科目二坡道定点停车技巧,图文并茂

坡道起步最怕熄火、倒溜两个情况发生,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。

注意:

1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内;

2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;

3、下坡千万不能踩离合、踩油门。

操作:

1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离6线30cm以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;

2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;

3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;

4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。

不要手刹的起步方法:

打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。

不要手刹和油门的起步方法:

打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。

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科目二坡道定点停车技巧 一招制胜!


科目二是驾考考试中最难的一科,其中坡道定点停车是扣分最多的考试项目之一。今天,小编就来教大家一些科目二中如何准备定点停车的一些小技巧!

科目二定点停车技术要求:

1、车前保险杠离目标前后均不超过50cm;

2、车距目标(路边)的横向距离在50——100cm之间;

3、车停后跟路边平行并且前轮回正;

4、制动较平稳。

看完了定点停车的相关考试要求,是不是觉得特别难,有点害怕。别担心,小编教您一些方法,包您轻轻松松通过定点停车。

定点停车小技巧:

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区,语音提示考试开始后,考生立刻打右转向灯,观看左中右后视镜,通过半离合控制车速,等3秒后,打方向往场地右侧靠近。

2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,通过“右左回正”手法微调车身,并距离在30cM内(一般考场都会有暗线,去模拟考试时记得观察。看左车轮不压此线就确保右边在30cM以内了)。

3、半离合控制车速,慢速靠近停车点,当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线(100分线)齐平时先踩脚刹,后踩离合,停车,拉手刹(听到3响为止,不规范操作时踩死脚刹也不扣分)、回空挡,关右转向灯。

提示:坡道定点停车虽然比较难通过,但是小编相信,只要大家还是需要多多练习,终能熟能生巧,顺利拿到驾照!

科目二定点停车技巧 定点停车怎么操作


完成整个定点停车过程,一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下:

当听到定点停车的指令后

第一步,迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;

第二步,踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;

第三步,当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;

第四步,拉手刹;

第五步,把变速杆拨到空挡位置;

第六步,左脚松开离合器;

第七步,右脚松掉脚刹;

第八步,关掉右转向灯

如果目前车速不高于60迈,目测100米前收油减速,缓踩刹车(感觉到车在稳步减速就行),剩20~30米时自我调节刹车力度并同时踩下离合(若之前减速过多发动机已经微颤,则提前踩离合),最后的5米让车在刹车的控制下缓速滑行到指定点(此时离合保持踩到底,档位还保持在5档),稍加力带刹,停稳车,摘空档,拉手刹,双脚离开踏板。

学车技巧科目二定点停车技巧


下面小编就分享经验提供给大家一些科二定点停车的一些技巧。

图①

图②

1.一档上坡,将车引擎盖右侧三分之一处与黄线重合图①(为了让轮胎压着白线,保持车身与黄线30厘米左右图②)

图③

图④

2. 当车前保险杠与定点杆平行时,记住定点杆在手套箱上(副驾驶座前方的储物箱上,如图④)的位置,此时踩离合与刹车,且拉手刹。此时最好保持踩刹车,防止松手刹时,忘记踩刹车。等待10秒语音提示即可进行下一步。

3. 放手刹,慢慢松开离合,到达联动点时,放刹车即可。可以多松一点离合,获取更大动力。

4. 下坡注意控制车速,可以用联动点牵制也可以用刹车。

科目二定点停车技巧 科目二如何准确的定点停车


电子路考一直是比较困扰考生的一个项目,今天就给大家来具体的介绍关于科目二定点停车考试的一些技巧,希望学员们可以予以重视。

完成整个定点停车过程,一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下:

当听到定点停车的指令后

第一步,迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;

第二步,踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;

第三步,当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;

第四步,拉手刹;

第五步,把变速杆拨到空挡位置;

第六步,左脚松开离合器;

第七步,右脚松掉脚刹;

第八步,关掉右转向灯

如果目前车速不高于60迈,目测100米前收油减速,缓踩刹车(感觉到车在稳步减速就行),剩20~30米时自我调节刹车力度并同时踩下离合(若之前减速过多发动机已经微颤,则提前踩离合),最后的5米让车在刹车的控制下缓速滑行到指定点(此时离合保持踩到底,档位还保持在5档),稍加力带刹,停稳车,摘空档,拉手刹,双脚离开踏板。

【科目二】考试不得不看的坡道起步与定点停车技巧


近来,考过科目二的学员都知道,除了倒车入库之外,大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数,重点是坡道起步熄火,一旦熄火1次就扣10分,一旦熄火就肯定会溜车,动作快点的同学急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜),但是如果2次都没起步成功那就很悬了,后边其他项目再扣点分就不及格了。

经验分享

1、离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车。

2、要会应变,对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。

3、慢慢的抬离合起步这样如果考试车离合低一般起不来。

4、半联动起步就是离合踩到一半车有劲往前走的时候到坡上了离合不动直接踩刹车停车如果车不熄火就表示成功了如果熄火表示离合还需要压一点点再次起步的时候慢慢放刹车然后离合不动如果处于相对静止再放点离合就可以了。

坡道起步

1.打左转向灯,一定要打,不然听说要扣10分的,完美的话,按下喇叭,准备起步。

2.首先拉起手刹,准备起放下(这样保证能很快放下手刹,有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹,导致熄火)。

3.然后慢抬离合器,抬到车身抖,抖得太厉害了就往下踩点点,不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门,眼睛看到发动机转速表,一般我们发动机不走时,正常转速表在800-1000转,这时我们油门加到它到1500-2000转,一直踩油门到车身不抖为止,如果车上人多,4人或者5人,我建议油门踩到2000转以上。

4.此刻稳住离合和油门,瞬间放下右手的手刹,车就绝对起步前进了;

5.如果车不前进有后溜趋势,你就轻抬下离合器,同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害,你就多给点油,100%起步成功!

有的教练车怠速调得高有的调得低,部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步,但这样我认为不是很保险,人多加上坡陡很可能熄火溜车,加上考试的车不是教练的车,很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力,坡道起步就肯定不是问题了。

定点停车

1.要到定点停车线前10米就要减慢速度,用离合器来控制车速度,保持考倒桩那个速度前进上去,同时打右转向灯,不打灯听说要扣10分;

2.采用3把方向(先向右打90度,要靠边了回正,再像左打45度,再回正)尽量将车靠到边上直线前进,这样保证右边不会超过30cm。

3.当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了,如果力不够就抬点,此时右脚一定要放在刹车上,眼睛瞄准停止线,一到达停止线(看左侧后视镜下边看到),就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹(看车上人多少,人多就拉高点),驳回方向灯,慢慢地松脚刹,如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车,重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准,也不会错位。

此方法是学员多次考试的经验总结,利用这种方法,离合一定要控制好,油门一定要跟,这样往上走的动力就肯定有,就不容易熄火和溜车了。希望对大家面对坡道起步有一定帮助!

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