科目二侧方停车如何做到不压线,据说这里很多人都挂掉了

其实侧方停车看似简单,其实操作起来还是有点难度,特别是轮胎压线的问题,不是右后轮,就是左前轮,作为科目二的第一个考试项目,要是一来就挂了,绝对影响下次考试的心情,那么,侧方停车到底有什么技巧呢?下面就跟随小编的脚步我们一起来学习一下。

1、30-50厘米的库边线距离难以掌握

在进入侧方停车之前,一定要停好车辆的位置,保持右车身与边线的距离为30-50厘米,不然就会产生很大的误差。

2、入库的时候压线

如果方向盘提前打死了,就会造成车辆前面的距离不足,后面的空间有很大的富于,而且还会造成压边缘线的的危险,所以,第一个要看的点要看死了。

3、离合的速度控制不好

跟倒车入库一样,很好的掌握车辆的速度是成功侧方停车的关键,在整个过程中一定要操持车速缓慢,而且中途不能熄火,能够控制好速度,一系列的动作下来就绝对不会有什么问题。

4、开出车库的时候压线

不仅要保证进库的时候不能压线,出库的时候同样不能压线,打早了或者晚了都会影响车身是否会压线,所以,要抓住最好的时机。

5、重点和难点

侧方停车要看的点其实比倒车入库还要繁琐,因为它需要不停的变换看点的反光镜,而且还要配合受伤动作,手脚的协调一致是不可缺少的。

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科目二考试倒车入库如何做到不压线?


科目二五项必考被许多人认为是驾考中最难的一关,许多人都是经历几次重考才辗转拿到驾照,说到科目二,相信很多人最常出现的一个问题就是压线,有什么办法避免呢?

现如今,科目二基本都是电子考,稍不留神压线就会被告知考试失败了,所以压线是考试中最不能出现的问题,今天,智驾学车就要为大家讲解一下倒车入库这一项如何做到不压线!

倒车入库压线解决方法:

倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后,有些人能很顺利地倒车入库,有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过,第二把就压线了呢?

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。

(图解)

对于新手而言,得控制好离合,压低速度,速度快了,压压离合或轻轻点刹,感觉再慢下去,就要停了,放松离合。总而言之,只要不停,慢字当头。

打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库;教练一般认为延长线不好看,指定让你看前把手和库角距离)。

当感觉车身正了后,回正方向,调整两边的距离:哪边宽,往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。方向的调整,大家可以想像如果您在骑自行车,倒退时,怎么调整方向,就能想明白了。

如果这个距离过小,怎么回方向呢?如果距离过大,又怎么回方向呢?依据首图,在脑海中想,想通了,再实践操作来调整。

祝大家考试顺利通过不压线不熄火!

科目二中这个小项目看起来简单,为什么很多人都挂在了这里?


在我们很多人眼中科目二中最难的应该就是倒车入库了,但是据发现有很大一部分人在科目二考试的时候并不是挂在了倒车入库上,而是在半坡起步定点停车这个看似简单的小项目。

要做到在这一项目不失分,一定要记住首先,在上坡道之前你就需要远远观察好把车摆正方向,不要等上了坡道才发现车身歪了,这时候调整已经来不及了。

第二点你需要注意在上坡道后,要注意看停车处的标杆和停车虚线标志,压稳离合保持好车速,离停车线20-30左右厘米就应该踩刹车将车停稳,这里就不细说如何看,我们之前教练教的是,右车前角与停车杆平行就可以了,这需要在平时练习中找感觉。下面我们要说的最重要的就是如何起步,不熄火。

在没有挂空挡的情况下,在南京这边考半坡起步就不需要摘空挡,只要把车停稳在30秒内起步就可以了。这时候一定要稳住离合慢慢往上抬,当你感觉到车头在明显抖动的时候这时候稳住离合器不要动,慢慢抬刹车,当车走的时候,离合不要动,如果此时车还不走,再放一点离合器等到车走就稳定离合不要动。南京这边不允许踩油门,所以只能考离合。因为驾校的车辆怠速都调高了,所以考半联动是能上坡的。

在这个项目,最重要的一点就是等到车头明显抖动的时候再慢放刹车,离合一定要慢慢放。这一点做到,半坡起步就没什么问题啦!

科目二中这个小项目看起来简单,但是却有很多人都挂在了这里?


在我们很多人眼中科目二中最难的应该就是倒车入库了,但是据发现有很大一部分人在科目二考试的时候并不是挂在了倒车入库上,而是在半坡起步定点停车这个看似简单的小项目。

要做到在这一项目不失分,一定要记住首先,在上坡道之前你就需要远远观察好把车摆正方向,不要等上了坡道才发现车身歪了,这时候调整已经来不及了。

第二点你需要注意在上坡道后,要注意看停车处的标杆和停车虚线标志,压稳离合保持好车速,离停车线20-30左右厘米就应该踩刹车将车停稳,这里就不细说如何看,我们之前教练教的是,右车前角与停车杆平行就可以了,这需要在平时练习中找感觉。下面我们要说的最重要的就是如何起步,不熄火。

在没有挂空挡的情况下,在南京这边考半坡起步就不需要摘空挡,只要把车停稳在30秒内起步就可以了。这时候一定要稳住离合慢慢往上抬,当你感觉到车头在明显抖动的时候这时候稳住离合器不要动,慢慢抬刹车,当车走的时候,离合不要动,如果此时车还不走,再放一点离合器等到车走就稳定离合不要动。南京这边不允许踩油门,所以只能考离合。因为驾校的车辆怠速都调高了,所以考半联动是能上坡的。

在这个项目,最重要的一点就是等到车头明显抖动的时候再慢放刹车,离合一定要慢慢放。这一点做到,半坡起步就没什么问题啦!

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科目二考试中直角转弯压线如何做到不扣分


直角转弯是中科目二的一个考核点,考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

直角转弯压线扣多少分如下详解:

直角转弯

1、车轮触扎突出点,不合格;

2、车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;

3、借助倒车完成作业,扣10分。

如何做到直转弯压线不扣分呢,小编也为大家支招支招。

直角转弯压线如何做到不扣分之主要诀窍

转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是:

1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。

直角转弯

直角转弯压线如何做到不扣分之主要技巧

将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

直角转弯

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。

当然还是需要速度与转弯角的协调,以及平时的多练习。以上就是小编为大家总结的直角转弯压线扣多少分以及直角转弯如何做到不扣分,如果你们还有什么更好的招也可以随时投稿评论让小编的知识更加的丰富!

科目二不挂,如何做好侧方停车


科目二,对很多学员来说是考驾照难的开始,对很多新手而言,马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,很多时候还要听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免。

别急,这则经验中,小编就来跟各位车友,尤其是正在学车的朋友分享一下侧方停车的方法。

1:听到考试语音提示,进入侧方位停车考试区域,保持一档低速前进,通过右侧后视镜观察车身与路边线的距离,距离最好保持在20公分左右(10~30公分,距离太近不好控制,怕压线,距离太宽影响后续倒库侧停),前进中略微打方向盘修正车身与边线的距离,调整好距离后保持直线行驶。

2:观察右侧后视镜,当车后轮超过侧停车位D角时,注意做好停车准备,当后轮超过D点60公分左右停车。停稳之后,把挡位挂倒挡(R挡)位。

3:第三步准备好后,开始慢抬离合器,车子开始后退,观察右侧后视镜,当后轮与D角齐平时,往右打死方向(向右打两圈)。

4:然后马上观察左侧后视镜,当后视镜中看到C角出现时,立即回方向盘一圈(即左打一圈)。

5:当左侧后视镜中出现B角时,方向盘再回一圈(即再往左打一圈)。

6:然后再通过左侧后视镜观察后轮将要压线时,方向盘立即往左打死(即往左打两圈)。

7:观察车身与边线平行时,立即停车。(也可以找其他参照物判断车身是否摆正,以及车身与边线的距离,车身投影不能压线,否者不合格)

8:准备开出侧方停车位,先打左转向灯(防止忘记打转向灯,或者打转向灯时间不足5秒扣10分),然后再把挡位切换到1挡,方向盘保持左打死不变。

9:轻放离合器,然后车子开始驶出,通过左侧后视镜观察后轮将要压边线时,迅速回正方向(即往右打两圈)。

注意:侧边停车最重要的就是学会看点的位置。驾校的师傅可不会轻易的给你说这些。

停车说难不难,说简单不简。对于车技娴熟的人来说停车真的是小意,希望对你有帮助!

找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。

向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。

一切安全第一,放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上墙面了,其实还有挺大一段距离。另外,现在很多车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。

最后,适当的调整一下车身姿态,这套侧方停车动作就算完成了。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。对于车身较大的车,尾部进入车位的时候一定要注意观察右侧的外后视镜。

方向盘向左打满,继续倒车入位。日常生活中,大家应该多留些余量比较安全。

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