科目三过程中换挡是比较难的一项，其实只要平时注意一些小细节，养成习惯，就会不那么难了，下面总结了于科目三学习过程中的一些换挡技巧，希望对大家有所帮助。
01、换挡时切记勿跑偏方向M.jKw86.cOm
很多学员在开车时会右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏。车辆跑偏就会导致压线、占道行驶。
措施：平时养成左手紧握方向盘的习惯，右手只起辅助性的作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。
02、没有把离合踩到底就不要换挡
常听有人说档位很难挂进去，老是熄火，觉得是车子的问题，这种情况极有可能是自己没有把离合器踩到底。如果离合器没踩到底就换挡的话，档位很难挂入而且容易熄火。
措施：平时练习时要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。
03、加挡切记不要越级
有的人容易急躁，经常会出现越级加挡的，操作时，提速加挡应该逐级往上加，而不是越级，越级加挡会导致汽车动力不足，加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害也相当严重。
措施：平时练习不发动汽车练习换挡，从一档依次挂到五档，再从五档减到一档，熟能生巧，练多了自然形成好习惯。
04、不要看变速杆
在换挡时，总习惯性低头去看档位，一般教练会拍脑袋的，因为低头看档是十分危险的事!哪怕是一秒钟，都有可能发生意外，等你发现再已经来不及了!
措施：在没有开车的情况下模拟静态练习，两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中不要低头看。这样多重复几次，就形成了习惯。
05、切勿长时间用低速挡
一些学员害怕车速过高，而长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会考试失败的。
措施：平时练练你的应变能力，在道路状况良好的条件下，多换到高速档行驶。
延伸阅读
科目三换挡老出错？记住这6个禁忌让你换挡更轻松！
关于科目三考试，对于换挡的问题，我整理了“6个不要”，希望对大家有用：
1、换挡时不要跑偏方向
右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。
提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。
2、不要低头看变速杆
低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施，别看这个动作小，它可是很容易引发交通事故的。
提示：静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。这样重复几次，形成一种惯性。
3、不要挂在空挡来回摇晃变速杆
有的人摇晃变速杆仅仅是因为好玩，但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。
提示：如果不确定是否已经挂到空挡，拉动一次，变速杆活动幅度很大，就是已经挂到空挡了。
4、离合没有踩到底不要换挡
一些心急的学员在离合没踩到底时就忙着挂挡，不但挡位难以准确挂入，还会造成熄火。
提示：左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。
5、不要越级加挡
在实际操作时，提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。但是减挡可以越级哦。
提示：坐在驾驶座，不发动汽车练习换挡，从一挡顺次挂到五挡，再从五挡减到一挡。换挡需要的是熟能生巧。
6、不要长时间用低速挡行驶
一些学员练车时很紧张，害怕车速过高，长时间不换挡。但长期高速抵挡会使发动机温度升高，增加油耗。
提示：在道路状况良好的条件下，多换到高速挡行驶。这样也可以练练你的应变能力。
路考小窍门，让你轻松过关！
科目三大路考现已成为驾考中最难过关的科目之一。针对路考过关难，资深教练教您几招考试小窍门，考试过关将非常轻松。小编采访了资深教练，该教练表示，就目前来看，学员不过关的原因主要有三点，只要熟练掌握这三点内容，路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。
首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
教练支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻
考试窍门：学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外，速度降到相应挡位，还需要减挡；如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招：仔细判路口，记熟踩变看三字
考试窍门：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。
减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
教练支招：手眼相配合，观察打灯再靠边
考试窍门：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程：先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
路考小窍门，让你轻松过关
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1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。
首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
教练支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻
考试窍门：学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外，速度降到相应挡位，还需要减挡；如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招：仔细判路口，记熟踩变看三字
考试窍门：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。
减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
教练支招：手眼相配合，观察打灯再靠边
考试窍门：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程：先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
只要做到了上述所说的三点，您
就能轻松通过路考！
科目三换挡技巧 路考必看
相信通过科目二的"艰难险阻"，很多考生都已经能够熟练操作汽车的前进和后退了。而这些技巧的掌握，也会对考生接下来的路考产生事半功倍的效果。那么在科三的训练中，考生就应该加固已有开车技巧的同时完善自己对于换挡的掌握。
1、离合要踩死
其实这点也算老生常谈，但还是需要考生引起足够的重视。因为通过科目二考试后，很多考生开始产生骄傲自满的情绪，对于基本功的练习也变得不再扎实。为了防止车辆熄火，考生还是需要在换挡前踩死离合器，切莫因小失大。
2、换挡时要把住方向
这个问题是大部分考生的通病，不换挡时方向控制的很好，但换挡时车辆或多或少的都会产生偏移。针对这个问题，考生在平时的训练中就要适当提高一下单手握方向盘的能力，并在考试过程中保证肌肉的放松，以免因僵硬的肢体动作而导致车辆偏移压线。
3、逐级加减挡
这个是考试原则性的问题，需要考生把务必严格恪守。因为越级升降挡都会导致发动机与离合器匹配不适，从而导致加速或减速不顺畅的现象。虽然越级降挡并不会影响车辆的行驶品质，但在初学过程中，考生还是需要养成正确的驾驶习惯。
提示：路考过程中，合理规范的换挡能够有效帮助我们顺利通过考试。而正确的换挡习惯同样会在考生今后的独立上路中产生极好的效果。
学会这9条技巧，让你科三顺利过关
一、考前准备
1、上车前检查：听到考官“上车准备”的语音指令后，靠近车辆逆时针方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求重新停车。
2、上车后：完成检查后，来到左边车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门即可。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步注意
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
五、会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。
六、加减档
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
九、通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：应提前减速，仔细观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、要是在夜间考试，通过路口时必须切换两次远近光。
如何顺利通过路考？小细节不能忽视
科目三路考是驾考中很重要的一项，一个不小心因为一些小细节就有可能丢分。导致路考通不过。那么如何顺利通过路考呢？小细节当然是不容忽视的，下面来看看驾驶员考试给大家总结的一些路考小细节！
一、行驶时走自己的车道行驶时要走自己的车道，多车道注意直行和左右转弯道，小路走中间偏右。
二、路考时停车注意听到靠边停车指令后立即右打方向灯，观察右边情况。如果大路，先变道再靠边，注意非机动车。车与路边的距离，可通过后视镜观察车身距离路边有十公分左右。一定要注意不可在消防栓、路口、机关门口等地方停车。
三、右转入最外侧车道，左转入靠中心线车道听到转弯指令，先打方向灯，观察路上情况转弯。右转时进入最外侧车道，注意不要进到非机动车道上。左转时进入最里侧车道(靠中心线)，注意有些中心线并不是路中心。转过弯再变道进入自己车道。
四、宁停不抢，非机动车挡道宁跟不超考试时对安全的要求尤其高，如果来往车辆较多，出现较复杂情况，宁可停下也绝不抢道。如遇非机动车挡道，可适当鸣喇叭待其让开，如果对方不让，就踏踏实实跟着。不要变道超越，也别不停地鸣喇叭。
五、路考时遇到可以越过的障碍物比如有一堆沙石盖了半边路，除非是很小不高于车底的，否则不能越过，哪怕上面已有车走过的痕迹。对别的车来说能走，对考试来说这叫障碍物，可借道绕过。
六、注意路边的交通标志考前可以多熟悉熟悉考试场地，观察路边都有哪些交通标志。写有停车标志的地方一定要停，无论什么情况，哪怕只停一秒。到路口考官不发口令时，要按交通标志走，一定不能乱。
以上六项就是驾驶员考试总结的一些路考容易忽视的小细节，希望能引起广大学员的注意，祝大家路考都能顺利通过！
科目二“曲线行驶”技巧，让你轻松掌握！
曲线行驶,要求车不能压边线,车不能停止。只要掌握了方法,曲线行驶是几个必考项目中,较容易的一个,绝对不能在这一个项目中败下阵来。下面小编就用图文并茂的方式,来说明曲线行驶的方法技巧。
进入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
还有一种通用方法。就是在步骤5那里,将方向向右打一圈后,就通过观察左右后视镜来调整车前进方向。如果左侧多就往左打方向,如果右侧多就往右侧打方向,到弯道结束时方向盘已经回正。
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科目二考试注意事项！5项考试小技巧让你远离挂科！
科目二考试中，很多学员在考试中会因粗心犯一些低级错误，导致挂科。为此，驾驶员考试网小编总结了科二考试中需要特别注意的事项，供学员参考学习。
1、首先心态要调整好。就把考试当成平时练车，平时练车时怎么操作的考试时就怎么操作。别人能过你也可以过，要相信自己的实力。
2、提前熟悉考试场地。这点至关重要，要知道整个考试流程，避免考试时走错道。
3、上车后一定将座椅和后视镜调整至自己习惯的合适位置，记得系安全带。
4、车速要慢，打方向要快。
5、只要不是在考试区域都是可以停车等待的，一旦进入考试区域就不能中途停车了。
6、特别要注意方向不要打错，前进看车头，倒退看车位，想哪边就打哪边。
考试时多注意细节，调整好心态，考试一次过关也不是什么难事！
下面，驾驶员考试网小编继续为大家带来了2017年科目二五项考试技巧，助学员考试通关一臂之力。
一、倒车入库
1、控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
2、学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快，车速要慢。
二、坡道定点停车与起步
1、上坡时控制好右侧车轮与边线的距离，将距离控制在30cm以内。
2、上坡过程中，快靠近停车点时稍压点离合，车速慢一点。当那个后视镜下沿与第二条黄线重合时，停车。
3、学员能够熟练判断离合器半联动的位置，在30秒内完成坡道起步。
三、侧方位停车
1、控制好离合器，保持车辆低速行驶。
2、看点要准确，把握好打方向盘的时机。
四、直角转弯
1、进入直角转弯考试区域前，调整好车身与右侧边线的距离，保持在30cm以内。
2、看点准确，当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，迅速向左打死方向盘。
五、曲线行驶
1、控制好离合器，速度越慢越好。
2、注意看点，及时修正方向。
科目三(路考)夜间考试小技巧
小编为了帮助大家顺利的通过科目三(路考)夜间考试，特地给大家总结了一些科目三(路考)夜间考试技巧供大家学习参考。
出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯一个也不能少，而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。
夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。
跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号，尽量把车速放低。
大家还要注意的就是考试的评判标准，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分，从而加强这方面你的练习。
8点不合格评判需注意：
1、不能正确开启灯光，不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格;
8、对低能见度道路情况判断差，不合格。
小编再次提醒，夜间练习开车时，一定要使用科目三(路考)夜间考试技巧做参考，而且要知了解上面提到的评判标准，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要培养自己的安全意识，只有这样我们才能顺利的通过夜间考试，而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。
以上《科目三换挡5条小技巧，让你 轻松过路考！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
