科目三考试的时候有哪些动作肯定是不合格的,有不少学员在科目三考试之前都会咨询一下。今天的小编给大家整理了一下科目三典型不合格操作。下面一起看看吧!
1、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境
2、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况
3、直线行驶过程中方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶
4、变更车辆前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
5、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
6、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
科目三典型不合格操作
7、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px
8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望
9、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯
10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况
11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
12、超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶
13、掉头前未发出掉头信号
14、夜间行驶不能正确开启灯光
15、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意
16、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯
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很多人在考试的时候一个不小心就被宣布考试结束,为此感到非常郁闷。科目三考试中典型的不合格操作有哪些呢?下面跟大家详细说一说,大家一定要牢记。
1、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境
2、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况
3、直线行驶过程中方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶
4、变更车辆前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
5、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
6、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
7、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px
8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望
9、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯
10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况
11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
12、超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶
13、掉头前未发出掉头信号
14、夜间行驶不能正确开启灯光
15、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意
16、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯
现在科目三已经全面实行电子路考了,相比较于人工考核,电子路考要严格的许多,考生稍不注意就会挂科。
科目三考试中哪些情况会被判不合格
准备:
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2、打开车门前不观察后方交通情况。
起步:
1、制动气压不足或车门未关闭起步。
2、起步前通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况。
直线行驶:
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动。
2、遇前车制动时不采取减速措施。
变更车道:
1、变更车道前,不通过内外后视镜观察后方道路交通情况。
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶。
3、连续变更两条以上车道。
通过路口:
1、通过路口前减速慢行
。
2、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯。
3、转弯通过路口,未观察侧前方情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候。
5、直行通过路口不观察左右方交通情况。
6、不按规定避让行人和优先通过的车辆。
通过人行横道线、学校区域和公共汽车站:
1、不观察左右方交通情况。
2、不按规定减速慢行。
3、遇行人通过人行横道不停车让行。
会车:
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆行人或者非机动车未保持安全距离。
2、会车困难时不让行。
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车。
超车:
1、超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离。
4、从右侧超车。
5、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶。
靠边停车:
1、停车前,不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。
掉头:
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机。
2、掉头地点选择不当。
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通过。
道路考试出现下列情形之一的也会被告知考试不合格:
1、不按规定系安全带。
2、不按交通信号灯标志标线或者民警指挥信号行驶。
3、车辆中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
4、车速超过限速规定。
5、起步时车辆后溜距离大于30公分。
6、车辆方向控制差。
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘。
8、单手控制方向盘时,不能有效平衡控制行驶方向。
9、换档时低头看挡或者连续两次换档不进。
10、制动加速踏板使用错误。
11、行驶中空档滑行。
12、视线离开行驶方向超过2秒。
13、不按考试员指令驾驶。
14、行驶中不能保持安全距离和安全车速。
15、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶。
16、因观察判断或者操作不当出现危险情况。
17、违反交通安全法律法规,考试员认识影响安全驾驶的。
18、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
这么多问题可能导致你考试不合格哦,你都记住了吗?
都说科目三虽比科目二简单,但细节无处不在,稍微一个不小心,就功亏一篑了!
学车挂就挂在粗心大意,所以当科三考试中出现以下这些情况直接被判定不合格:
1.未系安全带
上车的是第一件事就是要系安全带,如果没系安全带,交警不会提醒你,上车起步的时候就会直接叫你下车了。直接不及格。
2.没能注意观察周边路况
在进行各项考试操作前一定要注意观察周边的交通状况,并在确认安全的情况下进行操作。
3.起步时车辆后溜距离大于30cm
这种也会被直接被判定不及格,所以如果考试的时候,一定要观察车子是否处在半坡起步状态,注意是否是斜坡。
4.低头看挡或连续2次挂挡不进
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的,会直接被判定不及格。我们在行驶过程中,如果出现挂不进挡的情况,一般都是车速还没有跟档位匹配。所以这一点也要注意。
5.档位和速度不匹配
行驶中如果一直用一个挡位是不合格的,速度太快挡位却很低的话也是不允许的。一定要根据速度变换档位,具体的什么档位配什么速度,做到随机应变。
6.违反交通规则
例如压线行驶,闯红灯,在人行道没有避让行人等等,都会被直接判定为不及格。
所谓熟能生巧,想要避免这些细节困扰,还是需要自己平时多加练习,认真做好每一步!
科目三施行电子考之后很多学员都反映科目三考试变难了,为了让大家更好的掌握住科目三考试的各项扣分点,小编整理出了科目三考试时直接被判定为不合格的情形,希望能够引起学员们的重视。
不合格的情形
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况;
2、打开车门前不观察后方交通情况;
3、制动气压不足起步;
4、车门未关闭起步;
5、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况;
6、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;
7、遇前车制动时不采取减速措施;
8、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;
9、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶;
10、连续变更两条以上车道;
11、通过路口前未减速慢行;
12、直行通过路口不观察左、右方交通情况;
13、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况;
14、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候;
15、不按规定避让行人和优先通行的车辆;
16、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯;
17、不按规定减速慢行;
18、遇行人通过人行横道不停车让行;
19、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离;
20、会车困难时不让行;
21、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车;
22、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;
23、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶;
24、超车时未与被超越车辆保持安全距离;
25、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶;
26、从右侧超车;
27、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;
28、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘;
29、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;
30、不能正确观察交通情况选择掉头时机;
31、掉头地点选择不当;
32、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行;
33、不能正确开启灯光;
34、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;
35、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意;
36、会车时不按规定使用灯光;
37、在路口转弯时,使用远光灯;
38、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆;
39、对低能见度道路情况判断差;
40、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯。
尽管对科目三路考已经注意了很多,但还是有相当多的考生在通过路口减速的问题上出了岔子,经过考试中心统计,这种情况在不合格考生中占了近7成。
一位考生反应“我考试时每个环节都很注意,在通过路口前我也明明踩了刹车,系统怎么还是显示我通过路口前未减速慢行呢?”
在路考系统查询终端前查到考试不合格时,自己疑惑不已。
最终经过多方咨询后才知道,是因为他通过路口时,他仅用脚点刹力度不够,系统感应器没办法识别他已减速慢行。
那么问题来了,到底要用多大力踩刹车才能让系统感应到自己已经减速慢行了?
对此,交警支队中心科目三路考考场负责人表示,考生在通过路口时,应明显减速慢行,踩刹车要用多大力度,在不熄火的情况下,用多大力度踩刹车都是允许的,即便稍有停顿也不会影响考试。
因此,考生们在通口环节可以考虑在半联动状态刹车至车停,然后再继续行驶。
必须在道路虚线处调头
有位学员考试中,到了调头时未按调头信号而被系统评定为不合格。
学员很疑惑:“当进入公路调头环节时,学员先是停车并打转向灯,然后观察左右路面的情况,停顿时间3秒以上才调转车头,怎么会出现调头前未按调头信号呢?”
考官分析:调头勿压路中线
如果所有动作都到位还因出现未按调头信号的问题,那就说明考生未在道路虚线处调头或是调头过程中压到路中间的实线。行驶路面中线是由实线和虚线组成,若考生在调头时压到实线,哪怕打了转向灯,系统也会评判其未按调头信号。因此,在调头过程中,考生也应注意不要压到路中间的实线。
打转向灯未满3秒继续行驶
一些考生在考试之后发现自己因未打转向灯而不及格,可考试过程中他们明明也打了转向灯,这又是怎么回事呢?
考官分析:打转向灯时间可稍长些
还有部分考生打完转向灯后,等待未超过3秒钟,就继续行驶,这也会导致被扣分。为避免出现此类情况,考生可以在打转向灯后,心中默数10下,再继续行驶,从而减低失误率。
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