十月初进行的驾考改革，对于倒车入库的调整，可谓喜忧参半。
喜的是，让人头疼的中途停车取消了；
忧的是，增加了210秒的时间限制……
那新规之后，怎么才能确保倒车入库满分通过呢？
这里可能扣分①车身出线——100分：不仅车轮不能压线，悬空的车头车尾投影，也不能压线。
②倒库不入——100分：入库以后，车身不能太靠前，也不能太靠后。
③时间超限——100分：虽然很少超时，但也有可能。
④不按路线——100分：倒错了方向，或者前轮出库后不到位，都不行。
⑤中途停车——5分：压力小多了，但仍要注意。
这里容易挂科压到库角
基本功不扎实，打方向盘晚了，容易压；如果打早了却不会调整，也会压库角。
倒库不入
很多学员怕车尾出库，就不敢大胆倒。其实，车尾实际距离比看起来的要大得多，宁肯车尾出库，也不能倒库不入。
中途停车
中途停车放宽了标准，就不错了？并非这样。停车两秒以内才不判，但很多学员因此放松了警惕，岂不知，只要车一停下来，很容易超两秒。虽然不会立即挂科，但这种扣分累计对后面不利，对心态也有影响。
库内压线
车身后半截入库以后，要调整两侧边线距离，很多学员这时候不注意，随着车身往后倒，结果就是车后角压线。更有甚者，调反了方向，直接压线。
这里应该注意别忘了
上车除了安全带，一定记得调整座椅和后视镜。尤其是座椅的位置，比后视镜更重要。后视镜稍微歪点，不会影响点位判断，但座椅位置动了，点位肯定不准了。
别快了
车速千万不要快了，别为了敢时间，而轻易放快车速。其实车速快点慢点对时间影响并不大，主要是换挡占时间。车速一快了，反而会起相反的作用。
别晚了
看准点位，宁可早打一点，也不能晚了。早打一点，可以有空间调整一下，打晚了就很难调整了。
别反了
打方向盘打反了，本该右打却往左拧，这是初学者的正常现象。所以打方向盘之前，脑袋里一定考虑一下，不要不加思考的着急打，肯定会犯错。
精选阅读
科二这4点注意点，做到的人都过了！
科目二是驾考中一座难越过的山，无数学员在此碰壁。想要成功过关，不仅需要勤加练习，还需要处处留心，才能不出差错。因此，小编为学员们整理出X点注意点，希望大家科二考试能轻松过关。
把握细节
科目二考试中有很多要注意的要点，例如转向灯，车身与边线的距离等等，例如在侧方停车时，车身与边线应保持30到60厘米的距离。一旦细节处理不好，那么考试很容易挂科。
抓住时机
科目二的4项考核内容，难度都很大。而这也是大多数学员第一次开车，因此更加增大了考试难度。所以，在考试过程中，一定要胆大心细，抓住合适的时机调转方向盘或者挂挡，以防压线，避免考试失败。
注意观察
学员们在考试过程中，常会犯一个错误，那就是双眼盯着车内，而非周围情况。虽说科二考试不想科三，不需要时刻专注路况，但也需要学员根据后视镜以及周围参照物，确定车身位置。
及时整理
温故知新，在驾考学习中也很有用。在练车结束后，学员也应整理一下今天学到的要点，并将自己遇到的问题做一个汇总，及时询问教练或者查找相关资料，而不是将问题留着，等着上考场前才解决。
“新规驾考”体验记 倒库中途不许停车
今年1月1日起，驾照新规正式实施。今天下午，记者来到杭州市中村考试场，体验这一被许多学员称为“史上最严”的驾考新规。
上车，系安全带，倒库考试开始。“车位四个角上的标杆参照物都拿掉了。原来的倒库考试，死记硬背都能过；现在需要实打实的熟练度。”杭州市车管所考试科科长柏红飞坐在副驾驶位置。他告诉记者，没有标杆后，教练们曾经的那些“口诀”都失效了，很多考生都失去了方向感。
说话间，记者开始操作汽车倒退，还没有进入车位区域，电子系统已经提醒考试失败。“这是系统检测到的中途停车失误。”柏科长说，新规实行后倒车入库丢分的主要原因，就是轧线和中途停车。轧线，不仅指车轮轧线，只要车身任意部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
第二次，记者小心翼翼再次出发，慢踩油门，注意方向，两次倒库之后，考场的显示屏上出现了“合格”字样。
“新驾规最大的变化，是对原本科目二考核内容中的倒桩移库与‘九选三’合并成‘五必考’。”柏科长告诉记者，新考场已没有通过连续障碍、单边桥等项目设施，考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
10分钟，记者体验完了其余4项考试内容，新的场地考试确实更贴近现实场景，针对性和实用性更强了。想要拿到驾照，过这个“坎”实属不易。
在科目三的理论考中，记者发现不少学员面对“驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道”、“在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯”等实践性较强的题目时，感到比较头疼。柏科长说，考试题目70%左右是图形结合题型，为的是让考试更加形象，更注重考生的实际操作能力，尤其注重文明、安全驾驶方面。若考生考试答案出错，系统会强制考生学习此题5秒钟。
“昨天两次没过，今天两次还是没过。”在杭州一家私企做文职的小杨连连摇头说道，理论考图形结合，注重实际操作过程，虽然是“二进宫”，他还是觉得够呛。
“新驾规施行后，只要认真练车、活学活用，考驾照并不难。”车管所工作人员说。据介绍，今天杭州的驾考通过率，科目一达74.5%；科目二为52.5%；科目三的道路驾驶技能考试为78.8%，安全文明驾驶常识考试则是54.6%，均比前几天有所回升。
科二科三必过有技巧 拿到驾照的人都这样说！
很多学员在报名考驾照前，经常会问到的几个问题，比如说驾照好考吗？一般多久能拿证？能不能包过？我能理解学员的心情，都不想在考驾照上花费太多时间，都想要早点考完早点拿证，早点把精力放在生活或工作上；可是我想说的是，任何事都需要一个过程，欲速则不达；更何况是上路行驶这样的大事呢？
我们考驾照，就是为了增加一门驾驶技术，就是为了能在上路行驶时有一个通行证，踏实练车，举一反三是基础，一些必备的技巧也需要学习，这样才能顺利过关，快速拿证！
首先，我们看一下科二中有哪些技巧我们需要掌握：
一、别小看座椅调整
每个人身高体型各不相同，因此座椅位置也各不相同，调整好自己座椅的正确位置，方能每次看点位都能一清二楚，按照点位每次都能一把通过。
二、车速控制是重点
新手不要求快，而要求稳。尤其是考试时，尽量眼光六路耳听八方，更要保持低速匀速，这样才能给自己调整错误的时间，这样才能稳中求胜。
三、平常练习多思考
平常练车过程中，有些自己掌握不住的点，就要多请教教练，就要强加练习，只要平时熟练，考试一般不会出现太大偏差，除非你考试时心态放不平。
其次，科二熟练后，科三其实顺利通过也不是什么问题：
一、注意上车动作规范
绕车一周，观察车况；上车注意安全带，调整座位倒后镜等，每一个细节都不能忽略。
二、换挡干净是关键
换挡干净，就要求不拖泥带水，这就需要平常勤加练习，熟能生巧；通过平常的练习，及听发动机声音及车速的变化进行档位操作，而且不能往档位上看，要左右进行观察。
三。路上行驶保持好车距很重要
注意与路上车辆保持正常车距，不宜太近，这样可以给自己留充足的空间及换挡时间，而且更安全，获得通过的几率才更大。
驾考考试每位学员都希望一把通过，都希望尽早结束这难熬的两月；但凡事需要过程，过程中同样需要认真刻苦练习，总结技巧规律，多与教练，同行练车学员交流，再加上一点点胆大心细的操作，考试过关不是什么难事；祝各位都能在驾考路上顺利通过，早日解放。
巧说倒桩移库考试小技巧
说起科目二就不能不说倒桩移库，作为科目二中的重点，总是能难倒许多的学员，为了能帮助大家顺利的通过倒桩移库考试，今天给大家带来了科目二考试技巧中的倒桩移库技巧，有对倒桩移库还有疑问或者是不了解的，可以参考一下。
倒桩移库中的倒乙库，上车，踩离合，挂倒档，缓慢起步，控制车速，等前中杆对准右侧小三角车窗的中间开始打死方向，等前中杆出现在后车窗约5CM左右回一把方向盘，等前中杆出现在右侧小三角车窗时就把方向向右打死，等车身摆正后回方向，观察车身中心与后方两杆之间的距离随时调整，等后方两杆与后车窗的底角重合时刹车。
倒完乙库后我们就开始进行移库了，移库很简单，是三把方向的具体应用。实际上是通过三把方向，把车平行的进行移动。
一进：挂1档，车辆一动，迅速往右把方向打死，等车左前角对准2号杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右迅速回正方向（如果没时间没把握的话，就不要回方向了，但实际上应用最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯），保持与2号杆15CM距离停车。
一退：挂倒档，车辆一动，往右打死方向，等车左前筋对准3号杆时，迅速往左把方向打死，等车辆和库位平行时，往右迅速回正方向，头往后看，保持与5号杆15CM距离停车。（要是正常的情况下，车辆应该可以移入甲库3/4或更多）。
二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。车启动时迅速往右打一把方向，等车左前角过2号杆20CM时，往左打一把把方向，直行1米左右，里2号杆1.5米的距离往左打一把方向，等到车和库位平行时（最好，车头稍向左斜）往右回一把方向，保持与2号杆15CM距离停车。
二退：这也是一个微调的作用。修整方向，车启动往右打一把方向，头往后看，发现左后角与5号杆有30CM时，往左回两把方向（回正），车和库位平行，后倒看车厢挡板与5号杆15CM距离停车。
出库：出库时，向左打两把方向，至车身对准左库门时右两把回正，出库，看3号杆，让车身左侧从左前角一直到车门始终与3号杆保持20CM距离，车前门到3号杆时，稍向右打一把方向，后轮过3号杆时向左打死方向，车身正时回正方向，停车。
倒甲库：倒甲库相结比较简单。缓缓起步，看3号杆与4号杆（两个大对角杆）差30CM没重合时迅速向左打死方向，往后看，倒车是看2号杆与左后角保持30CM（注意：接近库门时看2号杆有个盲区，这时可以看1号杆，车右后角与1号杆保持20CM）车身进库，看4、5号杆平行入库。没有必要倒入库底。里库底1米左右就可以停车了，这样比较安全些。
科目二倒车入库步骤详解，倒库方向要这么打！
倒车入库作为科目二的必考项目，难倒了很多学员！倒车入库考验的是离合器的控制和方向盘的控制，小编提醒，想要在规定的时间内将车完美地进入车库，需要在平时练车时多加练习，增强方向感和车的位置感。
方向感的首要是需要打好方向，打好方向盘，倒车入库更简单！
一、打方向盘的正确姿势
正确的方向盘握法：左手握在9点钟位置，右手握在3点钟位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放上去。
打法：先将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，根据车辆转向进行操作。车辆向左大转向时，右手向上推，左手顺着方向往下拉；当两只手臂即将交叉，放开左手，等右手打了9点位置时，用左手去接替。
向右同理。
二、倒车入库步骤
图示中，B为车库，学员需要从“C”作为起始点，倒车进入“B”，从“B”出来后进入“A”，再从“A”倒车进入“B”，最后从“B”出来结束项目考核。
方向盘打法：
左倒库：
1、看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘右打死；
2、中途不停车，观察右后视镜，当看最右边线露出后，车身与库角距离小于30CM时回半圈；
3、继续行驶，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘；
4、观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，不断调正车身；
5、观察左后视镜，保持车身与库的边线平行，库前沿线出现在左视镜位置停车，右倒库完成了。
调整车身修正方法：以车身和边线距离为修正标准，车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整。右近左打，左近右打，反方向打方向盘。
右倒库：
1、当车盖前端刚看不到前方七米警示线时，方向盘向左打死；
2、当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线停车准备左倒库；
3、挂倒档，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜方向盘左打死；
4、观察左后视镜，看最左边线露出后，车身与库角距离小于30CM时回半圈；
5、当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘；
6、观察左后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身；
7、看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，左倒库完成。
练车的方法多多少少会因为教练不同有细微出入，左右倒车的顺序也会因为考场设置不尽相同，但大体是一致的。最后，记得最后要出库才算完成倒车入库项目。
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