有些学过车的人说“过了科二就离驾照不远了”，再回想下科目二占了你学车中的多少课时，可见科目二的难度了。
据典典观察，科目二经常出现两类挂科现象：
第一类：倒车入库、坡道定点停车、侧方停车jkW86.COm
挂科在这几项的学员们，回忆当时挂科的情形内心是不是还在隐隐作痛？
另外一类：S弯道、直角
有些学员很“特别”最难的项目觉得都还好，偏偏折在S弯道和直角上面，上车之后也不知道该看哪儿了，顿时也找不到车感了，总是各种压线，内心有木有很抓狂？
其实，科目二的重点就3个：
1. 压好离合，控制好速度。
离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);
考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题。
或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。
同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格。
但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。
控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。
要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行!
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的。
如果您在倒车的过程中控制不好速度，就不容易操作准点位。
如果车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。
2. 调整好座椅、靠背和后视镜，关键时刻找好点
座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。
调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车。
另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜。
但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!
因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!
这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。
3. 放松心态别紧张
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。
这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。
因为技术练到家，自然就有信心;
考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。
扩展阅读
新修订的驾考内容及合格标准 你一定要知道
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。
科目一考试内容：
包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。
科目二考试内容：
1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对以上第1、2条规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试内容：
1、道路驾驶技能
（1）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
（2）大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。
（3）对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
2、安全文明驾驶常识
安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
补充说明：
（1）持军队、武装警察部队机动车驾驶证的人申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型机动车驾驶证的，应当考试科目一和科目三；申请其他准驾车型机动车驾驶证的，免予考试核发机动车驾驶证。
（2）持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。
（3）内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。
（4）属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的，应当按照外交对等原则执行。
各科目考试的合格标准：
1、科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格
2、科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格
3、科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。
驾校练车这些问题一定要知道！！！
1、学车时，学员证等于临时驾驶证?
学员证仅仅是作为驾校证明其身份是正在学车的学员，而不能作为临时驾驶证来使用。
2、非教练车也可以让学员练手?
这种情况是不允许的，一旦被相关部门查处，将会被处以停业整顿的处罚。
3、驾校学员可以在实际道路上练车吗?
教练车不能在培训基地或者是规定的练习线路以外的地方进行道路练习，一旦学员超出练车范围，就属于无证驾驶。
4、实习期有了驾照，可以开车上高架?
实习期驾驶机动车上高速，副驾位一定要有一个相应或者是更高准驾级别驾驶证3年以上的驾驶员在一旁指导，只要满足这一个条件，即便是实习期也可以开车上高速！
5、哪些道路是可以给学员练车的?
在各个驾驶员培训基地附近，都会有指定的、一定范围的道路可以被用于驾校教练进行教学之用，但是仅限即将参加科目三考试的学员。
6、在非“道路”上可以自学吗?
不在道路上，交警也难管，这方面在法律上存在一定的盲区。但是，在非“道路”上发生事故，还是需要承担法律责任。
7、驾校场地内能否独自练车?
不能。如果学员用的是私家车，出了事故就要学员自己承担;如果教练许可其独自用教练车练习，出了事故，教练、驾校要承担责任;如果学员擅自用教练车独自练习，而教练和驾校管理上存在疏忽的话，学员、教练、驾校都要承担责任。
PS:所以，对于学员来说，练车也需要在教练的陪同下，在指定安全的地方练车。
科二的五个难点，三个要点考前一定要知道
科目二一直是驾照路上较大的绊脚石，现在金龙驾校教练给大家分析一下科目二各项考试中应注意的小难点。
五难点解析
1.倒库难点
要求不压线、不停车熄火。那么应该熟练运用离合，最为重要的是：一定要熟悉车辆在前进和后退过程中车轮运行的轨迹，及时打方向盘回正。同时可以有预见性的对车辆进行调整。
2.侧方难点
在入库过程中一定要注意后轮的情况，差一点都会影响成绩；同时出去的时候也要前后兼顾。
不该打灯却打灯不被扣分（目前是这样），但是该打灯的却没打就一定会被扣分。
3.坡道难点
车辆后溜或是熄火应该是最大的问题。这时候可以考虑车辆停靠被扣10分的情况，以保证停车和起步的时候稳一点。同时起步的时候记得要迅速，因为还有30秒内起步规定。
4.直角难点
进入考试区域的时候尽量调正车身，使其尽可能的位于道路中间，等车身对准时再打方向盘。其实还可以根据道路的车辙子来行驶，防止顾着前方车轮而使左边后轮压角。
5.曲线难点
一定要尽量是车辆紧贴外边缘线来慢慢行驶，同时转弯的时候一定要等车身贴紧后再打方向盘，不需要提前，但是要迅速。
三要点解析
1.注意细节性习惯
练习的时候，系安全带；一定要每次调好后视镜跟座椅，考试的时候就算出现意外情况，也可以按平时的节奏，没什么大问题。
2.两要点要做好
离合：控制好离合就能把握好车速，这样在看点位、调车身的时候也能从容应对！
打方向盘：倒库和侧方的时候记得一定要有预见性；而直角跟曲线一定要等点位到了再打；同时打方向盘动作要迅速果断。
3.保持良好心态
记住能去考试的学员技术一定是没问题了，所以把考试的时候当平时一样胆大心细一点即可。
即使有失误也没关系，谁没有个磕磕碰碰的时候，下面做好一样可以轻松过关，所以心理素质一定要强。
2020年驾考科目四，考试预约及考试流程，你一定要知道！
科三安全文明知识考试俗称科目四，是学习驾照最后一个考试项目。通过这个项目，学员就能拿到驾驶证，顺利变成一名合格的司机！
转眼又到了一年学车高峰季节，到底2020年科目四考试该怎样预约和考试呢？下面小编就为大家详细说明。
一、考试预约及考试流程
1、学员通过科目三路面考试之后，上网登陆当地驾驶人预约考试系统（点击这里查找），预约安全文明知识考试。
2、预约成功后，根据所预约的考试时间，前往车管所指定地点参加考试。
3、到达预约日期当天，学员持本人身份证和学员证在科目四考场外有序等候。
4、当广播发出通知轮到你考试时，立马赶往指定考场，按照工作人员安排的编号入场，找到自己的座位，准备考试。
5、入座后即可开始考试，输入本人身份证号码并确认信息，点击开始考试。
6、安全文明知识考试的时间为30分钟，注意把握好每题的答题时间。
7、完成考试后，切记要点击交卷并确认交卷，系统将自动显示你的考试成绩；没有否则考试无效。
8、若考试成绩合格，现场签字确认成绩后即可离开考场；若考试成绩不合格，可选择下场补考或再行预约。
二、考试注意事项
1、坐姿端正，保证面部能被摄像头抓取。
2、答题无需紧张，但要审题谨慎，一旦点击下一题，将无法返回修改。
3、在答错第6题的时候，系统将自动关闭本次考试，并提示本次考试不合格，学员需要重新预约补考。
科目一考试必须注意的问题，一定要知道！
科目一考试的难度并不是很难，但仍有一部分学员挂在上面，为了学员能够顺利的通过考试，小编列举了几个科目一考试时需要注意的问题，一定要仔细看哦。
科目一考试注意事项
一、进入考场后
找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，科目一考试之前，你一定要确认好自己的姓名和档案号。确认无误后开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
二、答过的题目不能回头修改（很重要！）
选择题有四个选项，判断题1为正确，2为错误。如果选错了答案，又一不小心点到了下一题，想再回头修改那已经是不可能的了。学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。
三、当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意：
1.在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。
2.按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。
3.注意答题时间。科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。
4.一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。
5.考试合格后别忘了签字，成绩单未签字，成绩无效。
以上考试注意事项请参加驾考的各位学员一定要牢记，千万不要因小失大！
科目二通关基本功，驾考必备学车法，你一定要知道！
结束了科目一的理论考试，就要进入学车场地正式上车练习了，这时候，千万不能心急，在此之前，一定要练好科目二的五大基本功！
1、心态
很多学员刚练习科目二的时候，或是因为初次开车紧张过度，又或是因为终于能摸车了兴奋过度，都容易出事，所以，心态调整也是学习科目二的基础之一。
心态是进入场地考之前最先需要调整的，这个时候，我们需要做到上车不慌神，听教练指导的时候才能不至于手脚不协调。
2、方向盘
方向盘在手中要稳住，手势不能乱，始终保持双手位于方向盘的三九点位置。
转方向盘时，一手抡盘，另一只手紧跟上，千万别让两个手臂绕在一起。
打方向时，要配合车速，车速快，转向速度要跟上，最好提前一点打方向；车速慢，转向要慢而稳。
在科目二考试时不能过于死板，如果某个位置的参考点发生了偏移，要学会预判，适当打方向修正。
3、离合器
离合器是科目二控制速度的灵魂，离合器的控制不是找到一个点就一动不动的，而要根据实际情况随时调整。
挂档时，离合一定要踩到底；起步时，必须找到离合半联动位置才能松刹车；完成考试项目过程中，离合器不能踩住不动，要上下小幅度地松踩，碰到转弯、坡道时，松一点离合，在下坡过程中又要踩紧一点离合。
最后，离合器和其他装置配合时，千万不能混淆顺序，小心熄火。
4、挡位
科目二不存在使用一档以外的挡位，在科目二练习挂档时，一定要记住1档和倒车档的位置，挂档时不能低头看档，又不能将挡位挂错。
挂档时，一定要将离合器踩到底，此时挡位变换起来才平滑，用手轻拨即可，不要用蛮力拽挡位干。
5、刹车
踩刹车也是有学问的，首先是顺序，起步时，先松离合器，再松刹车；停车时，也要先踩死离合器，再踩刹车，防止熄火。
有的地区科目二考试的坡道定点停车项目，不仅需要踩脚刹，还要拉手刹，这是防止车辆后溜，考试时如果拉了手刹，起步千万不能忘记放下来，否则一起步就熄火了。
提醒！科二科三一定要知道的5件事，句句实用！
1、合理安排学车时间
练车的时候，不是有事情、就是太累了不想去，习惯性的三天打鱼两天晒网，完全不把考驾照当回事，这样练车何时才能拿证呢？
正确做法：抓住一切可以利用的时间，利用空档时间练车，别人在练习的时候也别闲着。多看别人怎么操作，有哪些好方法可以吸收、哪些错误做法可以避开。
勤奋不只表现在你比别人花更多的时间，更表现在收获了比别人更多的成效。
2、不懂就问，不要带着疑问离开训练场
练车中碰到问题，一定要向教练问清楚原由，不要把问题带回家。犯错不可怕，可怕的是不知道在犯错中进步。
正确做法：每次出错的时候，不管教练有没有说你，都要进行自我反省，注意对问题的总结反馈，确保下次不会再犯相同的错误。
3、遇到问题，先从自身找原因
遇事要懂得反思才能有进步。反思可以让你知道错在哪里，发现了就要积极改正。
正确做法：如果练车总出问题，先想想是方法出了问题，还是教练讲的没明白？考试紧张，到底是没准备好心虚，还是单纯的心理问题。
4、听教练的话，但是有自己主见
教练虽然负责教你学车，但是技术要变成自己的才算真正学到手。
正确做法：开车的时候多想想，紧急情况下旁边没有教练，自己该怎么办？教练说的要点都要记住，多实践勤观察，操作时要随机应变。
5、考试前回忆步骤，不要有杂念
学员都说考试的时候太紧张，因为考试只能靠自己，所以更要相信自己。
正确做法：多给自己正能量的心理暗示，坚决杜绝的负能量的心理暗示。正式操作前，花几秒钟时间在大脑中快速过一遍操作流程和要点，对考试很有帮助。
学车考试，不要妄自菲薄，也不要自大。细心一点，稳稳的按平时的练习来完成考试，不出意外的话，大部分都是能过的！
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