科目三灯光操作技巧揭秘,学员一把过很简单!

科目三考试正式起步前的灯光模拟是非常关键的一步,决定了科目三是否有机会继续往下考试!因此对于这种看似容易的小项目,一定不能掉以轻心,跟着小编一起来看看,如何拿下科目三灯光操作吧!

灯光操作:m.Jkw86.COM

开启远灯光:夜间在没有路灯、照明条件不良的情况下行驶。

开启近灯光:同方向近距离跟车行驶;与对方会车,距对方来车接近150米;夜间在窄路窄桥与非机动车会车;夜间在路灯照明良好的条件下行驶;夜间通过有信号灯控制的路口。

远近光交替:超车;夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有信号灯控制的路口。

开启示宽灯、危险报警灯:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

小技巧:

1、模拟灯光考试结束之后需要将所有灯光按钮复位。

2、语音播报结束之后5秒完成操作,不超时、不抢语音。

3、远灯光操作方法:将灯光操纵杆向前车窗方向推。

4、近光灯操作方法:如果上一个操作指令是远灯光,则将灯光操纵杆向身体方向拉;如果上一个操作指令是近灯光则不动;如果上一个操作是打开示廓灯和危险警报闪光灯,则先关闭危险警报闪光灯,并将示廓灯位置转向前照灯位置,接着向身体方向拉灯光操纵杆。

5、远、近光灯交替操作方法:如果上一个操作指令是近灯光,则按照朝向车窗、朝向身体、朝向车窗、朝向身体的顺序拨动;如果上一个操作指令是远灯光,则先向身体方向拉一下操纵杆,变换成近光灯,接着朝向车窗、朝向身体、朝向车窗、朝向身体的顺序拨动。

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科目二倒车入库很简单,满分学员通过技巧大揭秘!


倒车入库,可谓是科目二的重难点项目。不少平常练得很好的学员上了考场后,也会栽在这一项目上。但其实,倒车入库说简单也简单,只要掌握了以下要点,通过率便会大幅度上升。

1、控制好方向盘

在进行倒车入库操作的时候,学员需要打方向盘。若是打得时机过晚,很有可能就会压线。因此,控制好方向盘,是学员顺利完成倒车入库操作的基础。学员需要将手分别放置在方向盘的三点以及九点位置,等到需要打方向的时候就快准狠的操作。

若是打方向盘的时间过早了,学员也不必慌张,只需要再慢慢地修正方向即可。在调整方向的时候需要坚持一个准则,那便是哪边宽,就往哪边打方向。

2、调整好座椅以及后视镜位置

学员上车之后,首先要做的便是调整座椅以及后视镜的位置。若是未调整,很有可能就会看不到点位或者是看错点位,不利于完成倒车入库这一操作。若是学员平常练车的时候就在座椅上加了个坐垫,那么等到正式考试的时候,也需要带着坐垫上考场,千万不可为了面子而不拿坐垫。

至于后视镜,只需要要将其调整到看得到车尾景象的位置即可。若是能将其调整至平常练车时的状态,那自然是更好不过。

3、车速不宜过快

众多周知,科目二是有考试限制的。部分学员担心自己时间不过,因此就以很快的速度完成倒车入库这一项目。但其实,在考场中,鲜少有学员因为超时而挂科的,只要车速不是慢得像蚂蚁爬一样,就一定能在时间限制内完成整个科目二。

车速一快,反而增加了倒车入库的难度。因为学员打方向的速度也要提上去,不然就会压线。

4、看点位要准确

点位,可谓是学员通过倒车入库的核心要素。若是看点错误,很有可能通不过科目二。在考场上,也不排除部分学员因为过于紧张而忘记点位。无论如何,学员都应该在平常的时候多加练习,以便更好的掌握倒车入库时的点位,做到精准看点。

科目三灯光考试操作步骤和方法是什么?如何一把过?


模拟灯光可以说是科目三中很容易被扣分的操作了,基本上是只要模拟灯光顺利考过,其他的就基本没问题了,而一旦操作错误,就会面临挂科!那么灯光考试的操作步骤和方法是什么呢?我们一起看一下~

01夜间模拟

操作步骤:开启前照灯,也就是近光灯。

操作方法:把转向灯开关手柄向上旋转向前转到二挡就可以啦。

02照明不良或者前方无照明区域

操作步骤:开启远光灯。

操作方法:向下扳动转向灯开关手柄选择远光灯。

03前方近距离跟车、会车、通过路口等

操作步骤:关闭远光灯(如果此时远光灯是关闭的可以忽略此步骤),再开启近光灯。

操作方法:就是开启近光灯的方法啦~

04前方通过没有信号灯控制的路口

操作步骤:交替使用远近光灯。

操作方法:上下扳动转向灯开关,开启远近光灯即可。

05超车

操作步骤:交替使用远近光灯。

操作方法:上下扳动转向灯开关,开启远近光灯即可。

06路边停车

操作步骤:关闭近光灯,打开示廓灯。

操作方法:把转向灯的开关的旋钮上旋钮向后旋回一挡,开启示廓灯。

07考试结束

操作步骤:关闭车辆所有灯光。

操作方法:将所有开启着的灯光全部关闭。

不要以为考试结束你就什么都不用做了,还没完!一定确保所有灯光全部关闭,不然也是分分钟挂科!

科目一怎么才能一把过 科目一一把过技巧


科目一说难不难,说简单也不简单,大量的交规理论知识有一定的记忆难度,那科目一怎么才能一把过呢?下面一起来看看科目一一把过技巧。

科目一怎么才能一把过

一、关于停车问题

50米以内不许停车的地方

交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道。

共同点是都是些路、桥、隧道。

30米以内不许停车的地方

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前。

共同点是都是些城市设施。

科目一怎么才能一把过

二、关于速度的问题

机动车不在高速公路上行驶

1、没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

2、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

可以速记为没中心时城3公4,单车道时城5公7。

机动车在高速公路上行驶

1、上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里。

2、如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。

3、如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。

可以速记为总体60-120,两车道60-100-120,三车道60-90-110-120。

三、关于能见度的问题

机动车不在高速路上行驶

1、能见度在50米以内时、最高行驶速度不得超过每小时30公里。

可以速记为平路5-3。(即50米30公里。)

机动车在高速公路上行驶

1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

可以速记为高速2-6-1,1-4-5和5-2-出。(即200米60公里100米,100米40公里50米,50米20公里出高速。)

上面介绍了科目一怎么才能一把过的相关内容,下面一起来看看牢记科目一考试小诀窍。

牢记科目一考试小诀窍

1、数字要牢记

罚款题:有“2000”选“2000”,没“2000”选“500”,没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大数字。

有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30公里的选30。高速最高时速120公里,最低时速60公里。

有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选30或90。

2、口诀要牢记

“吊二撤三醉五逃终身”,它指的是吊销驾驶证的两年之后才能再次申请;撤销驾驶证的是三年;因醉酒吊销的为五年;犯事逃跑被吊销驾驶证的终身不得再次申请考取驾驶证。

“口五站三,它说的是题目里有“口”的(比如路口)选50米,有“站”的(比如公交站)选30米,剩下的全选150米,没有150的选最大。

这是考试前人根据自己的实战经验总结出来的口诀,对于科目一考试有很大帮助,牢记必有好处。

3、特殊词要牢记

有关高度的,出现”集装箱“选最大,其余选小。

伤员急救知识,选择题:A、B、C、“选字最多的”。判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。

危险知识,题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。

以上就是关于科目一怎么才能一把过以及科目一一把过技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

科三过不过灯光很重要,掌握灯光一把过


在起步学车毕业的学员中,小步采访到,科目三的通过率明显的高于科目二,但是也有很多学员在科目三的考试中挂科,其中不乏是细节问题没有注意到,其中科目三由于灯光没掌控好挂科的有不少的人,所以,小步为学员们详细总结,科目三过不过灯光很重要,掌握灯光一把过!

对于模拟灯光操作,操作指令和细节问题,小步为学员们详细的总结:

操作指令:转向灯,双闪,近光灯,远光灯,雾灯

转向灯:主要是在学员需要转弯,或者超车的时候,用来提示后方车辆注意距离,和了解前车的行驶状态。小步提醒学员们,在考试过程中起步前一点要提前掰转向灯,谨记,一定要超过三秒,不然,考官就会判定你不合格的。

双闪:主要是如果在开车过程中,车辆出现问题,我们一定要提早把双闪打开,告知后面的车辆,我们的车子有问题,请务必远离,这个技能在以后我们开车的过程中是非常的实用的,学员们一定要谨记。

近光灯,远光灯:只要是在没有路灯照明或者是照明条件不好的条件下使用的,对于什么时候开近光灯什么时候开远光灯,很多学员很容易混淆,这两个灯的重要区别在于会车的时候,教学大纲中指出:“在夜间通过急转,坡路,拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”这个时候,学员就需要通过远近灯的交替来告诉对面的来车。小步提醒学员们:晚上不要随意开大灯,大灯很容易让对面的驾驶员致盲三秒钟,出现的后果是非常严重的文明驾驶很重要。

雾灯:一般是大雾天气,可视条件不好的情况下开启,这样提醒后方车辆和对面车辆告知,这里有车,请注意安全。

细节总结:在科三的考试过程中,很多学员心态比较紧张,在语音提示掉头或者超车的时候,需要掰转向灯,很多学员总是在语音还没有播报完就开始操作,导致考试失败,小步提醒,在语音播报完成后,5秒内完成指令就可以了。这这个过程中,学员们一定要仔细听语音质量,不要慌张,头脑一定要清醒。

其实,在科三的考试中灯光的操作并不是很难,只是细节的操作和记忆内容不要出现差错,还有一点,在我们完成指令后也要关闭的灯光,不然会扣分的哦!掌握以上这些,科目三关于灯光的问题,小步保证,肯定会一把过!

科目三考试一把过技巧


考试项目:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!

1、上车准备前,逆时针绕车一周,检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎,在车辆正前方面对汽车站好3秒钟,再走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门,来到驾驶员车门前,喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊:“报告-考官-仪表工作正常,是否可以考试”。

3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试,合格后语音提示“开始考试”后,开左转向灯,打喇叭三秒,踏离合,挂档,看左后视镜观察后方情况,轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹,平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)

4、起步后变入行车道,稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档,再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成),换挡时不得超过2200转速,不要忘记关闭转向灯。

5、行驶中档位保持四档,车速最好保持在30-35码之间,尽量不要超过40码。

6、没有红绿灯的十字路口,提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右即可,快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。

7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右就可,左右扭头观察,不用按喇叭。

8、变更车道,开方向灯和看后视镜,转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯,右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成,向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更,变更车道时方向盘角度不得大于45°)

9、通过红绿灯路口,先看信号灯(红灯停),提前减速减至三档保持在25码左右,(如有特殊情况可减速并减至2档或停车),左右扭头观察道路状况,通过后提速加档。

10、前方路口直行,必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可,红灯提前减至三档减速,到路口停止线停车)。

11、前方路口左转,观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右,当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯,变更到左车道,绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过,红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

12、前方路口右转,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

13、前方掉头,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道,快到掉头点时减2档,掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意:掉头必须过斑马线,观察左方距离是否够一次性掉头过去,可以向前开至合适地方掉头。

14、靠边停车,开右方向灯,看右后视镜,转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹,空挡,看右后后视镜确认安全,开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官,操作完毕,谢谢考官。下车,关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领,开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】

倒车入库关键在于这两点,一把过很简单


倒车入库可以说是科目二里面最难通过的一个项目,很多学员听到倒车入库基本都闻风丧胆。其实,倒车入库也没有那么可怕,我们以左倒库为例,掌握好以下技能你可以一把过啦!

调整方向盘的时机

一般情况下是需要调整两次就可以了,在刚过线时就打死方向盘。

如果你一不小心打方向盘打得早了,第二次调整方向的时候就在过线一点点的时候就去打;如果你打得晚了话就在还没有过线,刚接触到白线的时候打。

左倒库调整技巧

方向如果打得晚

车轮就会离右边线比较近,这个时候我们回正方向盘时就要晚一些,可以参照车身,有点歪时再调整即可。

方向如果打得早

车轮就会离左边线比较近,我们在回正方向时就要早点回,如果车身歪的话就再微调车身即可。

倒库时的小技巧还是要记住一下:

车速一定要慢下来,只有车速慢了,可以调整的机会才会多。尤其是我们新手,技术还不是很娴熟的情况下,车速过快,调整的机会就不多啦~

另外,多多练习多制造点“车感”,对倒库也会有很多帮助哟~

倒车入库一把过技巧,就是这么简单!


倒车入库是很多科二学员心中的痛,操作步骤大家都知道,可是考试时不是压线就是倒库不入。本期,小编就和大家说说倒车入库中学员需要注意的几个重点。

1、调正车身

不少学员反映,考试时车子已经倒入库内了,结果因为不会调正车身导致压线。车子在进库后,从后视镜看左右两边的车尾和库边线的距离,哪边宽方向就往哪边打,方向不要打的太多,一般半圈最合适。车身正后就要立即回正方向,不然很容易就会压线。

2、控制车速

车速是倒车入库的关键所在,不能太快也不能太慢。太慢容易看过点,太快又容易中途停车。这就需要反复练习,在平时的练习中找到感觉,控制好离合器。

3、踩好离合器

踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。如果离合器踩到底的时候,腿会感觉有点吃力,说明座椅没有调整好。因此考试前一定要调整好座椅,确保自己做在最舒服的位置。

4、座椅和后视镜

倒车入库需要看的点很多,这就需要学员保持固定的坐姿和调好后视镜,保证每次看到点位都是一样的。由于个人身高体型的差异,看到的点也是不一样的,因此一开始就要把座椅调整最适合自己的位置,再根据坐姿来调整后视镜。

5、注意偏头的角度

每次看点的时候,偏头的角度也要保证一致,多偏或少偏都会导致看点的位置不一样,因此这个也是要靠不断练习才能熟悉的。

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科目一灯光题归纳,记住三大点,考试一把过


灯光使用是日常驾驶中,一名合格的驾驶人必须具备的基本操作技能之一,错误的灯光使用会对道路交通造成严重危害,所以对灯光使用也很重视。本期,小编就给大家整理了科目一的三大类必考灯光题,希望大家能够重视。

一、转向灯使用题

1、提前开启左转向灯的情形:起步、左转弯、向左侧车道变更、超车、掉头、驶入高速公路。

2、提前开启右转向灯的情形:右转弯、向右侧车道变更、靠边停车、驶出高速公路。

二、不同路况灯光使用

1、机动车在夜间没有路灯、照明不良情况下行驶,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。

3、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

4、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

三、不同天气灯光使用

1、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

2、机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

以上《科目三灯光操作技巧揭秘,学员一把过很简单!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考科目三有关灯光知识”的内容请访问:驾考科目三有关灯光知识

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