由于车身结构所限，对于新手来说，坐在车内往往不能准确判断车轮是否压住了车道边线。感觉太靠右了，稍微回方向，车子又压住了左边线，所以常常走的是S路线。由此导致的事故也是屡见不鲜。今天，小编就和大家分享几招，保你行车不会在左摇右摆走S线了。
【判断左轮位置】
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
雨刮器结点和地面中心线重合
左轮压住了中线
离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
面板和立柱的交角和中线重合
车身离中线60公分
【判断右轮位置】
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右雨刮器和目标相交
右轮胎会从该目标上压过
右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
右喷水器和路面边目标重叠
车身距目标还有60厘米
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开车族容易“迷路”怎么办？
开车容易“迷路”怎么办？不记路的司机如何才能开好车呢？今天就让小编教你几招认路技巧，让你瞬间变成认路达人。
最传统：孰能生巧，老马识途
一条路走多了，自然也就记住了。可能有人会说：“这不废话吗？走个百八十遍谁都能记住！”小编想说的是，一条路有人走一遍就能记住，有人走十遍都会走错，这是有原因的。以每天上下班的路线为例，如果刚开始跑多观察周围地标、路牌、地形等因素，那么你对这条路线的印象会很深，很快就能记住了；反之，如果只是专注于赶紧到公司/家，那么途经的事物往往会被忽略，由此跑完一遍下来你对这条路线的印象也会减弱不少。正如老司机所言，要眼观四路、耳听八方。最老道：先看地图规划好路线再出行
小编觉得这是最好的办法，因为这样出行对道路印象是最深刻的，基本走一遍都能记住。事先规划好出行路线，跟着记忆或者“路书”前进，还能治疗“电子导航依赖症”哦！
不过此法对于司机的道路意识、空间思维能力、随机应变能力、记忆力都有不同程度的要求，对于那些晕图、方向感差的司机朋友还是不要勉强自己了……最无奈：路长在嘴上，问呗！
这个方法谁都会，不过问路时请千万注意安全。通过手机等通讯方式问路时，尽量要避免边行车边通讯，一定要照顾好前后左右的情况，不要将精力全部集中于问路和找路上；下车向路人打招呼时，最好多问几个人，以免有些不正确的“指路”使您误入歧途。
问路法固然简单、直接，但是很容易受到客观条件的制约，所以不能作为路上寻找目的地的唯一手段。
最科技：各类导航
在卫星定位普及之前，我们只能靠着纸质的地图和自己的判断来规划要走的路线。而现在，各类车载导航，甚至是更为方便、全能的手机导航已经普及到我们的日常驾驶当中了。有了这些小巧的电子设备，我们几乎再也不用问路了。
不过在此小编要提醒各位，在使用电子导航的时候，要注意以下几个要点：
1、及时更新地图，以免路况有变走了冤枉路
2、提前设置好道路偏好（如不走高速、避开拥堵路段等），不然开着车临时设置是很麻烦和危险的。
3、不要完全依赖导航提示，一切以实际道路状况为准！
电子导航固然好，如今高科技真的给我们生活带来方便，但是绝不能过度依赖导航，之前就有很多驾驶员被导航带偏的新闻，尤其是在夜晚或者天气条件恶劣情况下开车，完全听从导航容易发生安全事故。好了，现在的你是不是瞬间不害怕出门了，如果你有更好的认路技巧，欢迎你和小编分享哦！
夏天开车容易犯困怎么办 开车犯困怎么提神
开车犯困这事儿，相信所有的车主都遇到过，特别是在跑高速的时候，这种情况发生的几率更高。一旦犯困，如果及时反应过来还好，一旦真的迷糊过去了，那么接下来就很可能发生交通事故。那夏天开车容易犯困怎么办，有什么提神的方法?
多开空调外循环
车内空间小，如果空调用内循环，车内的氧气含量不足，人也容易犯困，因此最好多用外循环，而且在高速路上，通常空气是较好的，所以用外循环也更好。
抹风油精或者清凉油提神
这个方法是比较喜欢的，也是身边大多数人都用的，而且立竿见影，可作用时间较长，还不带负作用，另外我还没发现对这两种东西免疫的人，所以比较推崇这两样东西。具体做法，不建议直接往太阳穴上抹，因为过量的话会熏眼睛，最好是在两个手腕上涂抹，以及在脖颈处涂抹，效果都是很好的。
注意调整坐姿
通常驾驶员上车以后坐定就不再调整姿势了，而且一个合理的姿势也是安全驾驶的基础，但是这在高速驾驶时就不同了，长时间保持一个姿势，肯定会造成困乏，所以在行驶环境相对安全的情况下，伸伸腰、挪挪腿、扭扭头什么的都应该来一遍，抑或轻微调节椅背角度和座椅高度，这也会带来一种崭新的乘坐体验。
与车内的人聊天
小时候接触的教育是，不要跟驾驶员说话，特别是公交车上，这个标语至今还有，实际上这个道理和上面的调整坐姿相同，因为环境的变化，所以惯例得变通一下。高速行驶时，应该多与乘客聊天，让自己的大脑运转起来，当然也要把握好度，千万别太激动了。而作为乘客，大家也要多留心，如果一车四个人，三个乘客都呼呼大睡了，那么这时候驾驶员可是非常的郁闷了，不是专职司机别这么残忍的对待人家。
喝红牛、咖啡、茶提神
很多司机跑长途都会备两瓶红牛，可以起到补充能量、提神的作用。有些人习惯和咖啡或者茶，也都是不错的方法。但需要注意这些饮料的温度，避免闹肚子。也有很多朋友反应已对这些东西免疫，这也就是因人而异的问题了，看自身情况就好。
嚼口香糖、吃薄荷糖等
相比较上面的喝东西，吃东西的办法似乎对更多的人有用，嚼一嚼口香糖、吃吃薄荷糖或者佛手果(喉宝)，这都是起效快的方式，甚至你还能准备点零食，芥末海苔、芥末花生、泡椒凤爪等等，所以车上常备零食也是挺实用的(怎么感觉像是在给吃货们找借口)。
打开车窗或者天窗
自然风拂过脸庞是多么惬意的一件事，而这也是个提神的好办法，而且这是较为廉价的，之所以这还会花钱，来自于行驶风阻变大，长时间如此会增加油耗，因此也并不建议在高速上长时间开窗行驶，而且如此的话，后排乘客往往会被吹成狗，那种狂风肆虐的感觉并不好受。
多切换不同类型的音乐
听音乐也是大家习以为常的提神方式了，但是需要提醒大家的是，音乐的类型最好还是多样一些，因为每个人会对自己喜欢的音乐习以为常，就算是重金属摇滚恐怕都难以刺激你的神经了;另外，歌曲还是要多更换，总是一样的歌同样也是起不到多少效果的。
提醒：
应该避免困点开车，比如说午后时段，这是大多数人“生物钟”里的休息时间，那么这个时候你应该先保证足够的休息再上路。
新手开车起步总熄火怎么办？
开车新手来看看开车起步如何准确找到半联动点，新手上路如何避免熄火，希望能够帮助到虽然拿到驾照，但是起步总熄火。
新手开车起步熄火
NO1、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到半联动点了。
NO2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时证明离合器就抬到联动点了，不过个人认为这个办法不太适用于新手，因为靠感觉的东西，都需要丰富的经验，明显新手开车经验不足。
NO3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时也证明离合器就抬到半联动点了。我当年学车的时候，就是采用这种方法来判断的，很有效!
NO4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到半联动点了。
NO5、凭车辆的冲劲：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点。
只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，车就不会动，如果半坡还会后溜)。
新手开车遇到突发意外怎么办
新手驾驶员在开车出行的时候，一定要小心小心再小心。一旦发生意外，首先要做的就是减速停车，那么在遇到紧急情况的时候，又该如何让车子尽快、安全地停下来呢?
一、熄火刹车踏板锁死怎么办?
在遇到车辆由于故障或者别的原因熄火的时候，如果是手动挡车型，一定要切记慢慢地拉动手刹。不可以采取一拉到底的方法，要不然后轮会抱死特别容易发生侧滑，这样二次事故就很有可能发生了，危险系数肯定也更大。如果是自动挡车型，也同样尽可能慢慢拉动手刹，打开双闪，提醒后方的车，这样事故率肯定会降低的。
二、突然爆胎怎么办?
千万不要急刹车。尤其是在高速上，如果突然爆胎了，一定要记住不能急刹车，更不能急打方向盘。应该明白，采取点刹的方法，尽可能保持直线行驶。另外要采取收油降档的方式，尽可能让车辆停下来。
三、刹车失灵怎么办?
首先要降低档位，如果在行驶途中，刹车突然失灵，要迅速踩起离合器，降低两个档位，然后拿发动机的转速力来紧急制动。如果实在不行，那也只能遵循上一种情况中的说法，把握好方向盘，然后慢慢拉手刹。为了客户和自身的安全考虑，一定要小心谨慎地操作。如果是自动挡车型，小伙伴们一定要记得先熄火。要不然效果跟我们平时的降档超车差不多，还会适得其反。
从学员到驾驶员的华丽转身，变的是身份，不变的是一如既往的小心谨慎。安全出行，文明驾驶是交管部门的明确规定，同时也是广大驾驶员的安全保证。
新手开车老是跑偏怎么办
很多刚拿驾照的司机朋友上路后发现很难把车开直，有些人开车时车头一直向左偏，有的则向右偏。新手开车老是跑偏怎么办?
1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大
既然找到了原因我们就要对症下药，新手朋友只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶了。
1、方向盘先要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
2、路上要寻找合适的参照物
知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
3、往前方远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
