很多学员反映科目一由于没有题库，全部都是交通法规了，驾考难度增加，很多人科目一考了好几次都没过，小编特意请教了资深教练，教练给出了一套科目一复习方法剔除题目
把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来。
归类题目
最难记的是罚款数目和处罚种类，归类可以解决。以罚款为例，基本上是三个档次：20-200元、200-1000元或2000元三个档次;处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度。
对比题目
主要是一些比较相像的图形的对比，如交警手势中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
理解题目
主要是针对判断题。如：伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血。这题的正确答案是错，因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了。您有更多问题可咨询考驾照官方公众号
扩展阅读
资深教练总结学员通病及纠正方法
小编坚信世界上还是好人多!大家都互帮互助，就没有过不去的砍。近期网上有一篇文章是教练写的，他总结除了自己的学员最容易犯的错误，然后又对学员的通病进行了纠正。下面小编就把这篇文章给整理一下给大家学习一下，看看自己在学车的时候是不是也犯过这个错误呢!
一、倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
教练纠正：倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞线。
二、侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
三、坡道定点停车与起步
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。
教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
四、直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
你为什么会补考？且看资深老教练为你解析！
在教学过程中，会遇到很多需要补考的学员，虽然考试通过都是一样的，但是补考的原因却是各不相同的。下面我就来给大家讲解分析。
相比于科目三，其实科目二才是驾考中最难的，也是重考最多的。而科目二中容易出现问题的点主要是侧方停车和半坡起步定点停车。
侧方停车可以说是驾考中最难的一个环节了，也是教练会安排学员练习次数最多的环节。考试时，学员在侧方停车这个环节比较容易出现的问题有：未停放与车库内或车身超出车库线；转向灯忘记打；中途停车；档位忘记变换。这是学员在考试中经常会出现的问题，唯一的解决方式就是平时多练习，把这些步骤牢牢记住，熟练掌握。
半坡起步定点停车，其实步骤是不多的，但是学员考试出现问题却是不少的。基本出现的问题也是相同的，就是溜坡和熄火，其实溜坡就是刹车松的早了，熄火是刹车松的晚了或者离合器松的快了。说起来其实挺容易的，但是学员在这里的问题出现的也是不少的，这还是得靠平时多练习才能解决。
但是也有的学员，明明平时练习的也不少，技巧也基本都熟练掌握了，但是去考试的时候还是会紧张，还是会在明明掌握的环节上出现问题，那么这就是心态的问题了。怕考不出被教练责备，怕考不出被其他人嘲笑，怕重考浪费钱，这些其实都是导致学员考试时紧张的原因。
其实学员考试的时候根本不用想这么多，只要放松心情，把平时练习好的技巧充分的发挥出来，驾照也就不成问题了。
平时练习时严肃，对自己要求要严格，考试时要放松，不要紧张，更不要害怕，发挥出自己的水平，这才是驾考真正的技巧！
资深老教练详解的科目三百米加减档操作要领，不看可惜了
百米加减档，顾名思义，除了加档就是减档。
在道路上行驶时，当路面交通情况比较简单车流量比较少的情况下要迅速从1档加至最高档行驶；当路面情况比较复杂，车流量比较大的情况下，视情况踩刹车并减至合适档位。
一、加档
1、一档起步以后，当车速达到10km/h以上，转速接近2000的时候，此时应该加2档。首先将加速踏板抬起，然后踩离合，将一档带到空档，稍作停顿，然后将档位换至二档。
2、抬起离合，然后继续加速，当车速提高到20km/h时，此时可加三档。此时动作与上述一致，将加速踏板抬起，然后离合踏板踩到底，将二档带到空档，稍作停顿，然后将档位换至三档。
3、换四档与前面所述一样，当车速达到30km/h时，进行相应换档操作。
4、换五档也一样，踩油门加速，当车速达到40km/h时，进行相应换挡操作即可。
二、减档
减档时应先减速再减档。减档时应以听发动机声音、看车速表为依据。
1、作为初学驾驶的学员，为了更好、更快的掌握减档时机，建议当车速降至40km/h以下时，可以减至四档。车速降至30km/h时，减至三档。车速降至20km/h时，减至二档。
2、二挡车速达到20km/h以上时，抬加速踏板、踩离合踏板，二档换至三档，抬起离合加油提速。
此外，车辆在5档行驶时，如遇紧急情况，应迅速抬起加速踏板，踩制动踏板降速。当车速在40km/h遇到紧急情况，应踩离合，5档减至4档，抬起刹车及离合踏板。在不同档位车速遇到紧急情况都应采取相应操作。
在百米加减档时，还应注意以下几点：
1、加档时先加速再加档，减档时应先减速再减档。根据道路交通情况，可以越级减档。
2、离合器要踏到底，手脚配合协调，换档时用力柔和，不能生拉硬拽，掌握动作要领。
3、换档时不要摇杆或低头看档，配合要恰当，防止车辆前冲或后落。
资深科目三教练分享考试技巧
现在的科目三不同于以往 ，考生上车后调整座位，反光镜，系好安全带，检查转向灯是否回位，及排挡是否在空挡位置。然后等待安全员播放模拟夜间灯光考试指令。今天小编找来了一个科目三教练给大家整理的资料我们一起分享一下吧!
灯光模拟指令有以下内容：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。此指令打开前照灯。
2、请将前照灯变换成远光。抬转向灯一次。
3、夜间与机动车会车。或者 ，夜间在窄桥与非机动车会车。或者，夜间近距离跟车行驶.。以上三种指令都是抬灯一次，变换成近光。这种指令是三选一。
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。或者，夜间通过急弯，拱桥。或者，夜间通过人行横道线。或者，夜间通过坡路，拱桥。或者，夜间超越前方车辆。遇有此类指令，连续抬灯两次。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。此指令要求关前照灯，保留示宽灯，同时按下警示灯。或者。雾天行驶。此指令要求学员开启雾灯，同时按下警示灯。
6、模拟夜间灯光考试结束，请关闭所有灯光。
听到6以后，表明学员灯光考试合格，可以起步继续行驶!起步严格按照，一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关灯的步骤和顺序来做。(不按顺序扣十分，不松手刹不及格，手刹松得不及时扣十分，起步闯动扣十分，不左右观察不及格)
继续完成考试项目。途中一直保持三档，时速三十码，遇有人行横道线，公交车站，路口，学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过，全程三公里以上。
考试中每个学员都必须要经过以下考试内容，没有先后顺序，根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有：
一、请变更车道。表明学员要先打转向灯，同时通过反光镜观察车左右两边的情况，然后再看清前方交通情况，再观察后方来车的距离和速度，确认安全，确保转向灯开启时间达到五秒后，慢转方向，变好车道后回正转向灯。
不及格的情况是：超过一百二十米不回转向灯，电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为，开启转向灯时间不够五秒，扣十分!还有不观察后方情况者不及格。
二、请保持直线行驶。表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码，同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶，不能偏离车道的三分之一!
不及格的有：变了车道，速度不到，方向调整过大。还有加速过猛，车速超过四十，遇有公交车站，学校，人行横道线，不能采取减速安全驾驶的。
无扣分情况!
三、前方路口直行。(左拐)(右拐)。此指令表明学员要提前选择好导向车道后，减速，减档。匀速通过路口。
不及格的情况有：进错档位，造成车速与档位不符;不能正确减速，或者停车避让正常行驶车辆，行人，非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道，和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。
扣分的有：没有提前打转向灯就直接拐弯的。
四、请加档行驶。表明学员不论在什么档位，都需要匀速的提速，加档!直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档，加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下，最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档，速度达到指定的速度。做完后慢压制动，当速度降至三十五左右时，换为三档继续行驶。
五、前方请选择合适地点掉头。此指令表明学员需要在前方的路口，中心虚线，或者指定的掉头地点，提前开启左转向灯，减速到十码左右直接降为一档，或者停在停止线前，换为一档后慢速，避让一切可能相会的车辆后掉头。
不及格的情况有：没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。
六，请靠边停车。此指令表明学员需要提前开启右转向灯，减速，观察右后方情况，确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取，拉手刹，退空挡，关闭转向灯，熄火，松安全带的步骤，观察左后方情况后，确保安全后开门下车。
容易忽略的是：不熄火，扣五分;不观察后方情况的不及格，不打灯，打灯不等三秒就转向扣十分，制动不平顺扣十分。
夜间考试，夜间考试内容及项目和白天没有区别，模拟灯光考试取消，直接应用到道路实际情况!不同的有上车的准备事宜，要求学员需先关闭前一位考生所开启的示宽灯，警示灯，后点着发动机。必须开启前照灯后才能动车，否则不及格。在路上行驶时遇有非交通信号灯控制的路口，非路口的人行横道线时，上下变光两次，否则不及格。全程使用近光灯，不需要变换成远照灯，否则不及格。当靠边停车后，熄火之前必须要将前照灯开启为示宽灯，同时按下警示灯，方可开门下车，否则不及格。
以上内容只是部分，在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正!
考驾照没那么难！资深老教练教你40天快速拿证技巧
学车考驾照，在很多小伙伴的眼里都是件非常困难的事情。其实不然，只要你做到以下几点，轻轻松松就能拿到驾照！
1、选择自家带考场的正规驾校，价钱方面不要贪图便宜，小驾校往往价钱很低，但是报完名后会有额外收费。
2、科目一和科目四要多加练习，人性化理解试题，考试的时候仔细审题，不要盲目答题。
3、练习科目二科目三要勤加联系，越熟练约好，不要自己感觉好了就懈怠了，要熟能生巧。
4、在考科目二科目三之前要熟悉考场，做到心中有数，考试的时候要放松心态，不要紧张，仔细听好语音提示，快速反应。
5、每一次考试要提前和驾校做好沟通预约考试，电话在考试头几天保持畅通。
6、考试的时候千万不要戴任何电子设备进入考场，一经发现取消所以考试成绩，包括之前的考试成绩哦。
最后祝大家愉快的拿到驾驶证。
想过科目三？资深教练给您支招
科目三考试，实际操作性很强，很多学员在驾校短暂的学习时间里，根本无法全部掌握这些操作技巧。那么如何在较短的时间里学会全部的驾驶技巧呢？×驾校的陈教练表示，这就需要学员在跟教练练车时注意以下几点：
第一，教练的讲解一定要听
即使不是你开，教练在指导别人时，也少聊天，认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此任何教练的讲解都不能错过。
第二，教练的经验要自己"挖"
人家教练天天跑长途，带的又是学员，很多经验可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。
除以上四点之外，还要提醒学员们出门在外练车时，一定要注意不要和教练争论。路训时一定要注意安全，因为之前的科目练习时都是在训练场地内的，相对来说意外发生的机率比较小。
第三，教练的指示一定要注意
路上的情况很多，别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开，很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那是有理由的。
第四，坐的位置很讲究
训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。
资深教练指点你轻松闯关科目三！
科目三，是驾照考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。说通俗一点，科目三就是考你会不会开车，笔者遇到一位很负责的科目三警察考官，他说：“会开车，肯定让过；不会开，怎么都过不了！”这句话，掷地有声！
科目三考试之前，全国各地训练内容有所不同，有地地方要求跑“三百公里”，有的地方跑六百公里，如果能实际进行这些训练，对科目三考试当然大有裨益，如果偷工减料，建议有条件的朋友还是想法设法找辆车，偷偷找没人地方练习一下，否则科目三考试中很容易挂掉。因为科目三考试考的是“细节”和胆量，稍有不慎就会丢分，对于缺乏练习的学员来说，其难度与科目二不相上下。
首先需要说明一点，各地考试内容有所不同，但大同小异，我今天分享给大家的主要是辽宁省的科目三考试内容，大家在学习时应该注意结合本地实际情况。
科目三考试有六个需要注意的方面：
1、上车前检查车况：从驾驶员车门处开始，逆时针检查车俩，到车尾处手拍感应点，然后经过右侧，到车前头手拍感应点，回到驾驶员位置车门前，开门上车。
笔者解析：不要以为考试要求这样做很可笑，实际开车时就懂了。比如，很多家庭没有车库，需要把车辆停在户外，每天上车前，检查车辆外挂是否受损，有没有哪里被人给剐蹭，然后看看轮胎有没有问题，胎压是否正常，这是好习惯，瘪着轮胎就上路的新手可不少哦！启车前的这些检查您说有没有必要呢？
2、上车后：调整座椅→系好安全带。
笔者解析：调整座椅就没必要多说了，谁开车不想姿态舒服一些呢！这里终点强调一下系好安全带，笔者说，一定要养成这个好习惯，不系安全带不启车。别总说“我只临时走几步”，遇到个“愣头青”在后面撞你一下，你就知道安全带的好了！
3、车辆起步：踩离合器到底，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜→按喇叭→松手刹→缓松离合，同时轻踩油门，慢慢向左打方向盘。驶入慢车道后，关掉转向灯，然后尽早上二档，当车速超过20或者发动机转数到2000左右时，上三档。
笔者解析：起步时，是科三考试最容易挂掉的一个步骤，首先我们应该熟悉启车流程，漏掉哪一步都是不可以的！同时，若想避免启车时熄火，记住一点，左脚松离合的的同时，右脚要轻踩油门，只要油门及时跟上，即使你左脚离合松的有点快，也不会造成发动机熄火的。发动机为什么熄火？说白了就是你没给够吃的！另外，右脚踩油门一定要轻，千万不要不知深浅地使劲踩，那样发动机轰鸣，车会窜出去，这样叫会开车吗？你照样会下课！
4、道路行驶：变更车道、超车须打左转向灯，观察左边边后视镜，回车道先打右转向灯，观察右边后视镜，离后车有一定距离后慢慢驶回车道。拐弯时，一定要在入弯之前把速度降下来。
笔者解析：考试时，作为学员由于紧张，很容易错误操作，或者丢东忘西，这是挂科的主要原因，如果想避免出现这样的情况，就必须熟悉道路驾驶技巧。记住，转向灯，一定不要忘记，无论启车、超车、转弯，都需要打转向灯，忘一次就面临下课的风险！需要说明的是，拐弯时，一定要先减速，时速一般在30以内。入弯之后可以开始加速。
5、停车：先打右转向灯，观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分，缓踩刹车直至车停下来。
笔者解析：停车时容易丢分的地方是忘记打右转向灯，容易操作失误的地方是刹车时忘记踩下离合，造成熄火。踩刹车时应该注意的是，不要一下踩太狠，车辆没到位就停下就惨了。另外，车辆快停稳时，刹车要适当松开一些，这样可以降低车辆闯动。但记住一点，右脚不要离开刹车踏板，否则会挂科的。
6、下车：车停稳后，拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→摘下安全带→再开车门。
笔者解析：这一步容易挂的是，没拉手刹就把右脚从刹车踏板上离开，一定要注意。同时，要注意先空挡，然后再把脚从离合上抬起。越是临近结束，越是容易疏忽，丢分，切记，切记。另外，科目三考试除了考察驾驶技术外，还考察驾驶员的心态，一定要设法放松心情，克服紧张心理，很多人丢分就是因为紧张。对自己的驾驶技术有信心，是克服紧张心理最好的药剂。您知道该怎样做了吧！
资深教练独家分享：科目三八大技巧
科目三考试对很多学员来说，是既激动又紧张，激动的是只要通过，那么驾照就是唾手可得，紧张的是，如果没通过，那么就得补考了，到手的驾照又远了一步！139号令实施后，科目三除了取消夜考，每个人都必须参加白天灯光模拟考试之外，其他考试内容并没有发生变化！
为帮助合肥学员更好地通过科目三考试，合肥资深教练员总结了八大考试技巧，大家一定要认真看看哦！
一、起步要领，上车后调整好座位，系好安全带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹，看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。
二、加小油门后切换到二档，加油换档。在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。不要随意乱加档！要一档一档地加。
三、当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器；然后再根据情况再切换档位。在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯，千万注意要切换到二档。
四、顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先打左方向灯，然后踩刹车减速，可刹重点。然后切换到二档，看清左边和前面有无情况，车头再朝右边一冲，减速。脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火，看清路面及时回正车身，然后加油换档。
五、小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档，脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全。
六、大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档，脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆，车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。
七、开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去，要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯，刚开始上大路很容易忘记。
八、停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右；同时注意路边有无消防龙头千万不能停，关方向灯，然后放一档，打手刹，熄火，先放左脚再放右脚、松安全带、下车。
有了这八大考试技巧，是不是感觉科目三考试容易多了，的小编提醒广大学车的朋友们，要想科目三考试顺利通过，平时训练一定要下功夫哦！
资深教练分享 科目三考试必过技巧
如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档，速度达到指定的速度。
现在的科目三不同于以往，考生上车后调整座位，反光镜，系好安全带，检查转向灯是否回位，及排挡是否在空挡位置，然后等待安全员播放模拟夜间灯光考试指令。今天小编找来了一个科目三教练给大家整理的资料我们一起分享一下吧!
灯光模拟指令有以下内容：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
此指令打开前照灯。
2、请将前照灯变换成远光
抬转向灯一次。
3、夜间与机动车会车，或者夜间在窄桥与非机动车会车，或者夜间近距离跟车行驶.
以上三种指令都是抬灯一次，变换成近光，这种指令是三选一。
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口，或者夜间通过急弯、拱桥，或者夜间通过人行横道线，或者夜间通过坡路、拱桥，或者夜间超越前方车辆。
遇有此类指令，连续抬灯两次。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
此指令要求关前照灯，保留示宽灯，同时按下警示灯。
6、雾天行驶。
此指令要求学员开启雾灯，同时按下警示灯。
模拟夜间灯光考试结束，请关闭所有灯光。
听到“模拟夜间灯光考试结束，请关闭所有灯光”以后，表明学员灯光考试合格，可以起步继续行驶！
起步严格按照，一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关灯的步骤和顺序来做。(不按顺序扣十分，不松手刹不及格，手刹松得不及时扣十分，起步闯动扣十分，不左右观察不及格)
继续完成考试项目。
途中一直保持三档，时速三十码，遇有人行横道线，公交车站，路口，学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过，全程三公里以上。
考试中每个学员都必须要经过以下考试内容，没有先后顺序，根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有：
一、请变更车道
表明学员要先打转向灯，同时通过反光镜观察车左右两边的情况，然后再看清前方交通情况，再观察后方来车的距离和速度，确认安全，确保转向灯开启时间达到五秒后，慢转方向，变好车道后回正转向灯。
不及格的情况是：超过一百二十米不回转向灯，电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为，开启转向灯时间不够五秒，扣十分!还有不观察后方情况者不及格。
二、请保持直线行驶
表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码，同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶，不能偏离车道的三分之一!
不及格的有：变了车道，速度不到，方向调整过大。还有加速过猛，车速超过四十，遇有公交车站，学校，人行横道线，不能采取减速安全驾驶的。
无扣分情况!
三、前方路口直行（左转/右转）
此指令表明学员要提前选择好导向车道后，减速，减档，匀速通过路口。
不及格的情况有：进错档位，造成车速与档位不符;不能正确减速，或者停车避让正常行驶车辆，行人，非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道，和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。
扣分的有：没有提前打转向灯就直接拐弯的。
四、请加档行驶
学员不论在什么档位，都需要匀速的提速，加档!直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档，加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下，最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档，速度达到指定的速度。做完后慢压制动，当速度降至三十五左右时，换为三档继续行驶。
五、前方请选择合适地点掉头
此指令表明学员需要在前方的路口，中心虚线，或者指定的掉头地点，提前开启左转向灯，减速到十码左右直接降为一档，或者停在停止线前，换为一档后慢速，避让一切可能相会的车辆后掉头。
不及格的情况有：没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。
六、请靠边停车
此指令表明学员需要提前开启右转向灯，减速，观察右后方情况，确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取，拉手刹，退空挡，关闭转向灯，熄火，松安全带的步骤，观察左后方情况后，确保安全后开门下车。
容易忽略的是：不熄火，扣五分；不观察后方情况的不及格，不打灯，打灯不等三秒就转向扣十分，制动不平顺扣十分。
以上内容只是部分，在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正!
以上《资深老教练 建议科目一温习方法》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南好方法”的内容请访问：学车指南好方法
