很多时候,因为不了解车况,原本一些小毛病会被放大......下面我们就举几个经常容易被司机“误诊”的例子。
1、汽车排气管冒白烟
症状:车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了。
故障判定:假故障
原因分析:汽油中含有水分,而发动机过冷,进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
解决办法:一旦发动机温度升高,白烟就会消失。
2、新买的车辆发动机抖动严重
症状:新买的车辆发动机抖动严重,有时故障指示灯还会偶尔闪亮。
故障判定:假故障
原因分析:可能是使用不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。
一些车辆的尾气排放监测系统能检测汽车尾气排放和燃油清洁状况,所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染,进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
解决办法:彻底清洁被污染的系统后,持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂,情况即可改善。
3、挂挡时,车有轻微振动
症状:振动变速汽车挂D挡时,车有轻微振动。
故障判定:假故障
原因分析:车辆准备起步时,当自动变速器挂入D挡位后,在液力变矩器的作用下,产生向前的驱动力,而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力,造成车的轻微振动。
解决办法:要注意平时的车辆状态,以便能及时发现异常。
4、坡道停车 有时“P”挡位置不能搬动
症状:坡路停车时,有时“P”挡位置变速不能搬动。
故障判定:假故障。
原因分析:可能是因为停车时先踩下制动后,将挡把放倒“P”挡位置,抬起制动踏板后,车辆会因为自重移动,导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致,造成出现搬动挡把时费力的感觉。
解决办法:正确的操作方法是:踩制动踏板,将变速杆放置在P挡,拉起手动制动器,然后抬起制动踏板。
5、车辆后门从内部打不开
症状:车辆后门从内部打不开。
故障判定:假故障
原因分析:可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开,避免危险的功能。
解决办法:根据车辆的品牌不同,儿童锁所在的位置也不同,有的在司机侧的前门锁上,有的在后门锁上,也有的在中控台上。
6、启动时,发现钥匙拧不动
症状:在启动汽车时,发现钥匙拧不动了。
故障判定:假故障。
原因分析:很可能是方向盘锁死了,这个是汽车很常见的一个防盗功能。
解决办法:车主应右手轻拧钥匙,同时左手轻转方向盘,方向盘就会自然解锁,车辆也就顺利启动了。
汽车车身是决定车内人员安全的关键,即使有漂亮的长相,没有可靠的内在设计作为车主也不放心,但有人认为汽车车身使用的材料够厚,够硬,那才安全。
其实这样的说法太过于片面了,因为你对车身的结构还不够了解。或许看完下面的介绍你会有不同的看法。
非承载式车身是怎样的?
将发动机、传动系统、车身的总成固定在一个刚性车架上,再通过后悬挂装置把车架和车轮相连,这就是采用非承载式车身的汽车。
优点:非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。当车轮受力不均匀时,由车架承受,车身不容易扭曲变形。常见于火车、客车和越野车上,部分高级轿车也使用。
缺点:非承载式车身比较笨重、质量大、高度高,多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身具有较好的平稳性和安全性,有些高级轿车也使用。
承载式车身又是怎样的?
承载式与非承载式车身汽车的区别就在于有没有贯穿整体的大梁,承载式车身汽车将发动机、传动系统、等装配到车身上,也就是说整个车身都是一体的。
优点:平之路上行驶平稳,固有频率低、噪声小、重量轻,常见于轿车上。
缺点:当汽车四个车轮受力不均匀时,车身会出现变形的情况。
车身材料强度越高越好?
不少人认为,车身材料强度越高,就越安全,但事实是这样吗?
其实还是得看用在什么地方。在驾乘室的框架上,就需要采用高强度的材料来保证驾乘人员的安全。而在车前、车尾部分,出于吸收撞击力的考虑,会使用强度相对较低的材料。
常说的车门防撞梁有何作用?
作为一道减少驾乘人员侧面撞击伤害的重要防线,车门防撞梁显得尤为重要。因为驾乘人员身体与车门间没有过多空间,可能会直接受到外力伤害,于是防撞梁的材料强度会比较高。
所谓的溃缩吸能又是什么意思?
汽车在设计时考虑到碰撞中要保护车内人员,那么驾乘室的变形肯定越小越好。
这一点,在汽车碰撞时,让一部分机构先溃缩,吸收一部分的撞击能量,从而减少传递到驾乘室的撞击力。
车身冲力转移又是什么意思?
在汽车碰撞中,第一考虑的肯定就是保护车内人员。
在汽车设计的时候,便考虑到,可以通过特殊设计的车身,分散、转移撞击力,减少传递到驾乘室的撞击力,保护车内人员。
说到新车磨合期,相信买了车的小伙伴一定都知道,因为卖车的工作人员会反复强调,新车在磨合期内有很多注意事项,务必要留心。小编听得最多的一种说法就是新车磨合期内忌上高速公路行驶,究竟这种说法对不对?看下文——
什么是磨合期汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期就叫做磨合期。
磨合期内能不能上高速答案是肯定的!新车磨合期内是可以上高速的。首先,我们先明确一下,跑高速≠拉高转速!对于现代的汽车来讲,车辆制造精度都比较高,出厂前也都经历过冷磨合阶段,所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的,但是要注意不能让发动机超负荷工作,也要适时让汽车“休息”一下。
磨合期该注意的一些事项1忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3忌跑长途:新车在磨合期内跑长途发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。5忌过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。5忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型要先预热才能起步。汽车圈的那些经典谣言,千万不要再被这些谣言蛊惑了。
谣言1:
“如果有人用鸡蛋袭击你的前风挡玻璃,请你千万不要启动前雨刮的喷水功能。因为鸡蛋在掺水后将呈现白色,阻挡视线率高达92.5%,你将被迫停在路边而成为劫匪的囊中物。正确方法是快速将车行驶到安全地区,再下车清理。”
辟谣
不知道这个92.5%的视线阻挡率是怎么算出来的,还有零有整这么精确。事实上,已经有人对此进行了实验,实验证明,鸡蛋打在玻璃上时迅速打开雨刷器,并喷洒玻璃水进行清洗,可以很快清除蛋液。
而如果像传言中那样,任由蛋液落在挡风玻璃上不管,几分钟后蛋液就会凝固,这时候再用玻璃水清洗也无济于事了。所以正确的做法是,降低车速,并迅速打开雨刷器,用玻璃水清洗挡风玻璃。
谣言2:
“千万不要喝留放在汽车里的瓶装水!瓶装水随车子在太阳下暴晒后,会使瓶中的有害物质释放,危害健康。尤其是当瓶子放置在温度很高的汽车后备厢里时,高温会让聚酯瓶发生变化,导致有害物质渗透进入水中。”
辟谣
瓶装水的瓶体PET中一般不添加增塑剂这种物质,正规厂家生产的水瓶也不会释放甲醛等物质。PET的稳定性是由聚酯材料的聚合度所决定的,一般来说,当温度小于120℃时,PET材料是十分安全的。而汽车内显然达不到如此高温。而市面上销售的正规瓶装水密封性都很好,即便在高温下长时间放置也不会滋生病菌。当然,开封过的水要及时饮用,不要长时间放置。
谣言3:
马桶吸可以打开车门?
近 日,一段“开车族震惊了!汽车门就这样被轻易打开了!”的视频在朋友圈中流传。视频中,一中年男子,手持一个马桶吸,走到一辆SUV旁,把马 桶吸贴在汽车门锁处,使劲拉了几下马桶吸。7秒钟后,取下马桶吸,再拉车把手,原本锁上的车门居然打开了。 随后,该男子又用同样的办法打开了另外两辆汽车的车门。 该视频还用文字提醒大家,千万不要把值钱的东西落在车内,因为现在的车真的“不可靠”。
辟谣
事实上,马桶吸在车门表面的拉扯力,根本影响不到车门内部锁芯的机械结构,不管车子的铁皮有多薄,拉扯的人力气有多大都不可能。有网友指出,视频中男子用马桶吸打开后面两辆车时,疑似听到了“嘀嘀”两声响,而这个声音明显是遥控器开车门的声音。
谣言4:
据说把车牌第一个字母后头的小圆点去掉,电子眼缺少了对焦点,就拍不清你车牌照号码了!
辟谣
事实上,电子眼的对焦原理与单反相机是基本一致的,并不会以某个特殊的点作为对焦点,车牌照中间的点只是一个间隔符号罢了。另外,涂改车牌照属于违法行为,望广大车友不要铤而走险,遵守交通法规才是正道。
谣言5:
停车时不能直接挂到P档熄火,这样会严重损坏变速箱。
辟谣
此前网上流传——“正确的停车方法是:踩刹车,先挂N挡,松脚刹,拉手刹,熄火,再进P挡。如果停在坡上,第三步要先拉手刹,再松脚刹。直接从D挡挂到P挡,你的变速箱就快完蛋了。”帖子里说得头头是道,让不少网民信以为真。然而这样的做法根本多此一举,与直接挂P档熄火对于变速箱来说没有任何区别。
谣言6:
“狗尿对轮胎的危害是非常大的!很多小区里的车辆轮胎都用木板之类的东西挡住,因为狗尿对轮胎和轮毂都有很强的腐蚀作用。轮胎的侧面是最薄弱的地方,而狗恰好都尿在此处,使得轮胎表面上虽然看着还可以,内部却已经很脆弱了。”
辟谣
其实,狗尿并不是什么生化武器,其中所含的物质也不能与橡胶发生反应。狗尿的最主要成分是水,此外还有少量的尿酸和尿素。狗尿的pH值一般在5.4-8.4之间,这完全不足以对橡胶产生腐蚀作用。由于汽车轮毂表面均经过抗腐蚀处理,对强酸强碱都有一定的抵抗作用,所以我们完全不用为狗狗的圈地行为反应过度,多检查检查您爱车的胎压才是预防爆胎的良策。
谣言7:
汽车皮薄or自重轻or没有防撞钢梁,毫无安全。
辟谣
事实上,汽车安全与否主要看车身钢梁的设计,不仅要对车内人员做到足够的支撑和保护,还要具备一定的吸能作用。而表面铁皮的厚度,对于轻度的剐蹭还有一定的抵御作用,但对于中高速的碰撞,并不会有明显的保护效果。
自重高的车虽然在与其他车的碰撞中会有一定的优势,但如果你撞的不是车而是墙呢?美军坦克曾经在阿富汗遭遇交通事故滚下路基,车身没什么大碍,但撞击力在没有缓冲的前提下直接传递给了车内乘员,导致二死一伤。这一事例告诉我们,车重和钢板厚度不是评价一款车是否安全的根本参数。近年来,欧美车系也加入了轻量化的大军,类似的声音也越来越少了。
拒绝谣言,转发拯救低智商~
在日常行车中,很多司机对于一些线的理解并不深刻。认为有一些线或者标示是不允许的意思。实则不然,有很多线都是可以走的,但是有规定。今天小编就来给大家说说。
左转弯等待线
很多朋友在过左转弯等待线的时候,心理都会有恐惧。因为怕被摄像头拍下来,说自己闯红灯。其实,在一条路上,只要直行的绿灯亮起了,左转弯车辆就可以行驶到等待线位置,等待左转弯方向绿灯,然后通过!
红灯可以调头吗?
这种情况,如果路口是红灯状态,我们需要观察两方面:先要观察有没有明确的禁止调头标志。如果没有,我们再进行下面一步!确定没有禁止调头标志后,我们要看一下地下的线。单黄、双黄实线,不能调头。一定要等路过线,再调头。
道路中间是两条黄线,一条虚线、一条实线,则虚线一方车辆可以调头。
公交车道任何时间段都不能行走?
很多城市都有公交车道,比如兰州天水路前段时间设置的公交车道,是在规定的高峰期内禁止其他车辆借道,但高峰期以外的时间其他车辆也可以走。所以大家一定要分清楚哪些时段能走,哪些不能。
右转弯不用等灯?
一般情况下,右转弯是不用等变绿灯的。但是有些情况下,右转弯也要看灯的。
在很多路口,右转车辆可能会和直行车辆发生冲突,这种情况多发生在立交桥地下。有些右转标志是一个箭头,有些则是在红绿灯上有所标注,即:红灯禁止右转!
这下小伙伴们都get了吗?以后看见这些线,再也不用纠结能不能走啦~
1、科目三转向灯操作
考试要求
科目三新规要求,在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作,不打转向灯、打错转向灯或转向灯亮少于3秒就转向的,直接判为不合格。
考试口诀
打灯原则有两个,请你用心想一想;
方向改变必打灯,三秒以上动方向。
起步之前左灯开,左后观察要回头;
变更车道和超车,打灯三秒一个样。
变道超车停车后,手动关灯不要忘;
路口转弯先打灯,降下档速安全行。
最后停车打右灯,回头观察稳步停;
平时养成好习惯,考试拿证不是梦。
2、科目三灯光模拟操作
考试语音
注意事项
(1)学员需在语音播报完后5秒内完成操作,语音播报完毕前进行操作将按考试失败处理;
(2)进入照明不良道路,进入照明良好道路,这两项一定要分清,照明不良、照明良好,很多学员容易听混淆导致不合格,语音播报时一定要集中注意力,不能分神哦;
除了注意考试操作,在科目三考试前要调整好心态,不要紧张,不要吃刺激性食物。考试过程中保持头脑清醒,仔细听指令,莫慌张。
最近有细心的车主发现了一个问题:机动车检验合格标志的颜色每年都会不同,这是为啥呢?难道是车辆的检测等级变高了,不同的颜色代表不同的等级?今天给大家来解解惑。
这个问题的答案嘛,很负责的告诉大家:机动车检测没有等级之分,合格你就能拿到标,不合格你就拿不到标,至于标的颜色也就不能说有什么等级之分了。
那标志为什么会有不同的颜色呢?
原来,机动车检验合格标志的颜色分为黄、绿、蓝,每3年循环一次。按照惯例,2011年的标志为黄色,2012年的标志为绿色,2013年的标志为蓝色,以此类推。由此可以推断,2017年的标志就是黄色的了。对了对了,哪年的标,都要以检验有效期的截止日期为准。
那么,问题又来了,为什么要设置这3种不同的颜色呢?其实,这是为了便于检查,不用靠近,远远的根据颜色就能大概判断出这辆车有没有在规定的日期年检,就不用去看数字了。交警蜀黍一看颜色不对,拦下来就免不了扣分罚款咯,严重的还会扣车!
还有车主有问题:为什么同一个年份的标志,有的车是黄的,有的车是绿的?
问出这种问题,小编要忍不住批评一下您这观察的不够认真咯,如果有不同颜色的标,那肯定不是机动车检验合格标志,而是环保检验合格标志!
话说这个环保标志就分为绿色和黄色,检测合格的就是“绿标车”,没有达标的就是所谓的“黄标车”啦~
但是,今后您可能看不到这种标志了,因为相关部门规定,从今年1月份起,环保部门不再核发机动车环保检验合格标志,之前核发的同时废止。但是这并不意味着尾气排放检测环节就取消了哦,只有排放检测合格的车辆才能领到机动车检验合格标志。
6年以内的在用私家车免予上线检验
各地在交警支大队、车管所、机动车登记服务站等场所共设立检验标志核发窗口5900余个,方便群众就近办理业务。目前已有8825.5万私家车主享受了免上线检测。
新车免检、预约检验、省内异地检验
目前,小型汽车上牌实现全部免检,省内异地检验全面推行。
牢记!6年免检误区
6年免检不是免年审,而是免除车辆到检测站过线检测的步骤,而过线检测手续只是车辆年审中的一个步骤,车主仍需要到交警部门领取检验合格标志,办理手续。如果错过了年审时间,被交警查到,可是要处罚和扣车的哦!
免检年限规定
非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日起试行。注册登记日期在2012年9月1日之后的车辆,可以免检2次;注册登记日期在2010年9月1日至2012年8月31日之间的,可以免检1次;注册登记日期在2010年8月31日之前的,仍按照原检验规定办理年审业务。
免检车辆类型
对照车辆行驶证,免检车辆必须同时满足以下四个条件:
使用性质:非营运;
核定载人数:6人及以下;
行驶证上注明的9种车型:微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车;
注册登记日期在2010年9月1日(含)之后。
不适用免检的情形
车辆年限及车辆类型均符合规定,但存在以下情形的车辆不适用免检:
自车辆出厂之日起,超过4年未办理上牌手续的;
发生过致人伤亡事故的;
车辆的交通违法行为、交通事故未处理完毕的;
车辆在2014年9月1日前应检而未检的,仍按原规定检验。
1第一大谎言驾校教练不是色就是凶近年来,媒体大幅度曝光了驾校教练各种“伤风败俗”行为,教练形象可谓一跌再跌,谈及众媒体曝光的行业现象,不能说没有但是也只是个案,举个简单的例子公交、地铁许多人遭遇色狼、坏人,那么就应该把地铁上每一个人都说成是色,或者凶?其实许多教练都是尽职尽责,凌晨而起夜晚才归,为了学员都在努力教学的,面对大众的一致的负面评价,其实是不公正的。2第二大谎言会开车就一定能过许多学员在学车前其实已经能熟练的驾驶汽车,很多人认为既然我路上驾驶都已经轻车熟路了,对于驾考更是百分百把握,其实不然,驾考不仅考验你的驾驶技术,更多时候考验你的心态和驾车时的细节,纵使你驾车技术已经超过一般学员但是在面对驾考心态上是否能超越呢,在细节上的把握是否能真正的达到拿驾照的水准呢?所以很多时候,尽管你会开车,更应该虚心学习,会开车不等于你在心态上,细节上达到了拿驾照的标准。3第三大谎言学车都一样价格越低越好学员在选择学车时,通常喜欢会货比三家,选择价格低廉的驾校,并且认为价格越低越好,熟不知很多时候跌入了一个贪小便宜的陷阱,同样是价格,有些驾校已经把后期费用全部算上,而有些只是算上了前期费用,更有甚者用价格低为噱头,后期不断收费,其实学车的成本基本都差不多,价格压得太低驾校怎么盈利,教练怎么养家糊口呢?所以价格低很多时候往往只是一个噱头,选择驾校时要注意。
2019年开始,新的《机动车驾驶证使用规定》开始执行
真相:目前,我国关于机动车驾驶证使用方面的规定,只有公安部颁布的部门规章《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令),且在2019年1月1日就开始实施了,直到现在依然在执行。现行法律法规中,根本不存在《机动车驾驶证使用规定》这项规定。
谣言二:闯红灯,头次罚款100元记6分,再次吊销驾照
真相:“123号令”中规定,驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,一次记6分。至于罚款,各省都有不同,道路交通安全法规定的处罚幅度为20元以上200元以下。经济较发达地区大多是上限处罚,而一些偏远省份执行的罚款标准较低,但计分标准是全国统一。闯红灯两次,现场查处后要被记12分,按照规定是要重新去车管所参加理论学习,并非是吊销驾照。
谣言三:不系安全带,罚款100元记3分
真相:“123号令”中明确规定,驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次性记2分。城市快车道主要指的是,快速内环路、高架、隧道等少交通信号灯的道路。至于罚款标准,同样是各地不一。
谣言四:酒驾记12分,5年内不得再考取驾照
真相:饮酒后驾驶机动车的分为两种情况,一种是饮酒后驾驶,这种情况记12分,处暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上2000元以下罚款;另一种是醉酒驾驶,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任,5年内不得重新取得机动车驾驶证。
谣言五:副驾驶乘客不满14周岁记6分,罚300元
真相:现行的交通管理法律法规中并没有这一规定。但交管部门提醒广大驾驶员朋友,家长抱着孩子坐副驾驶位,只要速度略快,碰撞发生后,大人根本抱不住孩子。因此,为了儿童交通安全,在儿童乘坐汽车时应该配备儿童安全座椅并让小孩坐在后排座位。
谣言六:超速驾驶,记6分
真相:“123号令”规定,驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的,一次性记12分。另根据超速情形还有一次性记 6分、一次性记3分两种处罚。
谣言七:故意遮挡号牌记12分,顶额处罚
真相:根据“123号令”,故意遮挡、污损、不按规定悬挂号牌的,一律记12分,“123号令”中没有涉及到罚款的具体数额。
谣言八:行驶途中拨打手机,罚款100元记3分
真相:“123号令”中规定,驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的,一次记两分。关于罚款方面,各地会有不同。
谣言九:行驶途中抽烟,罚款100元记1分
真相:“123号令”中没有涉及此项的扣分。至于罚款,各地规定不一,有的省市不处罚,有的省市则将吸烟与穿拖鞋、穿跟高四厘米以上高跟鞋、赤脚等行为一道视为妨碍安全驾驶机动车行为,予以罚款。
谣言十:2019考驾照不得超过3800元,违者罚200万
真相:湖北黄冈实行了考驾照费新规,规定了机动车驾驶员培训考试收费实行“一口价”政策,最高不能超过3千8。经过网络段子手的改编,在社交媒体疯狂传播。
小编说:如果真的有新的交规出台,交管部门会通过官方渠道在全国范围内宣布及普及,不会仅仅在网络上传播。广大朋友们不要轻信网络上的谣言,不要以讹传讹,造成不必要的麻烦。