灯光使用是日常驾驶中,一名合格的驾驶人必须具备的基本操作技能之一,错误的灯光使用会对道路交通造成严重危害,所以对灯光使用也很重视。本期,小编就给大家整理了科目一的三大类必考灯光题,希望大家能够重视。
一、转向灯使用题
1、提前开启左转向灯的情形:起步、左转弯、向左侧车道变更、超车、掉头、驶入高速公路。
2、提前开启右转向灯的情形:右转弯、向右侧车道变更、靠边停车、驶出高速公路。
二、不同路况灯光使用
1、机动车在夜间没有路灯、照明不良情况下行驶,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
3、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
4、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
三、不同天气灯光使用
1、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
2、机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
科目三考试正式起步前的灯光模拟是非常关键的一步,决定了科目三是否有机会继续往下考试!因此对于这种看似容易的小项目,一定不能掉以轻心,跟着小编一起来看看,如何拿下科目三灯光操作吧!
灯光操作:
开启远灯光:夜间在没有路灯、照明条件不良的情况下行驶。
开启近灯光:同方向近距离跟车行驶;与对方会车,距对方来车接近150米;夜间在窄路窄桥与非机动车会车;夜间在路灯照明良好的条件下行驶;夜间通过有信号灯控制的路口。
远近光交替:超车;夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯控制的路口。
开启示宽灯、危险报警灯:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
小技巧:
1、模拟灯光考试结束之后需要将所有灯光按钮复位。
2、语音播报结束之后5秒完成操作,不超时、不抢语音。
3、远灯光操作方法:将灯光操纵杆向前车窗方向推。
4、近光灯操作方法:如果上一个操作指令是远灯光,则将灯光操纵杆向身体方向拉;如果上一个操作指令是近灯光则不动;如果上一个操作是打开示廓灯和危险警报闪光灯,则先关闭危险警报闪光灯,并将示廓灯位置转向前照灯位置,接着向身体方向拉灯光操纵杆。
5、远、近光灯交替操作方法:如果上一个操作指令是近灯光,则按照朝向车窗、朝向身体、朝向车窗、朝向身体的顺序拨动;如果上一个操作指令是远灯光,则先向身体方向拉一下操纵杆,变换成近光灯,接着朝向车窗、朝向身体、朝向车窗、朝向身体的顺序拨动。
不少练习时很优秀的学员都容易栽在夜间路考上,不少人由于紧张而不能做到灯光的合理使用导致驾考不合格,夜间路考到底需要注意什么呢?记者实地走访了盐城市驾考中心一探究竟。
自新交规实施之后,考试通过率、难度及训练方式的变化也一直受到市民的广泛关注。那么,夜间路考和白天路考有何区别?学员的考试通过率怎样?夜间路考需要注意什么呢?近日,记者实地走访盐城市驾考中心一探究竟。
区别:增加了灯光的使用
夜考时间是从夜晚路灯亮起时开始,通常是18:30至21:00。“每天都有夜考,不会受天气的影响,即使下雪、暴雨都照常进行,最多会提前一点开始考试。”盐城市驾考中心考试员董飞说。
每月下旬,驾考中心会在“盐城驾驶人在线”网站上公布下月考试计划,每个驾校按照考试计划及驾校自身的车辆数自助点击考试计划。据了解,驾考中心会根据学员的报名情况,适当的调整考试计划,但每天均有100多人参加夜考。
市驾考中心考试中队中队长毕宁生告诉记者,“夜考的内容其实就是在白天路考的基础上,增加了灯光的使用,流程跟白天是一样的,主要考核的是学员在夜间或低能见度情况下灯光的使用情况。”
另外,在每次夜考前,考试员都会对考生进行20分钟左右的讲评和提醒,详细讲解考生在考试中应注意的事项,并公布了驾考中心领导的手机号码,一旦考生在考试过程中发现考试员有包容作弊或者收贿现象,可拨打号码进行投诉。
“这次一定要通过考试,不能再犯和上次一样的错误了。”第二次参加夜考的刘先生告诉记者,自己有点近视,第一次考试未通过是因为在无人路段行驶时使用远光灯,但会车时未能及时调换到近光灯。虽然未能一次性通过考试,但是刘先生认为夜考还是很有帮助的,“现在的‘马路杀手’太多了,增加考试难度很有必要。”
模拟灯光可以说是科目三中很容易被扣分的操作了,基本上是只要模拟灯光顺利考过,其他的就基本没问题了,而一旦操作错误,就会面临挂科!那么灯光考试的操作步骤和方法是什么呢?我们一起看一下~
01夜间模拟
操作步骤:开启前照灯,也就是近光灯。
操作方法:把转向灯开关手柄向上旋转向前转到二挡就可以啦。
02照明不良或者前方无照明区域
操作步骤:开启远光灯。
操作方法:向下扳动转向灯开关手柄选择远光灯。
03前方近距离跟车、会车、通过路口等
操作步骤:关闭远光灯(如果此时远光灯是关闭的可以忽略此步骤),再开启近光灯。
操作方法:就是开启近光灯的方法啦~
04前方通过没有信号灯控制的路口
操作步骤:交替使用远近光灯。
操作方法:上下扳动转向灯开关,开启远近光灯即可。
05超车
操作步骤:交替使用远近光灯。
操作方法:上下扳动转向灯开关,开启远近光灯即可。
06路边停车
操作步骤:关闭近光灯,打开示廓灯。
操作方法:把转向灯的开关的旋钮上旋钮向后旋回一挡,开启示廓灯。
07考试结束
操作步骤:关闭车辆所有灯光。
操作方法:将所有开启着的灯光全部关闭。
不要以为考试结束你就什么都不用做了,还没完!一定确保所有灯光全部关闭,不然也是分分钟挂科!
灯光在日常驾驶中占据很重要的地位,是掌握安全文明驾驶的前提。
殊不知,错误的使用灯光会害人害己。
未来的车主朋友们,一定要慎用灯光!
因此在科目一灯光题和科目三路考中都会遇到此类问题。今天典典就给大家总结了三类必考灯光题知识点,希望大家能顺利通关~
【转向灯】
①向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时——应当提前开启左转向灯;
②向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时——应当提前开启右转向灯。
【不同路况】
①机动车在夜间没有路灯、照明不良时——应当开启前照灯、示廓灯和后位灯;
②同方向行驶的后车与前车近距离行驶时——不得使用远光灯;
③机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时——应当交替使用远近光灯示意;
④机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的——应当按照规定开启危险报警闪光灯,并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
【不同天气】
①机动车在遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时——应当开启前照灯、示廓灯和后位灯;
②机动车雾天行驶——应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
驾考中,一般科三的通过率要明显的高于科二,科三过了就真的离拿本不远了,所以到了科三掌握这些科三一分不扣,一把过,科目三学员们就放心大胆的来吧,做到粗中有细,科三肯定没问题。
放心大胆踩油门,正确掌握离合器
科三考试意味着离拿本不远了,所以很多学员在科目三的时候总是纠结于离合,不敢放开离合,不敢放心大胆的踩油门,生怕出现任何的差错,最终,因为开的太慢导致考试挂科。
所以,到了科三,大家一定要记住,科三,主要看的是驾驶技巧,学员们一定要正确掌握油离的配合,放心大胆的踩油门,保证整个科三顺畅的完成,这样能给考官留学非常好的印象。
眼观六路耳听八方,调动感官
科三也成路考,在实际开车过程中会出现各种各样的情况,这时就要学员们做到眼观六路耳听八方,提高警惕全身心的投入到考试过程中,应对各种情况的发生。
眼观:在考试过程中,学员们一定要时刻注意前方所发生的任何的事情,注意力要高度集中,观察路况,左右的车辆,还有红绿灯,正确运用后视镜,这相当于学员的第三只“眼”哦。
耳听:很多学员和小步反应说,考试超级紧张,一听到语音播报就吓得不行,都不知道怎么反应了,不是反应过快就是紧张到耳朵失聪,听不到指令,最终操作延误而挂科。在考试过程中还要多听别的车辆的喇叭,从容面对,才能保证安全驾驶。
静心:很多学员在考科三的时候都是紧张到不能自己,不知道怎么面对各种突发情况,总是忘记教练所教的各种细节。所以,在考试前,学员们在模拟的时候一定要尽快的熟悉考场环境,静下心来,保持思路清晰。
细节,良好习惯养成很重要
针对细节问题,小步在往期的文章里都有体现,科三考试过程中最注重的是细节问题,细节良好习惯在日常练习中慢慢养成,这样才能保证科三顺利通过。
1.换挡莫低头:换挡低头是很多学员的小毛病,小步提醒学员们,在换挡的时候一定不要低头,就算挂不上档,先把档位回正,然后再重新尝试。
2.挂挡时左手保持平稳:很多学员在换挡的时候,握着方向盘的左右也跟着使劲,导致车辆出现偏移,最终脱离行车轨迹,所以,在右手换挡的时候,左手一定要保持平稳。
3.转向灯掰三秒:在起步,右转需要停车,超车时,变道时学员们一定要掰转向灯,并且保持3秒以上,这样才是最正确的方法。
4.上车前环绕考试车一周,观察路周围的情况:这个小细节很多学员都容易忽略,也是最容易扣分的点,环车一周,观察路况能做到安全驾驶,也能提高我们在考官眼中的印象分!
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