学过车的人都知道有科目二科目三的训练和考试，但是对于科目二科目三谁更难，每个人都有不同的看法。虽然对于难度没有明确的界限，但是整体来说科目三的考点更多，需要学员记忆的点也更多，小编也整理了几点较为重要的分享给小伙伴们！
第一点，迅速学会对离合的控制
相信小伙伴在练车时，教练强调过很多遍：学车第一要义是练好离合，也看到过很多对快速掌握离合技巧的文章推送。踩好离合器的同时也要逐渐从科目二离合器掌握速度的开车方式转换为通过油门去控制车速。
第二点，油门配合速度
掌握好离合之后，保证车不熄火，能迅速灵活挂挡，此时对油门的熟练掌握就非常有必要了。油门加速，踩离合加挡位；速度降低，踩离合减档。油门在一般情况下不能踩重了，避免短时间加速度太大，太危险缺少反应时间，油门的控制技巧可以总结为四个字：轻踩慢抬。
第三点，挡位速度一定要记准确
科目三挡位和速度一定要匹配，不能速度上去了挡位还处于抵挡位，存在拖挡的情况；又或者处于高挡位，速度确降低了；速度和挡位的匹配在科目三的考试中，有很重的比分，如果不能熟练掌握挡位和速度，势必在科目三的考试中失利。学员在最初学习科目三的时候，就要注意学着培养自己对速度的敏感性，才能在后期的训练中快速掌握各项考试项目。
第四点，心态摆正也很重要
面对考试难免会紧张，适当的紧张可以变压力为动力，但过度的紧张无疑会成为考试的拖累。在正式参加科目三考试的学员，一定要第一时间摆正自己的心态，对自己要足够的信心，既然参加考试了，考试的结果不重要。考过是实力的展现，没考过可以积累经验！因此，心态一定要摆正！
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2020年驾照科目三考试电子路考技巧
考试技巧：
1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)
3、通过人行横道，4、通过学校区域，5、通过公交车站，6、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。
对于1-6项目：①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要踩点刹，否则扣100分。②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车时不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。
8、超车前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。
9、掉头。①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。②转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。
10、靠边停车。①停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线，距离右边缘线不得超过30cm。②停车后，应拉紧驻车制动器……。
9和10，要减档为2档或1档。不能只踩刹车，因为这是拖档(低速高档)，易中途熄火。
三、上路考试。
1、直线行驶;2、加减档位操作;3、变更车道;4、靠边停车;5、直行通过路口;6、路口左转弯;7、路口右转弯;8、通过人行横道;9、通过学校区域;10、通过公交车站;11、会车;12、超车;13、掉头。
注意事项：
1、起步前不使用安全带
2、因操作不当造成发动机熄火
3、不能合理选择行车道或速度：据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
4、不按规定使用转向灯：在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”切记打转向灯3秒后才可以转向!
5、因观察、判断错误出现危险情况：有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。
2021科目三电子路考全攻略
现在科目三都是采用电子考试，对考试的每一个细节可以说是了如指掌，稍微一点点错误就会马上感应到，并对考生进行考分或者直接挂掉，小编给你支招！
电子自动检测，全方位测试，考生必须注意每一个细节，必须放松心情，注意语音提示，细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：
一.上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。
二.上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。
三.听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：
1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯)
2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)
3.夜间会车：(近光灯)
4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯)
5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉)
6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)
7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)
8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)
9.夜间同方向近距离跟车：(近光灯)
10.前照灯换成远光：(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。
四.开车启动：
1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)
2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)
3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)
4.放半离至车有微抖动，然后定住离合
5.加油到转速1500-2000转，然后定住油门
6.放手刹(必须全放完)
7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速
8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。
五.车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。
六.观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)
七.听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。
八.在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。
九.听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。
十.听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。
十一.听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。
十二. 听到“靠边停车”的语音： 1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线 4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车 5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯) 6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试 7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车， 8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。
2020科目三电子路考全程，详细讲解！！
随着各项驾考新政的出台，驾照考试越来越难，如何顺利通过驾照考试?驾照场考技巧不可缺，而科目三电子路考也是多数考生跨不过的坎。为此姐姐亲身去体验驾考的场考、路考全过程，并整理了一套科目三电子路考全程考试技巧及注意细节，希望能帮助正在备考的学员顺利考取驾驶证。
路考即是科目三，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。电子路考是在考试时，一切设施全部是电脑监控，扣分等工作也全部由电脑控制。所以准备好考试技巧以及了解需要注意的一些细节是很有必要的!
上车准备上车前的检查非常必要，这由人工评判。要从车头起绕车检查一圈，要有检查四轮动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)。
灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试
模拟夜间行驶场景灯光使用考试，是对比以往人工监考最大的一点变化。每位考生首先必须考核该项目，再进入实际道路考试。语音提示响起后，请按以下方法打灯。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光，只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
①请将前照灯变换成远光(开启远光灯)。
②夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯)。
③夜间与机动车会车(开启近光灯，千万不能打远光灯)。
④夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯)。
⑤夜间通过急弯、人行横道(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑥夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑦夜间通过山路、拱桥(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑧雾天行驶(开启雾灯和警示灯)。
⑨夜间在道路上发生交通事故
2、起步
①起步前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车、动方向盘。打了转弯灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。
②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分;
上路考试
1、变更车道
①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转弯灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶
①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。
3、通过人行横道
4、通过学校区域
5、通过公共汽车站
6、通过路口，减速慢行
对于1-6项目：
①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则扣100分。
②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能边刹车，边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车
会车时不能碾压黄线，会车困难时要让行，不然均判不合格。
8、超车
必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。
9、掉头
①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。
②转弯前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车。
10、靠边停车
①停车后，应拉紧驻车制动器。
②停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。
最后，提醒广大考生，考前心态最重要，放松情绪轻松迎考，过关不会难。
电子路考过关全攻略
河南考驾照已经全面实施科目三电子路考，周口科目三考试也已经全面升级，然而，电子路考却难倒了一大片学员，为此，考官们给学员整理了一套考试过关全攻略，大家来看看吧
记者从河南周口市交警支队了解到，我市机动车驾驶证考试的科目三场地全面升级：实现智能评判与人工评判相结合的考试方式。“电子考官”的正式上岗标志着科目三考试“上车溜一圈”的历史结束。“新设备的投入使考试更加规范和严格，有利于预防‘马路杀手’的出现。”科目三的考官说。
据介绍，科目三智能化使考试比以前更规范，其目的就是让学员通过勤加练习养成文明驾驶的好习惯，增强驾驶人的安全意识，这样才能平安上路。
不过，电子路考的实施，让准备考试的学员们叫苦不迭。据考官介绍，考生一般出错的地方有：上车忘系安全带、不拉手刹、转数超过2000转等，这些多是考生紧张造成的。你让这些考生说步骤，他们都能说出来，但真正操作起来，他们就可能会丢东忘西。
对此，考官们针对学员易出错的地方，总结一套过关攻略，准备考试的学员不妨来看看。
上车准备：1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；2.打开车门前应观察后方交通情况。
模拟夜间驾驶：1.起步前应开启前照灯。2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。3.在路口转弯时，不得使用远光灯。4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
起步：1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。2.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。3.打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。
变更车道：行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作：1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道等。
2021年驾照科目三考试电子路考技巧
考试技巧：
1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)
3、通过人行横道，4、通过学校区域，5、通过公交车站，6、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。
对于1-6项目：①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要踩点刹，否则扣100分。②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车时不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。
8、超车前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。
9、掉头。①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。②转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。
10、靠边停车。①停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线，距离右边缘线不得超过30cm。②停车后，应拉紧驻车制动器……。
9和10，要减档为2档或1档。不能只踩刹车，因为这是拖档(低速高档)，易中途熄火。
三、上路考试。
1、直线行驶;2、加减档位操作;3、变更车道;4、靠边停车;5、直行通过路口;6、路口左转弯;7、路口右转弯;8、通过人行横道;9、通过学校区域;10、通过公交车站;11、会车;12、超车;13、掉头。
注意事项：
1、起步前不使用安全带
2、因操作不当造成发动机熄火
3、不能合理选择行车道或速度：据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
4、不按规定使用转向灯：在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”切记打转向灯3秒后才可以转向!
5、因观察、判断错误出现危险情况：有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。
学车知识：电子路考与人工路考的差别
听说过电子路考，人工路考，那么电子路考和人工路考有哪些区别呢？
变化一：考试用车
目前人工路考对车型没有要求，学员可以用自己平时训练用车参加路考。而电子路考使用的是统一的考试车辆，C1证考试学员使用的路考车型是捷达CIF和北京吉普，如果平时训练没有驾驶过这两种车，考试时很可能会不适应。比方挡位，捷达的倒挡位是将挡位拨到左上方往下按，这个位置和一挡的挡位很接近，如没挂准确就会把倒挡挂成一挡。
而很多驾校使用的羚羊、富康等车，它们的倒挡则是往右下方拨，对于很多新手学员来说，考试时临时去适应挡位，很可能为时过晚而导致失误。另外，各种车型的长度和宽度也不尽相同，在侧方停车、限宽门等考试项目中也会有所差异。
变化二：考场及考试项目
电子路考考场和人工路考的考场不同。目前人工路考通常是从大霞美交警大队考场出发到南安市郑成功雕像兜一个来回即全程考试路线，考的项目比较少，有百米加减挡、定点停车起步等，考官会根据路面情况发出指令，人工路考侧重的是学员对路况的把握，而车技的考核点相对少。
电子路考考场的项目则是严格按照公安部71号令的要求来建设的，共有9个项目，按顺序分别是上坡路定点停车与坡道起步、连续障碍路、限宽门、起伏路、曲线行驶、单边桥、百米加减挡、侧方位停车，最后出考场。其中C1证上坡路定点停车与坡道起步和侧方位停车这两项为必考科目。
变化三：路考程序
学员参加人工路考时，考官坐副驾驶座上监考，指定考试项目，并且扮演半个教练的角色———在出现紧急情况时帮忙学员踩一脚刹车。而学员自己的教练一般坐另外一辆车跟着考试车辆。考试结束后，考官当场打分。
电子路考的程序则相当严格。电子路考系统包括车载系统和场地系统两大块，通过考试车上的感应器，把考生的各项考试情况直接传回机房的电脑上，考试合格与否全由电脑评判。车尾装有发射天线，场地上有发射塔，用来接收各种信息；车副驾驶座旁装有液晶显示屏，直接显示评判、打分。学员考试时的一举一动都在监控中。考官不允许和学员进行交流。
对于“电子眼”是否会影响考生的发挥，工作人员打了这么个比方：电子路考好比学生在学校考试，无论教室里是老师监考还是监视探头监考，对学生的考试成绩是没有影响的。学生的水平才是考试成绩的决定因素。
科三电子路考指南及考试技巧
科目三是路考，练车的时候没有跟考场一模一样的场地，所以哪怕你练车练的很好，科目三依然可能会挂科，这就是训练与考试的区别，考试要充分考虑到考场的实际情况，那么，科目三有哪些考试技巧呢?
一.上车准备
1、逆时针绕车一周
检车车辆外观及周围环境
注意
绕车过程不宜过快，身体尽量贴近车身绕，走到感应点可以稍停1-2秒。经过车头和车尾会有语音播报“正在经过车头”“正在经过车尾”(车头和车尾总共有4个感应点)。如果没有听到语音播报，必须重新绕车一周。
2、启动前后准备
顺序：关好车门、调整座椅、系好安全带、调整后视镜。一般安全员核对身份证信息后开始考试。
注意：
学员必须等语言播报结束后才能开始操作，在播报5秒内完成启动车辆操作。启动前必须检查档位，档位必须要在空挡或P档才能启动车辆。如果车辆已经处于启动状态，则无需再次启动。
二.模拟夜间灯光
语音播报：下面将进行模拟夜间灯光考试，听到语音提示后，请在5秒内做出相应的灯光操作。示例如下：
将要进行夜间行驶：
1、请打开前照灯(前照灯)
2、请将前照灯变换成远光(远光灯)
3、前方通过人行横道(远近灯光交替两次)
4、夜间在无照明、照明不良道路上行驶(远光灯)
5、夜间通过无信号灯路口(远近灯光交替两次)
模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
注意：在灯光操作时要看到仪表盘的远近灯光显示图标进行正确的操作。模拟夜间考试完成，关闭所有灯光，请立即起步，按语音提示完成考试。
三.起步
语音播报：请做好准备后，起步行驶。
顺序：踩离合、挂一档、打左转向灯(默数3秒后)、看后视镜、按喇叭、确认安全后松手刹，平稳起步。
注意：
1、起步时不能踩油门，因起步到靠边停车只有30米的距离，如车速过快则无法完成靠边停车。
2、起步后左脚要完全离开离合器踏板。
3、车辆起步时不能后溜。
四.靠边停车
语音播报：请靠边停车。
顺序：打右转向灯(默数3秒后)、调整靠边距离、踩离合、踩刹车、拉手刹、回空挡。
注意：
1、停车后，车身不能超过道路右侧边缘线。
2、车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线不能大于30cm。
五.路口左/右转弯
语音播报：前方路口左/右转弯
顺序：打左/右转向灯(默数3秒后)、左右观察交通状况、平稳转动方向盘。
注意：
1、当听到语音后，在5秒内必须打左/右转向灯，左右观察交通状况使用1档平稳转弯通过。
2、弯道内如有车辆或障碍物停放影响通行时，必须提前在进入路口前停车等待，禁止在路口内停车。
六.通过学校/公交站
语音播报：前方通过学校/公交车站
顺序：减速踩踏刹车，将车速减到30km以下，左右观察交通状况。
注意：
1、当听到语音后在5秒内必须减速，将车速减到30km以下，并要有踩踏刹车的动作(注意车速与档位匹配)
2、左右观察路口交通状况，确认安全后通过。
七.直行通过路口
语音播报：前方路口直行
顺序：减速踩踏刹车，左右观察交通状况，前方若不能通行时，需要停车等待回空挡(抬离合、踩住刹车或拉手刹)，前方如能通行，踩离合、挂一档、松刹车、抬离合。
注意：
1、当听到语音后在5秒内必须减速，将车速减到30km以下，并要有踩踏刹车的动作(注意车速与档位匹配)
2、左右观察路口交通状况，确认安全后通过。
八.超车
语音播报：请完成超车动作
顺序：打左转向灯(默数3秒后)，观察左前方、左后方交通状况，确认安全后向左变更车道。
注意：
1、按规定车道内完成超车动作。
2、打左转向灯要等三秒才能变更车道。
3、如左侧车道有密集车流无法变道时，可以停车等待。
九.掉头
语音播报：请选择合适地点掉头
顺序：打左转向灯(默数3秒后)，前方若不能通行时需要停车等待，可以通行时一档确认安全后，一次性平稳完成掉头。
注意
1、打左转向灯正确选择掉头地点和时机，将档位退到1档确认安全后一次性平稳完成掉头。
2、如有车辆通行影响掉头时，必须进入路口前停车等待。
3、掉头过程中严禁中途停车。
十.直线行驶
语音播报：保持直线行驶
顺序：挂3档，将速度提高到30公里以上。直线行驶完成后，可以将车速退回到2档。
注意：
1、速度与档位一定要匹配，方向盘控制要稳，不能大幅度打方向盘。
2、应尽量将车辆保持在车道内中间位置行驶。
3、进入直线行驶钱通常用二档行驶，到直线行驶项目前换入三挡，通过后再退回二档行驶。
十一.会车
语音播报：前方会车
顺序：减速踩踏刹车，将车速控制在30公里以下。
注意：
1、减速将车速控制在30公里以下并有踩踏刹车动作。
2、靠车道右侧行驶，如有突发情况出现必须停车避让。
十二.加减档
根据语音提示加减档即可
注意：
1、换挡过程中严禁左右晃动档位。
2、如在二档行驶时，语音会提示先减档后加档，如在一档行驶时，语音会提示先加档后减档(在2档减1档需带刹车减速，1档加2档需轻加油提速)
十三.通过人行横道
语音播报：前方通过人行横道
顺序：减速踩踏刹车、左右观察交通状况。
注意：
1、当听到语音后在5秒内不论车速高、低必须有踩踏刹车的动作(注意车速和档位要匹配)。
2、减速将车速控制在30公里以下，同时要左右观看路口交通情况，确保安全后再通过。
十四.变更车道
语音播报：请变更车道
顺序：根据实际路况，打转向灯(默数3秒后)，左右观察交通状况，确认安全后在70米范围内完成变更车道。
注意：
1、车辆变更车道必须在虚线的情况下变更。
2、不能连续变更两条或两条以上车道。
3、如左或右车道都有密集车流无法变道时，可以停车等待。
十五.下车
语音播报：成绩合格，请回终点处打印成绩单。
顺序：听到语音播报成绩后，打右转向灯(默数3秒后)，靠边停车。拉手刹、回空挡、松安全带。观察左前方/后方交通状况，确认安全后先打开车门约30公分，再扭头观察左后方交通状况。确认安全后再打开车门下车。下车后关好车门。
电子路考技巧及评判要领全攻略
科目三电子路考难倒了一大票考生，怎么办？看这里！整理了广州电子路考技巧和评判要领全攻略，一起来参考吧！
准备在广州考驾照的市民看过来！这里有最详细的科目三电子考操作技巧及评判要领，都来学习一下吧！
一、上车准备
上车准备操作要点：
绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。
考生绕车一周，检查轮胎气压、轮胎磨损情况、轮胎螺栓有无松动，检查有无漏水、漏油等情况，车辆外观有无凹凸等碰撞情况，有无妨碍起步的障碍物。至车辆左侧车门前，向右侧头观察后方交通情况，在无妨碍安全情形时，打开车门，进驾驶室，关车门。
上车准备按下列规定评判：
不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；
二、起步:
起步操作要点：
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
考生上车后，第一时间是关好车门，系好安全带。
发动机没有启动，则先启动发动机。
启动发动机时，变速器操纵杆要置于空挡或者P挡；否则，将自动判“启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；”
发动机启动后，要及时松开启动开关。否则，将自动判“发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分”
如果手刹没拉起来，车内语音提示：“请拉紧手刹。”
开左转向灯，按喇叭。等待3秒后。挂一档，松开手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步。
语音提示：“起步完成。”
起步是车载计算机检测内容最多的一个项目，考生要按程序做好每个动作，否则将被扣分。
考试员人工评判要点：
1.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；
2.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
计算机辅助评判要点：
1.车门未完全关闭起步的，不合格；当行驶距离超过0.5米后，检测车门是否关闭；
2.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；启动发动机时，检测档位的状态。档位不处在空档，P档或N档；
3.不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；起步超过10米仍未放下驻车制动器的；
4.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；在10米之内检查到手刹放下的信号；
5.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分，时间≥2s；
6.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；（起步时必须鸣喇叭）
7.起步时车辆发生闯动的，扣5分；
8.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；在车辆停止状态，或起步过程中发动机转速超过3000（小型车）；
在起步阶段，通用评判的条款也会经常用到电子评判中：
9.不按规定使用安全带，不合格；
10.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
11.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的，不合格；
12.起步时车辆后溜距离大于30cm的，不合格；
13.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的，扣10分；
14.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的，扣10分；
15.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分；
16.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的，扣10分；
17.因操作不当造成发动机熄火一次的，扣10分。
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