在驾考中,科目三主要是对实际道路驾驶中的考核,科目三至关重要!科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。核心就是安全原则,安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了,刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的。考生这种细节需要注意!
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎能通过!
在科目三考试过程中,有很多学员都是平时的时候练习的很好,但是到考试的时候却挂科了,相反的是;反而有些学员,平时看起来练得不咋样,却顺利过关。这里面有什么诀窍么?有!科三考试时候,稳住这五点,人人都能轻松过关。
稳住心态
心态一定要放好,一定要沉稳,这是科三考试最大的关键!
不慌张、不着急,沉住气,去做好每一个要点和细节,其实考试并不难。就怕自己稳不住,忙中出错一定挂。
稳住起步
科二那么多次起步,科三只有一两次,但更容易起步熄火。
提醒大家,科三的起步,要跟科二一样,慢一点抬离合,在半联动位置上等一等,这样起步才更稳。
稳住车速
速度过快的话很容易出现低档高速,开慢了遇到需要刹车,可能要被迫降挡。正常行驶,稳住在30km/h上下是最合适的速度。
稳住方向
直线行驶,要稳住方向,但是可以微微调动,这是科三所有项目里,最有技术难度的,但同时也是最简单的项目之一。
其实,平时练车,只要是在直的路段上,就要以直线行驶来要求自己,到了真考核的时候,反而不那么难了。
稳住节奏
不少挂科的学员,听到语音指令的时候,往往急匆匆就要完成所有操作,生怕自己忘记了什么,一定要稳住听完语音播报后再执行操作。
其实,这时候一定要稳住自己的节奏,按照平时的习惯,一项接着一项慢慢的有条理的做完。
初次学车很多学员对于挂挡总是很难练习,感觉手忙脚乱,如何才能挂好档呢?
挂挡如何操作?
1.挂挡前,左脚先将离合器踩到底。
2.掌心向下,五指紧握变速杆顶部,要注意不同车型,各档位分布会略有变化。
3.轻松而准确挂挡,要用巧劲而不是蛮力,顺势而推。
挂挡有哪些技巧?
1.起步挂一挡
车辆停止后,都要挂一挡重新起步。
2.挡位与速度匹配
科三换挡,每个挡位都有特定的速度范围,如10到30之间2档,20到40用3档,30到50用4档(以当地考场要求为准)。
3.逐级换挡
路考严禁越级换挡,如加速到时速20公里时,可以从一挡挂二挡,但不能一挡到三挡。挂错挡位不要慌,可以立即踩下离合,退回空挡后重新挂挡。
换挡时要干脆利落,加速加挡时,油离要相互配合好。
4.换挡时要目视前方
开车时,方向很重要,切忌换挡低头看,或者只顾换挡不顾方向。
5.切勿长时间抵挡行驶
科三考试时,不允许学员一二挡走完全程,尤其是直线行驶,低速度反而更容易跑偏,此时就要注意加挡保持合适的速度。
6.右手切勿长时间置于变速杆
换挡结束后,最好立即双手掌握方向盘。
很多驾考失败的学员,不是因为平时练习的不好,而主要是临考发挥时,没有发挥好,很大一部分和学员心态有关,小编整理了几项临场考试技巧,希望能帮到学员。
1、心态调整好是重中之重
信心要有:不要老想着考试很难怎么办,害怕通不过!学员技能达到一定的程度教练才会安排考试,相信只要有信心,一定能通过考试。
不要过分担心:驾考有多次补考机会,即使这次没过,还有下一次。
也要适度谦虚:即使平时在驾校练的再好,也要以谨慎的态度去应对,千万不可大意!
2、只要正常发挥就好了
平时怎么练习,考试时把正常水平发挥出来就可以了,很多学员一考试,紧张过度不能正常发挥,最终导致考试失败。
3、尽量和前车保持足够的距离
在考试中心,当天都有很多学员在考试,尽量与前车保持足够的距离,以免造成不必要的突发状况。曾经有学员在等待坡道起步时,前车后溜,导致两车相撞,最终两车均考试失败。
4、考试时间很充足,慢慢操作
驾考时间足够充足,只要学员按照步骤一步步来,不要心急心慌,即使出现小错误,通过后期弥补也是可以的。
5、在驾考中心不要受其他学员干扰
学员在等待考试期间,彼此间互相讨论,紧张情绪互相传染,一听到熟悉的学员考试挂了,就更加紧张了。
科目三考试项目很多,想要顺利通过,除了平时练习要严格遵循教练强调的各项考试重点,还要注意做到以下三个重要的学习关键。
1、学会放开离合,大胆使用油门
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目,但是到了科三,离合的使用更多是和油门的配合,对于速度都是需要使用到油门把控,但不少初学者对于油门还是心有余悸,担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的学习过程中,一定要学会松开控制离合的左脚,勇敢的将右脚置于油门之上,只有油门和离合配合好,才能更快掌握科三的诀窍!
2、注意用眼睛观察、用耳朵听、用心去记
用眼睛观察:集中精力去观察路况,虽然在练习过程中,有教练在副驾驶踩副刹,但驾车上路人来车涌、路况复杂,所以观察就是你任何操作的前提。
用耳朵听:注意听语音播报内容,根据提示第一时间完成动作,在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的,耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记:开车是需要通过不断实践才能掌握的操作,在此过程中,用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
3、学习过程 养成良好的驾驶习惯
驾车过程不低头看挡,在换挡过程中力求平稳,要注意逐级换挡。
在路口右转弯时,需要在右转向灯打开3秒后再转向,秒数要数够,且回正后转向灯亮着要拨正。
上下车要注意左右张望,时刻想着安全第一,这些就可以变成习惯动作了。
学车过程严格按照考试要求去做,不要认为考试会记得,要知道考试过程往往比平时紧张,一些平时不在意的细节考试就更不会注意了,所以养成习惯很重要。
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目,但是到了科三,离合的使用更多是和油门的配合,对于速度都是需要使用到油门把控,但不少初学者对于油门还是心有余悸,担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的学习过程中,一定要学会松开控制离合的左脚,勇敢的将右脚置于油门之上,只有油门和离合配合好,才能更快掌握科三的诀窍!
2注意用眼睛观察 用耳朵听 用心去记用眼睛观察:集中精力去观察路况,虽然在练习过程中,有教练在副驾驶踩副刹,但驾车上路人来车涌、路况复杂,所以观察就是你任何操作的前提。
用耳朵听:注意听语音播报内容,根据提示第一时间完成动作,在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的,耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记:开车是需要通过不断实践才能掌握的操作,在此过程中,用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
3学习过程 养成良好的驾驶习惯驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,要注意逐级换挡
在路口右转弯时,需要在右转向灯打开3秒后再转向,秒数要数够,且回正后转向灯亮着要拨正。
上下车要注意左右张望,时刻想着安全第一,这些就可以变成习惯动作了。
学车过程严格按照考试要求去做,不要认为考试会记得,要知道考试过程往往比平时紧张,一些平时不在意的细节考试就更不会注意了,所以养成习惯很重要。
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