手刹没有拉紧的后果也等同于手刹失效。有经验的司机会建议，手动挡车型在斜坡停车时可挂上挡位，以防手刹失效溜车。
一、车头朝上，挂一挡
首先，我们将车停在坡道中段，车头朝上，熄火后挂上一挡，松开刹车，车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。我们下车观察了5分钟，车辆依然稳稳地停在斜坡上。
二、车头朝上，挂倒挡
验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂倒挡。松开刹车后，我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的位移，车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟，一切安全。
三、车头朝下，挂一挡
车头朝下又会如何呢？我们将车调了个方向，熄火后挂一挡，松开刹车，车辆有少许前闯，但迅速停住。确认车辆停稳后，我们照例下车站在一旁观察5分钟——测试通过。
四、车头朝下，挂倒挡
轮到最后一项测试——车头朝下挂倒挡。或许与车辆实际情况有关，我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显，松开刹车后车辆几乎是纹丝不动，因此下车观察车辆5分钟的步骤，就显得有些多余了。
为何挂挡也能将车制动？
挂挡是利用发动机的阻力，帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位，所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也是最好的。
怎样停车最稳妥？
1、尽量避免在斜坡上停车
2、在斜坡上拉手刹挂挡停车
3、在车轮下垫上阻挡物
延伸阅读
驾考中挂档失误就扣分，还有很多你并不知道
驾考科目三，电子智能评判升级后，考生通过率下降了。这让不少将要考试的考生忧心忡忡。昨日，经验丰富的驾校教练聂先生通过分析近段时间考生出现的问题，总结出考生最容易出现的失误，或许对您的考试之路有所帮助。
最容易出现的失误大致有以下几种：
1、起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%;
2、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%;
3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%;
4、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
在所有扣分项目中最多的是，根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
上述这些原因，都是学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些扣分都是可以避免的。
为了让考生顺利过关，不少驾校纷纷开始对学员进行加训，让学员从细节处避免扣分环节。车管所表示，考试只是变严格而不是增加难度。只要学员在平时训练时严格要求，多加练习，考试基本没有问题。
“驾驶员考试是对驾驶员基本驾驶技能的综合性考试。每一项考试都有很强的针对性”，车管所的工作人员称，现在的电子评判的考试科目大部分都是针对考生今后在实际道路上，可能碰到的情况所设立的。比如说桩考，就是针对驾驶员将来每天都要遇到的停车设置的专门性考试，再比如场地考试的限宽门，是考察驾驶员对车量宽度的感觉和对车辆的驾驭性，再比如百米加减挡，则是考察考生对挡位的熟悉程度;S弯路则是将来走山路必不可少的一项技能……可以说，所有的考试项目都是考生将来驾驶过程中非常实用的”。
建议考生临考前，在实际马路上，按照实际考试科目，反复多练习三四遍熟能生巧。
一位驾校负责人称，以前如果考生还在准备科目二的考试，在驾校的训练中只训练科目二就可以了。但是现在不行了，学校要求教练进行科目二培训时，碰到靠边停车、红绿灯等待这样的科目三项目时，也要现场进行讲解。
考试变严平时练习更要严格要求
“其实没有必要担心，平时怎么练就怎么考。”另外，有很多考生平时练习很熟练，一考试却因为各种不可预知的小问题导致考试失败。对此，车管所的负责人说，解决这一问题不仅要求考生训练时严格要求自己按规定动作完成，更要求考生在考试过程中调整心态，把考试当成练习，将练习视作考试。这样才能从容通过考试。”
一位驾校工作人员也表示，“学员大可不必为考试规矩的变化而担心，只要考试放松，做好该做的动作，考试是很好过的。”
昨日，大部分考过的学员也纷纷表示，“其实你只需要认真驾车，按照路牌的提示做规定的动作就好了。”
“科目三考试需要很注意细节”，某驾校的教练说：“科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的。考试一旦不注意，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势，而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。”
车窗开错会有什么后果？你肯定不知道！
看过F1的应该对一个词非常有印象——空气动力学。
其实我们日常用车过程中会有很多和空气打交道的地方。比如你知道如何更合理的使用车窗来通风吗？哪种开窗组合能达到最理想的通风效果？
1、开单侧前车窗或后车窗：有利于排出抽烟烟雾
抽烟的朋友一般都有经验，汽车在行驶过程中开启前车窗，如果将车窗放下一点狭长的缝隙，。车内空气会将烟雾挤压出车内。
这种情景下有两种状态，狭缝通风状态下与开启单侧前车窗基本一致，而开阔通风状态下后排乘客会明显的感受到侧风，在一定车速下这种侧风一般不会对乘客产生不适感。
2、开同侧两车窗：中高速行驶不安全
这种情景下，外界气流会直接在车辆一侧灌入车内，车窗处乘客会有强烈的迎风感。中高速行驶中不建议车内乘客采用这样的通风方式。
3、只关单侧前车窗：快速除去车内异味
此时进入车厢内的空气带有明显的不均衡性，车内空气流动带有明显的方向感。这种通风方式适用于车内快速通风除去异味；
4、只关单侧后车窗：通风方式较柔和
与前者不同，车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气，形成一个高压区域，此排风方式比较柔和，与前者(只关闭单侧前车窗)车内乘客不会有明显的迎风感，是一种不错的通风方式。
5、同时开前后对向车窗:比只关单侧后车窗风噪低
通过前窗进入车内的空气会与从后排进入车内的空气相互作用，产生一个小旋风。此方式产生的风噪相对较低，是种理想的通风方式。
6、车窗全部开启：容易产生乱流，一般不采用
此模式下，大量空气灌入车厢内，车内排气口的空气流量达到峰值，车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流，极限情况下甚至可以倾覆车内质地较轻的小物件。因此一般情况下不采用此方式排放。
日常驾驶中难免会收到侧风等不稳定因素的影响，因此建议大家根据驾驶时的天气情况、车速选择合理的通风方式，原则上低速驾驶时可以采用开窗通风的方式，这样既省油又能接近大自然。中高速行驶下，一般不建议长期开窗通风，因为高速情况下长期开窗通风必然产生较大的风噪、风阻，燃油经济性也会随之下降。
同样需要注意的是，即使长时间在高速驾驶车辆的情况下，中途也应该打开车窗通风或交替使用内/外循环的方式使车内空气得以交换。
汽车的5大隐藏救命功能，你肯定不知道！
汽车“索命”的现象很是常见了，那么当在汽车内遇到危险，真的只能坐以待毙而等死吗？结果当然不是，其实汽车中也有隐藏的功能，可能你不会知道这些功能关键时刻是可以救命的，但是看了这篇文章之后，你一定要扩散出去，让更多的人知道，远离汽车“死神”。
涉水汽车的逃生通道
每每到雨季，消费者都会关注到涉水问题，近年来，涉水问题不再只是汽车故障，甚至会影响到人员安全。相信不少猫友想过这个问题：当汽车行驶至积水涵洞或意外坠河后，汽车断电＋车门因水压无法打开，我们应该怎么办？
涉水汽车的逃生通道
事实上，汽车在设计时就考虑到断电后的安全问题，目前绝大部分车辆在后备厢处配有物理逃生通道，即为“车内尾厢开启拉手”。不单是涉水问题，如遇到特殊险境无法正常逃生都可以运用这一通道。
涉水汽车的逃生通道
这个尾厢开启装置大多安置于尾厢内的锁芯旁，开启方式会因品牌不同带来差异，有的需要撬开装置的盖子，有的直接采用拉绳，有的则是把手。因此建议购买汽车后，向4S店销售人员详细了解。
涉水汽车的逃生通道
预防儿童意外坠车
在国内，用到儿童安全座椅的家庭并不多，更不用谈家长对于儿童安全锁的了解。如果说儿童安全座椅涉及到的是费用问题以及家长对必要性的认可问题，那么儿童安全锁，仅用1秒钟的一个动作便能有效加强儿童乘车安全。
预防儿童意外坠车
儿童安全锁位于在汽车车门内侧，起到的作用便是预防儿童乘坐时，因贪玩打开车门的危害。打开儿童安全锁，锁上以后车门从内无法打开，只能通过车外家长开启，从而有效强化安全性。
常见的儿童安全锁有两种形式，一种是旋钮式，一种是拨杆式。拨杆式非常简单，将其拨到“LOCK”处即可，旋钮式则需要使用钥匙插到孔中转动进行上锁。
某些时刻安全气囊也要关闭
不少车辆的前排副驾驶安全气囊可以根据需求进行开关，而这项功能很少人清楚，即便清楚，大部分人也不会选择使用，毕竟被动安全装置中安全气囊能起到极大的作用，不过也有特殊情况。
在常见的安全座椅除中，还有一种为倒装儿童安全座椅，它的目的是避免在发生碰撞时因惯性而造成的儿童颈部伤害，因此在倒装安全座椅安置于副驾驶时，安全气囊必须关闭，因为当气囊弹出后的危害会大于撞击本身。所以，无论怎样都不建议让儿童坐在副驾驶，即便有儿童安全座椅也应安置于后排。
只开驾驶室车门增加安全性
停车时被开车门抢包；女司机上车时被歹徒尾随……”类似这样的新闻屡见不鲜，停车安全也逐渐得到更高的重视，而这类行为的发生便存在于日常容易被忽视的安全隐患中。
市面上大部分车型并不配有自动落锁功能，如果在行车时忘记锁车，一旦停车便会存在安全隐患。而且当人刚进入车内用车时，也很难做到一上车立即锁车。那么如何解决这些问题呢？
只开驾驶室车门增加安全性
事实上，不少车型在出厂前会配有一键解锁主驾驶功能，即为按一次只开驾驶室车门，连按两次打开四个车门，但这个功能不能直接使用，如果有需求可以咨询4S店将这项功能调试出来。有了这个功能即便忘记锁车，也能极有效保护停车安全。
亏电时如何挂挡？
当车辆行车时发生故障并断电后，应该怎么办？叫拖车是自然。然而因断电而无法挂到N挡（空挡）时，又该如何呢？
亏电时如何挂挡？
如果你足够细心能发现在挡杆旁边有一个小槽，打开盖后，拨动内部按键即可在无电的情况下拨动挡位。
温馨提示：最近发生的孩子留在汽车内导致窒息身亡，希望广大家长能够重视，千万别将孩子独自留在车内，在下车的时候，一定要注意车内是否有孩子。
