开车红灯调头还是绿灯调头才不违规?

不管在城市还是在郊区,行车路线都比较复杂,调头行驶对于司机来说已经是家常便饭了。那么到底哪里调头才不违规呢?是红灯还是绿灯?就这一点,很多人还是会有很大的争议和困惑。

在此之前,首先我们要确定清楚哪些地方是不能调头的,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:“机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得调头。”这样看来,如果没有明确禁止调头的标志,同时在不影响行人和其他的行驶车辆的情况下,是允许车辆调头的。

我们通常会根据标识,比如“红灯亮时”、“左转绿灯亮时”这些规定确定车辆在红绿灯信号是否可以调头。

绿灯调头毫无争议,红灯时也可以调头,但这是有前提的:红灯调头时车辆不得越过路口停止线或者中心黄实线,也就是说在允许你红灯调头的情况下,左则黄线一般是虚线,如果一直黄实线到停止线,说明红灯不可以调头。如果违反交通规则,则依据闯红灯的程度来处罚。同时,对于一些没有具体说明标识的路口,则说明可以不受红绿灯所限制进行调头,但要确保在调头的时候注意控制车速,避让行人和车辆,保证行车安全。m.jkw86.com

根据《道路交通安全法》规定,对于违法调头的司机将处以100元到200元的罚款并扣3分。那么如何调头才能保证车辆不违反交通规则呢?

当车辆准备在路口调头时,司机应该提前打开左转向灯,并适当控制车速(降低车速至30Km/h或者更低),在整个调头的过程完成之后,才可以把左转向灯关闭。

如果需要调头的道路是人行道路,则要行驶车辆到人行横道前面,再进行车辆的调头,要确保不能倾轧人行横道,避让行人车辆。如果前方调头的道路上设有专门的调头车道,则需从专门车道进行车辆调头,而不能从其他车道调头。

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司机必看!调头不会走?看完这些,以后调头心里不会犯嘀咕


自驾出行,遇到不熟悉的路口,哪些可以调头,哪些不能调头呢?接下来小编就和大家说说“调头”的姿势,以后无论出行去哪里,都不会再有调头的困惑了。调头基本需要注意以下几点:

1、有调头灯的路口:可调头

行至路口,如果有专门的调头指示灯或地面标线,应按照指示灯和地面标线的指示行驶。

2、无调头灯有左转灯的路口:可调头

一般来说,只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行调头。

3、黄色网格区域:可调头

黄色网格线区域代表禁止停车,如果前方红灯时,后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域调头是被允许的,只要中央没有隔离护栏,机动车可以在此区域进行调头。

4、禁止左转路口:不可调头

设有禁止左转标志的路口不能左转,但是禁左的路口能否调头?从调头的动作来看,也要先经历左转的路线,从车辆对交通的影响上看,左转和掉头十分相近需要要占据对面车道,因此禁左路口同样禁止调头。

5、斑马线区域:不可调头

有些道路中施画有人行横道线,虽然这一区域一般并没有禁止调头标识,但是这种区域等同于人行道,是不允许调头的。

6、最左侧车道只有直行箭头:不可调头

一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:

机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得调头。

机动车在没有禁止调头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以调头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

科目三调头,这样操作规范


“调头”是科目三考试中的必考项目。当考官或语音发出调头的指令,考生必须按照要求规范地完成操作。然而调头时的一系列动作往往让本就紧张的考生手忙足乱,忘记打灯、忘看后视镜、换挡减速不及时、调头角度过大、中途熄火都是很常见的问题。

为了关心大家顺利通过这一失分“复灾区”,带来了科目三调头的准确操作方法(如图):

1.听到调头指令,打开左转向灯,减速并换挡,观看中间及左后视镜,确保安全的情形停渐渐驶入最左侧车道,不要连续变道;

2.进入最左侧车道后,挂入1挡,视路口情形,条件答应及时调头,动作全量洁净利落,幅度不要过大,调到最左侧车道;

3.将方向回正,渐渐挂挡提速行驶。

注复:在科目三考试中调头必须用1挡。先踩刹车减速,速度慢停来后及时踩离合器换低挡。

学会了调头的准确“打开方式”可以应对考试,但是对于日常开车开说是不够的。我们还需要知道哪些情形时不可以调头的,这样就不会违章啦!

道路交通治理条例的规定:“机动车在铁路道口、人行横道、曲路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不准调头”。

另外,有禁止调头标志、标线的地点;有禁止左转标志、标线的地点也是禁止调头的。

什么情形可以放心调头?

在中心线是虚线的路口路段,无禁止调头标志和禁止左转标志时,车辆可调头。调头要挑选交通量小的交叉路口、平整、宽广、路肩坚实的安全地段。如无上述条件也可挑选利用路旁的空地进行调头。此外,黄色网格线内只要未设路中隔离护栏,就等同于“答应调头”。

哪些地方可以调头?


自驾出行,很多路段是不熟悉的,那哪些路口可以调头,哪些路口不能调头呢?相信很多司机都会心存疑惑,即便顺利调头,心里也会犯嘀咕,不知道是不是违反了交规,会不会被罚钱等等!那么今天小编的小编就给大家好好讲解一下哪些地方可以调头哪些地方不可以调头!

1、路口有调头指示灯

有些路口设置了专门的调头指示灯,这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理,凡是设置调头灯的地方就说明,此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故,一定要小心驾驶。

2、路口有左转灯

正常来讲,路口没有设置禁止调头指示牌的情况下,调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。

但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域,那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时,你的车轮已经越过停车线,那就勇敢调头吧。

3、路口设有禁左的指示

估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理,认为禁止左转并不等于禁止调头。

真的是这样吗?咱们分析一下,想要调头是不是先要左转,才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了,因为调头和左转都会占用对面车道,会严重影响交通。

4、黄色网格区域允许调头

当红灯亮起时,你刚好在黄色网格线附近,那你就要预测一下,是否能顺利开过网格线停车,否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。

不过警察叔叔也说了,虽然禁止停车,但是在这个区域是允许调头的,前提是道路中央没有隔离带。

5、斑马线区域

天大地大行人最大,斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头,也必须要越过斑马线。

如果路口有左转导向车道,就需要沿着导向车道调头,禁止穿行斑马线调头。

如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线,调头车辆可直接在此空间左转调头。

6、最内侧车道没有调头箭头

一般来讲,每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行,最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头,那就说明前方路口是禁止调头的,需要继续前行寻找可以调头的路口。

温馨提示:

以下三种情况可以调头:

1、路口有调头信号灯,按指示调头

2、有左转信号灯,按标线指示调头

3、黄色网格线可放心调头

以下五种情况禁调头

1、“禁左”即“禁止调头”

2、路口设置有斑马线区域

3、最左侧车道没有调头箭头

4、道路中心是黄实线

5、桥梁、陡坡等危险路段

一定要牢记哦!

有驾照未必会开车,转弯调头你真的会吗?


日常行车中,转弯调头这些动作对于老司机来说可算是手到擒来,对于新司机来说可能还有些像惊弓之鸟,全管都是在完成同样的动作,但在这一套动作背后却有不少的学问。不论新老,作为一位持证司机你真的都明白了么?本文将针对转弯调头过程为您详全展示,助您平安出行,远离潜伏危险。

先说点题外话,让我们来看一段视频。

在视频中显现了很多因为驾驶员疏忽或其他交通参与者的违法行为而直接导致的惨痛事故,期望通过下面的内容也能为您带来关心,在实际驾驶中有用规避危险,平安出行。

开车要先熟悉交通标志,那么问题来了,这些标志的实际意义您都真的明白么?

在了解基本法律和各种标志后我们进入正题,来正式谈谈转弯与调头的那些事。我们自幼便受到红灯停绿灯行的教育,但是碰到转向时却并没有想的那么简单,红灯怎么停,绿灯能不能行您都模糊么?

总结:很多时候,我们对于生活中最常见的事情却有着错误的熟悉,仅仅是关于红灯还是绿灯调头的问题就能在百度上搜索出二十几万条结果,大家的纠结由此可见一斑。本期所讲的转弯与调头是驾驶中最基础的部分,内容不复杂,基本上看一遍就能明白,但最复要的是要能够身体力行,遵守交规,安全驾驶。

开车上路:不同路段的掉头技巧及如何调头?


自驾出行,很多路段是不熟悉的,那哪些路口可以调头,哪些路口不能调头呢?相信很多司机都会心存疑惑,即便顺利调头,心里也会犯嘀咕,不知道是不是违反了交规,会不会被罚钱等等。

今天小编和大家一起聊聊“调头”,无论出行去哪里,你都不会再有调头的困惑了。

路口有调头指示灯

有些路口设置了专门的调头指示灯,这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理,凡是设置调头灯的地方就说明,此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故,一定要小心驾驶。

路口有左转灯

正常来讲,路口没有设置禁止调头指示牌的情况下,调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。

但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域,那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时,你的车轮已经越过停车线,那就勇敢调头吧。

路口设有禁左的指示牌

估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理,认为禁止左转并不等于禁止调头。

真的是这样吗?咱们分析一下,想要调头是不是先要左转,才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了,因为调头和左转都会占用对面车道,会严重影响交通。

黄色网格区域允许调头

当红灯亮起时,你刚好在黄色网格线附近,那你就要预测一下,是否能顺利开过网格线停车,否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。

不过警察叔叔也说了,虽然禁止停车,但是在这个区域是允许调头的,前提是道路中央没有隔离带。

斑马线区域

天大地大行人最大,斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头,也必须要越过斑马线。

如果路口有左转导向车道,那就需要沿着导向车道调头,禁止穿行斑马线调头。

如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线,调头车辆可直接在此空间左转调头。

最内侧车道没有调头箭头

一般来讲,每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行,最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头,那就说明前方路口是禁止调头的,需要继续前行寻找可以调头的路口。

总结

持假证驾车遇民警调头就跑


3月4日,刘某驾驶一辆悬挂湘BD796*的小货车闯进中心广场路段时,被交警拦停,他丢停驾照就开溜,原前他使用的是假证。刘某因闯禁区、使用伪造驾驶证、无证驾驶等多项交通违法行为,受来湖南省株洲市芦淞交警大队的严惩。

3月4日上午10时许,株洲芦淞交警大队二中队民警李朝在中心广场执勤,一辆小货车闯禁区被他拦停接受检查。民警要求驾驶员出示驾驶证和行驶证时,发觉驾驶员表情惊慌,说话吞含糊吐。由于职业的敏捷,民警对该车进行认真检查。司机刘某见状,将驾驶证正本给民警,趁民警检查证件时,开车就往建设路以北方向行驶。

芦淞交警大队二中队中队长金锐发觉反常,立刻开警车并安排一路民警乘坐出租车,兵分两路上前拦截。终于在芦淞区公园路当局路口拦停该车,并将车辆和驾驶员带回中心广场,民警认真调查驾驶员的情形。

“为什么要跑?”面对民警质疑,刘某说:“去前面掉头。”

民警通过系统对其驾驶证进行查询,无任何信息。“我曾经有A2驾驶证被注销了,去年我花了2200元钱请人复原了这个驾驶证,没想来是假的!”刘某连续狡辩。

民警要求驾驶员出示身份证,通过比对,刘某拿出来的驾驶证和他身份证上的名字和证号都不一致。通过查询其身份证号,刘某曾经确实有过A2驾驶证,但在2007年因过期被注销。民警确认刘某使用的是伪造的驾驶证且无证驾驶机动车。

事实面前,刘某只能承认自己使用假名和假的身份证号伪造了假的驾驶证。“亮晓经不住查验,还是想买个‘放心’,结果还是栽了!”刘某后悔地说。

民警收缴了这张假证,对刘某闯禁区、伪造驾驶证、无证驾驶等违法行为,依法对刘某的机动车予以暂扣,并处以罚款3100元。

红灯停、绿灯行


机动车和行人闯红灯的现象越来越得到社会的重视,我们从幼儿园开始就知道“红灯停,绿灯行”的交通规则,那么你知道交通信号灯为什么拥有“红黄绿”这三种颜色吗?这要从“红绿灯”的发明开始说起。

交通信号灯是交通信号中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

一般认为世界上最早的红绿灯出现在英国。1868年12月10日,英国机械师德•哈特设计并制造的一盏煤气交通信号灯,灯柱高7米,身上挂着一盏红、绿两色的提灯,在灯的脚下,一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。而为什么用红色和绿色呢?这与当时英国的文化有关系,当时穿着“红装”的女性表示已婚,而穿着“绿装”的女士则表示未婚,因此红色表示“请勿靠近”,而绿色则表示“可以靠近”。事实上,红色和绿色灯光的穿透力很强,不容易发散,而且作为对立色的它们很容易被识别,也非常适合作为信号灯。

不过,最初的信号灯只有红绿两色,黄灯是后来在美国才出现。第一次世界大战之后,美国迅速崛起,街道上的机动车越来越多,车速开始变快,红灯前急速停下比较困难,所以就有人想到在红绿灯中间加一个黄灯,表示“慎行”。很多中文资料中都提到黄色信号灯的发明者是当时在美国通用电器公司任职的中国人胡汝鼎。不过另有记载世界上第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯是在1920年10月投入使用的。

时至今日,交通信号灯给社会带来了秩序和便利,你我都要谨记自觉遵守规则哦。

车辆进入待转区,左转时红灯,该走还是该停?怎样才算不违章?


对于新手来说,一看到红灯就紧张,如果再遇到有待转区的路口,更是不知道如何是好,所以有不少人不敢进待转区,就怕违章。别急,今天我们就来聊聊如果遇到上述情况该怎么办。

如果是直行或者右转,这没什么好说的,即便是新手女司机也知道该怎么做。而如果是左转呢?这样情况就复杂了,我们来仔细说一说。

1.在车辆已经进入待转区的情况下,只要直行的信号灯是绿灯,车辆必须继续行驶,否则的话就是违章。就是说,只要直行是绿灯,待转区内的车辆都必须行驶,不管左转灯是什么颜色,目的是要保证路口的干净,不出现拥堵。

2.在车辆已经进入待转区的情况下,如果直行的信号灯是红色,就要以左转车道的信号灯为准。如果左转信号灯是绿色,可以通行,如果是红色则不能通行。

3.什么时候可以进入待转区?只有直行信号灯是绿灯并且左转灯是红灯时,停车线外的车辆可以进入待转区。一旦红灯亮起,则不能进入待转区,否则的话就是违章了,闯红灯了。

4.如果左转是绿灯时,不用进入待转区等待,直接左转通过即可。

看看,其实也没有什么吧,待转区并没有那么可怕,只要稍微懂点脑子就不会出问题。当然,如果有疑问或者有不同意见也可以给纪师傅留言,我们再继续讨论。

车辆禁止调头的九种情况,什么地方允许掉头?


《道路交通安全法实施条例》对“掉头”的法律界定较为模糊,关于掉头的规定仅百余字:机动车在有禁止掉头或者禁止左转标志、标线的地点,禁止掉头;在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志、标线的地点,可以掉头,但不得阻碍正常行驶的其他车辆通过。

以下是关于禁止掉头和答应掉头的几种情况。

禁止掉头的九种情况

一、有禁止掉头标志、标线的地点,禁止掉头。

二、有禁止左转标志、标线的地点,禁止掉头。

三、在铁路道口,禁止掉头。四、在人行横道上,禁止掉头。

五、在桥梁上,禁止掉头。

六、在急弯处,禁止掉头。

七、在陡坡上,禁止掉头。

八、在隧道中,禁止掉头。

九、在轻易发生危险的路段,禁止掉头。

既然这么多情况禁止掉头,那什么情况答应掉头呢?

以前,司机在行驶到路口准备掉头时,经常会因为找不到“禁止掉头”标志和“答应掉头”标志,而手足无措。而自从北京市交管局关于“机动车掉头治理问题”的通知下发后,明确规定了诸多与机动车掉头相关的处理方法,其中规定:“在中心线是虚线的路口路段,无禁止掉头标志和无左转标志时,车辆可掉头。”

■通知详解

无“禁止”标志视同答应掉头

行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。

但假若路口已有明显标示牌,写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样,掉头时则受红绿灯拘谨,须遵守提示语的约定。

黄色网格线可放心掉头

黄色网格线内禁止停车,多数司机现已熟知该条规定。但是,是否也禁止掉头呢?《通知》写明,黄色网格线只要未设路中隔离护栏,就等同于“答应掉头”。

单黄实线禁止掉头

与路口相同,路段如无“禁止掉头”标志,答应掉头。

但是,路段掉头需注重道路中心线的虚实:只假如实线,不管是单黄线还是双黄线,均“禁止掉头”。

一些马路绘有“黄色虚实线”,即双黄线一根是实线,一根是虚线。掉头时,应注重观看与自己紧邻一侧标线的虚实:紧邻实线,禁止掉头;紧邻虚线,答应掉头。

“禁左”具有“禁止掉头”效力

路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。

交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道,马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”,司机不得掉头,否则,就会被处罚。

违法掉头罚款100至200元

在以下4种情况下,交警会依据北京市实施《道路交通安全法》方法,对违法掉头的司机处以100元至200元罚款。

①在设有禁止掉头(左转弯)标志、标线地点掉头的;

②在人行横道处掉头的;

③在非禁止掉头地点掉头时,与正常行驶的车辆行人发生交通事故的;

④没有从左侧第一条车道掉头的(设有专用掉头车道地点的除外)。

人行横道上怎样掉头

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条的规定,在路口,机动车不能在人行横道上掉头。正确的做法分为以下四步(整个行驶轨迹与灯泡的外形相近):

一、当车进入导向车道后,可将车尽量贴近车道的左侧行驶;

二、行至车辆停止线时,可将方向盘稍向右转,让车头向“两点钟”方向行驶;

三、待车头越过人行横道后,迅速向左转折方向盘,使车在路口掉头;

四、当车头转至“五点钟”方向时,迅速将方向盘回正。整个行驶轨迹与灯泡的外形相近。

另外请特殊注重:无论是在答应掉头的情况下,还是在不答应掉头的情况下,掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行,如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故,则掉头车辆负全责。

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