进入雨季，暴雨陡增，路面湿滑，视线不清，给行车带来极大的安全隐患，在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加小心。小U就给大家介绍5个雨中行车诀窍和2个危险自救知识，留着!保命!
诀窍一：行车间距长一点
雨天行驶视线不好，行人和自行车行动也不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉受到影响，避让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措施要提前。雨天车辆制动距离比良好天气要长20%—40%，同时还要尽量避免泥水溅污行人。
诀窍二：胎压高一点
较低胎压会使轮胎触地面积变大，刹车时力量减弱，致使滑行距离变长。
诀窍三：前风挡有雾，别用手去擦
雨天事故率是正常天气的五倍，别让自己驾驶分心，开启空调除雾模式为好。
雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高档，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，发生危险。
诀窍四：遇积水，慢通行
如果是陌生路段，则必须提前探好水深再通过;如果是熟悉路段，积水不深应该匀速且低速通过;专家表示，汽车涉水深度最大不应超过三分之二的车轮。
诀窍五：行车被困，尽在弃车撤离
一旦行车途中汽车被水淹熄火，应及时弃车离开，因为有些低洼地水位会上升的很快，到水漫上玻璃就很难脱身了。
同时切忌熄火后再次启动车辆，不然发动机大修在所难免了，因为水进入气缸后无法压缩。
诀窍六：夜间、阴天行车
夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
危险自救知识一：车辆侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动，但是如果后轮侧滑，一定要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。
危险自救知识二：积水过深，被困车内
正确自救：迅速解锁摇窗
解除安全锁，迅速完全摇下车窗，不要急于松开安全带。这几步是最重要的。
因为车辆落水后，即使是封闭的车内空间，水也会很快涌进车里。由于巨大的水压，车内的人难以打开车门逃生。只有当车内充满了水，车门两侧水压相等时，才有可能打开车门。
如果不打开车窗，水流进车内的速度较慢，车内的人会很容易溺水。汽车沉入水中时，无论是手动的还是电动的车窗，只要车内还有空间，就无法打开。此时保持镇定，坐在车内放松，就能保持体力并能憋气很久。
等车内外的压力终于均等后，松开安全带，你会有充足的力气而且很轻松地打开车门，到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎，那样一定会溺死。
破窗法：砸侧面玻璃四个角
车辆进水后，如何迅速打开车窗成了求生的关键。
第一选择当然是趁着有电(大多数车辆是电动窗)的情况下迅速摇下车窗，但是如果此时已经断电，而水还没有完全进入车内时，可以充分利用女士高跟鞋跟儿、灭火器、坐椅头枕立柱等坚硬物体砸开车窗。
需要注意的是，如果水已经没入车内，由于水的阻力，即使是使用头枕下的尖锐钢头，也很难砸破车窗。前挡风玻璃难砸，要砸侧面玻璃的四个角，这四个角相对脆弱，容易破窗而出。jkw86.cOm
小常识：水漫车顶很难开门!!
如果水面没过车顶，无论是电动车窗还是手动车窗都很难打开。入水的车窗大概承受了350磅(约160公斤)的压力，这时车内的常用物品是难以打开车窗的，此时逃生的几率也很小。
延伸阅读
暴雨天气开车注意哪些
暴雨气候开车需要注复哪些？
行车需注意
由于曲道路面有必定的倾斜角度，在地势低的地方轻易积水，一旦车辆一侧轮胎经过积水时，车辆就会打滑失控。这时，驾驶员第一要做的就是全快把车速落低，然后匀速通过。刹车时也要注意，双手平稳握住方向盘，保持直线，用力不能太猛，同时缓踩刹车。
过积水低挡匀速
过积水时第一要检查积水深度，没有超过半个车轮或达到沉没排气管的深度，车辆就可以安全通过。涉水时应使用低挡位并稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。如涉水途中熄火，也不要尝试启动发动机，以免发动机进水。一样轿车缓慢通过都邑15~20厘米深的水路是没有问题的，需要注复车速不能太快，全量不要让水花溅起，最好使用低速挡稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。
停车注复选地方
停雨天要注复停车位置的排水情形，全量不要停在树停。因积水会对汽车的轮胎以及轮毂进行腐蚀，雨量大的话，还会对车辆的底盘造成腐蚀。车辆若停在树停，车表面就会积聚大量的虫胶及其他杂物，这些物质能对车漆造成的损坏。
雨后养护要及时
雨季蓄电池极柱轻易被腐蚀，用砂纸打磨，再涂上黄油即可防止腐蚀发生。为防止车轮轴承损坏，在雨天停车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，防止底盘上的零件生锈，使制动复原正常。
梅雨暴雨天气如何安全行车
进入雨季，暴雨陡增，路面湿滑，视线不清，给行车带来极大的安全隐患，在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加小心。小编就给大家介绍5个雨中行车诀窍和2个危险自救知识，留着!保命!
诀窍一：行车间距长一点
雨天行驶视线不好，行人和自行车行动也不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉受到影响，避让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措施要提前。雨天车辆制动距离比良好天气要长20%—40%，同时还要尽量避免泥水溅污行人。
诀窍二：胎压高一点
较低胎压会使轮胎触地面积变大，刹车时力量减弱，致使滑行距离变长。
行车诀窍三：前风挡有雾，别用手去擦
雨天事故率是正常天气的五倍，别让自己驾驶分心，开启空调除雾模式为好。
雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高档，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，发生危险。
诀窍四：遇积水，慢通过
如果是陌生路段，则必须提前探好水深再通过;如果是熟悉路段，积水不深应该匀速且低速通过;专家表示，汽车涉水深度最大不应超过三分之二的车轮。
诀窍五：行车被困，尽早弃车撤离
一旦行车途中汽车被水淹熄火，应及时弃车离开，因为有些低洼地水位会上升的很快，到水漫上玻璃就很难脱身了。
同时切忌熄火后再次启动车辆，不然发动机大修在所难免了，因为水进入气缸后无法压缩。
诀窍六：夜间、阴天行车
夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
危险自救知识一：车辆侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动，但是如果后轮侧滑，一定要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。
危险自救知识二：积水过深，被困车内
正确自救：迅速解锁摇窗
解除安全锁，迅速完全摇下车窗，不要急于松开安全带。这几步是最重要的。
因为车辆落水后，即使是封闭的车内空间，水也会很快涌进车里。由于巨大的水压，车内的人难以打开车门逃生。只有当车内充满了水，车门两侧水压相等时，才有可能打开车门。
如果不打开车窗，水流进车内的速度较慢，车内的人会很容易溺水。汽车沉入水中时，无论是手动的还是电动的车窗，只要车内还有空间，就无法打开。此时保持镇定，坐在车内放松，就能保持体力并能憋气很久。
等车内外的压力终于均等后，松开安全带，你会有充足的力气而且很轻松地打开车门，到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎，那样一定会溺死。
破窗法：砸侧面玻璃四个角
车辆进水后，如何迅速打开车窗成了求生的关键。
第一选择当然是趁着有电(大多数车辆是电动窗)的情况下迅速摇下车窗，但是如果此时已经断电，而水还没有完全进入车内时，可以充分利用女士高跟鞋跟儿、灭火器、坐椅头枕立柱等坚硬物体砸开车窗。
需要注意的是，如果水已经没入车内，由于水的阻力，即使是使用头枕下的尖锐钢头，也很难砸破车窗。前挡风玻璃难砸，要砸侧面玻璃的四个角，这四个角相对脆弱，容易破窗而出。
小常识：
水漫车顶很难开门!!
如果水面没过车顶，无论是电动车窗还是手动车窗都很难打开。入水的车窗大概承受了350磅(约160公斤)的压力，这时车内的常用物品是难以打开车窗的，此时逃生的几率也很小。
暴雨天如何开车？特殊天气驾驶技巧
暴雨天开车有哪些技巧？下文将为大家分享暴雨天开车的注意事项及技巧。
尽量不靠近人行道
在市区交通的繁华地段，车流人流密集，再加上暴雨，视线会非常模糊。要注意的是，暴雨时要特别注意路边的行人。由于雨天打车的人较多，因此建议行车时尽量不要靠近人行道，如果走在靠近人行道的通道上，则要减速慢行。
相互别以强光对射
如果是在光线较暗的暴雨天气行车，道路两旁的霓虹灯以及其他灯光的照射，都会对车主的视线带来影响。在经过弯道、坡路、窄路时，必须降低车速。如果对方来车的灯光刺眼使得驾驶员无法辨别路面时，尽量减速或靠边停车，千万别以强光对射。同样，自己也尽量别开大灯闪到他人，影响行车安全。如果雨势过大，还可以开双跳灯提示前后左右行驶的车辆。
小心通过维修路段
暴雨天一般较黑暗，路上积水深浅也无从判断。目前在建地铁，部分道路有坑洼地段，晴天还能看清楚坑洼避开，一旦到了下雨天，坑洼地被雨水填充，一不小心车轮就会被这些陷阱伤到。因此在修路路段，切忌横穿猛拐。
小心低速时车打滑
遇到较强的暴风雨，再好的雨刷器也不能及时刮净前挡风玻璃上的雨水，一定要降低车速，打开近光灯和防雾灯。如果行驶在内环路或者高架路上，要注意适当地增加跟车距离，避免追尾危险。由于雨天路面湿滑，这个时候如果车速过快或蛮横超车，稍动方向盘就很容易造成车轮打滑。
雨天安全开车技巧
夏天交通事故的发生率不低，因为夏天雨天比较频繁，可是如何在下雨天避免交通事故?雨天开车有没有什么技巧?下面就让小编的小编给大家好好介绍雨天开车技巧!
1、正确判断涉水区域。仔细观察你要驾车趟过的积水，一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其它障碍物;而水面较平静的地方一般水较深;水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅且水底多为碎石，是驾车通过的较理想处。另外，仔细观察正在涉水的前方车辆，如果水深超过车轮高度一半时，或水深淹没排气消音器出口时，这时候你惟一能做的事情就是绕道了，否则很容易使发动机进水报废。
2、涉水时不宜跟车太紧。多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。
3、涉水动作应一气呵成。老司机都知道，驾车行驶在积水区时应用低速挡，并尽可能地不停车、不换挡，尽量利用惯性驶出局部深水区。正确的方法是，先将挡位减下来，降低车速，避免猛冲造成的水花打湿电器部分或进入发动机的进气系统。让发动机转速保持在4000转/分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来。整个涉水过程切忌猛踩油门。
4、土路行驶要走中间。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方，引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特别要避让开两边走中间，如对面来车，减速礼让时也要注意路边路况。
5、转向时要把稳方向盘。雨天由于路面太滑，所以车在路上的摩擦系数降低，在这种情况下要想转弯的话，必须放慢速度轻转方向盘，否则会因为路滑出现翻车事故。
6、雨中行车必须开大灯。部分驾驶人不愿意在雨天开大灯，认为没那个必要。其实，雨天开大灯，不是让你看清别人，而是要让别人看清你。此外，打开大灯的同时还要打开雾灯，以消除雨天雾气蒙蒙的危害。最好还要把尾灯打开，红色在雨天是非常显眼的，这可以让你车后的驾驶人提早看到你的位置而避免追尾事故。
7、保持车窗视线清晰。在高速公路上行驶，切忌不要跟在大货车后面，它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊，让你在短暂时间内啥也看不到，这是非常危险的事情。同时还要注意的是由于车内外的温差过大，车窗上的雾气会随时弥漫，这就要求你必须在最短时间内打开车窗或者空调，让空气跑起来，达到消除雾气的效果。
8、雨中要提前制动。其实每个人都知道在雨天制动要提前，但到底要提前多少呢?大体上，在雨天制动要将制动距离延长3倍。下雨路滑，紧急制动易造成轮胎抱死，制动效果显然会较晴天低得多，这就是延长制动距离的主要原因。
9、涉水熄火切莫强行启动。涉水行车熄火或车子在车库中被泡时绝对不能强行启动。这是因为如果汽缸内有水，发动机就会被水顶住，此时若重新启动就会毁坏发动机。更糟糕的是，由此造成的损失保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。因此，如果发动机在水中熄火，车主应立即拨打保险公司报案电话和救援电话，等待拖车救援。
雨天安全开车技巧详解
1、低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。2、防止车轮侧滑雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。3、弯道行驶的“两脚”弯前一脚刹车，弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前，先轻踩刹车，将车速降下来，才开始弯道行驶。下雨天视线不好，所以这点是非常重要的。转弯后，踩一脚油门，将速度提起来，这样可以防止因速度过慢，而被后车追尾。4、保持良好的视野雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。5、不宜加速超车雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。6、防止行车中撞人由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司 机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。7、暴雨天行车可以歇歇再走如果风雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线，开启前照灯、示廓灯和后位灯。8、积水路面低速通过积水容易使轮胎的附着力下降，因此遇到前方有水的地方，要先判断积水程度，然后低速通过。9、防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。 不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。10、见到积水处不要左闪右避看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时，机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。
暴雨天开车注意事项 雨天行车安全技巧
眼下已经进入梅雨季节，南方大部分地区有持续性大范围暴雨，部分地区已经出现洪涝等自然灾害。在暴雨天开车出门的车主们需要格外注意安全。那么，暴雨天开车有哪些注意事项呢？下面，小编就来说说暴雨开车的相关注意事项。
1、雨天行车放慢速度
雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。
2、行车时要开灯
雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。
3、注意观察积水深度
在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。
因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
4、避免急刹车
暴雨天一定要降低车速行驶，避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间，而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜，而导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要已档位和油门来控制车速。
5、低挡匀速涉水不换挡
通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。
6、水中熄火切勿再启动
如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。
7、注意避让行人
雨天行车要注意文明，在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶，以免溅起水花弄湿路人的衣服。
提示：以上就是暴雨开车的注意事项，希望能引起各位车主的重视！
暴雨天气行车安全指南：道路千万条，安全第一条
18日，广西百色的凌云县发生特大自然灾害，持续暴雨引发山洪，截至当天中午12时，灾害已导致8人死亡多人受伤。
夏季是暴雨的高发期，夏日的暴雨总是凶猛而又热烈。暴雨天行车该如何注意安全呢？
1、切勿抢道驾驶
下雨时，行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让。
2、避开积水路段
在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了；若水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。
切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。在驶过大水坑后，轻轻地踩下制动踏板直到制动器正常工作。
3、降低车速防侧滑
雨中行车时，路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说，轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在铺地砖的路面上则最容易打滑。因为地面潮湿，轮胎在道路上附着力减小。
因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二或三挡，时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正；若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
4、低速走出泥坑困境
如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，并试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。
如果车辆无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与泥地之间的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
5、保证良好的视野
下雨时，我们的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刮器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前模糊不清。同时，因为气温降低，前后挡风玻璃都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。所以平时保持雨刮器良好，洗涤液壶装满清洗液是至关重要的。
如果雨刮器开始磨损，或在挡风玻璃上留下漏刮区，或橡胶开始与插件分离，则需要立即更换部件。如果暴雨时正好在高速路行驶，须开启紧急按钮，并靠最右侧车道行驶，保持好车距，减速前行。
晚上开车怎么判断车距 夜间安全开车知识
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，但是保持车距是安全行车的前提，那么，晚上开车怎么判断车距呢?
晚上开车判断车距的方法一：判断前车距离
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
晚上开车判断车距的方法二：判断轿车前端与人的距离
以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
晚上开车判断车距的方法三：判断车辆位置(车轮位置、前后位置)
1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器)：在车头盖板右边三分一处的相对地面。
晚上开车判断车距的方法四：右后视镜判断后车距离
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米;
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米;
4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米;
5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
夜间安全开车的方法
1、高速路切记突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。
如遇到突发交通事故必须在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车，一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。
2、爆胎稳住心情不要慌
爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍，只要我们能按照限速驾驶，就算高速路行驶发生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。
(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。
(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。
(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘。
(4)观察后视镜很关键。
(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
3、不要迷信是“好车”就超速开车
不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是宝马还是保时捷，还是以安全为宣传的沃尔沃，都有因为高速超速导致严重事故的案例。我们国家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速还会导致你的刹车距离大大提升，容易引发追尾等严重的交通事故。
4、出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补。
在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
暴雨天气应开雾灯 不建议开双闪灯
经常开车的车主朋友都知道，夜间开车，最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机，刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼，还严重影响视线，尤其是在路面照明不是很理想的路段，远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。事实上，不管在白天或黑夜，都有相当一部分事故是由于车主不懂得正确使用灯光信号导致的。因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。本期，就为大家介绍一下不同车灯的正确使用方法及使用范围。
远光灯切忌一开到底
违规使用远光灯已经成为一项广为诟病的驾驶陋习。车主在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶，为了看清较远距离的路况，通常使用远光灯。但会车时如果开着远光灯，就会导致迎面而行的司机视野出现盲区，极易酿成交通事故。
雾天最好不要使用远光灯，因为远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，在雾天的穿透力反而最差。
值得一提的是，在驾驶过程中，远光灯也可以作为灯光信号，对其他车辆进行示意。比如红灯转换绿灯时，前方车主走神没注意到，后方车辆就可以闪一下远光灯提醒。如果两车相会，被对面来车的远光灯闪到，不妨亮两下远光灯提醒来车关闭远光灯。如果对方还没注意到，车主就可以打开双闪以示抗议，并主动减速。
相应地，如果发现后方车辆闪三下远光灯，那可能是在友好提醒前车：有车门未关、轮胎瘪了等问题，这时前车最好停车查看。
变道转向打转向灯应及时
在因灯光使用不当导致事故的案例中，还有一个最常见的原因是行车时突然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，使得后面的车辆措手不及，从而发生刮碰、追尾事故。
事实上，怎样使用转向灯，交通法规有明文规定：机动车起步、驶离停车场、向左变换车道、左转弯时开左转向灯;向右转弯向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯;距转弯路口100～30米开转向灯，给后车发出信号等。
值得一提的是，夜里开车从小路口出大路，比如左转出大路，由于光线不够，直行车辆或许很难发现有车驶出。这时车主可以闪下大灯或打开双闪进行提示，这样可以有效降低危险的发生。
最后，车主一定要搞清楚座驾的所有灯光开关，不开灯和乱开灯都是错误的驾驶习惯。
暴雨天气用雾灯警示
雾灯分为前雾灯和后雾灯，在能见度小于30米时，往往能起到很强的警示作用。通常雾灯光线明亮，穿透性强，可使对方来车或后车观察到自己的位置。但平时强烈光线会让对方来车感到不适应，影响司机视线。
雾灯还可以在一些暴雨、大雪天气使用，以提高己车的能见度，提醒别的车辆或过路行人注意。有的车主习惯在大雨中开双闪灯，这虽然能增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能，所以一般不推荐使用。
