科目三考试对很多学员来说心情是很复杂的,只要通过,那么驾照就是唾手可得,但如果没通过又要进行补考,拿驾照的时间又推迟了。
为帮助学员更好地通过科目三考试,小编咨询教练后总结了八大考试技巧,大家一定要认真看看哦!
科目三考试技巧
一、起步要领
上车后调整好座位,系好安全带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹,看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。
二、加小油门后切换到二档,加油换档。
在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。不要随意乱加档!要一档一档地加。
三、当路面出现障碍时
如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器;然后再根据情况再切换档位。在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯,千万注意要切换到二档。
四、顺车调头操作
听到指令做顺车调头,首先打左方向灯,然后踩刹车减速,可刹重点。然后切换到二档,看清左边和前面有无情况,车头再朝右边一冲,减速。脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火,看清路面及时回正车身,然后加油换档。
五、小转弯操作
首先要打右方向灯,减速并切换到二档,脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全。
六、大转弯操作
首先要打左方向灯,减速并切换到二档,脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆,车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。
七、开大路
车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去,要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯,刚开始上大路很容易忘记。
八、停车操作
首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右;同时注意路边有无消防龙头千万不能停,关方向灯,然后放一档,打手刹,熄火,先放左脚再放右脚、松安全带、下车。
有了这八大考试技巧,是不是感觉科目三考试容易多了,小编提醒学车的学员,要想科目三考试顺利通过,平时训练一定要下功夫哦!
科目三考试对很多学员来说,是既激动又紧张,激动的是只要通过,那么驾照就是唾手可得,紧张的是,如果没通过,那么就得补考了,到手的驾照又远了一步!139号令实施后,科目三除了取消夜考,每个人都必须参加白天灯光模拟考试之外,其他考试内容并没有发生变化!
为帮助合肥学员更好地通过科目三考试,合肥资深教练员总结了八大考试技巧,大家一定要认真看看哦!
一、起步要领,上车后调整好座位,系好安全带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹,看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。
二、加小油门后切换到二档,加油换档。在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。不要随意乱加档!要一档一档地加。
三、当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器;然后再根据情况再切换档位。在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯,千万注意要切换到二档。
四、顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先打左方向灯,然后踩刹车减速,可刹重点。然后切换到二档,看清左边和前面有无情况,车头再朝右边一冲,减速。脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火,看清路面及时回正车身,然后加油换档。
五、小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档,脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全。
六、大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档,脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆,车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。
七、开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去,要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯,刚开始上大路很容易忘记。
八、停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右;同时注意路边有无消防龙头千万不能停,关方向灯,然后放一档,打手刹,熄火,先放左脚再放右脚、松安全带、下车。
有了这八大考试技巧,是不是感觉科目三考试容易多了,的小编提醒广大学车的朋友们,要想科目三考试顺利通过,平时训练一定要下功夫哦!
好多学员反映科目二不好考,其实我觉得科目二并没有大家想想那么难,只是大家为了考试做的准备不够罢了,那到底大家为了科目二考试顺利通过需要做哪些准备呢,请往下看。
科目二难吗?其实科目二中的关键点就是控制好离合就好,但是踩离合怎么踩才能完全的控制这速度呢?之前小编在学车的时候,踩离合踩到脚酸,回家脚疼!
那么今天整理了一位满分学员通过科目二之后的学车心得。
一、车速的控制
就是俗称的“压离合”,传统的观念是越慢越好,因为过去可以中途停车,但在新规下,我认为不应该过分求慢,而应该求稳,速度要稳,不宜过慢,过慢很可能在转弯时意外停车,直接不合格。
很多网友都说压不好离合,其实有两方面原因:
一方面就是过于求慢,不仅容易造成“中途停车”,还会造成“怕快心理”:一旦稍稍压不住离合,车速快起来,就慌了神,灰心沮丧,自我怀疑,结果连点位也对不准了。
其实,学车不能怕快,敢于接受“快”,挑战“快”。这个“快”,当然不是离合全开的快,而是说别把离合压得太死,压得太慢。比传统的“离合半联动”,再稍抬一点点,车速在5-8公里以内,以快求稳,以稳求胜。
其次,要注意锻炼腿部力量。尤其是小腿和踝部力量,腿部力量不足,就会在无意中慢慢松开离合,自己觉得还是压在那个“点”,车速却越来越快。对于娇小的女性,或瘦弱的男性,要注意锻炼自己的小腿肌肉。
二、方向的控制
打方向盘,看似简单,但什么时候打死,什么时候打半圈,什么时候打一圈,要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法,打死怎么打法,要养成良好的习惯。防止串手、压手等不良习惯的形成。
总之,车感的培养,以及打方向盘的正确习惯的培养,尤其重要。就像学钢琴一样,最开始、最基本的姿势不正确,就会为以后的考试和开车埋下隐患。
三、车身位置的判断
利用车上的辅助设备,如后视镜,车筋,车轮,雨刷中点,来判断车体的位置。最重要的是,要学会调镜子和座椅。
很多学员在开始练车时,总是忽视座椅和镜子的调整,等到考试时就吃了亏。实际上,镜子的调整甚至比倒库还重要!
不会调镜子,倒库练得再熟练也没有用。每次练车时,都应该练习自己调镜子、调座椅,确定自己最适合的镜子位置。要做到哪怕上了一辆陌生的考车,也能迅速调整出自己最熟悉的驾驶环境。
在科目二中,还会锻炼驾车人良好的驾车习惯,如安全带,转向灯等,但分值权重较低,在日常的练习中很容易掌握。至于各种“点位”,像什么库角、标志线等等,则最不重要,如果掌握好了上面的几项基本功,那么这些点位,通过一两个小时的练习,完全可以记熟。真正要花时间练习的不外乎——速度、方向和车感。
在考试中,常常会看到平时练的很好的学员,却一败涂地,而平时总是被教练骂得狗血喷头的“笨学员”,却能“蒙”过去。
这实际要求“调整”和“适应”。从自己平常练习的车,到陌生的考车,这其中有一个调整和适应的过程。适应得越快,考试把握就越大。一些练得“好”的学员,也可能练得比较“死”,到了考场,一旦出现小的误差,比如镜子、座椅、离合等,就会挂掉。而“差”一点的学员,如果能灵活应对,反而“蒙”过的机率很大。
所以,平常练车,要“熟”,不要“死”,熟是要灵活,倒桩偏左或偏右,怎么调?考车离合硬,或座椅高,怎么适应?要心里有数,遇险不慌。在练车中,不能机械地一遍遍重复,要敢于尝试,在教练指导的基础上,做出最适合自己的小调整。
科目三考试必过技巧:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
科目三考试技巧注意事项:
停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
以上是科目三考试技巧,大家可以好好借鉴一下。对于科目三考试,由于是路面考试,所以细节相对较多,大家在考试的时候一定要多加注意。
科目三考试是在实际道路考试,涉及到很多现实情况,需要注意的问题很多。但是对于考驾照的准驾驶员来说,实际路面驾驶的经验明显不足。那么科目三考试需要注意什么呢?下面就和大家分享一下科目三考试注意事项,希望能给需要的朋友带去一点帮助。
1、检查汽车是否正常。考试之前,一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后,才能开始考试。
2、安全起步。车况正常之后,就要起步。汽车起步之前,一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段,一定要看清车的前后左右有没有车辆,如果周围有车辆或者行人,可以等行人和车辆离开后再发动。
3、不连续变道。汽车行驶的道路,一般会有几条车道。在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。
4、开车要放松。科目三考试的时候,一定要放松。如果开车太过紧张,很容易挂档用力过猛,或者在挂档的时候方向盘容易偏向,给人开车生硬的感觉。此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。
5、加减速注意路况。科目三考试一定要变档加速,在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好,应立即加速。如果路况拥堵,要适当减速。因此在考试的时候,最好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速。
6、路过学校、公交车站等减速。在路过公交车站,学校、人行横道等人流较多的地方,一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候,要收油门,把脚放到刹车上,为出现意外情况做准备。
7、以适当车速行驶。在路上,车不能行驶太快,也不能行驶太慢。如果行驶太快,容易超速,行驶太慢,影响后车行驶。因此,考科目三的时候要以适当的车速行驶,而且车速要和档位吻合,保持顺畅行驶。
8、靠边停车不能熄火。科目三考试的时候,最后一项就是靠边停车。当停车的时候,需要脚踩刹车,这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候,轻踩刹车到车抖动时,需要立即将离合踩到底,以免停车熄火。
9、对待考官要有礼貌。考试的时候,进车要和考官打招呼,考官发出命令后,要给与明确的回应,考试结束后要和考官礼貌道别。尽管这些不是考试的内容,但是做到这些会给考官留下好的印象。
科目三考试是在实际道路考试,涉及到很多现实情况,需要注意的问题很多。但是对于考驾照的准驾驶员来说,实际路面驾驶的经验明显不足,那么科目三考试需要注意什么呢?
下面就和大家分享一下科目三考试的注意事项,希望能给需要的学员有所帮助。
1、检查汽车是否正常
考试之前,一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。
只有检查车况正常后,才能开始考试。
2、安全起步
车况正常之后,就要起步,汽车起步之前,一定要先关闭警告信号灯。
在起步阶段,一定要看清车的前后左右有没有车辆,如果周围有车辆或者行人,可以等行人和车辆离开后再发动。
3、不连续变道
汽车行驶的道路,一般会有几条车道,在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。
在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。
4、开车要放松
科目三考试的时候,一定要放松。如果开车太过紧张,很容易挂档用力过猛,或者在挂档的时候方向盘容易偏向,给人开车生硬的感觉。
此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。
5、加减速注意路况
科目三考试一定要变档加速,在变档加速之前需要注意路况。
如果路况良好,应立即加速;如果路况拥堵,要适当减速。
因此在考试的时候,最好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速。
6、路过学校、公交车站等减速
在路过公交车站,学校、人行横道等人流较多的地方,一定要有安全观念。
因此当路过这些路面的时候,要收油门,把脚放到刹车上,为出现意外情况做准备。
7、以适当车速行驶
在路上,车不能行驶太快,也不能行驶太慢。
如果行驶太快,容易超速;行驶太慢,影响后车行驶。
因此,考科目三的时候要以适当的车速行驶,而且车速要和档位吻合,保持顺畅行驶。
8、靠边停车不能熄火
科目三考试的时候,最后一项就是靠边停车。
当停车的时候,需要脚踩刹车,这时候刹车不能踩太狠。
尤其是高档位行驶的时候,轻踩刹车到车抖动时,需要立即将离合踩到底,以免停车熄火。
9、对待考官要有礼貌
考试的时候,进车要和考官打招呼,考官发出命令后,要给与明确的回应,考试结束后要和考官礼貌道别。
尽管这些不是考试的内容,但是做到这些会给考官留下好的印象。
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个后视镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请求起步。”
4、得到允许后,踩离合、挂1挡、打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5、顺利起步后,不要急于立即向左弯更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记每隔10多秒就看一下后视镜哦。
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要惊慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定占停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7、车辆停稳后,拉手刹,拔回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说“谢谢考官,考试完毕,请求下车。”然后观察左镜子,确认后方没有车后,开车门下车,下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点,甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
注意:部分省市已经采用电子路考,难度相应加大,但也更显公平,全程由电脑评分,免去人为因素。
说到科目三,估计前年报名的浦北考生还有一大批,我只朋友,补考了三次无过,无识要等几耐正得考下一次咯!小新也是惨遭补考过,1000元(补考费320*2+300来回吃住)又无见了!现在挥泪分享下过关秘诀!
科目三永久都是值得讨论的话题,其实路面考试并不难,只要你懂得考试的秘诀,那么想一次性考过是没有多大问题的。下面我就把考试的秘诀跟大家说说,也是本人在考试过程中总结及优化的精华内容。正在学车或准备考试的朋友,若能仔细看完并充分理解,绝对纯干货!如果觉得还比较实用,希望大家多支持!下面和大家一起分享!《科目三电子考试过关攻略》的全部内容:倾情奉献!
1、上车准备:
1)指纹确认----(站到车门前按下大拇指识别指纹);
2)对车尾进行检查----(用手触摸感应器);
3)对车头进行检查---(用手触摸感应器);温馨提示1:现在有些新车改过了,车头车尾感应器不一定是正中央的位置,也可能靠左或右,仔细观察就得了!
温馨提示2:下车查检时,请不要关门,避免音量减小,听不到语音。
2、起步准备:
1)检查内后视镜---(用手触摸感应器侧边);
2)检查左右后视镜-(用手触摸感应器侧边);
3)调整座椅;
4)系安全带;
5)检查空档;
6)启动发动机---(带档启动发动机扣100分);◆注意:在启动发动机前一定要关双闪灯。
3、模拟灯光操作:
1)听到语音提示-打开照明灯光
2)听到语音后3秒内做出相应灯光操作(考前背熟灯光操作技巧)
3)模拟3次灯光结束后,关闭照明灯光
4、起步
1)打左转向灯---------(3秒)
2)挂一档;
3)松手刹;
3)按喇叭--(3秒)
4)起步
5)离开发车点---(A区/往钦州方向:打右转向灯,B区/往三娘湾方向:打左转向灯);
5、直行通过路口---(拖刹2-3秒);
6、加减档操作:
1)时速达到10-20公里时----(由1档换到2档);
2)时速达到20-30公里时----(由2档换到3档);
3)踩尽离合,由3档减到2档------(缓抬离合);
4)踩尽离合,由2档减到1档------(缓抬离合);
7、直线行驶-----(一定要保持直线行驶,稍加速由1档换到2档);
8、路口左转弯---(打左转向灯,拖刹2-3秒;甩头观察左后视镜,通过路口后关闭转向灯)。
9、变更车道-----(注意观察前后来车情况,确保安全情况下,打左转向灯3秒,变更车道,过了中心线直线行驶,打右转向灯3秒,确保安全后驶回原车道)。
10、掉头--------(注意观察前后来车情况,确保安全情况下,打左转向灯3秒,打死方向一次掉头,不得压线,压线扣100分)。
11、超车--------(观察前后方是否有车辆行人,打左转向灯3秒后,驶入左侧车道,待速体车身驶入超车道后,打右转向灯3秒,确保安全后驶回原车道)。
12、路口右转弯--------(打右转向灯,拖刹2-3秒;通过路口后关闭转向灯)。
13、会车--------------(听到“前方会车”语音提示,在原车道适当靠右侧行驶,拖刹2-3秒)。
14、通过学校区域------(听到“前方通过学校区域”语音提示,拖刹2-3秒)。
15、通过公共汽车站---(听到“前方通过公共汽车站”语音提示,拖刹2-3秒)。
16、通过人行横道线---(听到“前方通过人行横道线”语音提示,拖刹2-3秒)。
17、夜间行驶--------1)夜考模式:上车起步前先开启前照灯,行驶过程中当听到“前方有急弯”、“前方为拱桥路段”、“前方通过人行横道”、或“前方为非交通信号灯控制的路口”,需交替使用远近光灯2-3次。
1)当看到“前方无照明路段”标牌,需提前打开远光灯,过大概三十米左右关掉远光。
2)前方通过人行横道线,需交换使用远近灯光,两次以上。
3)非夜考模式:听到“前方模拟夜间行驶路段,请正确使用灯光”语音提示,需先开启前照灯,交替使用远近光灯2-3次)
18、靠边停车----(听到“请靠边停车”语音提示,打右转向灯3秒后靠边停车,距离路边缘线需30CM内;停车后需拉紧手刹后,才能松开脚刹,同时开启双闪灯。下车前需将车辆熄火,并拧到ACC档次。当启用夜考模式时,靠边停车开启车门之前,需关闭前照灯,同时开启示廊灯,开启双闪灯,否则会判为“未正确使用灯光”。
最后,操作正确的将在2-3秒后听到“已完成全部考试项目,考试合格,请退出考场”语音提示。恭喜你已经过关了。
注意事项:
1)特别要注意记忆的项目有2个:上车动作,下车动作。
2)考试科目中,需要点踩脚刹减速的项目有7个,直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、会车、通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道线(没有减速动作扣100分);增减档中的减档动作,可点刹一下降低车速,以达平稳行驶。
3)考试科目中,需要加油提速的项目有2个:增减档中的增档,直线行驶。
4)要注意观察、注意避让的项目有3个:变更车道、超车、掉头。
5)不可以压线的项目有2个:掉头、靠边停车。
重新强调一下起步顺序,可供参考。(“一踏二挂三拔打,四看五按六松闸”)科目三考试,心理素质要好,考试过程中要调整好心态,别输在心态上!
科目三考试必过的9大技巧
1、检查汽车是否正常。考试之前,一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后,才能开始考试。
2、安全起步。车况正常之后,就要起步。汽车起步之前,一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段,一定要看清车的前后左右有没有车辆,如果周围有车辆或者行人,可以等行人和车辆离开后再发动。
3、不连续变道。汽车行驶的道路,一般会有几条车道。在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。
4、开车要放松。科目三考试的时候,一定要放松。如果开车太过紧张,很容易挂档用力过猛,或者在挂档的时候方向盘容易偏向,给人开车生硬的感觉。此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。
5、加减速注意路况。科目三考试一定要变档加速,在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好,应立即加速。如果路况拥堵,要适当减速。因此在考试的时候,最好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速。
6、路过学校、公交车站等减速。在路过公交车站,学校、人行横道等人流较多的地方,一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候,要收油门,把脚放到刹车上,为出现意外情况做准备。
7、以适当车速行驶。在路上,车不能行驶太快,也不能行驶太慢。如果行驶太快,容易超速,行驶太慢,影响后车行驶。因此,考科目三的时候要以适当的车速行驶,而且车速要和档位吻合,保持顺畅行驶。
8、靠边停车不能熄火。科目三考试的时候,最后一项就是靠边停车。当停车的时候,需要脚踩刹车,这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候,轻踩刹车到车抖动时,需要立即将离合踩到底,以免停车熄火。
9、对待考官要有礼貌。考试的时候,进车要和考官打招呼,考官发出命令后,要给与明确的回应,考试结束后要和考官礼貌道别。尽管这些不是考试的内容,但是做到这些会给考官留下好的印象。
科目三考试实操性太强,总是让考生心惊胆战,顾此失彼,不是忘了打灯,就是忘了鸣号。小编根据广大学员科目三考试的实际道路驾驶情况,为考试汇总了6条考试技能,希望能助你通关!
一、左后车门下,从车后走到驾驶室,递上身份证,喊报告(报告老师,学员某某请求上车),再从车头绕回驾驶室开门上车,上车后系好安全带,调好座位,观察仪表,踩两脚刹车喊报告(报告老师,经检查车况良好,请求起步)。
二、打左转向灯,看内视镜,再偏头75度看左后视镜,踩紧脚刹,松手刹,一档起步,提速之后,撑稳方向,车子走正,接入二档,车走八,九米后,打左转向灯,看内视镜,再偏头75度看左后视镜,有无来车,在确保安全的情况下,驶入左边车道,车走正后关转向灯,方向撑稳,换入三档。
三、换挡时,不能低头看,不能斜视。
四、有人行横道线,十字路口,丁字路口,公交车站,必须减速,左右偏头90度观察,鸣号,如有夜考,必须变换灯光。
五、考官喊向右边变道时或者靠边停车时,一定不要慌,要先打右转向灯,看内视镜,偏头75度看右边后视镜,驶入右边车道走正,再靠边停车,分两个动作完成。
六、停车后挂空档,拉紧手刹,关转向灯,一定要在车转身180度从后档风玻璃看后方有无来车,之后再解下安全带下车,轻关车门,然后说“谢谢老师”。
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