开车的朋友都知道，所谓开车容易倒车难。对于小车来说，倒车入库算是比较简单的，对于半挂车来说，倒车入库的难度可不止一点点了。今天，小编就和大家分享半挂车倒车入库技巧。
姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住。这样一则可以坚持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过座椅中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。
1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：假如车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注重障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、假如觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。
半挂车倒车的几个技巧：
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时，降低车速。
3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。 五、在往
提示：以上就是半挂车倒车入库技巧，希望能帮助到有需要的朋友！
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图解倒车入库详细动作，照做一把入库！
倒车入库很多学员练完之后也不知道自己为什么入库或者失败，或者这次练习很完美下次就频频失败。这种现象就基本是没有养成一个正确的倒车入库方法导致，今天小编就跟大家分享一下详细的倒车入库步骤，照着做你也可以一把入库哟~
右倒库动作
1、 看左边后视镜下沿与边线重合时，方向盘开始迅速向右打死。
2、 这个时候开始看右后视镜，在右库边线与车身距离大概在30cm左右时，想左回一圈方向盘。
3、 大于30cm时，向右打满方向盘，从右边后视镜看到库角消失。
4、 从后视镜中看车身与库边线平行时，回正方向盘。
5、 查看左后视镜，当下沿与库区的横线重合时，停车。
左出库及入库动作
1、 往前开，当车前机盖与前方边线重合时，向左打方向盘一圈半。
2、 不要动方向盘，车辆缓慢往前行驶，左前轮越过停止线时开始停车。
3、 挂倒挡开始倒车，等到在左后视镜中看到库边线时回正方向盘，直至车身与库区平行入库，停车。
倒车入库看似很难，但是只要掌握好看点就可以轻松掌握，但是有一点要注意，车速一定要慢下来，时间是足够用的，慢下来可以给出更多的调整时间。
倒车入库想要一把过，做好这四步很重要
很多学员在学习倒车入库的过程中充满了坎坷,明明觉得练得挺好,考试能够一把过,偏偏就挂在了倒车入库,且驾考大数据也表明,大部分学员科目二均挂在了倒车入库.倒车入库真有那么难吗?
其实倒车入库想要一把过,做好这四步非常重要.......
控制车速
在平时科目二练习中,很多学员都是按正常车速,但到了考试,过于谨慎去放慢速度,而事实上速度过慢有可能导致中途停车,中途停车是会被判定为挂科!再者,如果在考试中速度过快,也有可能导致看过点,所以平时怎么练考试怎么考,没必要去刻意调整。
座椅和后视镜调整很多学员在平时的练习中就不注意座位和后视镜的调整,但实际上这些是非常重要的。因为如果没有调整好就有可能导致点位有偏差,最后强调一遍,先把座位调到最合适的位置再根据教练教学去调节后视镜。
调正车身
入库以后很多学员往往就不知道该怎么办，不会修方向了。其实要让车辆对准停车点，还要会调正车身。最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，左车身离控制线距离大了，方向往左打，右边距离大了，往右打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向！
踩好离合众所周知离合的控制在学车过程中至关重要,尤其在倒车入库中,在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
（文章转自第三方平台）
倒车入库想要一把过,这四个关键点你必须注意
很多学员在学习倒车入库的过程中充满了坎坷,明明觉得练得挺好,考试能够一把过,偏偏就挂在了倒车入库,且驾考大数据也表明,大部分学员科目二均挂在了倒车入库.倒车入库真有那么难吗?
其实倒车入库想要一把过,这四个关键点你必须注意.......
控制车速
在平时科目二练习中,很多学员都是按正常车速,但到了考试,过于谨慎去放慢速度,而事实上速度过慢有可能导致中途停车,中途停车是会被判定为挂科!再者,如果在考试中速度过快,也有可能导致看过点,所以平时怎么练考试怎么考,没必要去刻意调整。
座椅和后视镜调整很多学员在平时的练习中就不注意座位和后视镜的调整,但实际上这些是非常重要的。因为如果没有调整好就有可能导致点位有偏差,最后强调一遍,先把座位调到最合适的位置再根据教练教学去调节后视镜。
调正车身
入库以后很多学员往往就不知道该怎么办，不会修方向了。其实要让车辆对准停车点，还要会调正车身。最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，左车身离控制线距离大了，方向往左打，右边距离大了，往右打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向！
踩好离合众所周知离合的控制在学车过程中至关重要,尤其在倒车入库中,在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
210s完不成？倒车入库一把过的秘籍在这里！
从车管所最新的驾考数据中可以看出，倒车入库依旧是考生挂的最多的项目。倒车入库要想一把过，光靠临时突击肯定是不行的，最关键的还是在于平时的练习，掌握住倒库的诀窍。为了帮助更多考生顺利通过考试，驾驶员考试网小编特意咨询了驾校教练，教练给出了倒车入库通关的秘籍，在这里分享给大家。
1、座椅、后视镜调整不可忽视
在平时的练习中学员都忽视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差异，看点的位置也是不一样的，因此，上车后一定要调整座椅及后视镜的位置，保证与平时练车时的点位一样。很多学员在考试时忘记调整座椅和后视镜的位置，导致看点时出现偏差，最终倒库不入。
2、离合控制至关重要
离合器的控制贯穿着整个科目二考试，尤其在倒车入库考试中，离合器的控制尤为重要。学员必须学会正确踩离合的姿势。脚掌踩在离合器踏板上，脚后跟贴在地面上，作为支撑点。当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
3、车速控制很关键
通过倒车入库的关键在于车速的控制，车速越慢越好。车速主要是通过离合器来控制的，踩离合器时，速度不能过快或过慢。学员在平时练车时要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶，而不是车带着你。平时练车时什么速度，考试时就控制在什么速度，考试时不要刻意降低车速。在这里提醒下学员，如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车，中途停车是会判定为挂科的，一定要注意。
4、进库后车身调正
车子进库后，车身还是歪的，但很多学员不知道如何调正。最简单的方法就是通过左后视镜来观察，哪边宽就往哪边打方向。需要注意的是，只能是微调，角度不能过大，一般来说半圈就足够了。
如何让车快速停车入位
广大的车主驾驶员们，是否还在为怎么才能快速停好车而烦恼呢，停慢了不仅不会后方车辆鸣喇叭示意还是让人嘲笑菜鸟，那么如何让车快速停车入位呢?下面我就来跟大家分享几招。
第一：斜线停车位
首先，你要确定好自己将要把车停在某个位置。当车子向前行驶时，将车子左面的反光镜对准车位左线，将方向盘向右打满并继续前行，当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停下，车轮回正，慢慢将车倒车入位。
第二：一字型停车位
首先将车停放在前车左侧50厘米左右处，然后开始倒车。当右车镜对准旁边车子的前车窗的窗杆时，方向盘向右打满继续倒车。当车子与旁车呈45°夹角的时候，方向盘往左面打满并继续倒车，倒入车位后方向盘回正即可。
第三：非字型停车位
首先将自己的车停在车位线旁边1.5M左右，当你所坐的座位正好处于相邻第二个车位的正中间时，向左打满方向，倒车。当车头正时，方向盘迅速回正，倒车。这样就能顺利进位了。
非字形与斜线形停车，不能与相邻的两车太近，碰上个粗心司机，用力开门，车门会打到你的车上，相对安全的距离是60公分以上，即你停车最好停在车位的正中间。一字形停车位，与前后两车了不能太近，前后要给自己留位置，不然你会很难开出来，别人也容易刮到。
倒车入库如何看后视镜
倒车入库如何看后视镜
说起来倒车入库让许多人都头疼，何况现在都没有杆可以参考，更是让更多的人惧怕驾考了。其实有许多技巧的，一起来听下资深教练讲述倒车入库如何看后视镜。
在电子桩考试现场，某驾校唐师傅接受记者采访时表示，驾驶员觉得停车入库难，主要是由于后视盲区、估量不准、反向操纵、姿势变形等原因造成的。他同时介绍了一些停车入库的技巧和方法。
倒车前估算好行驶路线
姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边坐椅的椅背上，略微用力抵住。这样一则可以维持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力。上身略微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使视线正好通过坐椅中间去观看车后情况。这种姿势可以看到车后很大部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。
方法：
1.倒车前第一看清车后的情况，估量好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，操纵车速不要太快。
2.依据车尾行进方向的需要，用左手转折方向盘：假如车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转折;反之，则将方向盘向左转折。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3.在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观看左右后视镜，注重障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4.假如觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车的前方。非凡是在方向盘转折幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注重车头防止碰擦。
倒车时宜多利用后视镜
唐师傅表示，扭头时驾驶员是不能完全看清晰车体两侧物体的，如车体右后侧的小猫小狗，而通过后视镜对此就可一览无余。不过需要注重的一点是，镜中的物体不如用眼睛实际观看来得的真实。尤其是在副驾驶侧那一边的后视镜，它是带有微小曲率的凸面镜，一方面可以让驾驶员看到更为宽广的范畴，另一方面会让驾驶员以为物体更远，不能及时采取避让措施。在倒车时，可以将这侧的后视镜调低15度，以方便观看车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜，反映视野相对小但也有更真实的距离感。
注重车辆周边环境
倒车时不要一心只顾车尾，尤其是在左右都有车辆时，不时要兼顾一下自己车辆的前保险杠是否会撞上两侧车辆。在停车前经过停车位时也要提早留意停车位周边是否有障碍物，地形是否平整，停车位里是否有小动物等。
在停车时假如两边都有障碍物，那么往左倒车时就尽量让车身靠左，往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置，缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘，甚至可以反方向打一把方向盘，这样车辆出库时就可以省事不少。
掌握技巧，3招内停车入位！
虽然说在驾校学习的第一个实操课程就是“揉库”，也就是“停车入位”，但是等到实际开车的时候，停车就成为不少新手头疼的问题。即便有全车雷达和全车影像，有些人已经不会倒车。今天我们就来教大家几招倒车入位的使用技巧。可以说，无论什么车位，完成入库不超过“三招”！
一、垂直停车位
1、将车停在距离车位0.5至1.5米处；
2、有些文章里说，垂直停车位需要停在距离停车位1.5米的距离，这样太教条了。其实不用那么严格，0.5米至1.5米的距离，都没问题。只需要你随时注意后视镜，看清车辆尾部和对方车辆距离和位置就ok。
3、当你车窗视线于并排第二辆车平行式，打满方向倒车；
4、其实很多人不会倒车都是“左右不分”，或是正反方向不分。比如停车位在右侧，那么你就需要看右侧车窗与旁车的位置，然后向右打方向；如果停车位在车辆左侧，那么你就需要看左侧车窗与旁车的位置，然后向左打方向。
5、当车头摆正方向后，回正方向盘倒车，完成入位；
6、因为有时候，停车位并非标准，所以回正方向盘的时候，需要观察车辆位置，并及时调整，如果一味教条执行的话，就会发生剐蹭，引起不必要的麻烦。
二、侧方停车位
1、将车停在距离车位0.5至1米处；
2、有时候，我们停车的路面，并没有那么大的宽度让你“挥霍”，所以停车距离只需要距离合适就行。另外，可以从后视镜观察车尾与旁边车辆车尾的位置，帮助自己判断距离。
3、右视镜对准前车B柱时，方向盘往右打满；
4、右侧后视镜对准旁车B柱，这个一条可以不用那么严格，应该根据自己车辆大小来酌情判断，最好通过后视镜观察自己车辆尾部与旁车车辆位置距离，一般来说两车车尾接近平行状态倒车最为合适。
5、当车身与前车呈45度角时，再往左打满，进位后回正方向；
6、侧方停车位停车最难的一点，就是找准回打方向的位置和时机，如果掌握不好，就容易出现剐蹭事故。所以这时候一定要随时观察车辆前后距离，以及车辆与路边路牙的距离，切因为停车造成轮胎的意外损坏，这就得不偿失了。
三、斜向停车位
不少人觉得斜向停车位也需要倒车进去，实际上斜向停车位就是为了方便人们停车，不需要太多的倒车技巧，直接把车“扎进去”，就ok了！
然而，如果你看到一些斜向停车位，需要倒车才能进去，或者跟您行进方向是反着的，那么只能说明两条：1、你开错方向了；2、停车位设计有问题。
1、锁车走人
2、这一点，就不用说了吧……都懂！
四、立体停车位
立体停车位的实际上与垂直停车位的停车方式一样，只不过停车位两侧会有两根柱子，限制了停车位的宽度，也增加了停车过程的难度，再加上立体停车位还需要上一个小坡，所以这更需要驾驶员对车辆有着很好的控制能力。如果你是新手，或者是女司机，不建议你停在这个车位里。
当然，还有两位一种立体停车位，就是“立体停车楼”。这个种停车方式稍微方便一点，不需要倒车，只需要你把车沿着行车轨道扎进车库，就ok了！具体如何停车，就交给电脑做吧。
最后总结：
3招就能学会的“停车入位”，是不是很实用！当然，如果你的车有倒车影像、倒车雷达功能的话，更方便你减少倒车时的盲区，可以辅助你停车入位。不过需要记住的是，倒车影像、倒车雷达或是自动泊车功能，都仅仅是辅助功能，切勿盲目依赖。另外倒车是个熟练工种，做到胆大心细就好，切勿慌张盲从。
