要说这世界还是好人多，为了让更多的人可以顺利通过驾考，近日，不少网友在论坛留下了他们的考试经验。今天，众悦君就阜阳交安考场科目三考试经验进行了整理！
一、关于加减挡
1、进入加减挡之前，挡位在二挡位，车速保持在25左右。
2、听到加减挡语音提示，轻踩油门，当速度提至25以上，不能超过30，踏离合换入三挡，松抬离合，踩油门加速，速度在35-40之间时，踏离合换入四挡。此时松抬离合、油门，等车速降至降到35以下，挂三挡，继续松离合、油门，速度降至25左右，换入2挡。加减挡结束。
3、简单地说，加挡时二挡速度不能超过30，三挡不能超40，减挡时，四挡不低于30，三挡不低于20。
4、西湖考场，25公里/时做模拟加减挡，交安考场要求二挡20-30公里时速、三挡30-40的时速。
二、转向问题
1、转向灯在该项目报完成后，必须立即回位，全程所有实线不能碰，过虚线必打转向灯。
1、起点是在院内，在院内做模拟灯光、起步，从大门出来就是右转弯。
2、报左转弯的时候打转向灯三秒内不能动方向，快到路口箭头那里点下刹车
三、其他注意事项
1、会车可以不动方向、不踩刹车。
2、直线行驶，方向盘可以小幅度改变，但原则车身一直保持直线行驶，一般要求用三挡、30-40公里时速跑完直线行驶。其余都与西湖考场一样要求。
希望以上这些内容可以帮到大家！在此要非常感谢网友“芃*”“东睿*”巩*”“东*”等，谢谢大家以自己的亲身经历为后面学员提供帮助！也希望有更多的朋友可以像这些朋友一样，分享自己的考试经验，帮助更多的学员！最后，祝所有参加驾照考试的你们都顺利过关，早日拿证！
延伸阅读
史上新强安运考场科目三经验贴！
我七月二十四号过的科目二，八月十一号过的科目三，八月十八号考完科目四拿到驾驶证！暑假连闯三关，也算出乎意料的顺利。过完科目三曾许下宏愿，拿到驾照就将科目三的考试经验分享给大家。
安运考场科目三考试路线图
一、上车
一个车上一般有四个学员待考。前一学员考试结束后，从右后门下车，逆时针绕车一周半，检查车况（轮胎是否漏气、发动机下是否漏油之类）。
上车开门前先观察后方，左手扶车门把手，右手扶方向盘进车。做好后先调整好座椅，调整（象征性的，摸一下即可）“三镜”，检查档位是否在空挡位置，手刹，灯光是否关闭且在近光灯状态。记好安全带！
二、灯光模拟
死在灯光是最不应该的！仔细听别紧张，别抢按，语音结束再操作。
灯光1：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、拱桥；雾天行驶；模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→雾灯，警示灯→关闭灯光。
灯光2：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间超越前方车辆；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
灯光3：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。
灯光4：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶，请将前照灯变换成远光；夜间在窄桥与非机动车会车；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。
灯光5：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过坡路、拱桥；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。
灯光6：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→雾灯，警示灯→关闭灯光。
灯光7：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶，请将前照灯变换成远光；夜间在窄桥与非机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光.
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光
三、起步
灯光结束以后听到请起步，踩离合挂一挡；打左转向；观察左右后视镜；右手鸣笛；慢抬离合器，到半联动状态，也就是车头有抬起动作，车身开始有抖动时控制左脚用力大小，慢踩油门，看着仪表盘，发动机转速一千五到两千时松手刹，并且缓慢加油，左脚离开离合器！
如果在起步的时候不踩油门，考试结束会有坐姿不正的扣分提示。起步之后要在40米之内挂二档，80米之内提升到三档，并控制在每小时30公里左右。
四、通过学校或路口
当听到这个指令时，轻踩刹车有减速动作即可（过路口还要鸣笛一声），注意观察左右道路情况。
五、变更车道
提前打转向灯，并观察左右后视镜！三秒之后进入行车道。在变更车道时，以车头过线为准，方可关闭转向灯，不要提前关闭转向灯。
六、左转弯和右转弯（过红绿灯时的注意事项）
如果发出（左或右）转弯指令时是绿灯，在不影响正常行驶的其他车辆的情况下，二挡，三挡通过都可以通过（最好是二档）。切记转弯时不踩油门，脚放在刹车上，有对向直行车辆要让行（别说你不知道转弯让直行这条规矩哦），对向车辆较多的可晚点起步或到路口中间等待然后起步。（除了开始考试时起步有转速1500-2000的要求，中间转弯掉头时的停车起步都没有要求）。
建议学员离红绿灯路口有一段距离时就算好时间控制好车速，尽量避免红灯等待，很多人因为慌乱而熄火、挂错档、忘松手刹当场毙了！如果到跟前是红灯且时间较长的，踩离合、刹车，拉手刹挂空挡停车等待（停车时可以距离停止线3-5米，留下缓冲空间和时间）。还有6秒时开始准备起步，起步后挂二档通过。别忘了，不管左转弯还是右转弯都要提前打转向灯，转弯完成后再关闭转向灯。
注意一定要遵守交通法规，不能闯红灯！还要注意，如果信号灯是没有箭头的红绿灯，在红灯的情况下右转车辆是可以通过的。但烟厂路和安彩大道交叉口的红绿灯是有箭头的！右转时是红箭头的该停车就停车！
七、超车
左转弯后进入双向四车道的路段，建议靠右行驶，这里一般会有超车提示。打左转向灯，观察左右情况，三秒后变到左车道，在完成超车之后可以不回到靠右的车道，前面会有掉头的提示。
八、掉头
提前变更到左车道，打左转向灯踩刹车减速，换二挡，观察前方来车和左倒车镜，确认安全后掉头，掉头时不能踩油门（也不要一直踩离合，我第一把就是死在这里——扣分提示是不能恰当使用离合器），不能压中间的黄线和右边的白实线，可以让车尾通过此处的斜向斑马线后再掉头。动作完毕之后加速换至三挡，掉头之后会有直线行驶。
九、直线行驶
可以在正前方找一个参照点，控制好方向之后，直线行驶一百二十米，时速是每小时三十公里的话，也就五六秒就够了。然后向右转弯，进入双向六车道路段，转弯之后就是通过公交车站，减速即可。
十、四挡四十码
这里没语音指令，观察一下前方路况，然后加速加档，速度控制在四十码，五秒即可。然后松油门，挂三档。
十一、最后是靠边停车
这里还要先掉头（参看八的要求），听到靠边停车的指令后打右转向灯，踩离合，踩刹车减速后挂二档（如果距离很短的话三档直接停车也可以），车身距路缘石三十公分，踩离合，慢踩刹车（别让考官晃！）停稳车，拉手刹，挂空挡，不要马上去掉安全带！等考官告知你成绩合格之后再去。接过证件，考官会提示你回到驾校签字确认，别忘了说声：谢谢考官！
心得与提示：
1、科目三关键在起步，练好起步就象科目二练好倒库一样重要！
2、科目三的细节很多，除了平时严格按照考试要求练车外，考试时脑子里要清醒，不要犯诸如没有打转向灯、没有左右观察后视镜、脚长时间放在离合上等错误。
3、随机应变真的很重要！科目二重在练点和线，找准了点和线就没问题；科目三在路上会遇到很多意想不到的因素。这条路上的大货车和三马子比较多（真心认为这条路不适合做考场），有学员就被半路杀出的程咬金给毁了，亲眼见到一辆大货从安彩大道路南的夹道里杀出来，害的正在直线行驶的考车被迫停车；还有没事在这条路上乱窜的三马子，根本不管你是不是在考试！我们是下午1点点名，1：30先考试的有福了，路上几乎没车，司机都还没上路呢！考官大概也有点困没进状态，前几个先考的几乎都通过了！我们3点才开始考，路上车就多了，只能小心翼翼，自求多福了！
4、考前实地包车练练真的很必要！熟悉路况才不至于考时慌张。到中州路口的安运驾校门口办手续，150元1小时包车，熟悉一下车况也很必要，我考试时是1号车322，换挡时老觉得挂不上档，第一次遇到就容易慌。多练几辆车就不怕了！
5、记住你上车开始考试的地点很有可能不是在标记的起点位置，因为前面考试的说不定什么地点就挂了，他在哪儿挂你就在哪儿开始！要有心理准备。还要提示各位，第一把挂了不要紧，还有第二把呢！沉着冷静再次起步也能过！——本人就是第二把过的。
成都毛家湾考场：科目三考试经验分享
自从成都毛家湾路考考场全面实行电子路考以后，很多人都反映说科目三考试难度变大了，其实不然，电子化路考给我的感觉是整个路考变得更公正了，减少了很大一部分人为因素。在此，我把昨天在考场的整个经过给大家分享一下。
首先，我从右后门下车来到副驾门（考官坐那边），把准考单和身份证双手递给考官，向考官问好，“考官好”。等待考官核准你的身份，考官会给你说开始考试，这时你不要急，先绕车一周，观察车辆情况做上车前准备，记住观察车门有没有没有关好的，然后来到左前门，报告考官，得到允许后先观察后方行车情况，确认安全后开门，这时只开10厘米左右再次观察后方，然后再打开车门上车，上车后再次观察后方情况，确认安全后再关门。
注意：这里的整个过程是第一个考点，考官一直都看到你的，做错了很有可能考官直接点扣分，注意了这里扣分是扣100分。
上车后第一步系安全带、调整座位、侧镜、后视镜，做完后报告考官准备完毕。这时就要注意听语音提示了，开始夜间模拟车灯使用了，当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。这里要仔细听，不要急，听完了再去做动作，结束时记得关闭所有车灯。
注意：这里就是第二个考点，车灯使用错误是直接扣100分，电脑评判。
车灯考完了就意味着你成功一半了，现在就是开始起步了，第一步打灯、鸣号、挂1挡、手摸着手刹，观察左方及左右方情况，确认安全后带一点油、松手刹、平缓抬离火让车起步，这里有个需要注意的起步时不要忙着动方向盘，保持直行一段距离再动，起步后逐级加档，油门不要给大了，保持1000到2000之内就好了。
车速控制再40左右，听语音指示，注意的是考试路段就两条道，电脑语音没给变道的指示就不需要变道，但是遇见前方障碍物自行变道；注意考场内是双向两车道，同向只有一根道，中间是实线，遇前方有其它车辆停下来等待，考官让你变道走就走，变道时先打灯，观察左右后方，3秒后变道，（一定要3秒以后，不然扣分）绕过了后马上变回来，这里有些朋友就是忘了变回来也会挂掉。
还有就是考试途中车道两边小路口和指示牌比较多，注意观察，听见通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、通过路口，减速慢行后马上轻点脚刹降速、观察左右方，然后继续走，有时候学校区域和公共汽车站会连续提示，这就踩两脚刹车。然后就是直线行驶，听到这个后就不要乱动方向盘了，行驶一段路后就会听到结束直线行驶的语音指示，这个不难，注意不乱动方向盘就好了；考试路段上有一个最低限速40码行驶，这里就要马上把车速控制在40以上一点点，没有挂4档行驶的，马上逐级加档加速，行驶150米后解除；这里不要急，慢慢操作就行了；
还有就是调头是考试路段的终点位置了，听到指示后马上平缓减速，观察前方路段，注意实线部分不能调头，寻找虚线部分，如果开过了不要急，前面还有一个地方有虚线部分可以调头，这里要把车挨这中心线停下，挂1档，左打死调头；然后是靠边停车了，听见靠边停车后首先减速，减速的同时打右转向灯，观察右后方，3秒后变道，向右对边线停车（离边沿线不能超过30厘米）；停车后空档，拉手刹，回转向灯，解安全带，观察后方，开一点车门，再次观察，确认安全后开门下车，关门，考试结束。恭喜你考试合格。
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