2013年,自新规实施以来已过去半年多,但各地区科目三大路考合格率却一路走低,现已成为驾考中最难过关的科目之一。对此,小编采访了资深教练,该教练表示,就目前来看,学员不过关的原因主要有三点,只要熟练掌握这三点内容,路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
考试窍门:学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外,速度降到相应挡位,还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
考试窍门:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。
减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
教练支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
考试窍门:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
只要做到了上述所说的三点,您就能轻松通过路考!
现在的科目三不同于以往 ,考生上车后调整座位,反光镜,系好安全带,检查转向灯是否回位,及排挡是否在空挡位置。然后等待安全员播放模拟夜间灯光考试指令。今天小编找来了一个科目三教练给大家整理的资料我们一起分享一下吧!
灯光模拟指令有以下内容:
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶。此指令打开前照灯。
2、请将前照灯变换成远光。抬转向灯一次。
3、夜间与机动车会车。或者 ,夜间在窄桥与非机动车会车。或者,夜间近距离跟车行驶.。以上三种指令都是抬灯一次,变换成近光。这种指令是三选一。
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。或者,夜间通过急弯,拱桥。或者,夜间通过人行横道线。或者,夜间通过坡路,拱桥。或者,夜间超越前方车辆。遇有此类指令,连续抬灯两次。
5、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。此指令要求关前照灯,保留示宽灯,同时按下警示灯。或者。雾天行驶。此指令要求学员开启雾灯,同时按下警示灯。
6、模拟夜间灯光考试结束,请关闭所有灯光。
听到6以后,表明学员灯光考试合格,可以起步继续行驶!起步严格按照,一踩,二挂,三打灯,四鸣号,五抬半联动,六看左右反光镜,七松手刹,八关灯的步骤和顺序来做。(不按顺序扣十分,不松手刹不及格,手刹松得不及时扣十分,起步闯动扣十分,不左右观察不及格)
继续完成考试项目。途中一直保持三档,时速三十码,遇有人行横道线,公交车站,路口,学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过,全程三公里以上。
考试中每个学员都必须要经过以下考试内容,没有先后顺序,根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有:
一、请变更车道。表明学员要先打转向灯,同时通过反光镜观察车左右两边的情况,然后再看清前方交通情况,再观察后方来车的距离和速度,确认安全,确保转向灯开启时间达到五秒后,慢转方向,变好车道后回正转向灯。
不及格的情况是:超过一百二十米不回转向灯,电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为,开启转向灯时间不够五秒,扣十分!还有不观察后方情况者不及格。
二、请保持直线行驶。表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码,同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶,不能偏离车道的三分之一!
不及格的有:变了车道,速度不到,方向调整过大。还有加速过猛,车速超过四十,遇有公交车站,学校,人行横道线,不能采取减速安全驾驶的。
无扣分情况!
三、前方路口直行。(左拐)(右拐)。此指令表明学员要提前选择好导向车道后,减速,减档。匀速通过路口。
不及格的情况有:进错档位,造成车速与档位不符;不能正确减速,或者停车避让正常行驶车辆,行人,非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道,和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。
扣分的有:没有提前打转向灯就直接拐弯的。
四、请加档行驶。表明学员不论在什么档位,都需要匀速的提速,加档!直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档,加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下,最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档,速度达到指定的速度。做完后慢压制动,当速度降至三十五左右时,换为三档继续行驶。
五、前方请选择合适地点掉头。此指令表明学员需要在前方的路口,中心虚线,或者指定的掉头地点,提前开启左转向灯,减速到十码左右直接降为一档,或者停在停止线前,换为一档后慢速,避让一切可能相会的车辆后掉头。
不及格的情况有:没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。
六,请靠边停车。此指令表明学员需要提前开启右转向灯,减速,观察右后方情况,确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取,拉手刹,退空挡,关闭转向灯,熄火,松安全带的步骤,观察左后方情况后,确保安全后开门下车。
容易忽略的是:不熄火,扣五分;不观察后方情况的不及格,不打灯,打灯不等三秒就转向扣十分,制动不平顺扣十分。
夜间考试,夜间考试内容及项目和白天没有区别,模拟灯光考试取消,直接应用到道路实际情况!不同的有上车的准备事宜,要求学员需先关闭前一位考生所开启的示宽灯,警示灯,后点着发动机。必须开启前照灯后才能动车,否则不及格。在路上行驶时遇有非交通信号灯控制的路口,非路口的人行横道线时,上下变光两次,否则不及格。全程使用近光灯,不需要变换成远照灯,否则不及格。当靠边停车后,熄火之前必须要将前照灯开启为示宽灯,同时按下警示灯,方可开门下车,否则不及格。
以上内容只是部分,在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正!
科目三考试,实际操作性很强,很多学员在驾校短暂的学习时间里,根本无法全部掌握这些操作技巧。那么如何在较短的时间里学会全部的驾驶技巧呢?×驾校的陈教练表示,这就需要学员在跟教练练车时注意以下几点:
第一,教练的讲解一定要听
即使不是你开,教练在指导别人时,也少聊天,认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此任何教练的讲解都不能错过。
第二,教练的经验要自己"挖"
人家教练天天跑长途,带的又是学员,很多经验可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。
除以上四点之外,还要提醒学员们出门在外练车时,一定要注意不要和教练争论。路训时一定要注意安全,因为之前的科目练习时都是在训练场地内的,相对来说意外发生的机率比较小。
第三,教练的指示一定要注意
路上的情况很多,别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开,很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但教练却会吩咐你加油,这时候,你得按教练的吩咐做,别犹豫,那是有理由的。
第四,坐的位置很讲究
训练时最好坐在驾驶位或教练的后面,因为如此一来,可以在教练指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。
离合没有踩到底就换挡
问:离合没到底就入档或是松了离合才入档,这时候不管入那一档操纵杆都很重,而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大,严重可能会致使熄火。
答:平时开车不熟悉的话就不用跟老司机一样把左脚拿开,只要轻轻搭在离合上,换挡的时候记住右脚下去左脚上去—右手入档;
一定不要觉得松了油门车速就没了,你换挡那会的时间,一点都不会影响你的速度。
越级加减档不建议
问:越级加档的话车子动力不足,很容易致使车辆熄火,同时也会增加油耗量,损害发动机;
而越级减档本来不会有什么问题,但是作为初学者,可能会导致换挡思维的混乱。
答:平时练习的时候,按应有的速度,按部就班的进行加减档;
记住0-15km/h为一档;
15-25km/h为二挡;
25—35km/h为三挡;
35-40km/h为四挡;
挂错档的话就退回原档位重新入档。
长时间不换挡跟低速档行驶对考试都无益
问一:长时间以一个档位或是速度开到底,考试的时候听语音指示才手忙脚乱的进行换挡操作,结果问题一大堆。
问二:或是怕速度太快又要学习超车、通过公共区域的观察、减速,速度太快怕出现事故而长时间的以低速低档行驶,这样不仅仅增加油耗量,也很容易导致跟车不及。
答:
练习的时候,不管教练或是语音有没有指示,都可以自己判断道路上的车速并进行相应的跟进。
当然,在车辆少的情况下,可以多拨动打灯、打喇叭、转向灯、加减档相应的操作,科三不难,就是要熟。
如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档,速度达到指定的速度。
现在的科目三不同于以往,考生上车后调整座位,反光镜,系好安全带,检查转向灯是否回位,及排挡是否在空挡位置,然后等待安全员播放模拟夜间灯光考试指令。今天小编找来了一个科目三教练给大家整理的资料我们一起分享一下吧!
灯光模拟指令有以下内容:
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
此指令打开前照灯。
2、请将前照灯变换成远光
抬转向灯一次。
3、夜间与机动车会车,或者夜间在窄桥与非机动车会车,或者夜间近距离跟车行驶.
以上三种指令都是抬灯一次,变换成近光,这种指令是三选一。
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口,或者夜间通过急弯、拱桥,或者夜间通过人行横道线,或者夜间通过坡路、拱桥,或者夜间超越前方车辆。
遇有此类指令,连续抬灯两次。
5、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
此指令要求关前照灯,保留示宽灯,同时按下警示灯。
6、雾天行驶。
此指令要求学员开启雾灯,同时按下警示灯。
模拟夜间灯光考试结束,请关闭所有灯光。
听到“模拟夜间灯光考试结束,请关闭所有灯光”以后,表明学员灯光考试合格,可以起步继续行驶!
起步严格按照,一踩,二挂,三打灯,四鸣号,五抬半联动,六看左右反光镜,七松手刹,八关灯的步骤和顺序来做。(不按顺序扣十分,不松手刹不及格,手刹松得不及时扣十分,起步闯动扣十分,不左右观察不及格)
继续完成考试项目。
途中一直保持三档,时速三十码,遇有人行横道线,公交车站,路口,学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过,全程三公里以上。
考试中每个学员都必须要经过以下考试内容,没有先后顺序,根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有:
一、请变更车道
表明学员要先打转向灯,同时通过反光镜观察车左右两边的情况,然后再看清前方交通情况,再观察后方来车的距离和速度,确认安全,确保转向灯开启时间达到五秒后,慢转方向,变好车道后回正转向灯。
不及格的情况是:超过一百二十米不回转向灯,电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为,开启转向灯时间不够五秒,扣十分!还有不观察后方情况者不及格。
二、请保持直线行驶
表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码,同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶,不能偏离车道的三分之一!
不及格的有:变了车道,速度不到,方向调整过大。还有加速过猛,车速超过四十,遇有公交车站,学校,人行横道线,不能采取减速安全驾驶的。
无扣分情况!
三、前方路口直行(左转/右转)
此指令表明学员要提前选择好导向车道后,减速,减档,匀速通过路口。
不及格的情况有:进错档位,造成车速与档位不符;不能正确减速,或者停车避让正常行驶车辆,行人,非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道,和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。
扣分的有:没有提前打转向灯就直接拐弯的。
四、请加档行驶
学员不论在什么档位,都需要匀速的提速,加档!直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档,加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下,最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档,速度达到指定的速度。做完后慢压制动,当速度降至三十五左右时,换为三档继续行驶。
五、前方请选择合适地点掉头
此指令表明学员需要在前方的路口,中心虚线,或者指定的掉头地点,提前开启左转向灯,减速到十码左右直接降为一档,或者停在停止线前,换为一档后慢速,避让一切可能相会的车辆后掉头。
不及格的情况有:没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。
六、请靠边停车
此指令表明学员需要提前开启右转向灯,减速,观察右后方情况,确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取,拉手刹,退空挡,关闭转向灯,熄火,松安全带的步骤,观察左后方情况后,确保安全后开门下车。
容易忽略的是:不熄火,扣五分;不观察后方情况的不及格,不打灯,打灯不等三秒就转向扣十分,制动不平顺扣十分。
以上内容只是部分,在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正!
以上《资深教练指点你轻松闯关科目三!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考科目三知识”的内容请访问:驾考科目三知识