作为新手的我们在开车的时候总是小心翼翼，生怕一点点不慎行为就被扣分。那么今天的小编给大家整理了一些会使驾照回炉重造的行为，真是条条震惊!
行为1：驾驶机动车违反道路交通信号灯行驶，比如闯红灯
行为2：驾驶中型以上客车、危险物品运输车辆以外的机动车并且超过4个小时不停车休息或者休息时间不达20分钟
行为3：驾车不按照规定对校车进行避让
行为4：驾驶中型以上客车货车、校车、危险物品运输车辆在高度公路、城市快速公路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达50%
行为5：驾驶公共汽车外的营运客车、校车载人超过核定人数未达20%，或者驾驶其他客车造人超过转载人数20%以上
行为6：高速公路货车载重超过准载量30%以上或违反规定载客
行为7：驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车
行为8：高速公路上驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆
行为9：高速公路上载运危险物品未经审批或者未按规定行驶
行为10：驾驶证被扣期间驾驶车辆
行为11：在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶
行为12：低能见度天气下，高速公路上不按照规定行驶
行为13：以隐瞒、欺骗手段补领驾驶证
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新手必读丨不清楚驾驶证的这三个要点 回炉重造很吃亏
在日常生活中，对于有车的朋友们，不论外出或者上班还是郊游等等，是不是都有过忘记带驾驶证的经历呢？那这样忘记带证在路上开车，会属于无证驾驶吗？遇到警察叔叔用不用掉头走？不光是新手菜鸟，相信很多老司机对此也存在很多疑问。那下面小编就来为大家讲一下，三个与驾驶证相关重要的点，为大家普及一下。
1、开车忘带驾驶证
假如你是有驾驶证，但是开车忘记带了，那这种情况不会被拘留。
但是你的车子会被暂扣，直到你提供了自己的驾驶证，警察蜀黍才会把车子还给你。
不过有一点需要提醒，这种结果可能会面临罚款和扣分。
2、有驾驶证但开的车与准驾车型不符
有的人考完驾照，很是欢喜，以为这样子就可以开各种各样的车。殊不知您这驾驶证也是有对应车型的，这点需要牢牢记住。
如果用C1证开大货车或者开摩托车，这都是与准驾车型不符的。
虽然这点不同于无证驾驶，但是会直接扣除12分，有的驾驶证甚至会被降级。
3、驾驶证过期或被暂扣该怎么办
第一次申领驾驶证的有效期是六年，期限一到后就要去车管所申领新证（俗称换证）。
如果你过了有效期都没去重申的驾驶证的话，那驾驶证可能会被直接注销。
然而在这段时间开车，也是属于无证驾驶的，如果被查，那会罚款但是不予扣分。
而如果驾驶证被暂扣了，车主们应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理。只有在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理，才能在法定期限内领回自己的驾驶证。
要是驾驶证暂扣期间还驾车上路，那这无疑是无证驾驶，这样子可是要被行政拘留和处罚金的！
如果这点不注意，会让你回去重新考驾照！
大家都是扣满12分是要回去重新考驾照的，驾驶与准驾车型不符，饮酒后驾驶机动车，超载，肇事逃逸等，都是会扣12分的，但有一位车主这些行为都没有犯，就被扣了12分，怎么回事呢？
前段时间，在某高速收费站处，交警就对一辆大货车进行了记12分的处罚，原因是该车前部的车牌是用两颗铆钉固定的，而非专门使用的固封螺丝。
有车主会觉得交警小题大做了，但这也没辙，这并不是警察故意刁难你，而是交通法规明确规定，汽车的牌照必须要用固封螺丝安装，而且在安装时，要保持车架内缘和车牌号之间要有5mm以上的距离。
如果发现你的车辆牌照的固封螺丝丢失后，应及时换专用的固封螺丝，一般在上牌照时车管所会多给些备用，没有的话也可到车管所去申领，要注意的是，千万别贪图方便，随便找一些普通螺丝固定牌照。
除此之外，还有三种错误做法会导致你的12分在不经意之间就被扣没。
错误一：很多人认为牌照只要固定好、不掉下来就行。
其实这种认识是错误的。按照新交规规定，无论前后车牌，4个安装孔都必须安装上固封螺丝，极少数车辆受条件限制除外。
错误二：卡通配饰贴在车牌
不少车主喜欢用卡通配饰来装扮爱车，尤其是女生，按照新交规规定：贴着卡通图案的牌照架是不允许的，如果被查到，会处以12分的处罚！
错误三：使用固封螺丝不符合规定
新交规规定：车牌的安装孔必须要用带有专门标志的固封螺丝，否则的话会给罚12分！
牌照安装规定：
1、牌照安装要保证牌照无任何变形和打孔，并基本垂直于地面，其误差小于15度；
2、拍照安装时每面要用两个压有发牌照机关代号的牌照专用固封装置固定；
3、前号牌必须安装在车体前正面下部的中间或偏右位置上；
4、后号牌必须安装在车体后正面下部的中间或偏左位置上；
5、凡1992年10月1日以后生产的各类机动车辆，必须按上述要求及号牌尺寸规格设计制造相应的安装位置或号牌架；
6、大型载货汽车和挂车必须在后栏板处喷写本车号牌的放大号，字体放大2.5倍，字体标准与号牌一致；
7、大型货车挂车应悬挂挂车号牌一面(半挂车用主机号牌)，并喷放大号，发给行驶证。即主机与挂车不是一个号牌。
哪些不良驾驶行为会对汽车有损害
平常驾驶中许多车主并没有意思自己的错误驾驶习惯正在导致机动车受损，特别是新手，对此以下伤车行为是一个老司机总结出来的，每一条都值得细看，因为或许此刻开车的你正在犯呢，一起来看一下。
1、忘记放手刹。(自动档忘记拉起脚刹)
后果：加剧驻车制动器磨损，最终导致驻车制动失效。
对策：养成挂档->放手刹->开动的操作流程，让放手刹成为习惯性动作。
2、挂空档溜车。
后果：起步时挂空档溜车，如果坡度大，可能会刹不住车，造成刹车磨损或控制不住。下坡行驶时挂空档溜车--没试过，不敢试，危险。
对策：带档起步，下坡不挂空档。
3、没做好准备就开动。
没调好座位、没调好后视镜、没系好安全带、没关注仪表警示就开车上路，后果是上路后才发现不对劲，容易慌乱，造成危险。
对策：像驾校路训时要求的那样，做好准备再上路。
4、斜着车身上下坎。
后果：由于车身斜着上下坎时，车轮是一个一个依次过坎的，造成车身离地间隙较小，增加车底擦碰坎头的机会。
对策：尽可能让车身摆正再上下坎。
5、过减速带或分道器不减速。
新手难免莽撞，或者因为没有速度感，没有降低到合适的速度再通过减速带。分道器是强制分流车辆的，不应该去跨越。否则都容易伤到减震设备。甚至伤害其他部件。我有一次没看清分道器，40公里车速斜跨分道器，结果导致油门失效，非常危险。
对策：降低速度过减速带;不跨分道器。
6、捂死发动机。
后果：经常“捂死”发动机，总有一天发动机点火会不灵光。
对策：行车途中制动，感觉发动机开始要抖动前踩下离合器，避免发动机熄火。车速降下来时，一定不要忘记配合降档。培养这些习惯，习惯成自然了，发动机就不会被捂死了。
7、挂档入错位。
后果：这个后果就不用说了，很严重。新手最常见的挂档入位错误是想挂1档结果挂到了3档。这时本来想降低速度准备停车的，结果车速却变快，容易坏事。
对策：没有对策，记住3档直推，4档直拉，其他档位都是要侧拉一下的。
8、行车位置靠右。
后果：车辆右方容易挂到路边物体。
对策：多开多练，找到正确的行车方位感。克服新手老觉得车辆靠右一点才更安全的通病 。
9、不善于避开路面上的微小障碍。
中国的道路上有很多阴井盖、沟坑、砂石、路面蹋陷或者垅起，这符合国情。新手技术不够熟练，面对这些情况一般只能忽略，直线碾过，牺牲轮胎，殃及减震架，时间长久，必然伤车。
对策：提前观察路面障碍，确认安全的情况下变线绕过，保护车胎。
10、无原则换档
后果：费油、造成发动机内积碳、增加磨损等。
对策：抛弃及早回档省油的错误观念，回档之前要充分冲车，让发动机达到畅快工作状态后，再加档。
家长必看：这5种驾车行为有80%的几率会让孩子受伤！甚至......
每逢节假日，家长都会带上孩子出去玩，汽车便是出行的首选工具。但是一家人在享受着汽车给生活带来的便捷时，有没有考虑过孩子在乘车时可能存在的安全隐患?
在川流不息的车流中，我们很少能看到孩子安安静静坐在安全座椅上，他们不是被家长抱坐着，就是独自坐在副驾驶位置。那么，如何将危险扼杀于摇篮之中呢?避开以下几种常见的错误行为，是你保护孩子迈出的第一步。
错误行为1:让孩子坐在副驾驶位置
很多家长为了方便照看孩子，就将孩子放置在副驾驶位置，这其实是非常不明智之举。其一，小孩好动且加上极大的好奇心，会将汽车的手刹、排挡杆等当成研究玩耍的对象，行车中如果触发会带来极大的危险性。其二，急刹时，对于成人来说是生命保障的安全气囊反而会给儿童带来致命的威胁。那是因为孩子上身较矮，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，而且儿童的骨骼要比成人脆弱得多，无法承受住气囊张开时的巨大冲击力。
●建议：无论如何都不能让孩子坐副驾驶，而是应让其坐在车的后排座位。
错误行为2:不使用儿童安全座椅
乘车时，家长习惯把孩子抱在怀里而不是坐在儿童安全座椅上，还自认为如此很安全。但是车辆在正常行驶时紧急刹车，由于惯性作用，怀中的孩子产生的冲击力不是一般人能承受住的，此时家长根本不能将孩子牢牢护住，甚至可能会抛出。另外，当家长把孩子抱在胸前时，头部正好在家长的胸部位置，一旦发生剧烈的碰撞，孩子就会变成家长的气囊，在强大的冲击力下，家长会对孩子造成猛压，并形成伤害。
来自权威机构的统计数字显示，我国每年有1.85万名儿童死于交通安全事故。发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。而国家质检总局今年5月底发布的一份调查报告显示，我国仅有19.7%的家庭使用过儿童安全座椅。
另外，有的家长还会给年幼的孩子系上成人专用的安全带，这也是错误的。应该清楚的一点是汽车的座椅和安全带是按照成人的体型设计的，如果让儿童使用成人的安全带，可能正好勒在脖颈处，在发生事故时，造成窒息。
●建议：在车的后排应该正确安装儿童安全座椅，让孩子坐在安全座椅上，且4岁以下的儿童乘车时应坐在后向式儿童安全座椅里，以保护其颈部。
错误行为3:驾驶时与孩子嬉戏
不少父母在驾车时会选择逗孩子，与孩子聊天、讲故事，甚至嬉戏，这样会分散驾驶员的注意力，存在极大的风险，严重影响行车安全。开车时司机最重要的就是集中注意力，当视线离开前方路况时，是最有可能发生追尾的时候。
除此之外，在车内放置过多装饰品和玩具也可能伤害孩子，因为有些玩具带有尖锐的棱角，刹车时可能会戳伤或者撞伤儿童。另外，放置车内的香水、装饰用品如放置不当，在发生猛烈碰撞时，也会碰伤孩子。
●建议：如果小孩子在车上吵闹，最好按照规定停好车，然后再哄小孩。切忌边驾车边逗小孩。同时家长尽量不要在车内放置太多玩具，如果一定要放，就放些一些没有伤害性的毛绒玩具。
错误行为4:让孩子把头探出车窗或天窗
行车途中无聊，儿童喜欢把头从车窗或者天窗伸出去看风景，其实这也非常危险。若车辆发生急刹则可能使孩子的脖子和肋骨受伤，过往车辆或者树枝也会对孩子造成刮擦。同时，现在很多车辆在引擎熄火后会自动关闭车窗和天窗，若孩子还没来得及缩回身体，窗户关闭时可能会夹伤小孩的头部。
同时，有的家长放任孩子自行开门上下车，这一举动看似平常，却潜存着极大的危险性。孩子的力气比较小，开启车门时如果没有推到固定的位置，车门就会自动回弹，这样很有可能夹伤他们的手指。此外，孩子不会注意开门一侧的交通状况，下车后易与过往车辆发生碰撞。
●建议：在行车途中，家长应该启动天窗的锁止功能。到达目的地后，家长应亲自下车给孩子开关车门。
错误行为5:将孩子独自留在车内
父母临时离开车内时，一般会选择将孩子独自留下，为避免孩子被人抱走或者下车玩耍出事还会锁上车门。但是密闭的条件下，车内氧气流失，车内温度不断上升，特别是在夏天，孩子会因车内闷热而导致中暑、脱水或窒息死亡。近两年，因为家长有意无意将孩子单独留在车内而导致的悲剧时有发生，家长应引起高度重视。
●建议：无论什么情况下，即使孩子睡着了，或者觉得只是离开几分钟，都不能将小孩子单独锁在车内。
