很多人可能都认为科三的起步很简单，其实不然，科目三起步还是有很多技巧的。那么如何掌握好科目三起步的技巧呢？大家可以试试这个方法！
1.起步前先观察环境：
起步之前，首先要通过后视镜观察一下后方有不有车辆通过后再正常起步。这不是为了做出来好看，而是告诉后面的车自己要起步了，同时观察周边也会让自己更从容一些。
观察后，等到时间合适时就松开离合，这个时候不会因为过往车辆而造成自己紧张，当然就可以慢慢起步了。
2.找到离合半联动之后再进行起步：
起步需要打转向灯，左脚先将离合器的踏板踩到底，然后挂入一档，按喇叭，松开手刹进行正常起步。
首先要轻抬离合至半联动，然后稳住不要动，当车慢慢往前走了就可以慢慢松开离合，轻踩油门进行起步了
3.换挡时机要抓准
其实换挡时机并不难掌握，每辆车的换挡时机几乎都是不一样的，同时还需要根据实际情况进行换挡操作。在考试时不要盯住转速表不放，平时练车多注意就好，其实这个还是很好掌握的。
科目三起步口诀：
起步挂1挡，转向（灯）按喇叭；
松开手刹车，后视别漏下；
离合“快、慢、停”，轻轻把油加！
起步要注意些什么？
1.注意听发动机的声音
在抬离合期间，如果车身发出低鸣的声音，抬离合的速度就需要放慢。
2.掌握放手刹的时机
上坡起步时需要车轮走动后才放下手刹，否则会出现车辆往后滑的情况。如果是平路或者下坡可以先放下手刹，再踩油门，抬离合。
3.油门与离合的配合
在放下手刹时，暂时先稳住离合器，并且多加一点油，这样可以避免车身不稳的情况。
总之学员在练习科目三起步时，一定要多加注意细节和配合，只有这样才能轻松并且愉快的考过科目三。
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科目一怎么才能一把过 科目一一把过技巧
科目一说难不难，说简单也不简单，大量的交规理论知识有一定的记忆难度，那科目一怎么才能一把过呢?下面一起来看看科目一一把过技巧。
科目一怎么才能一把过
一、关于停车问题
50米以内不许停车的地方
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道。
共同点是都是些路、桥、隧道。
30米以内不许停车的地方
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前。
共同点是都是些城市设施。
科目一怎么才能一把过
二、关于速度的问题
机动车不在高速公路上行驶
1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里;
2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
可以速记为没中心时城3公4，单车道时城5公7。
机动车在高速公路上行驶
1、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。
2、如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。
3、如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
可以速记为总体60-120，两车道60-100-120，三车道60-90-110-120。
三、关于能见度的问题
机动车不在高速路上行驶
1、能见度在50米以内时、最高行驶速度不得超过每小时30公里。
可以速记为平路5-3。(即50米30公里。)
机动车在高速公路上行驶
1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;
2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;
3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
可以速记为高速2-6-1，1-4-5和5-2-出。(即200米60公里100米，100米40公里50米，50米20公里出高速。)
上面介绍了科目一怎么才能一把过的相关内容，下面一起来看看牢记科目一考试小诀窍。
牢记科目一考试小诀窍
1、数字要牢记
罚款题：有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大数字。
有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30公里的选30。高速最高时速120公里，最低时速60公里。
有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选30或90。
2、口诀要牢记
“吊二撤三醉五逃终身”，它指的是吊销驾驶证的两年之后才能再次申请;撤销驾驶证的是三年;因醉酒吊销的为五年;犯事逃跑被吊销驾驶证的终身不得再次申请考取驾驶证。
“口五站三，它说的是题目里有“口”的(比如路口)选50米，有“站”的(比如公交站)选30米，剩下的全选150米，没有150的选最大。
这是考试前人根据自己的实战经验总结出来的口诀，对于科目一考试有很大帮助，牢记必有好处。
3、特殊词要牢记
有关高度的，出现”集装箱“选最大，其余选小。
伤员急救知识，选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
危险知识，题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
以上就是关于科目一怎么才能一把过以及科目一一把过技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
科目三考试一把过技巧
考试项目：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，共16项!
1、上车准备前，逆时针绕车一周，检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎，在车辆正前方面对汽车站好3秒钟，再走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门，来到驾驶员车门前，喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。
2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊：“报告-考官-仪表工作正常，是否可以考试”。
3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试，合格后语音提示“开始考试”后，开左转向灯，打喇叭三秒，踏离合，挂档，看左后视镜观察后方情况，轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹，平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)
4、起步后变入行车道，稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档，再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成)，换挡时不得超过2200转速，不要忘记关闭转向灯。
5、行驶中档位保持四档，车速最好保持在30-35码之间，尽量不要超过40码。
6、没有红绿灯的十字路口，提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右即可，快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。
7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右就可，左右扭头观察，不用按喇叭。
8、变更车道，开方向灯和看后视镜，转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯，右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成，向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更，变更车道时方向盘角度不得大于45°)
9、通过红绿灯路口，先看信号灯(红灯停)，提前减速减至三档保持在25码左右，(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)，左右扭头观察道路状况，通过后提速加档。
10、前方路口直行，必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可，红灯提前减至三档减速，到路口停止线停车)。
11、前方路口左转，观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右，当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯，变更到左车道，绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过，红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
12、前方路口右转，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
13、前方掉头，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道，快到掉头点时减2档，掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意：掉头必须过斑马线，观察左方距离是否够一次性掉头过去，可以向前开至合适地方掉头。
14、靠边停车，开右方向灯，看右后视镜，转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹，空挡，看右后后视镜确认安全，开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官，操作完毕，谢谢考官。下车，关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领，开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】
掌握这3步，让你一把过科目二！
科二应该算是整个驾考过程中最耗时间的科目了，其中的五个项目各个都是得“慢工出细活”的。如果考试能一把过最好，没过的话就只能再来训练一次，耗时耗力。
怎样才能一把过科目二呢？你可以试试以下这三步：
一、练车方法得当
每个人体型不同，接受水平也不同，所以教练教你的方法也不同，适合自己的方法就是最好的方法！
教练教给自己看点方法之后，要在保证正确的前提下，调整到适合自己的方式，不要因为害怕被训、害羞等原因不敢去问教练。
基本每个驾校都会在考前去场地进行模拟，提前去看考场了解考试用车，按照正规考试流程练习一遍，做到对具体的考试情况有所把握。
二、做好上车准备
千万别小看这一步，做得好了之后的整个考试过程都会很顺畅，做不好，上来就直接挂了。
首先上车之后先调整座椅、靠背、后视镜，调整到和平时训练的时候一样即可，不然的话会在你考试时影响看点位，然后记得一定要系上安全带，如果不系安全带可是直接扣100分了。
在开始之前要尝试一下这辆考试车的离合高低、松紧程度，离合是否使用正确基本决定了你科目二能不能通过，所以试踩下找找感觉，这样在开考的时候就会更加容易通过离合控制车速啦~
三、考试心态放好
虽然大部分人遇到考试都会紧张，但是有的人却会调整到有利于考试的程度，而有的人只能因为过度紧张导致考试挂科。
可见紧张这件事可大可小，如果你过度紧张的话就得先把情绪平缓下来，深呼吸，想想之前的成功经验，调整到适度范围内才可以顺利通过考试。
相信自己平时练得到位，考试不过是平时的复现，功到自然成。
科目三考试一把过技巧，简单实用
只要到了科目三路考这一步，我们离拿本本的脚步就更近了。其实还是有很多人担心科目三就怕科目三不过关，那么科目三路考的时候我们需要注意什么，科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?下面看看驾驶员考试网的小编的介绍吧!
科目三路考考的是什么?路考考的是：安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说：
一、基础说明
1、左侧车门喊报告，不用等考官回应，就逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢，就是做个样子，从左侧车门经车尾，经车右侧，经车头，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车，回到左侧车门
2、到左侧车门，前后看一下，安全情况下，打开车门上车。
3、右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门，关门，身份证（放上面）和计时卡给考官，第一句话是：“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。
4、然后调整座椅，系安全带，
5、摆头看左右后视镜，抬头拿右手摸后视镜，别摸起来没玩，别对着镜子整理头发，
6、先踩一下离合，抬起来
7、再哄一下油门，收油
8、稍低头，头左右摆动查看仪表
9、说“报告考官，仪表仪器正常，准备完毕，请求起步”。
心态
大家路考的时候不要太紧张，只要平时练习做的多就不怕过不了，放平心态把平时的技术发挥出来就行了，不要有太大压力反正有两次机会，大家可以稳稳的开。
起步细节
1、听到考官发“起步”口令后，回答“明白”。不要回答“起步，明白”，不要回答“明白，起步”
2、同时打左灯。
3、同时左摆头看左后视镜，通过后视镜观察左侧和后方情况。
4、踩死离合，同时挂1档，观察后方无车或者有一定的安全距离，松手刹。
5、左转方向盘5--10分钟的行程，轻踩油门，起步的时候可以给点油，转入临近左车道。
6、考官还想要速度，起步变了车道，车正后，看路况合适要快速加上2档，必须让考官看到你主动加减档的意识，不要等考官提醒。
驾考科目三“左右转弯”这样做，轻松一把过
既然科目三考试被称为“路考”，那么其考核项目自然是非常多的，同时操作细节也是比较多。我们在练车时的驾驶技能虽说非常出色，但是如果忽视了一些细节问题，那么也会轻而易举地被说“再见”的。譬如：科目三中的左右转弯，虽然看似简单，但是却难倒了一部分学员。
实际上，科目三中的左右转弯操作应该是比较简单，甚至是没什么难度的项目了。多数学员对于右转弯的操作还好，但是对于左转弯操作，或许某些学员就会比较紧张。不仅转弯转得大，而且还会存在跟多车交会的情况，甚是紧张啊！
在科目三考试中，当学员听到“左转弯”的语音提示后，首先打开左转向灯，同时观察左右路况，并且通过后视镜观察后方路况，确认安全之后，把车变道左转车道。如果此时路口信号灯左转灯为绿灯的话，那么就可以直接靠近路口中心点左侧转弯；如果左转灯为红灯的话，车辆要先在待行区等待，待绿灯亮时就可以转弯啦。注意：再次启动时，车辆不要发生熄火。
至于路口右转弯，当车辆听到“右转弯”的系统语音提示后，首先打开右转向灯，同时观察左右路况，并且通过后视镜观察后方路况，确认安全之后，将车变道右转车道。记得轻踩刹车、车辆行驶至路口时，将车速将至30km/h以下，驶入右转车道进行转弯。
除此之外，还有一些注意事项：不论是右转弯，还是左转弯都要打开相应的转向灯3s时间以上；其次， 转弯时要提前将车速降到30km/h以下，车速过高容易发生危险，并且也不利于转弯；最后，转弯过程中，使用手指压着点转向灯，防止它自动复原；并且在转弯完毕后记得关掉转向灯，同时回正方向盘。
实际上，左右转弯是非常简单的，只不过是容易出现一些小细节的问题而已。其实只要我们将车速和方向盘控制好，顺利通过没有问题的！
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