汽车上的一键启动原来可以这么用,90%的车主竟然不知道!

目前基本上10万元级别的车型都已经普及了一键启动功能,简单方便好操作。一键启动是实现车辆点火,熄火的一个按钮装置,想对于传统钥匙启动更方便快捷,省去了找钥匙,插锁孔,拧钥匙等繁琐操作,只要身上带有智能钥匙,车辆会自动接收到感应,可以踩下制动踏板直接按下点火开关直接启动车辆。

也不必担心一键启动会出故障,无法启动车辆。一般智能钥匙中会配有机械钥匙为了防止智能钥匙故障没电,一键启动的车辆一般也会配备有钥匙孔。

下面给大家盘点一下日常使用中容易被忽视的一键启动使用方法:

1、车辆行进中,如果误按了一键启动怎么办?

原厂配置的一键启动,在行车中的误操作是不会引起熄火的,因为这些车型都会安装保护装置,以防止误操作引起机械损坏,还能防止误操作。

2、如果遇紧急情况,需要行进中熄火,可以吗?

在车辆行驶过程中发生紧急情况时,可以通过按下一键启动按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机,此时电源转换到ACC状态。如果发动机在车辆行驶过程中熄火,可以在不踩制动踏板的状态下,通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下发动机起动/停止按钮来重新起动发动机。

3、一键启动有带方向盘锁止功能吗?

当发动机起动/停止按钮处于OFF状态时,方向盘锁止以防盗;当车门打开或智能钥匙从智能钥匙锁筒取出时,方向盘会自动锁止。一般情况下在发动机起动/停止按钮处于ACC状态时,方向盘会自动开锁。如果方向盘不能正常开锁,可通过左右转动方向盘同时按下发动机起动/停止按钮释放张力解开方向盘锁。

有些车主为了追求高大上的一键启动装置,

在原先机械启动方式上改装一键启动,

这种方法是不可取的。

要提醒大家的是:

一键启动必须配合保护装置一起安装,

这样不仅能防止误操作,

还包括强制熄火功能。

延伸阅读

一键启动的车怎么熄火


一键启动的车启动时比较方便,那你知道一键启动的车如何熄火停车吗?下面一起来看看一键启动的车熄火停车步骤。

一键启动的车熄火停车步骤

1、踩脚刹

2、挂空挡

3、拉手刹(或电子手刹)

4、松脚刹(注意,如果是平地,3、4可互换,让车自己找平,再拉手刹)

5、入P挡(一定要拉手刹后入P档,否则容易损坏自动档P档的锁止机构)

6、按一键启动停发动机

7、关4窗和天窗(6、7可互换)

8、开车门(注意钥匙别遗漏在车上)

9、下车

10、关车门

11、按微动开关(或电子开关)锁车

12、走人

上面介绍了一键启动的车停车步骤的相关内容,下面一起来看看一键启动使用的注意事项。

一键启动使用的注意事项

1)方向盘锁止

当发动机起动/停止按钮处于OFF状态时,方向盘锁止以防盗;当车门打开或智能钥匙从智能钥匙锁筒取出时,方向盘会自动锁止。一般情况下在发动机起动/停止按钮处于ACC状态时,方向盘会自动开锁。如果方向盘不能正常开锁,可通过左右转动方向盘同时按下发动机起动/停止按钮释放张力解开方向盘锁。

2)行驶过程中关闭/起动发动机

行驶中关闭发动机:在车辆行驶过程中发生紧急情况时,您可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机,此时电源转换到ACC状态。

行驶中起动发动机:如果发动机在车辆行驶过程中熄火,您可以在不踩制动踏板的状态下,通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下发动机起动/停止按钮来重新起动发动机。

3)智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作

如果当智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作时,应及时更换电池,如须使用车辆,可通过机械钥匙打开车门,将智能钥匙插进智能钥匙锁筒启动发动机。

4)特殊情况下起动发动机

当制动灯保险丝熔断时,通常不能起动发动机,此时可以在发动机起动/停止按钮在ACC状态下,按住发动机起动/停止按钮10秒起动发动机。

90%的车主都不知道,这些东西原来是救命的!


导读

很多车主放弃了车上的必要装饰,其实这些装饰有的应该放弃,而有些还是非常有用的!那么,这些装饰具体有什么用呢?

很多车主对于车辆的装饰的认识是有误区的。这些装饰除了我们熟知的功能外,还有什么功能呢?

玻璃贴膜

很多人认为玻璃贴膜的作用是降温,实际上,除了降温和防紫外线功能以外,玻璃膜还有防爆的作用!车的玻璃膜很多含有胶黏剂,这种物质使得车玻璃碎了之后,不会到处飞溅,而是将这些废渣粘合在一起,不会伤人!

天窗的作用

天窗的作用是多重的,有很多的小技巧。在夏季开空调前,可以先开开天窗,因为热空气是向上的,对于排出热气有很大的帮助!

另外,在公路上开天窗,也可以在一定程度上防止尾气的进入。在高速行驶时,风的噪音也比开窗小,掉进水里什么的,天窗也是个逃生通道!

头枕的用处

曾经有一项数据表明,在驾驶时,人最脆弱的地方就是颈椎,如果发生碰撞,没有得到有效的保护,那么颈椎受伤的几率就非常大!

另外,在追尾事故中,26%的人颈椎会受伤!使用合适的头枕的人,受伤的几率比使用不合适的头枕的人低了24%!

需要提醒大家的是,头枕和头的距离不要超过10厘米最好,头枕的高度,可以这样计算,头枕的中心分割线和耳朵的中心分割线保持平行!这样才是相对安全的!

日间行车灯没用

在国内,很多人认为日行灯是装饰,没有什么用处,只是好看!但是,这个东西还是非常有用的!日行灯可以提高车辆的辨识度,降低12.4%的意外事故!

总结

很多您认为是装饰的东西,其实还是有着不小的作用的一定要合理利用,最大程度的保障自身的安全!

原来行车记录仪还可以这样用,很多人都不知道!


随着大家交通安全意识的提高,很多车主都给自己的爱车装上了行车记录仪。但今天要跟大家说的是,要想真正发挥行车记录仪的作用还需要一定技巧,否则即使安装了设备,也相当于摆设哦。

1

突发状况开启紧急录像

目前虽然大部分行车记录仪都带有紧急录像功能,但只有少部分车主使用过这一功能,甚至还有车主不知道有紧急录像这一功能。在突发状况时使用紧急录像功能,能够记录下关键时刻的内容,确保内容不被后续录制的覆盖,也不会影响到后续行车内容的录制。

根据行车记录仪型号的不同,其开启紧急录像的方式也有所不同,对于无显示屏的行车记录仪通常会在其顶部设置一个按钮,而支持触控的行车记录仪则会在主界面有一个醒目的虚拟功能按钮。

2

漏秒设备要不得

劣质的行车记录仪除了质量不可靠外,受其技术设计和芯片处理能力的限制,很容易出现漏秒的情况,导致录制的出现内容丢失,影响取证。因此,车主在购买行车记录仪时应选择质量可靠的产品,可在购买后先试拍一些,确认其时否存在漏秒的问题。

3

停车时记得关机

部分车型停车时,点烟器依然由蓄电池供电,对于从保险盒取电的行车记录仪,停车时应当关闭。否则长此以往不仅可能导致车辆无法启动,还严重影响蓄电池的寿命(过度放电影响蓄电池的寿命)。

4

注意拍摄死角

虽然现在部分行车记录仪做到了170超广视角,但依然存在死角,对于车后、车两侧仍是盲区,因此,即使车辆安装了行车记录仪,驾车时也应细心,留意车辆两侧可能出现的危险状况。

行车记录仪到底有什么用?

1记录行车过程

行车记录仪主要的作用相当于飞机的黑匣子。在出事故后可以帮助还原事故的整个过程,为车友保留最真实的场景。

2加强社会监督

不少司机违法,主要是心存侥幸,如果行车记录仪普及了,车友将记录的交通违法向交警部门举报,交通违法行为将会明显减少,事故也会相应减少。

3留存事故证据

车上都安装行车记录仪,发生交通事故时,可以将中间的提供给交警部门。有些“碰瓷儿专业户”会盯上司机,司机一旦和他们产生了刮碰,很可能会被敲诈勒索,如果有了行车记录仪,可以为自己提供有效的证据。

4便于保险理赔

行车在路,一旦发生事故,迅速将行车记录仪中的相关提供给保险公司,也有助于快速理赔。

5确保财产安全

随着科技的发展,有些行车记录仪可以用来做夜间停车监测,当然,放在家中当作家庭的监控设备也无不可。

90%的车主不知道,春季用车这5条很重要!


眼看春季就到了,天暖了,人也精神了,各种外出活动也开始多了起来,不过在这寒冬回暖、万物复苏的时节,在实际用车过程中也是有一些需要注意的,不仅是让爱车状态更好,更能为你省不少钱哦!

面对这突然变暖的气候,对于汽车来说,很多部件都需要特殊的保养维护,主要包括以下几个项目。

1、检查机油

除了检查机油是否变脏,液位是否在正常范围之外,在保养的时候可以考虑一下更换5W、10W的机油,因为对于一些公里数比较高(发动机磨损相对严重)的车来说,这类较粘稠的机油会对发动机有更好的润滑、降噪效果。

2、检查轮胎气压

温度每升高10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa左右,所以,如果冬天轮胎气压都很足的话,那现在天气变暖了,不妨在天气暖和之后再去维修店检查一下轮胎气压吧。不然过高的轮胎气压会在很大程度上增加爆胎风险的。

另外在检查的时候,也不要忘了看看轮胎是否存在漏气、皮损、鼓包、老化等情况,如有问题还应该及时处理。

3、检查空调滤芯是否过脏

冬天,可以说是雾霾最严重的季节,这对空调滤芯来说可是一大考验(就算是开暖风也要用空调滤芯的),冬天过去后,空调滤芯堵塞会比较严重,上边还会有大量的细菌滋生,这对于流感盛行的春季可不是一件好事情。

清理空调滤芯,有必要就更换。如果打开汽车空调后异味,堵塞较严重的,也可以选择做一下空调清洗。

4、检查天窗能否正常开启

天窗属于精密元件,冬天没使用,天窗就很有可能出现脏污、老化的情况,这个时候,对天窗做一个保养,不仅可以避免以后天窗损坏而造成的高额维修费,外出郊游的时候,适时打开天窗,还能获得一份难得的好心情。

5、检查有无底盘装甲

春季自驾出游,免不了会遇到糟糕的路况,尤其是刚刚解冻的路面。此时如果汽车底盘没有一层底盘装甲,汽车底盘就免不了会有各种锈蚀,小撞击,小刮蹭。所以给汽车喷一套底盘装甲就也是爱车之道,底盘装甲不仅能防锈,防轻微刮蹭,防小石子撞击,对行车舒适性和隔热性在一定程度上也会有所影响。

当然,说到底盘,也不要忘了检查一下各个零部件是否存在老化、松动、漏油等情况,有问题及时处理,且最好底盘各个螺丝都能够挨个紧固一遍。

总结:在春季的用车养车方面,除了上述提到的这些以外,需要注意的事情还很多。比如,春困秋乏易上火,平时在春季开车时司机也要注意好休息,多喝水,保证身体健康。只有司机精神好,车辆也做好了相应的换季养护工作,才能享受爱车给生活带来的便利。

汽车隐藏的这些救命功能,99%的人竟然都不知道~~


导读

随着家庭汽车的逐渐普及,汽车事故也逐年增加。如疏忽大意造成孩子闷死在车厢内、暴雨导致汽车涉水,车内人员由于水压而淹死在车内等事故让人揪心不已。

其实有些事故可以利用汽车自带的一些功能避免的,但是往往由于大家对这些功能不会使用,才会导致惨状发生。今天我们就来讲讲如何用汽车隐藏的功能进行自救~~

1一键锁主驾驶功能

很多司机会面临停车安全的问题,这里说的停车安全不是说能不能正常倒库,而是说有人在行车时忘记锁车,或者在刚进入车内没有立即锁车,给犯罪分子进入车内实施抢劫提供了机会。其实有一招可以避免这样的危险,有很多车型在出厂前会配有一键解锁主驾驶功能。就是按一次只开驾驶室车门,其余车门则需连按两次才能打开。有个这个功能,即使忘记锁车或刚上车没有立即锁也没关系,因为其他车门是无法被开启的,算是一项相当实用的安全保障。

不过提醒一下大家,这个功能不能直接使用,如果有需求可以咨询4S店将这项功能调试出来再进行使用。

2安全气囊关闭功能

很多人在开车时喜欢把孩子安置在副驾驶上,觉得在自己旁边会安全一些。其实不然,如果一旦发生碰撞事故,即使有安全座椅,弹出的安全气囊还是会对儿童造成伤害。毕竟安全气囊瞬间弹出的力量是很大的。如果大家都知道副驾驶的安全气囊是可以关闭的话,这个风险就可以避免了。

虽然如此,还是建议大家在后座安置儿童安全座椅。

3儿童安全锁功能

上文说到儿童最好坐在后排座椅,但往往还是存在安全隐患的,比如儿童乱动导致车门开启坠落。在这种情况下,儿童安全锁就很有必要了。儿童安全锁位于汽车车门内侧,一种是旋钮式,一种是拨杆式。使用拨杆式就直接将其拨到“LOCK”处,旋钮式则需要使用钥匙插到孔中转动进行上锁,儿童无法将车门从内开启,只能通过车外家长开启。 这样做是不是安全一些呢?

4尾箱拉手逃生功能

后备箱逃生功能是一个非常实用的功能。比如因为大雨造成车辆被淹,或者是车辆被困难以打开车门。如果一旦遇到这样的情况,大家不要过于慌张,现在很多车辆在后备厢处都配有物理逃生通道,即为“车内尾厢开启拉手”。这个尾厢开启装置大多安置于尾厢内的锁芯旁,有的需要撬开装置盖子开启,有的可直接采用拉绳开启。

开车在外,了解一些汽车急救功能还是很有必要的。万一遇到紧急情况,这些都是解除为难的妙招!

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你不得不知道的汽车上坡技巧!


现在大家都喜欢自驾游,那么久不可避免的会去到道路状况不是特别好的地方。特别是去山区玩的时候,会遇到有很多的陡坡和崎岖的路,很多司机面对这样的路面情况往往会手足无措。因此今天小编特此为大家搜罗了一些上坡路开车技巧,告诉你在上坡路如何驾驶。

1、汽车起步时

起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。

汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油, 使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。

能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。

2、爬坡时间较长时

爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降,造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难,等于汽车重新起步,浪费很多燃料。

因此,应提前换入抵挡。如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,迫使省油器参加工作。此时,虽然发动机转速很高,但车速增加却很有限,结果导致油耗猛增。

余力能够用较高档位行驶时,应及时换入高一级档位。即汽车行驶尽量采用高速挡。

通过短而坡度较小的上坡道时,若路面宽阔平整,视线良好,可利用惯性加速冲上坡。当车辆长时间坡道运行,应将加速踏板踏下3/4左右,此则使发动机保持足够的动力,并且可防止发动机温度过热。

3、汽车上陡坡时

必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。

迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。

坡度太陡,车辆动力不足而通过困难时,就卸下部分货物,或让其他乘员持三角木,随车走在靠山一侧的后轮旁边,待车辆接近停住时,迅速将三角木垫人车轮后 方,抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时,应把车尾转向靠山的一侧,使车尾抵在山石上,而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错,以免发生事故。在冰 雪、泥泞等湿滑的坡道上行车,若遇有前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过再爬坡。

4、汽车接近坡顶时

在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

另外,小易再给大家说说汽车爬坡时节油技巧

技巧一:重车在爬坡由较高一档换入较低一档时,不要等到汽车的惯性消失时再换档,而应适应提前换档,否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速,严重时会导致坡中停车,需要重新起步,从而增加油耗。

技巧二:不要低速档高速爬坡。

技巧三:不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。

技巧四:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短做出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

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