科三通关秘籍 加速换挡需警惕这6点!

经历了最艰难的科目二后,到科目三也是不敢有一丝懈怠。科目三路考不像科目二那么死板,路上实际行车多了很多实际情况。科三要考试的加减档位操作应该不算最难,但是有可以罗列的技巧点哦。今天KK给大家整理了一下,科目三换挡要注意的6个点。

1、换挡方向不要偏

换挡的时候,右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。平时就应当养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起辅助作用,一定要在方向盘和变速杆之间来回灵活操作。

科目三考试中,压线会被判为不合格,因为这样的操作在实际行驶时会发生危险。JKW86.cOM

2、不要低头

车行驶过程中低头都是很危险的,别小看那么一瞬间的行为,危险往往发生在一瞬间。因为你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施。换挡的时候不要低头看变速杆,可以在车静态的时候多加练习,切记不要低头,可以形成一种习惯。

3、挂在空挡不要来回摇晃变速杆

有的学员调皮,摇晃变速杆仅仅是因为好玩,但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时,来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。有的学员也可能是因为不确定自己到底挂在什么档位了,如果是这样,可以试着再拉动一次,变速杆活动幅度很大,就是已经挂到空挡了。

4、离合没有踩到底不要换挡

学员肢体协调不好的情况下又因为心急,在离合没踩到底时就忙着挂挡,不但挡位难以准确挂入,还会造成熄火。正确的方法应该是左脚轻轻搭在离合器上,需要换挡时就将离合踩到底,久了自然就养成习惯了。

5、不要越级加挡

档位都是逐级往上加的,越级加挡会出现汽车动力不足,车子加速不顺畅,这样很容易造成熄火的情况。不仅如此,还会相应增加油耗,对发动机的损害是相当严重的。因此,我们要记住,加档不可以越级,但是减挡可以越级哦。越级加档的问题,可以通过多练习挂挡步骤来熟悉。

6、不要长时间用低速挡行驶

一些学员练车时很紧张,总是不记得换挡,女学员可能是害怕车速过高,长时间不换挡。长期高速、低挡不仅影响考试成绩,还会使发动机温度升高,增加油耗。在道路状况良好的条件下,多换到高速挡行驶。这样也可以练练你的应变能力。

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科二

1、先坐好、再调镜

上车调后视镜,都知道,但你调对了么?根据身高不同,看点也有所区别。教练平常教的点位只是个统一标准,具体的看点差异还是需学员自己反复调整对比。比如说坡道找30公分边距时,可以将车停在正确的位置后,再上车对比点位上有何差异。

2、踩离合、必须慢

起步,考离合;控制车速、考离合;爬坡起步、考离合;曲线行驶、考离合……练车时多体会离合,不要满足于能完成动作,要把离合用得炉火纯青,这样能把车速控制在最理想的状态,起步、倒库、转弯、曲线、坡起都变得非常简单。

3、车要慢、盘要快

到了点位,方向盘打死车身仍会有稍微移动,可能会出现轨迹上的偏差。只有让车速尽可慢,打方向盘尽可能快,这个误差才会控制到最小。

4、细节决定成败

考试车辆与学员平常练习的教练车可能存在差异,上车之后应该将座椅、后视镜等调整到位,系好安全带,踩几下离合找找感觉。

携带好相关证件,切勿因为粗心连上车机会都没有,考前一天睡眠充足,考试当天紧张感也会降低许多。

学员在等待考试过程中,不要与周边人交流,否则更加容易紧张,建议临考前在脑中回忆之前在驾校练车、模拟考试的细节操作,梳理好流程,考试才不会手忙脚乱。

科三

1、加减档、是关键

看似考核加减挡的地方不多,但如果加减挡不熟,转弯、掉头、停车肯定成为拦路虎。这些地方本来细节就多,换挡不熟练,就手忙脚乱,其它细节出错在所难免。

2、三习惯、必须有

听到语音播报之后,要有几个“条件反射”一样的习惯,包括:

①、左右观察,头摆动的幅度要大点;

②、右脚从油门换到刹车上,轻踩刹车;

③、立即打转向灯,灯要亮足3秒。

3、沉住气、莫慌张

参加科三的考试,心态上要大方一点,稳住自己的操作节奏,不要慌张、着急。每个考核项目留给大家的反应时间都非常充足,慢慢来一项一项做好就可以了,反而是着急操作的时候,容易忙中出错。

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一、上车起步

1、起步前的检查:上车前先绕车一周检查车内外环境,确认无误后再开车门上车,调座椅、后视镜、系安全带,检查仪表、挡位没有问题后再起步。

2、对考官的态度:不要因为考官严肃而心生紧张,大部分考官都是很尽责的。有礼貌,该完成的按照要求来做。

3、做好起步,熄火不要惊慌:起步时慢慢来,看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌,只要后面的操作做好,也只是扣了10分。

4、放平心态:考试不能做到绝对不紧张,学会自己调节,等到开始操作后,注意力转移到考试中,就不会那么紧张了。

二、行驶中

1、直线行驶:保持直线行驶并不是一直死握方向盘,也不要左右摇晃,手要放松,视线看向前面较远的地方。

2、关于换挡:换挡时不要低头看挡,熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。

3、关于转向灯:在进行转弯、变道、超车等项目时,转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。

4、通过路口:注意前后左右观察,如果快要红灯了,最好提前减速减挡,好有个心理准备。

三、结束

靠边停车:开启转向灯后再操作,停车距离不要太长,打方向及时靠边,距离小于30公分就基本没问题了。

四、需注意的地方

根据指令操作。轮到你考试了,如果前一个考生还没考完,就不要着急忙慌的上去,这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的,如果还没听到指令不要惊慌,该怎么做就怎么做。

树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察,学会判断,提前做好准备。注意礼让行人,能够适应教练不在旁边的情况。

科三无非就是考细节,多练习,多观察,一定会顺利通过的。

学车科二科三通关秘籍:你所需要注意的细节都在这了


下面就来盘点一下,科二科三学员应当注意的细节。

科目二

一:上车准备

关门:检查仪表盘上车门灯,确保关死车门

座椅:调整到平时练习的位置,这样看点才能保持一致

后视镜:调整到自己习惯的位置,要在调整座椅以后调,这样才能找准点

安全带:别只顾调整,一定要记得系好安全带,平时要养成好习惯

起步:松手刹的时候检查仪表盘上手刹灯,确保松到底

二:考试过程

倒车入库:保持平时姿势,不要因为紧张,不自觉的离开靠背,容易导致看点偏差

侧方停车:倒库能过这个就相对简单,记得出库打左转向灯

直角转弯:转弯的空间说大不大,说小不小,一定压住速度

S弯:最后出弯的时候,要坚持到车尾出弯,别车头出来就放松警惕

坡道停车起步:如果前面项目没扣分,停车时候不要追求满分太靠右,距离超了扣10分而已,压线了就不及格

三:其它

携带身份证,考试过程不要有帽子、墨镜、口罩遮挡面部,考完记得签字确认。

科目三

一:起步

上车:检查车辆、关死车门、系安全带,这些都是100分,别只顾着调整座椅和反光镜,不同于科二,座椅镜子位置变一点影响不是很大

起步:一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察,然后松离合踩油门起步。尤其因为考试场地没有其它车辆影响,一定要左右摆头观察。

二:路口站点

刹车:一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯,看似很顺利能过去,刹车忘了照样不及格

观察:同样,遇到绿灯的时候很容易顺路过去,忽视了左右观察

口令:千万不要抢口令,在口令播报完成之前的操作是无效的

三:灯光

打转向3秒:打转向3秒之后再动作,尤其是停车的时候,提前压车速,否则车速过快,转向3秒之后路面空间少了,容易紧张失误

夜考:夜考远近光交替完成以后,看一眼仪表盘,看远光灯是否回归到近光

四:停车

经历了科二以后,停车位置一般都能掌握好,关键是停车到位以后,要注意摘档拉手刹,夜考的记得灯光回位。

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科目二和科目三是整个驾考中最重要,也是最难的部分。大部分的学员理论考试基本不成问题,但到了科二和科三就不一定了。其实无论是科二,还是科三,都是对汽车基本驾驶的操作。很多时候,考的就是细节,就是心态!

科目二

一、上车准备需要注意的细节

1、确定车门完全关闭

建议学员宁可大点力气关门,特别是女学员,千万不要太过小心翼翼,把门关死了。

2、调整座椅、后视镜

把座椅、后视镜调整到平时练车的位置,先调整后座椅、后视镜再去系安全带。

(左后视镜调整方法,可供参考,右后视镜同理)

3、系安全带

不系安全带直接挂掉,没得商量的,你自己看着办!

4、起步

1)离合器一定要踩到底,再去挂挡,不然挂不进档位的。

2)松手刹,缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。

注意:千万别忘记松手刹!

二、考试过程中需要注意的细节

1、倒车入库

倒库之前注意车身与路边线的距离为1.5米至2米以内。按照平时记住的点位,及时打方向,入库后根据后视镜调正车身。倒车入库往往是第一个考的项目,不要因为紧张,错过点位,方向宜大早不宜迟。

2、侧方位停车

只要练好倒车入库了,侧方位停车基本就没有问题了。一定要记得出库的时候,将倒挡挂回1档,打左转向灯。

3、直角转弯

压好速度,防止中途停车。记住平时打死方向盘的点,比如当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时,迅速打死方向。

4、曲线行驶

最后出弯道的时候,不要顾头不顾尾,车尾完全出来,才是最保险的。不要认为曲线行驶简单就掉以轻心。控制好离合器,掌控速度,根据教练说的点,到点打方向,循序渐进,不急不躁。

5、坡道定点停车起步

边线30cm实在掌握不好,宁可距离大点,也不要压线,超过30cm扣10分,压线不及格。建议在上坡之前就调正好车身。临近停车点,压点速度。重新起步,不要去语言结果,30秒内完成起步。

科目三

1、起步

上车:检查车辆、关死车门、系安全带,这些都是100分,别只顾着调整座椅和反光镜;

起步:一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察,然后松离合踩油门起步。就算考试场地没有其它车辆,也一定要左右摆头观察。

2、路口

刹车:一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯,看似很顺利能过去,刹车忘了照样不及格!

观察:同样,遇到绿灯的时候很容易顺路过去,忽视了左右观察。

口令:千万不要抢口令,在口令播报完成之前的操作是无效的。

3、转向灯

打转向3秒:打转向3秒之后再动作,尤其是停车的时候,提前压车速,否则车速过快,转向3秒之后路面空间少了,容易紧张失误。

4、停车

经历了科二以后,停车位置一般都能掌握好,关键是停车到位以后,要注意摘档拉手刹。

驾考科目一通关秘籍


科目一通关秘籍

1、所有答题原则:安全。怎么做安全就怎么做,遇到题目中有安全两个字的判断题都对,选择题中也选有安全两个字的。

2、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。选择题也同样。

3、选择题中遇到行车速度问的:没有限速标志、标线的情况下,没有道路中心线的城市道路最高时速为30,公路则40;没有限速标志、标线的情况下,只有一条机动车道的,城市道路50,公路70。

4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的,都是正确答案。

5、放警告标志,只有两种距离,普通路50-100米,高速公路150米。

6、判断题中,遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个:高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向,要紧急制动,减少撞击力度)。

7、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。

8、罚款的问题,答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的,而且通常看到这两个有一个存在的就是答案(罚款选择项中有20--200或200--2000的选这两个,也就是说,答案中有20-200元或200元-2000元的,必选),车有问题扣车,人有问题拘留,扣证、吊证。

9、关于优先通行:没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口,第一,让右方道路来车,第二,右转弯让左转弯。

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1学会放开离合,大胆使用油门

科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目,但是到了科三,离合的使用更多是和油门的配合,对于速度都是需要使用到油门把控,但不少初学者对于油门还是心有余悸,担心速度太快不敢大胆踩下。

在科目三的学习过程中,一定要学会松开控制离合的左脚,勇敢的将右脚置于油门之上,只有油门和离合配合好,才能更快掌握科三的诀窍!

2注意用眼睛观察 用耳朵听 用心去记

用眼睛观察:集中精力去观察路况,虽然在练习过程中,有教练在副驾驶踩副刹,但驾车上路人来车涌、路况复杂,所以观察就是你任何操作的前提。

用耳朵听:注意听语音播报内容,根据提示第一时间完成动作,在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的,耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。

用心记:开车是需要通过不断实践才能掌握的操作,在此过程中,用心铭记教练指导的每一个动作及细节。

3学习过程 养成良好的驾驶习惯

驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,要注意逐级换挡 

在路口右转弯时,需要在右转向灯打开3秒后再转向,秒数要数够,且回正后转向灯亮着要拨正。

上下车要注意左右张望,时刻想着安全第一,这些就可以变成习惯动作了。

学车过程严格按照考试要求去做,不要认为考试会记得,要知道考试过程往往比平时紧张,一些平时不在意的细节考试就更不会注意了,所以养成习惯很重要。

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放开离合,大胆踩油门

到了科三,绝对不能始终拘泥于离合,不敢大胆的使用油门。很多学员就是因为开的太慢了导致考试失败。

大家一定要记住,在科三考试中,一定要勇敢的用右脚踩下油门。油门离合配合的相得益彰,才能让整个科三考试进行流畅,给考官也会留下非常好的印象。

全心投入,充分调动所有感官

要时刻记住,科三考试是在真实的马路上,任何意外情况都有可能发生。要高度警醒全心投入到考试中!

眼睛观察:开车的人始终是你,即便副驾有考官,你也仍然要集中精力观察路况、左右前后来车情况、交通信号灯等。千万记得,后视镜是你考试的好帮手。

耳朵细听:一应要仔细听语音播报。很多人都出现过因为紧张没听到指令,导致操作延迟而失败。同时注意其他车辆的鸣笛,妥善处理才能保证行驶安全。

沉下心来:科三考试的紧张度不是盖的。还记得当年科三模拟时小编就紧张的直抖。考试前切记参加模拟考,熟悉考场环境,考试时沉下心来,脑袋不要发慌。

练习时就养成好习惯

细节,只有平日里养成习惯了,才能水到渠成的自然流露。科三考的没别的,就是细节。这就要求在平日的练习中,就要养成非常好的习惯!

1、换档坚决不低头。无论是挂不上,还是挂错,都不要低头去看。先把档回正,然后赶快重新挂档。

2、挂档时左手不跟着瞎使劲。虽然是人的身体自然反应,但是右手挂档时,左手千万不能一块使劲,要不然方向盘摆动很危险。

3、右转停车、超车变道、起步时,转向灯一定要打开3秒以上。然后再进行下一步操作。

4、上车前要环车一周观察路况,下车也要通过后视镜左右观察。不仅保障安全,印象分也会高很多哦。

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