高，新手练起来都特别吃力。有没有办法快速上手？教练在这里给学员们支上五招。
固定坐姿和椅镜
第一招：固定坐姿和椅镜
科目二看的点位比较多，为保持每次的相对位置都一致，从第一次上车开始，学员就要把座椅调到一个合适的位置、后视镜相应调整，并且以后每次都一样。
做好以后，身体的弯曲程度，摆头的角度、幅度，也要每次大体一致。
反复练习控离合
第二招：反复练习控离合
科目二车速全部用离合器控制，要通过反复联系，掌握离合半联动的位置，并熟练的小幅调整控制车速。
注意：坡上起步时，半联动的位置比平时要高一些。
多拉直线找车感
第三招：多拉直线找车感
多练习拉直线，并通过车头和后视镜，确定车身距离左右边线的宽度。这个宽度要求，这对倒车入库、侧方停车停车开始的时候，以及直角转弯、坡道定点停车，都非常重要。
牢记点位反应快
第四招：牢记点位反应快
科目二要求按照点位操作非常多，当车辆到了某一点位，应该做出怎样的操作，这一系列的判断和操作要非常熟悉，并且反应要快，到了点位立即快速打方向或者刹车。
心平气和稳心态
第五招：心平气和稳心态
科目二中对起步、倒库等项目，都有时间限制，但是学员切莫因此而着急，稳住心态，按照步骤慢慢完成操作，时间都足够。如果心急浮躁，却往往因此而导致操作失误，直接挂科。
科目二倒车入库老是停不好该怎么办
倒车入库这一项被很多人认为是科目二考试中最难的一项，许多学员都栽倒在倒车不入库的问题上，显然，不入库就意味着考试肯定过不了，那这是怎么一回事呢?倒车不入库要怎么办?为什么会倒库不入?下面就让小编为你们讲解。
倒库不入的原因是多种多样的，可能是车辆起始位置距离边线太近;也可能是车身没有摆正，车尾外翘;还可能是因为打方向盘的时机没有把握好，或早了，或迟了等等很多原因都可能导致倒库不入情况的出现。
另外，不同驾校的不同教练教授的入库方法还是有些出入的，所以倒库不入的原因就更多了。因此如果上面没有列举到的倒库不入的情况也不要着急，接下来小编会告诉您如何应对倒库不入。
预防倒库不入
解决倒库不入的最好办法就是一把进库，驾校一点通给网友们提供两个办法来预防倒库不入情况的发生。
一、稳定心态
考试前出现紧张心态是很正常的，学员们应该学会调整心态，不要绕过紧张的心态影响到考试的操作。
考生们可以试着喝一些甜味较重的饮料、深呼吸、转换思维、闭上眼睛回忆几遍倒库的操作流程(倒车入库的流程可见上图)……
二、预判
在绝大多数的情况下，当咱们发现倒库即将失败的时候，其实已经来不及了。
这种情况下，咱们就必须在开始下一个动作之前确认这个动作是符合要求的，比如：在考试开始之前(没有录入指纹之前)就要确认好车身与边线是否留有足够距离，车身有没有摆正……如果发现了问题应该及时修正，修正之后再录入指纹，开始考试。
临时补救的办法：
在考试过程中可能出现各种意想不到的情况，如果因为某些因素让车身的行进路线与你预计的出现了偏差，就必须及时的快速的就行修正。
温馨提醒：
具体的修正方法没有办法交给各位网友，主要是因为问题是各种各样的，无法一一列举。最好的办法就只能在平常多练习，让自己对车的感觉更加熟悉。
科目三挂科？别急，这里有一波必过干货！
小编是去年拿的驾照，由于过于紧张以及疏忽科目三挂了一次，考试过后做了一个总结。科目三考的是心理，操作和细节，今天小编就来为大家详细的讲解一下科目三考试技巧以及细节。
起步
不少学员在学习过程中,就常常忘记系安全带,到了考试,或者兴奋或者紧张,就更容易把安全带忘了.结果车刚起步就挂科了,故此在平时练习过程中就要养成良好的习惯,不要挂在了最不该挂的地方。
直线行驶
目视前方，看远方，有利于跑直线，根据车速的变化调整，稳住方向盘，用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。就能安全通过了。
加减挡
很多学员到了这个地方就会过于紧张导致挂科，我们要做的就是保持平常心认真对待！加挡顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档，1挡时速0~20，2挡范时速10~30，3挡时速20~40，4挡不超过时速60，一般情况挂到四挡就可以了，加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加。减档，一般都跨1档的减5-3，3-1，始终保持速度与档位匹配就行。
掉头
小编就是在掉头这里被扣了10分，大家一定要注意！一档，慢行，打开左转向灯，仔细观察前后左右的交通情况，严格控制车速。千万不能碰到路边的障碍物。教大家一个小技巧，掉头的时候提前打转向灯，按住转向灯防止方向盘波动，造成转向灯跳转!
靠边停车
当听到靠边停车应立刻打开右转向灯，根据情况，松油门，减二挡！观察右后视镜，转向灯3秒后，右打方向盘，将车辆靠边摆到位！考试车即将停下时，踩离合，由轻到重踩刹车直到停止！拉手刹挂空挡松安全带！向考官报告：报告！操作完毕，车外安全，具备出车条件，请指示！
最后提醒大家，平时练车的时候要多练多问多看，只有自己努力了，一切困难都会解决。加油加油加油！
以上《车子倒不进？停不好？这里有最基础的倒车入位技巧！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考的基础知识”的内容请访问：驾考的基础知识
