今天小编跟大家分享一下怎样提高科目二过关率!
对于考驾照这件事呢,想必是当代年轻人都要经历的事情,但是呢,往往很多人惧怕考试,每到考试自己就感觉非常的紧张,对于科目二呢又是考细节问题,紧张过度不用想就死了,小编呢也是最近才把驾照拿到手,现在就教你们一些过关的小技巧!
我帅气的教练
小技巧1.考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有,因为那样只会让自己的心情变得更沉重,还有建议不要抽烟,不要问我为什么,小编就是越抽烟越紧张,另外呢就是考试顺序也有一定的影响,不排到最前面也不要最后面,保证前面有几个人就够了,这样有一点自己调节状态的时间。
小技巧2.切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势,然后就静静等待开始考试的指令,记住如果迟迟没听见考试指令,不要擅自开走,就算工作人员叫你走你也不要走,一切听电脑播报的指令做出相应的操作。
小技巧3.在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的,只要语音没有播报该项目不合格,那就继续完成你的操作,千万不要因为你觉得你压线了就停车了,这样直接死。
小技巧4.过侧方停车项目时车身已经进入线内了,突然发现前轮离线太近感觉自己死了,这个时候在踩刹车的同时立马把方向盘回正,这样会大大减少死亡率。
小技巧5.坡道起步时不要刻意的去对边距,避免压线,松离火的时候不要松太快,半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候,一定要稳住一会儿,然后再松一点离火,慢慢松开刹车,记住左脚这个时候不要动,然后等车子慢慢的上去就ok了。
好了小编的这些技巧都是亲身跟自己的师傅学来的,并且都用到过的,希望这五个小技巧能帮助大家轻松的应对科目二考试吧,祝大家科目二考试都能一把过哦。另外喜欢小编给大家带来的内容的话,别忘记点个关注哦!
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学员们都希望自己在科二一次通过考试,补考过的学员应该有体会再次or多次考试是很虐心的...
科目二是驾考项目中被公认为比较难的项目,有的学员单单在科目二就挂了几次,考试过关的秘诀除了要调整自己的心态以外还要注意一些细节,科目二常见四大问题,如何逐个击破。
1、座位、后视镜的调整
在平时练车的过程中大多数学员就对驾驶位的座椅位置、后视镜的调整不太重视。
大多都是前一位学员练习完,自己坐下差不多可以踩到离合、差不多可以看到后视镜所呈现的景象,这种“差不多”的态度是不可以带到考试当中的。
提醒:这是非常重要的。
没有调整好适合自身舒适度的座椅和后视镜会导致点位有偏差。
先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。
2、离合的控制
科目二考试中主要就是检验我们对于离合器的控制能力,特别是倒车入库这一环节,是学员最头疼的项目。
提醒:在踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
3、考试时车速的把握
在平时练车的时候大多数学员都是会按照正常的车速进行练习,而且倒车入库的成功率也是颇高的,但是一到考试的时候,就会因为紧张和谨慎,放慢车速。
提醒:如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车熄火的,中途停车可是会被判定为挂科的。
所以学员们平时怎么练习,考试的时候就怎么考,不要刻意的进行调整,一切照旧就好。
4、车身要调正
倒车入库并不是把车子倒进去就算完成考试的,如果车身不正,或者车头没有进去的话,那就会下一把反方向的倒车入库。
提醒:要让车辆对准停车点,那么一定还要调正车身。最好的方法就是通过看左右的后视镜进行调整。
左车身离控制线距离大了,方向往左打,反之,往右打。总结来说,就是哪边宽往哪边打。
还有一点很重要,这个过程中一定要注意是微调,角度不要太大,半圈最为合适。
还有不得不提的一点!心态,深呼吸调整自己的呼吸和心跳的频率,让自己平静下来,把平时练车的水平发挥出来,那么你的考试也会没有问题的。
科二练习的时候,很多学员会发现,教练会让练习时间相对长的学员坐在副驾驶带另一个新学员,这是为什么呢?难道说,教练是想偷懒?其实不是。教练这么做是经过深思熟虑的。下面小编就来跟你好好说道说道。
1、对老学员来说,是二次学习
老学员,掌握得比较娴熟以后,坐副驾驶上指导其他学员学习,对本身来说也是一种学习和提高。可以通过指导别人发现自己之前没有注意到的细节,并且从另一个角度来观察车辆的运行线路。
看别人练车对自己来说,是一个绝好的复习机会。人都容易对别人要求比较高,所以带别的学员的时候,就更容易注意到一些操作上的细节点,失误点。对于以后顺利通过考试,大有裨益。
2、给新学员一个放松的空间
好事不出门,坏事传千里。关于汽车教练的传闻大多是丑化。所以新学员练车,大都比较很紧张。学员相互之间,就会轻松很多,让老学员来带,新学员会放松很多,可以极大的缓解紧张情绪。
而且跟学员之间更能相互交流,学习,这样新学员学习进步得也会更加快速。
3、教练其实一直留意着学员练习
而教练虽然不在车上观察学员的学习,但是他其实在旁边一直也是留意着学员的练习情况。练得好,练得不好的,练的进度怎么样,教练自己心里都有大概的了解。学员练完的时候,有的问题教练也会跑过来指出。
不是每一个学员都有机会坐副驾驶带其他的学员的,你练的好,教练才会信任你,把指导其他学员练习的机会交接给你。同时,也能给你自己带来收获。发现别人的错误也能记住防止自己日后会犯……
教练这样做不仅给学员们空间,自己发挥,学习交流。而且还能从另外一个角度发现学员的不足,予以指导纠正。所以,要相信自己的教练,是对自己负责的。
科目二总共就那么几项,但是很多学员都反映,平时在驾校练得好好的,但是一到考场就不行了,总是会有各种各样的小问题出现。那么,怎么才能顺利考过科二。小编总结了4点。
一、踩好离合,控制速度
“学车就是学离合”,离合对开车来说,真的是太重要了!控制好离合才能控制好速度,控制好速度,才能把车开好。
科目二考试,速度快一点点,脑子就反应不过来,手上的动作也就容易滞后,车轮已经压线你才想到要修正;车速慢了,又容易被判定为中途停车或干脆熄火。
上车第一件事,调整座椅,双脚试踩离合、刹车,保证双脚能够轻松活动,但又不至于离踏板太近或太远。
每个项目的离合操作都有所不一样。侧方停车时,离合器要踩稳,慢慢放。坡道定点停车起步时,离合则需要多放一点。
二、调好位置,找准定点
看点的准确直接关乎到科目二是否能够顺利通过。
很多学员在上车后,只记得系好安全带,调调座位,然后直接启动车子准备开车。但是等到了倒车入库或者侧方位停车时,车子怎么也进不去,还老是会压线。左边想想自己有哪一步操作忘了,右边想想是不是方法用错了,重新开过还是错。
在启动车辆前,除了要记得系安全带、调整座椅外,还要调整后视镜。
在后视镜和座椅都调整好后,再次看点,这个时候点位才是准的。当然,每个人的点位根据身高体型而变化,不要别人是这个点你也跟风是这个点。
三、微调方向,看好时机
学员在练车时,需要控制好方向,只有将方向控制住了,车子才能按照预想的行驶。这不仅需要找准打方向的时机,还要掌握打方向的角度,什么时候打半圈,什么时候打死,什么时候回正,这些一点都不能含糊。
另外,学员还需要着重掌握微调。打完方向后不能就稳住不动了,要做调整,倒车时需要不断观察后视镜,小幅度调整方向。
四、放松心态,从容应考
驾考一般由两大部分组成,一个就是我们在驾校练习的驾驶技术,另一个则是心态。而心态也是被很多人忽视,并且导致大部分人挂科的部分。所以,要想通过驾考,调整好心态是必须的。
除了小编之前强调的,把练习当成考试,把考试当成练习,还有什么好方法纾解紧张吗?
①保证充足的睡眠,资料提前准备好。有的人习惯临时准备材料,但如果少带什么东西,整个人都会紧张起来,这样对考试反而不利。
②适当活动关节,让身体热起来。运动员比赛前,都会做做准备动作,让身体活动开来,为的就是避免肢体僵硬,影响比赛结果。
③给自己打气加油。早晨起床第一句,先给自己打个气,加油,要加油!可以,我可以!
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