难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
支招：仔细判路口，记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
支招：手眼相配合，观察打灯再靠边靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程——先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
1、转弯以后不要急于换道
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
2、跟车、会车和超车跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。 路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。 3、上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
4、行车时碰到前方有情况怎么办?
不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻-重-轻。 5、一次性调头忘记打第二次转向灯一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
▼直线行驶
直线行驶时双眼要目视前方，不要只盯着车头盖，若要保持直线行驶，必须选定好参照物，可以是两边的控制线，也可以是路边的马路牙子。目光放远还有一个目的是为了时刻注意前方各种交通情况，以便及时发现和做出应对。直线行驶的原则是“看远顾近”，握正方向，不要随便动方向盘，行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。
▼加减挡变换
什么时候加挡，什么时候减挡，换挡熟不熟练，是着重要把握的。
加速加挡——踩油门，在松油门的同时离合踩到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车，将速度降到规定位置，离合踩到底，挂挡，慢松离合。
▼考试中的特殊情况
1、变道时遇后方有来车：减速减挡，待后车通过后，迅速变道。2、行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车：可以通过减速减挡拉大与前车的距离。
▼考试时紧张
首先，考前肯定要多练，把技术练扎实、练透彻了，这样上考场的时候才会有底气，才能不紧张。
其次，练习中一旦发现自己容易出错的地方，就要着重练习。 最后，路考其实考的就是心态，因此不要太在意考试结果，既然上了考场，应该全心全意集中在你要考的项目中，力求每个操作都做了并且做到位，做到心中有数就不会紧张了。编辑推荐
科目二倒车入库都有什么难点？
如题，是一位学车的车友向我抛出的问题。据说80%的学员在考科目二时都挂在了倒车入库上。倒车入库真的这么难吗？其实不然，只要掌握了操作要领，倒车入库一把过也不是什么难事。至于说倒车入库有什么难点，小颠列出了三点，供各位还奋斗在驾校的学员们参考。
倒车入库的三个难点：
1、控制不好车速：控制不好半离合的状态。我们都知道，倒车时先将离合踩住，等停好后踩刹车，车停稳后慢慢松掉离合。但是离合松了车速快、影响学员在修正方向时的反应时间；离合紧了车会憋停、3秒内无法重新开动就不合格。所以要多练压稳离合让车辆保持在一个速度上匀速行驶；
2、座椅调整：很多人会忽略这一点，其实，座椅没有调整好，会影响到入库停车位置，导致入库失败。这个难点，平常在练习的时候需要记得调整座椅，并加以多多练习即可。
3、修正方向：这个可能是很多学员的噩梦了。其实，这个也很简单，大家只需要记住这个口诀即可。即倒库的时候，车身距哪边宽就向哪边打（方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的），车在车库的中心且与边线平行即可。而且打方向的速度要快，这样有修整的余地，当然回方向的速度也要快。此外，如果学员自己感觉操作不是很好，可以压低离合器控制车速慢慢修正，在车尾入库，后视镜与一边平行后，就可以直接入库了。
小颠有话讲：呐，学车呢，最重要的就是心态。心态好了，考起试来才会得心应手，正所谓，成功是留给有准备的人的。学车最重要的还是在于多加练习，喏，以上是小颠列出的倒车入库的几个难点，还不赶紧看看！
科目三超车项目扣分细节都有哪些？大曝光
科目三中的超车项目，是指在同一车道行驶的后车超越同乡行驶的前车，并且超车前后，这辆后车始终保持在原车道内行驶。不要小看这个超车，对新手学员来说还是很紧张的，毕竟车速要提上来才能超车，那扣分点都在哪里呢？我们一起来看一下~
超车项目扣分标准
超车之前，没有通过内外后视镜观察车周围情况，没有回头观察左侧交通情况的，直接扣100分！
超车时间选择不合理的话，影响其他车辆正常行驶，也会直接扣100分。
超车的时候，没有做到回头观察动作，扣100分。
超车时，没有跟被超车辆保持安全车距，直接扣100分。
超车后，驶回原车道之前，没有通过内外后视镜观察周围情况，没有回头观察右侧情况，直接扣100分。
在没有中心线或者同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的话，也直接扣100分。
后车发出超车信号，且自己具备被超车条件，未减速让行的，扣10分。
避开以上这些坑，你的超车就成功了百分之八十啦，剩下的百分之二十就是要注意啦~
温馨提示
超车前注意必须打开左转向灯、鸣喇叭，确认安全后再超车；超车过程中如果对面来车产生会车情况要立马放弃超车。
驾考科目三换挡技巧全面解析！不会看这里
很多学员都说科三的换挡换不好。驾考的时候老是在换挡上被扣分或者挂科。其实关于换挡这件事，主要是以下四件事会影响你的考试成绩。小编今天就给你们讲讲科三换挡的操作。
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1、换挡不利落
右手掌心向下，握着档位干净利落，不要拖泥带水，但是切记不要使用蛮力，要有技巧。
2、低头看档位
千万不要低头看档位，在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置，12345档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。
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3、换挡偏方向
握着方向盘的左手不要用力捏住方向盘。咱们车辆的方向盘是不会自动跑偏的，所以放松身体手掌，换挡的时候不要用蛮力牵动身体。
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4、换挡不成功
速度不够，离合没有在倒底。在换挡的时候要注意六个字：添油门，踩离合。添油门就是说要达到一定的速度才可以换档，而踩离合则要注意离合一定要踩到底，不然你的档位是挂不进去的。
这些动作都是科三换挡的基础。换挡讲究的就是熟悉档位，换的时候干净利落一气呵成。
驾考科目三都包括的内容及注意点，掌握了肯定通过！
大家都知道科目三的考试是所有驾考环节中最难也是最容易出现问题的一关，直接开车在路上，不管是会车还是加减档位全部都是由自己像一个司机一样决定。
那么科目三都包括有什么内容了，我们一起来看一下：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；哇这样一看都好复杂，但是其实掌握要领，还是能够轻轻松松通过的。
上车准备之前一定要绕车一周，少了这个步骤也会导致不合格。
起步的时候首先要确认关好车门，以及观察一下周围的交通状况。挂一档，开启左转身灯，鸣喇叭，看左后视镜观察后方交通状况，放下手刹，起步走。我们把这些步骤总结一下就是：一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；到了一定转数之后挂二档。记住过程中开上路了关掉转身灯哦。
直线行驶主要车稳，保持前后车距，不能超过50公里的时速；变更车道的时候一定要先观察前后交通状况，就算是交通状况良好的情况下变道之前也要开启转向灯；通过路口的时候注意交通信号灯的指示，让人让物让车慢速通过；会车的时候也一定要稳定车身，保持两车之间的距离；超车要提前给对方车辆信号；掉头的时候慢速通过，不可以急转，等车身差不多过半掉头点再打方向盘；夜间驾驶注意灯光的使用。
以上说明我们考试的时候一定要十分细心也不要过于紧张，为了安全为了通过驾考，掌握了这些要点，必定会通过。
驾考科三考试难点汇总
科目三一直是驾考所有项目中，通过率最低的考试项目，今天给大家总结下科目三中的考试难点及考试技巧，帮助大家顺利通过考试。
难点一、直线行驶
我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶，而不是方向盘不动。
考试过程中，大部分车都会出现跑偏现象，这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。
考生应养成良好驾驶习惯，双手三九点握住方向盘，胳膊放松，不能紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅。
方向盘和钟表盘是一样的!
进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。
能看多远就看多远，可以更好的判断车道走势，看得越远车走的越直。
在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼)，当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。
难点二、百米加减档
行车过程中档位要根据车速来变换。
加速加挡:踩油门，在松油门的同时离合踩到底，松油门踩离合必须衔接好，油门松开时立刻踩下离合器，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡:轻踩刹车，将速度降到规定范围，离合踩到底，挂挡，慢松离合。
需要着重强调:加档必须逐级加档，不可越级，而减速降档却可以越级降档，具体该换到几档需要根据车速来匹配。
换挡口诀是:先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
难点三、靠边停车
注意事项:靠边停车考试中要求，注意观察车右后方交通动态，随后学员需开启右转向灯并保持常亮，再行靠边。
操作方法:
1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上)，然后通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置;
同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速;
2、通过适当踩下刹车，将车辆降到合适的速度，如果没有把握就减挡;
3、选择好停车地点后，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
4、等到车身即将与马路边缘重合了(这里要强调是“即将”，因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜)，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。
难点四、心态
考前多练习，基础操作掌握扎实，这样上考场时才不会紧张。
其实，路考核心就是心态，心情过于紧张，就算技术再好，也会出现操作失误。
所以，既然上了考场，就不要再想考试过关的问题，全心全意专注于考试项目上，力求每个项目都能操作到位!
当然，前期功课也不能少，熟悉下考场线路与规则，确保考试万无一失。
以上《驾考科目三都有哪些难点？教练全面解答》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考知识解答”的内容请访问：驾考知识解答
