练车时
1、拉直线、打方向盘看起来简单枯燥，但是跟练好绝世武功一样先要把马步蹲好。
2、半联动状态是你通过科二的基础，所以一定要选择舒适的鞋子，不要心急，特别是考试的时候，就算车型与平时练习的一样，但是因为离合的高低、松紧都会有区别，一定要多试两遍，找到平时练车的感觉。
3、平时练车不要太随意，每个人身高、坐姿都会不一样，记得一上车就把位置调到自己合适的位置，系好安全带，也就两分钟的事，不要怕麻烦，这样考试的时候就是一件习惯而非刻意要做的事。
4、相信自己教练的教学方法，就算你会算角度、设计路线，但是你没有实战经验;就算你会开车，你却不知道考试的具体扣分点是哪里，按自己的方式来，耽误的也只有自己。
考试时
1、心态是第一。就算你平时练的再好，考试没有发挥出来，一切等同于零。考试只不过是换了个场地的练习，有什么好紧张的。
2、细心是关键。像教练平时说的那几个注意事项，闭着眼你都能记住。但是到考试的时候却忘记打灯、打方向盘、左右观察、减速……紧张是一方面，粗心大意也是重点。
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科目三考试重要的一点 做错连补考的机会都没有
在进行科目三路考的练习时，最不能忽略的一个问题就是“安全”。
大部分学员觉得在练习科目三时，教练的态度会变得很严厉，这并不是因为难度提升或是教练脾气不好，而是因为这涉及到安全问题，他也不敢马虎。
只要查看近几年的新闻，教练车的事故率还是挺高的，最可怕的是，教练车事故往往会造成严重的人员伤亡。在网上输入“教练车”、“车祸”等关键词，一幅幅触目惊心的图片跳了出来。
很多人对学车中所犯的细节错误不以为然，然而这些图片呈现在我们面前时，你还能对这些细节坐视不理吗？在学习科目三过程中，必须知道，开车上路所犯的错误，不是你笑一笑，说声对不起就能把错误弥补的，你必须知道，坐在副驾驶为你保驾护航的教练也是拿着生命在与你前行，车上的每一个学员都是你的战友，你的一个小错误都有可能对你、对他们，对路上无辜的人造成巨大伤害！
在练习科目三的时候，教练总以严肃的态度来要求我们认真对待每一个细节。他对你犯的每一个错都斤斤计较，并不是针对你，一切都是为了最重要的一点：安全。
所以，在学车期间不能怀有侥幸心理，一定要严肃对待学车安全这个最重要的问题，安全学车，开心拿证！
准备考试的学员请注意！这样练车=浪费时间+挂科！不想补考的点进来看！
学车速度慢，考试总挂科。其他学员都早早拿证了，你还在准备补考。发生这种情况，很多学员就会认为是自己练的少了，花更多的时间应该能练的更好，所以要更加刻苦的练习，但如果你只练不思考，练车方式低效，练的再久也拿不到驾照。这样只会感动自己！
一、方法要用对，练后要思考
现在网络发达了，学员接触到很多“真假难辨”的信息。他们在网上会学到很多开车技巧，如果教练教的一旦和他们看到的不一样， 就会开始怀疑教练。其实每个人学车的情况都不同，切记教练教给你的，一定是经过实际检验的。要信任自己的教练，有更好的想法可以问问教练是不是可行的，踏踏实实跟他学才能有所收获，练车方法不一致会导致练车效率低下，进而会影响到你的拿证进度！
还有练车绝不是死记硬背，要把教练教你的知识转化成自己的东西，练车不思考=在做无用功！方法要用对，练后要思考，这才是顺利拿到驾照的秘籍！
二、练车别着急，打好基本功
科二重基础，科三重细节！很多学员来驾校都着急走个过场，刚练没几天就催着问教练能不能去考试了。要是教练没安排你练车，你就满肚子怨言。
要知道，开车基本功都是一点一点练出来的。在你基础还没打牢前，去考试就是浪费时间浪费钱。
三、练车不依赖 ，考试不发慌
教练不坐在副驾驶上，学员心里发慌是很正常的。但是教练是不能替你去考试的，而且拿到驾照后，教练也不能一直坐在副驾驶上帮你指导。
我们既要好好跟教练学开车技术，也要去思考每一步的操作原理。开车并不是一件复杂的事，独立解决问题，你才能成为独当一面的司机。
四、轻易不放弃，意志要坚定
人都是有惰性的，练车久了就会觉得烦，不想去驾校。学员要是碰上比较严厉的教练，被批评一两次之后，甚至想退学！
这样的做法是很不明智的！开车讲究车感，学过车的人都知道，要是隔了一段时间不开车，车感就会生疏很多。你要是想坚持把一件事情做好，就不要轻易中途放弃。
五、细节不忽视，养成好习惯
练车既要有全局观，也不能忽视细节操作。科目三考试就有很多细节之处！平时马路上很多交通事故都是因为忘记打转向灯、忘记拉手刹、忘看后视镜这种小细节造成的。
其实人人都能开车，但并不是人人都是合格的司机。养成良好的开车习惯，重视细节问题，不仅为了通过考试，也是为了你一辈子的生命安全。
学员科目二上演“急速漂移”，教练：没有一点点防备……
近日，广州某驾校内，一起练车事故引起我们的关注。某女学员在练习半坡起步的时候，误将油门当刹车，导致汽车加速冲下坡，连续急速转弯后，最终撞停下来！教练真是一点点防备都没有......
据现场学员反映：当时大家正在练习半坡起动，轮到该学员时，其他学员在旁边轮侯，教练员在坡上指导，结果该女学员因心情紧张，车性不熟，误踩油门，车子在下面来了个连续高速急转弯，最后撞上斜坡侧面停下。该女士身体感觉不适送医院检查治疗。
事故原因仍在进一步调查中，但现场图片真是让人感到后怕：
我们都知道，发生道路交通事故的三个主要因素为人、车、路，而人的因素往往起决定性作用。学员生涩的驾驶技术、较差的心理素质都不足以应对紧急意外。
近年来，训练场练车、科三考试路段发生事故的频率居高不下。每次事故发生，我们除了扼腕惋惜，还需要反思，学着从源头预防。作为学员必须做到以下几点：
1、服从指挥
在训练场，必须服从教练指挥，这样才能保证教学安全。有的学员在上坡起步时因为溜车撞到人，出现了车祸。还有学员在曲线行驶的时候用自己的新方法直接把车撞坏。练车过程中如果不听教练指挥，这些事故是很容易发生的。
练车安全，不仅是关乎你个人，还关乎教练员、别的学员、路人的安全。试问不听从教练指挥，出了事故，后果你能承担吗？
2、集中注意力
练车时跟身边人嬉笑聊天，时不时被周围的人或事影响，或在疲劳的状态下练车，都很容易因注意力不集中发生事故。
请记住练车是一件很严肃的事情，来训练场不是来嬉笑混日子的，而是为了能早点把技术练到家，早日通过考试。所以练车的时候必须集中注意力，马虎不得。就像教练常说的，课下怎么开玩笑都可以，到了课上必须给我严肃点！
3、练车不能急
我们都知道心急吃不了热豆腐，练车就是不能一口气吃成胖子。练车是循序渐进的过程，教练也会根据学员的理解能力和接收情况安排教学的进度。练车不能心急，跟着教练的节奏，踏踏实实训练就可以了。
误把油门当刹车，是很多新手学员时常出现的失误。有的学员刚开始练车，分不清刹车和油门，明明想着刹车，但是确踩着油门飞出去了。这种情况下，新手练车更不能急了，一急就很容易出事故。练车时，一定要教练要我们注意的每个细节、每个操作都掌握到位，危险操作不要轻易去尝试。
4、考试不要慌
很多学员在驾校训练场练习的时候还好好的，驾轻就熟的感觉。可是一到了考场，看到那个阵仗就吓懵了。如果有考官坐在旁边，就手忙脚乱甚至脑子一片空白。如果遇到什么突发情况，根本反应不过来。
考试要具备良好的心态，考试不要慌神。特别是科目三路考，考场车流量大、考试里程长，考试的过程中一定要注意安全。考试心态要平和，不要太慌张。如果紧张，可以深呼一口气，多给自己一些积极的暗示，给自己鼓劲加油。
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