对于新手来说,晚上因为光线问题,有一些盲区,因此掌握在夜间驾驶技巧很重要。平时开车时,难免走夜路,所以作为一个驾驶员,夜间驾驶技巧是必不可少的知识。
夜间行车注意事项:
1、夜间开车,一定要控制车速,准备随时停车,70%的交通事故都是因为车速过快而造成的。
2、在夜间,驾驶员的反应会下降,所以晚间开车时更应该降低车速,注意跟车距离,尤其是光线不好的地方,必须减速,遇险要地段应停车查看,看清情况后再行进。
3、注意道路状况,石头、树枝、坑洼、小动物等等,都可能成为道路上的障碍物,尤其夜间光线不够,更应多注意前方的道路状况,及时躲避或刹车。
4、要适时查看仪表的工作情况,发动机和底盘有无异常或异味。
5、临时停车或因故停车时,应始终打开示宽灯、牌照灯。
6、在有路灯的道路上行驶时,尽量使用防眩目灯或近光灯和示宽灯,不滥用远光灯。通过交叉路口时,应在距路口50-100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。
7、一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法,代替告诉对方行进状况。
8、倒车或掉头时,必须下车摸清进退地形,上下及四周的安全界限,然后再倒车或掉头。
9、一些老司机常说晚上开车“走灰不走黑”、“走灰不走白,见黑停下来”,简单来说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色,有水的地方会显反光,而坑洼处则会更暗黑。
在夜间行车,不仅容易发生交通事故,甚至还有一定的几率遭受不法分子的抢劫,因此我们在夜间行车的时候,应该牢记“三忌”
忌讳一、贪图便宜
在行驶途中,若发现马路上有遗失的包包、现金、高档礼品等东西,不要贪心,更不要停车去捡,因为这极有可能是不法份子布下的陷阱,等你上钩呢。(而且夜间视线那么暗都能看的到,在白天的时候还不被人捡光了?还等的到晚上?说明极有可能是陷阱。)
忌讳二、桥头停车
桥头,是大多数不法分子喜欢集合的一个场所,尤其是那种窄桥,将车停在那里,不仅容易遭到不法分子的袭击,还容易引发交通事故,因此在夜间行车的时候,应该尽量避免在桥头停车。
忌讳三、会车不变换灯光
在夜间会车的时候,变换灯光通常是确保安全的关键,一定要严格按照规定使用灯光,若对向车不愿意按照规定变换灯光,我们应该减速让行,切忌不可逞强好胜,开启远光与对方车辆对射,这容易导致彼此视线受损,极易引发撞车、翻车等重大事故,造成人员伤亡。
平时我们都习惯打灯光充足的地方开车,在城市道路行车时,一般都会有路灯,对我们的驾驶没有多大影响。但是,如果在黑暗路段,我们该如何安全驾驶呢?本期,小编就来教大家在黑暗路段如何安全驾驶。
首先,在车辆行驶的过程中可以打开远光灯,在车辆交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。正常的道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,这样会轻松一些。
其次,在会车的时候一般会出现这样的情况,驾车熟练的人会车时会使用近光灯,不会很刺眼,除非有的人不讲道理一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过,有的新手也不懂远光灯和近光灯,可能需要转换时也不知道。这些都不要去理会,喝酒看着你前方的车道线,在自己的车道上行驶,适当减速就行了。
最后,雨雪的天气对于驾驶人来说比较麻烦,路上的水会反光,看不清车道线。这个时候最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。
另外,下过雨后的路面大致是这样的,灰褐色是路面,黑色的是凹凸、泥塘、坑洼,白色的是积水。
提示:以上就是小编为大家介绍的在黑暗路段如何安全驾驶的技巧,相信大家多加操作,一定能熟练生巧。
相信很多人会说气温跟安全驾驶有什么关系?下面听我跟你说说
一、高温气候条件下安全驾驶技巧
高温气候条件下行车,驾驶人应充分休息,保证有充沛的精力驾驶车辆。夏季午后天气炎热,行车中极易瞌睡,当感到视线逐渐变得模糊、反应变得迟钝时,应停车休息。高温还应防止中暑!
行车中,随时观察胎温和胎压变化,发现胎温、胎压过高时,应选择阴凉处停车休息,使胎温自然恢复正常,不可用放气或浇水的方法进行降温。发现水温直线上升或冷却水沸腾时,应立即停车,待温度适当下降后再补充冷却液。
二、低温气候条件下安全驾驶技巧
低温气温条件下,露天停放的车辆,润滑油黏度大,起步后应低速行驶一段距离,侍温度升高时,现逐渐提高车速。风窗玻璃上易形成冰霜时,应及时进行擦拭,不可勉强行驶。
临时停车,应选择干燥、避风和朝阳处。停留时间较长时,未加防冻液的车辆应间断起动发动机,以防冷却水结冰而冻裂机体、散热器等机件。
不同天气下驾驶的小技巧
雨天行驶
出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件,确认优良方可出车。行车时,车速要酌情放慢,前后车距要适当拉大,一般不要超车。碰到情况要及早采取措施,不要紧急转向和紧急制动,以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段,通过前应探明水情,水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢,中途不能熄火停车。
刮风天气行驶
刮风对机动车行驶影响不大,但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线,易造成事故。驾驶员应减速慢行,随时做好避让或停车预备。
雾天行驶
雾天能见度低,视线模糊,驾驶员难以看清路况,行车危险性大,除打开防雾灯和尾灯外,还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车,待雾散后再行驶。
冰雪天气行驶
路面滑,附着力小,汽车后轮轻易打滑空转。开车应做到缓慢起步,慢行,均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急,尽量少用制动,防止紧急制动。冰雪道路,制动距离长,约是一般沥青路面的3倍。因此行驶中,与前车要保持足够的距离,做到早发觉,提前做好停车预备,严禁空挡滑行。冰雪道路因雪光反射,易使驾驶员视力疲惫,甚至会产生短时目眩现象,此时必须减速停车,待视力恢复后再继续行驶。
夜间行车
夜间行车,要做到灯光齐全、有用,符合规定。根据可见度操纵车速,尽量不超车;必须超车时,应事先连续变换远近灯光,必要时用喇叭配合,在确定前车让路答应超越后,再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照耀下,发生目眩,看不清路面,所以还必须注重骑车人和行人的安全。
系牢安全带
坐前排的乘客或者驾驶员在行车时假如刹车,人会因为惯性向前倾。假如不系安全带,那么就会撞在方向盘或者玻璃上。而安全带可以在发生撞车时将人固定在座椅上,这样人就不会撞在方向盘或前玻璃上了,也就保证了安全。
开车前服药注重事项
服用一些药物后驾车也很危险,可能很多人并不清楚。一些感冒药、抗过敏药物、冷静类药物中含有扑尔敏或苯海拉明等成分,药物生效后,服用者会出现困倦、嗜睡等现象,正在从事驾驶的人员,很轻易发生事故。所以驾车者在生病服药期间最好不要驾车,必须驾车时一定要仔细阅读所服药品的说明书,了解所含成分及注重事项,凡说明书中规定服药期间禁止驾车时一定要严格遵守,以免发生危险。
禁止酒后驾车
在交通事故致死案中,酒后驾车足足占据了40%的比例。据美国汽车协会统计,每两分钟就有一起由于酒后驾车酿成的车祸。所以开车不饮酒,饮酒不开车。当你面对摆在眼前的酒杯时,请多为自己的生命安全考虑,多为家中的亲人考虑,不要让酒精迷惑了理智。尽量打车赴宴,或找亲友代驾,正规的代驾公司也是不错的选择。
严禁疲惫驾驶
在公路货运中,由此引发的交通事故频频发生,为了能够及时到达目的地、多赚些钱,货车司机们开夜车是习以为常。如不及时休息,驾驶员各类反应都会变得迟钝,碰到危险来不及应对,由此酿成惨剧。因此驾驶员应在驾车1-2小时之后便适当休息10-20分钟,在开车前也可喝杯咖啡、嚼点口香糖,都能达到提神效果。
开车不玩手机
在美国,政府已明令禁止开车发短信,成效显著。在此之前,美国天天有上千起事故由此引发。不得不承认,相比前方的道路,小小的手机屏幕确实更能吸引某些驾车者的眼球。所以请在上车前将耳机连接在手机上用于接打电话,驾车途中对身旁的手机果断不理会。其实,真正有急事找你的人是不会选择短信这种方式的。
驾车开空调须防中毒
夏季驾车开空调应该预防车内一氧化碳中毒。由于未行进的汽车发动机运转速度慢,使得汽油无法完全燃烧,而汽油在不完全燃烧情况下会产生一氧化碳、二氧化碳等有毒、有害物质,此时在关闭车窗的状态下开空调,极易使人胸闷、头痛,甚而昏迷、死亡。
所以,夏季驾车开空调应该注重如下两个细节:
一、从空调房间出来后,最好不要马上进入在烈日下久置的车厢中,应该先敞开四门放放热气,启动空调的外循环系统,把热气都排出去。3至5分钟后,等车厢内温度下降,再上车关闭车窗,开启空调,防止较大的温差变化会降低人的呼吸道免疫功能,甚至产生晕厥。
二、在车里开空调时应把车窗略微打开一点,留条小缝儿,能使车内空气保持流通。使用汽车空调一般以不超过1小时为宜。
2013年新驾考科目四安全文明驾驶常识考试题库,尽在!
每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够度过最初实习期的话,将会受益终生。那么,新手开车上路如何安全度过实习期呢?
新手开车上路安全度过实习期的妙计
新手上路开车第1计:调整好驾驶姿势
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。
这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计:轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手开车在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第3计:熟悉挡位
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
第4计:熟练油离配合
驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
新手上路开车第5计:找准换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。
第6计:学会眼观六路
驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况–前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
新手开车上路要避免的五大禁忌
一、忌慌
开车前,一定要做好心理准备,不能紧张,深呼吸放松!紧张很容易导致忘记该如何操作,更有时候紧张会让自己做出错误的判断,做出错误的动作,结果往往引发事故。
二、忌急
开车要胆大心细,千万不能急躁。如果你开车时情绪急躁,尤其是对于新手而言,很容易顾此失彼,出现错误的操作。即便是有急事或者遭遇堵车,那你着急也没用,总不能飞,所以开车一定要保持淡定!
三、忌快
很多人拿到驾照后,觉得开车快很帅,而且车开得快就是技术好,于是乎一脚油门踩地毫不犹豫,殊不知这么做不仅会让自己面临罚单扣分,更危险的是可能会造成不可弥补的损失!切记,开车安全是最重要的!
四、忌气
开意气车是作为司机需要避免的,尤其是对新手而言,意气用事很有可能是伤人伤己。开车上路,做到自己遵守交规、谨慎驾驶就好,不要与他人斗气。
五、忌贪
我们很多朋友拿到驾照后,异常兴奋,恨不能一天24小时都开车,要知道这可是非常不好哦!长时间驾车不仅会导致身体疲劳;过度兴奋的情绪更容易导致开车犯错,所以新手开车切记保持平常心,不要过度驾车,最好是有人从旁指导,以及交换驾车,给自己休息的时间!
许多司机对晚上驾车出行有一定的忧虑,由于晚上视线距离有限,在都邑中路况还比较好推断,假如驾车到野外郊游,走夜路最重要的是要保持头脑清醒,才能够处理好突发情况。
长途驾驶:保持头脑清醒
假如是长途驾驶,特别是一个人晚上开车,那比较单调乏味,很轻易疲惫,不少人轻易睡着而让方向盘跑偏,引发交通事故。因此,长途驾驶必须保持头脑清醒,防止疲惫驾驶。假如开累了,干脆停下车散漫步,让大脑休息片刻,清醒一下。假如身边有同伴,让同伴尽量多说说话。
都邑驾驶:别开远光灯
在都邑驾驶要注重的是别开远光灯,远光灯是为了在荒野郊区用的。此外,在小巷里,有骑车人或行人过来的时候,最好关闭大灯,有小灯足够看清路况了。
若对面来车不改用近光,应马上减速并用变换远、近光的方法来示意对方。假如对方仍不改变,你这边感觉耀眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要为赌气而用远光灯与之对射。
另外,尽管都邑道路照明设备很好,也不要不开灯,汽车大灯不光有照明的功能,更重要的是让别人能看到你。
野外驾驶:学会推断路况
上了一天班,再加上晚上开车,轻易产生视力疲惫,从而对路面和路况的推断难度加大,极易发生交通事故。因此,晚上开车要学会用多种方法对路况加以推断,特别是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上,路面一般为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以,一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。
在盘山公路上,假如看见黑漆漆的山体里,有光束对着你这边一晃一晃的,说明对面有车来了,此时你应该观看自己前面的道路,看看宽度够不够,提前做好会车的思想和实际准备。依据引擎的声响,也能推断路况。比如正常行驶着,突然感到引擎声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行上坡或松软路面上;假如感觉引擎声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。
现在,轿车已经成为家庭生活必备品了。随着私家车的日益增多,交通安全隐患也在逐渐增大。因此,做到安全驾驶非常重要。那么,如何做到安全驾驶呢?安全驾驶又有哪些技巧呢?今天,小编就为大家介绍拥有十年驾龄的老司机"呕心沥血"总结的四大驾驶技巧。
一、新手刹车 苦练脚底功夫
新手开车往往最看重车子的刹车性能,但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备,做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物时,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,就是停止转弯、制动、再转弯。
脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,就可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。
二、高速刹车 可直接减挡刹车
如果速度较高时需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车,比如挡位在4挡,先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上,左脚迅速踩离合,迅速将挡位换到3挡,遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡,然后松离合,离合器切合后右脚踩刹车踏板,但不要一下踩死,如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡,不同的是,当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时),其余就让ABS去处理吧。
三、拥堵路段 跟车可是技术活
路上越来越堵,汽车不断启动、停车,跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢?
第一,开车不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前至少看3辆车,预测前车的动作,才能有时间作出反应。同样,踩刹车也不是看着前车做动作,除了要瞄一眼后车的反应,避免被“追”,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。第二,对于前车的每个动作要想想,这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口,前车从左向右并线,那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。
四、不同路况 用不同技巧应对
高速公路:对于长途旅行来说,高速公路是比较安全的选择,但高速公路上发生事故可能后果更加严重,所以一定要注意车速不要过快。
国道:跨省的国道通常路面不错,但不宽,很多上下行车道间没有硬隔离,超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来,体积大、速度快,司机经常疲劳驾驶,所以在国道上开车要特别小心。
山路:走山路很考验驾驶技术和操作习惯,频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等,都容易造成车辆故障,增大危险性。
夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。 不管你是不是老司机,在驾车过程中总会总结出一些适合自己的驾车技巧,这些技巧虽然不能上升到理论高度,但是总能契合正确的驾驶方法。下面一些驾驶技巧对新老司机都会有所帮助,你可在实践中慢慢体会。
提示:以上就是小编你总结的安全驾驶四大技巧,希望能对您有所帮助!驾驶技巧是一方面,另一方面要遵守交通规章制度,只有这样,才能真正做到安全驾驶!