夏天必备开车省油技巧

夏日炎炎,频繁的外出和空调的长时间使用都令用车成本直线增加,这个时候大家都各出奇招想办法省油省钱,下面小编的小编就总结出一些夏季省油的用车技巧供大家参考。

1、爱车暴晒后,不急于立马开空调,应先开窗

在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。此前有媒体报道,夏季开空调驾车,对于轿车而言平均百公里油耗约为0.6L,所以一般情况下能开空调就别开窗了,但是如果一定要开窗的话,安全起见也最好是车速低于70km/h的情况下,至于如何开窗更省油,呵呵,后备箱和天窗一起打开会比较不费油吧。

2、如果非得开空调,那么就要定期检查空调故障

空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作。

3、降低汽车不必要的负担,没事别载那么多东西

车身越重,增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物,例如后备箱物品、车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量,而且改变了汽车周边的气流,增加了空气阻力。对于后箱中装载不必要的重物应该移走。对于大城市中并不理想的路况而言,时走时停的驾驶中尤为明显,能有效降低油耗。

4、惯性行驶虽说不是太明显,但也能起到作用

尽管“惯性行车”省油众所周知,但在实际的调查发现,真正能用好惯性行车的车主,并不多见。茶哥就“踩刹车的时间和踩油门的时间”和经常在市区驾驶的近二十名茶粉车主讨论发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因。因为心情烦躁,车主急加油、急刹车的现象更为多见。某汽修的师傅表示,夏季不仅小刮小碰增多,因为驾驶人急加油急刹车而导致油耗升高也是非常普遍的现象。

5、勤查胎压和轮胎磨损和气压情况

胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。因为胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。此外,还要记得定期检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。

6、火花塞使用过长或损坏,需及时更换

火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。火花塞使用时间太长,导致点火是产生能量下降,车提速减慢,汽油消耗明显增加。

7、注意机油品质,定期清理积碳

很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

8、机油用法不正确,油耗增加

润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位积炭,油耗增加,增速缓慢,动力下降;润滑油过少,会造成配合件之间的干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。

有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。

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怎么开车省油 开车省油技巧大全


随着油价的上涨,很多车主表示养车不易,其实平时的开车习惯和用油量有很大关系,那么开车省油有哪些小技巧?

 1、常变道费油,在高速收费站口找个车最少的口也费油。

开高速,到收费站后看到车排的少的就从5道跑到2道去,这样不但危险,而且费油,相当于多行驶了些路。市区经常变更车道,总觉得其他车道比自己所占的快,常变道不经济。

2、等红灯灭车,绿灯亮了再启动不省油。

有些车主的误区是以为等火车通过或者时间较长的红灯时,灭车更省油,实际上不对,因为启动瞬间,发动机状态最不稳定,传感信号不断调整,油气比例、排污控制也在变化,油耗、污染更高。

3、空挡滑行省油变费油。

大家普遍使用电喷车,空挡滑行损害机器,而且费油。见红灯100米放空挡,突然在高速状态下挂空挡,发动机相当于怠速状态,油耗反而增加。

4、根据开车时间长压缩比变化选择90或者93的油品。

如果车子不那么注重保养,开了6-7年,或者您买的干脆就是个条件不咋样的便宜二手车,又开了几年,可以根据压缩比下降后的情况调整加油的标号,原来加93号的,加90也可以了,省油。

5、看前200米的路况,预知调整速度。

这和防御型驾驶习惯不谋而合,这样看得远,就能更早预知路况,提前做好加油或者减速的判断以及实施,用油门控制车速显然比一脚油门一脚刹车省油。

6、随便找一个车位停下比较经济省油。

女性更多的转一转,男性一般随便找一个车位,选择最近的车位。结果表明后者更省油。

7、跟车太近容易急刹车费油。

65%的撞车就是司机前3秒没看路。多数追尾事件是因为后面的车同前面的被撞的车距离只有2秒钟。在车里用3秒时间找个眼镜啊薄荷糖的,跟车太近遇到紧急情况急刹车容易费油。

8、内循环空调省油。

如果是盛夏季节,车启动前先通风,将热风吹走,这样行驶1km左右,然后再开空调,如果太热,路途也比较短,就推荐使用内循环省油。

9、原厂机油不一定更省油。

相比原厂机油,纯合成润滑油减少发动机的搅油阻力,降低燃油消耗,品质也可以延长保养历程,减少维修保养的费用。

注意:发动机的状况也会直接影响汽车的油耗。因此,车主一定要定期保养爱车。

新手开车省油技巧 这样开车省油!


新手开车油耗往往会比老司机高,新手朋友不仅会郁闷,明明开的很慢,为什么油耗会这么高呢?这到底是什么原因呢?其实油耗与车况、车辆自重、路况的好坏和个人驾驶习惯等都有关。本期,小编就来教新手司机开车如何省油。

首先,保持最优速度。加速时最费油。行车越平稳,刹车次数越少,加速次数就越少,必然越省油。此外,如果驾驶员把油门踩到底,油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。

其次,避免空转。发动机空转时,汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时(不同车型转速略有不同)应及时换高挡。如果你在一个红灯特别长的十字路口,或者车上的同伴下车办事你需要等待,这时你最好让发动机熄火,尽量避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

第三,注意汽车减负。养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西,不论是一双球鞋还是半罐机油,都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西,燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力,会降低汽油里程数5%。如果可以的话,把东西放在车里。

第四,在高速公路上行驶时关上窗户,车速超过75公里/小时后,为克服空气阻力,汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗,将对油耗产生负面影响。也就是说,开空调可能比打开车窗省油。

提示:以上就是新手司机开车省油技巧,希望能帮助到新手朋友们!

新手开车如何省油 新手开车省油技巧


随着油价的上涨,很多车主表示养车不易,其实平时的开车习惯和用油量有很大关系,那新手开车如何省油呢?

新手开车如何省油

1、常变道费油,在高速收费站口找个车最少的口也费油。

开高速,到收费站后看到车排的少的就从5道跑到2道去,这样不但危险,而且费油,相当于多行驶了些路。市区经常变更车道,总觉得其他车道比自己所占的快,常变道不经济。

2、等红灯灭车,绿灯亮了再启动不省油。

有些车主的误区是以为等火车通过或者时间较长的红灯时,灭车更省油,实际上不对,因为启动瞬间,发动机状态最不稳定,传感信号不断调整,油气比例、排污控制也在变化,油耗、污染更高。

3、空挡滑行省油变费油。

大家普遍使用电喷车,空挡滑行损害机器,而且费油。见红灯100米放空挡,突然在高速状态下挂空挡,发动机相当于怠速状态,油耗反而增加。

4、根据开车时间长压缩比变化选择90或者93的油品。

如果车子不那么注重保养,开了6-7年,或者您买的干脆就是个条件不咋样的便宜二手车,又开了几年,可以根据压缩比下降后的情况调整加油的标号,原来加93号的,加90也可以了,省油。

5、看前200米的路况,预知调整速度。

这和防御型驾驶习惯不谋而合,这样看得远,就能更早预知路况,提前做好加油或者减速的判断以及实施,用油门控制车速显然比一脚油门一脚刹车省油。

6、随便找一个车位停下比较经济省油。

女性更多的转一转,男性一般随便找一个车位,选择最近的车位。结果表明后者更省油。

7、跟车太近容易急刹车费油。

65%的撞车就是司机前3秒没看路。多数追尾事件是因为后面的车同前面的被撞的车距离只有2秒钟。在车里用3秒时间找个眼镜啊薄荷糖的,跟车太近遇到紧急情况急刹车容易费油。

8、内循环空调省油。

如果是盛夏季节,车启动前先通风,将热风吹走,这样行驶1km左右,然后再开空调,如果太热,路途也比较短,就推荐使用内循环省油。

9、原厂机油不一定更省油。

相比原厂机油,纯合成润滑油减少发动机的搅油阻力,降低燃油消耗,品质也可以延长保养历程,减少维修保养的费用。

怎么开车省油 开车省油的驾驶技巧


养车除了日常的汽车维修和保养,还有一项很重要,那就是汽油。汽油你正常是几天一加?以下这些省油技巧你知道吗?

一、七大开车省油技巧

1.控制最佳转速

行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个挡位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。

2.保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60—80公里,中排量车是80—100公里,当汽车运行在经济时速时是最省油的。

3.控制换挡转速和最佳行驶挡位

手动挡车换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡,换挡后速度还要往下降,有脱挡的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

4.柔和起步

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

5.轻抬油门

轻抬油门踏板能省油。如果猛抬油门踏板,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

6.减少制动

制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门踏板。

7.保持跟车距离

如果道路拥堵,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。

二、四大用车省油技巧

1.满胎压

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。

2.半箱油

减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,保持四分之三箱油最好。同时,车内物品一定精简,少一分重量,省一分油。

3.高速不要关闭空调开窗

空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上,每当车速超过80km/h后,开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多,而且噪音也会成倍数增加。

4.尽量不要安装增加风阻的汽车装饰品

很多车友喜欢在爱车上安装各种汽车装饰品,例如车顶行李架、顶灯、大包围等。虽然看上去很个性,但这些裸露于车身外的小物件会大大增加汽车的风阻系数,车速越高越明显。而汽车的风阻越大也必然越费油。

提醒:开车如何省油车主要注意,但驾驶中还是首要关注行车安全问题。

开车省油技巧_自动挡怎么开车省油


自动挡车和手动挡许多省油习惯是一样的,比如:在上高速的时,要关车窗;即使要开的,也要两边开对称;还有车速控制在90到100公里时,是最省油的车速;再如:塞车严重时要熄火等等。但自动挡车型,也有其自己的特点,因而省油独特的窍门。接下来就跟大伙说说自动档怎么操作省油。

(一)启动要温和

专家表示:现在大家的生活节奏快了,很大一部分车主早上出车时,喜欢一启动油门就开车,其实这时,由于是冷车,水温等工作都还不在正常状态,因此会比较费油。最好的方法:汽车启动之后,先预热一分钟左右(如果冬季的话,就要再长一点),让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温均一切正常了,再正常行驶。

(二)学会判断红绿灯

在市里行驶时,会不断碰上红绿灯。就在这个时候,开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯,这个是很重要的。在认为不能通过的情况下,请早些松开油门,以控制车速,避免急刹车。专家说了,就这么一个提前判断,至少能省30%以上的油。

(三)巧妙利用滑行

这里提到的滑行,不是指空挡滑行。特别注意:自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行,而是指利用车速的惯性,松开汽车油门踏板,让车子自己滑行,这样滑行是可以省去一定油。

大多自动挡车型,在60公里/时的时候,正常能大约滑行200米,并时速会降到40公里/时左右,这是可利用的。如在高架下来时,就完全可预先松开油门,让汽车自己滑行到路口。

(四)等红灯时,不要挂“D”挡

绝大部分自动挡的车主,在等红灯的时,都会选择挂在“D”挡,并踩住刹车。专家表示:其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡,会增大离合器的摩擦。所以正确的做法:等红灯时,挂“N”挡(即空挡)。这样做的好处是:省油“0.2%”左右哦。

在等红灯时,挂在“N”挡,这样车主的脚也可以从刹车上移开,从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

(五)避免踩地板油

许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油),但专家表示:这是非常不正确的做法,会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法:缓慢加油。

另外,自动挡的汽车,在驾驶证踩下油门不放的时候,到了一定速度,汽车会自动换挡。就在这时候,驾驶证记得要松一下油门,再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。

(六)日常保养很要紧

其实你对汽车做到适当的日常保养,其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯:

①、勤换油

一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为:自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市,那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话,就会增加阻力,从而增加汽车的油耗。

②、勤洗空气滤清器

这是可以自己动手做的事,也就是说,每开2000公里左右,就把空气滤清器拆下来,自己轻轻拍打一下,或用湿布擦洗一下,把附在上面的脏东西清洗干净就可。

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