今天刚刚科目三考试结束，一把通过考试，现在把科目三考试重点做一些总结，希望帮助更多的伙伴顺利通过科目三考试。
1、考试前准备工作
上车以后让考官刷身份证，并记住考试路线，然后下车关门，绕车一周摸4个点。
2、夜间模拟灯光考试
敲车门上车后，先挑灯杆，再开灯光总开关，等语音提示进行灯光操作。切记要等语音提示结束再操作，5秒内完成相应操作即可。
注意事项：除了夜间行驶至光照不良路段要开远光灯，以及夜间临时停车要开危险报警灯之外，其他夜间灯光提示都是挑两次灯杆。
3、起步
①调整座椅
②系安全带
③打开左转向灯
④鸣喇叭
⑤踩离合
⑥挂1档
⑦松手刹起步
4、换挡
1档起步后50米以内换2档，100米内换3档，然后3档匀速前进。
注意：2档行驶超100米即判不合格。
5、直线行驶或会车路段
请务必加速冲40码，冲一次即可。如果前方车辆速度缓慢，或有非机动车，可减速拉开距离，或鸣喇叭提醒非机动车让道。
6、转向灯次数
①起步左转向灯
②靠边停车右转向灯
③掉头做转向灯
④路口左转，打开左转向灯
⑤路口右转，打开右转向灯
⑥变更车道，左或右转向灯
⑦超车先左转向灯，然后驶回右侧车道开启右转向灯
特别需要注意的是：转向灯应提前打开，切不少于3秒再完成其他动作。
7、突发情况
①直行路段，随时观察前方车辆，并与前车保持一定的安全距离，如果遇到加塞车辆，可减档或随时停车。
②红绿灯转弯应提前减档，做到一慢二看三通过，提前判断路况，但切记不能在路口停车，只能在停止线内停车。
③掉头，在掉头线不足100米时将减为2档，特殊情况可停车，但不能压线。1档、2档都能掉头。
8、靠边停车
打开右转向灯，2档、3档都可以停车，但2档要控制距离（距离终点不足100米时可换2档）
9、下车动作
停好车后，需要完成如下全部动作才能算是考试合格：
①拉手刹
②摘空挡
③松离合、脚刹
④熄火
⑤开关车门
⑥解开安全带
⑦下车
科目三考试的基本重点就这么多了，可能还有其他没有提到的，大家可以多和教练，或者其他参与过考试的学员进行沟通。注意好这些细节，别紧张，考试必过。
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驾考科目三考试技巧，心理素质好很重要
驾考科目三是驾考中最重要的一项考试，说它简单也简单，说难也难。科目三考试主要考察学员实际道路操作水平，学员在考试的时候，心理素质很重要，心态一定要放松，不要紧张。
首先是实际道路驾驶考试技巧中的掉头，如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，墓本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯抱状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分创为直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。
转弯也是科目三考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2挡转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2挡。记住：走对车道挂2挡转弯。
在科目三考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了制动，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，制动不错。特别注意：换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。
上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。
减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。
停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。
下车：手制动拉放空挡，（松）离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。
下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
夜间驾驶也是有一定技巧可循的：
判断路况：前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。视觉在黑暗中受阻，还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。
另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也－会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色．有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用灯光：有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如、夜间行车常遇到交叉路口，可根据向路来车灯光的照射，预侧对方车行驶情况．如路口内材斌砍枷}打焦射的散射光，可判断车距交叉路口尚远．如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁（多见于T字型路口），做好让行的措施。
所以，科目三考试夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根揭远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是选光灯直射光线，且距离远又清楚，可判断前方道路平坦．如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道．如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路，如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。新手必备｜驾考科目三技巧总结
科目三最头痛的是注意事项多，打转向灯、三秒后动方向盘，直线行驶不要动方向盘....其实，所有考试中的动作和指令都与交通法相关。
一、上车
上车前要绕车一周观察。
为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?
1、观察车辆牌照是否完好;
2、观察停车位置是否在斜坡上;
3、观察所有门是否都已经关上.
在以后的驾驶中，如果被交警蜀黍拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。
4、所有后视镜是否适当
在行车途中将直接影响变道时的观察和安全;
5、中间后视镜是否有遮挡物
影响安全驾驶及违反交通法的行为，一般考试车辆不会悬挂遮挡物，但如果有，一定要向考官指出并将它取下，否则就挂了;
6、系好安全带.
忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。
二、起步
1、打转向灯
打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。
2、选择慢车道
同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚，下图中就是走到非机动车道去了。
三、转弯和掉头
交通法中的让行规定
路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。
在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢?
错！所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。
以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：
我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。
四、其他细节
1、车速始终不要过快
避免以后遭遇鬼探头。
2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。
3、遇到需要让行的情况，能让便让
这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。
4、不要随意变道、超车
考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车!
五、靠边停车
停完车熄火、空档、拉手刹
防止有坡道溜车
考生手绘丨青竹湖考场科目三考试路线及技巧总结
本人前几日通过了青竹湖的科目三考试，现将总结的小知识，给大伙参考，希望给在长沙学车的亲们有所帮助。
1、建议提前三至四天去考场熟悉场地，不为别的，就为弄清楚，哪些路段有人行道，哪些路段是转弯，哪些路段可以做三加四，做到心里有底，考试时就不会慌了。
2、上车前，注意从车右后方往前走一圈，进入驾驶室，一定要雷达检测到。上车前注意看左后方的来车，再开门，关好车门。
3、上车准备：先调座椅，再看左右反光镜是否合适，系安全带，确认灯光是关着的，确认空档，确认手刹拉上去了，然后报告考官，已经准备好，可以开始考试，启动发动机。
4、灯光考试：注意就是等语音播报完后，再操作!切记不得提前做或是抢着做，做完后记得关闭灯光。
5、起步时：一踩二挂三打四鸣五看六抬七松八关。一是踩离合，二是挂一档，三是打左转灯，四是鸣喇叭，五是左右观察，六是抬离合至车身微抖动，七是松手刹，要松到底，不能松到半途，不然要扣分了。八是关转向灯
6、一档有行驶距离限制，约80米，二档的距离限制是120米。第一个考生若起步的时候，用一档出考场，中途记得换一下二档行驶，再减至一档行驶。这样，换完档后，限制距离是重新开始计算的。
7、全程保持三档30码左右的速度。为啥呢?因为30码，减速可以做加减档，加速可以做直线行驶，加速可以做三加四，是个合适的速度。
8、在青竹湖考试，除了第一个考生在出考场时，有一个左转，其他的均为右转与掉头。但请记得，右转时，要转入最右边第一个道，然后再迅速打灯，转到第二个道。切记，人行道前，转弯后，有一段小白实线，不能压!!!
9、二三档做加减档，需在12秒内完成。若是听到语音提示，要做加减档，先点刹降速，迅速踩离合换二档再慢抬离合，给一口油后，迅速再踩离合换三档，换三档可快抬离合，迅速加油。
10、打灯记得一道一灯。若在中间道，要转弯，需打两次灯，一次是变道，一次是转弯。记得打完灯，变完道后灯要回位。再打灯，转弯后，灯再回位，要养成习惯。
11、每三公里一个考试路段，均有两至三个的合适路段做三加四档，需自己提前注意。
12、注意大路口、人行道、学校、公交，点刹两下，以及左右摆头。右边的小路口，只需摆头，不用刹车;准备掉头时需要左右摆头，打方向盘时需要摆头，回方向时需要摆头。反正就是自己多观察，多注意。考试考的就是细节和安全意识。
13、掉头，要人过了斑马线，才能打方向。
14、不得低头看档位与仪表盘。仪表盘可用余光瞄一下。若是挂的档自己怕没挂进或是忘记挂的是几档了，千万不能低头看，降到25码左右，离合踩到底，再挂一次档位。二档或是三档，都行。
15、靠边停车，这是最后一项了，一定要稳。听到语音提示，先打右转灯，左右观察后，右后方无车或是可以靠边停车，用余光瞧下电脑扣分栏，有红色就代表有扣分项，必须停好，若没红色就代表无扣分项，只要不压实线，就算过了。
16、靠边停车先拉直车身，若是距离没调好，可以再打灯，挂一档，慢慢调整车身与边实线距离。注意路口、公交站不得停车。
17、记得停车顺序。踩刹车踩离合停车，观察右后视镜，车身与边线的距离，觉得OK，就拉手刹，退空档，回灯，熄火，松脚刹，松离合。观察左后方来车，开驾驶室门，走到右后帮下一位考生开门，自己再跑到左边上车。
18、考试谁都会紧张，但请调整心态。全神贯注考试，就没那么紧张了。在等红绿灯的时候，稍微注意下，别半途熄火了。一档要半联动后，稳三秒后再缓慢抬离合，二档要缓慢抬离合，三四档可以快松离合。
19、在考试过程中，只要没讲到考试结束，那就证明还可以继续操作。
20、考试过程中遇到紧急情况，可以踩停，重新挂一档起步。千万不要不减速，不踩停，让安全员帮你踩停，你就考试结束了。
温馨提醒：还有一个要告诉大家，第一次挂了，没关系，调整好心态，请示安全员，请车子停到合适起步的路段和位置，再进行第二次考试！
我考试时，车上共四个人，其中有三个人都是第二把才过的。当然，我们的基础及车技很熟练，安全员也很重要！安全员一点都不急，很耐心地等我们调整，我们当天有个安全员考试十二个人，结果挂十一个!
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