驾考科目一考试对于记忆力或者对这一方面知识较有感觉的学员来说较简单,但对于有些学员来说,该怎样记忆科目一知识点呢?本报给大家整理一些驾考科目一考试技巧。
一、考试注意事项
1.进入考场后
学员应找好自己的位置,考试前,要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后按1开始考试,如发现问题应立即举手向监考官反映,及时解决。
2.关于选择答案,答过题目不能修改。
选择题有四个选项,ABCD分别对应1234四个键,判断题1为正确,2为错误。若要看上一题按7,看下一题按9,检查未做题按5,如果不小心按错答案,直接输入新答案,旧答案就可以覆盖了。但是如果做了几题后,才发现之前的一题是错的,那必须翻到那一题才能改答案,而在后来做的题全无效,必须重新做一遍。
学员点击提交进入下一题后,上一题对错会直接告知并且不能更改,在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时,无论是否答完,科目一考试都将结束。
3.注意答题时间
科目一考试卷共100题,题型为判断题和单选题,以案例、图片及动画形式的题目居多,所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到,电脑会自动交卷,然后评分给出成绩。如果想提前交卷按8,然后再按1。
4.全面复习,不要心存侥幸。
科目一考场中有严密的监控系统,由交管局统一监考,学员的一举一动都在监控中。
5.必须携带身份证,未带身份证不得进入考场。
6.考试合格的必须签字,成绩单未签字,成绩无效。
二、科目一考试题目归纳
(一)以下七种情形可以扣留驾驶证:
1.累计积分达十二分的;(道路交通安全法第24条)
2.饮酒或者醉酒驾驶机动车的;(道路交通安全法第91条)
3.将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;(道路交通安全法第99条)
4.驾驶机动车行驶超过规定时速50%的;(道路交通安全法第99条)
5.驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的;(道路交通安全法第100条)
6.造成交通事故需依法追究刑事责任的;(道路交通安全法第101条)
7.造成交通事故后逃逸的。(道路交通安全法第101条)
(二)行车制动、发动机制动、驻车制动分别是什么?有何区别?
1.行车制动与驻车制动器都是汽车制动,功能不一样。
2.行车制动是用于行车过程中,使汽车停止和减速,指脚刹(脚制动)。
3.驻车制动一般叫手刹,(个别也有用脚操作,如别克GL8),其作用就是停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮。
4.驻车制动比行车制动的力小很多,仅是在坡路停车不溜车,就可以了,而行车制动则必须让汽车在高速运动中停下。
5.发动机制动是指通过发动机进行牵制车辆的速度,这点在下长坡时最有效。
科目一的考试是在为科目二,科目三的考试做基础,进行仿真的考试,做一个整体的知识性的积累,那么科目一的考试主要的内容划分是怎么样的呢?大家一起来看看:
科目一考试内容及合格标准
(一)考试内容
1.道路交通安全法律、法规和规章;
2.交通信号及其含义;
3.安全行车、文明驾驶知识;
4.高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5.出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6.机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7.发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
合格标准
满分为100分,成绩达到90分的为合格。
考试由申请人通过计算机闭卷答题,考试时间为45分钟。科目一共考试100道题,由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成。
科目二既讲求对每个项目的熟练度,同时也讲求对细节的处理。经过长时间对项目的练习,基本上每个学员对于操作的流程都是十分熟悉的,而挂科的情形往往出现在对细节的把握上。
1.上车谨记调整后视镜和座椅
上车千万别着急开车,上车后先稳定自己的情绪,依次1.调整座椅、靠背;2.调整后视镜;3系安全带;4.检查方向、挡位把是否还原;5.试一试离合的高低;做好这些都是为之后的实际操作考试项目打好基础。
2.科目二“稳”字当先,速度要稳要慢
科目二考试项目相对独立,互不影响,但有一个共同点,速度一定要慢要稳。科目二速度的控制即是对离合的控制,离合控制到位对车的把控自然到位。离合的要求:1.离合的半离合状态一定要找准;2.离合切勿踩死会造成中途停车考试挂科;3.离合把握好,方向的配合也要到位,速度慢方向盘可以适当慢一点,速度快一定要快打方向盘,但是建议科目二速度慢才是正解!
3.用好的习惯去克服不好的习惯
在科目二的考试项目中,基本上都是第一次接触考试车,对于车的离合高低、方向盘是否好控制、挡位是否方便,这需要学员在最短的时间磨合好。好的心态和平时好的习惯都要在考试中继续保持,平时不注意的地方(不好的习惯)一定要时刻提醒自己注意并尽量避免。
4.考试、平时情况进行匹配,找平衡点
考试中会因为考试车本身的问题座椅高低细微变化、后视镜调整细微变化,会影响对点位的把握,此时需要根据实际情况灵活处理变动,找到变化的点进而处理变化,偏头的位置都会有所变化和影响。针对于考试车出现一些不可控因素,要及时报告给监考和其他工作人员,以免影响考试成绩。
5.熟悉考试流程和场考项目路线顺序
考前教练一般都会提前告知整个考场各项目的顺序和考试需要注意的事项,学员可以在考前候场时进行回忆熟悉巩固,提前熟悉好对考试大有裨益。
6.良好的心态是自己给的,保持自信
做好上述所提之后,学员在参加考试时一定要对自己有足够的信心。信心是自己给的,技术操作上到位没有理由不自信,相信自己考试也会有良好的的表现。
所有考过科目二和正在学习科目二的朋友都知道它的难度有多大,今天,给大家做了一篇科目二考试重点汇总,希望能帮助学员顺利通过驾考。
一、上车以后要注意几个问题
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。
(2)调整两边的后视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,只要保持正常驾驶姿势看后视镜的时候需要观察的车身部位及周围地面都能看到就行。
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。
开始考试:先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进。
二、倒车入库
(1)车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。
(2)倒车时要注意看准线点,打死方向,平时怎么练的这时还是怎么考,从倒视镜里看准库点。
(3)车进库以后一定要车正回正,不要左拐右拐的。
(4)进库以后注意不要倒的太多了,入库即停。
(5)左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘。
(6)左出库一定要出库到达规定的位置。
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
三、侧方位停车
(1)车开到考试位置时,车身不能超过白线,即车身不能压白线。
(2)应该调整好车身与库边缘的距离,及车身与库的距离,不能离库太近,最少车的后轮要超过库的边缘线。
(3)打方向的时候要看准线。
(4)进入库后要打左转向、按喇叭,出库时车不能压库角。
(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
四、直角转弯
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
五、坡道定点停车与起步
(1)车上坡时要打右转向,车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
(2)到达规定位置时车速更要慢,这样能够更准确的找准点。
(3)起步前打左转向、按喇叭,找准半联动。一般不要加油门。
(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
六、曲线行驶
(1)车进入曲线后要转大弯。
(2)车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快。
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
考试结束后把车开到起始位置,即你在哪里开的还开到哪里去,不要熄火。考试结束后你不要离开考场,要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
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