倒车入库难？怎样通过观察后视镜打方向？都在这里了

很多学员都在抱怨科目二倒车入库难，因为对你们初学者来说，的确是有一定的难度。但是只要你理解倒车入库操作的每个点，练起来就不难了。

一、考核要求

驾驶车辆在运动中分别从两侧倒入车库，培养在道路上倒入垂直式停车位和停车入库时控制车辆的实际驾驶能力。考试要求从道路一端（右侧）控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端（左侧）驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。考试过程中，车辆进退途中不得停车。

二、考试标准

1、不按规定路线顺序行驶，扣100分。

2、没有完全倒入库内，扣100分。

3、车身出线，扣100分。

4、中途停车，扣100分（一旦GPS定位确定车辆处于完全停止状况）

5、超时4分钟，扣100分

三、通关技巧

右倒库

1、进入项目，调整方向，使左侧后视镜托三分之一处与路边线重合前行，以保证车身左侧距边线1.2至1.8米的距离。当左后视镜下边缘完全越过控制线时，踏下离合器踏板，同时踏下刹车停车。（注：如有引车员摆好考试车的，学员可直接跳过此步骤，倒库前注意车身与边线的距离，如初始位置距离边线距离不恰当，可以要求引车员重新摆正车辆）

2、挂倒挡，松刹车，慢抬离合至半联动向后倒车。当左后视镜下边缘与感应控制线重合时，迅速向右打满方向，继续后倒车。

3、通过右后视镜观察，使车身右侧与库右前角保持30厘米的距离进行调整。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

4、通过右后视镜观察，当车身与右侧边缘线接近平行时，迅速回正方向，继续后倒。同时观察左右后视镜，察看此时车身与左右边线的距离关系，如果哪边宽我们可以往哪边打一点方向来做出微调，使得车身与左右两边线的距离相当。

5、当左后视镜下边缘与左侧边线重合时，或者车后轮与库底线重合时，或者前门把手与库底线重合时，踏下离合器踏板，同时踏下刹车停车。

往左出库

1、挂一档，松开刹车，慢抬离合至半联动前进，当车头与边线重合时，或通过左后视镜观察左后轮越过库角，迅速向左打满方向。

2、通过右后视镜观察，当车身右侧与边线接近平行时，回正方向。

3、当左后视镜下边缘完全越过控制虚线时，踏下离合器，踩刹车停车。

左倒库

1、挂倒挡，松刹车，慢抬离合器至半联动往后倒车。当左后视镜下边缘与感应控制线重合时，迅速向左打满方向，继续后倒。

2、通过左后视镜观察，使车身左侧与库左前角保持30厘米的距离进行调整。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、通过左后视镜观察，当车身与左侧边缘线接近平行时，迅速回正方向，继续后倒。

4、当左后视镜下边缘与左侧边线重合时，或者车后轮与库底线重合时，或者前门把手与库底线重合时，踏下离合器踏板，同时踏下刹车停车。

往右出库

1、挂一档，松开刹车，慢抬离合至半联动前进，当车头与边线重合时，或通过左后视镜观察左后轮越过库角，迅速向右打满方向。

2、通过左后视镜观察，当车身左侧与边线接近平行时，回正方向。

3、待车身越过控制线，完成考试。

四、注意事项

1、因个人身高及车型差异略有不同，可根据个人情况、车型及场地进行调整。

2、倒库时要学会通过后视镜观察车身与库线的之间的关系，到点打方向，不要犹豫。

3、车速一定要慢，离合器要控制好，避免出现失误操作。

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延伸阅读

倒车入库如何观察后视镜

倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。 你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生?你是否在路边好不容易找到车位却停的东倒西歪?如果你有，那么你就应该被定义为“新手上路”。

倒车入库怎么停得正？诀窍在这里！

倒车入库时两边大小不一样怎么办？库是进去了，可是出库势必会压线！这种时候怎么办？

一、倒车入库技巧

1、学会看后视镜

学习观察后视镜，尤其是观察车身与标线的距离、车身与库线是否平行，多看几次就有感觉了。

2、倒车前调整好位置

在倒车前，调整好车身与起始位置左边线的距离，以1.5米至2米为宜。

距离过小，会在倒库途中压左边库线；距离过大，则会在倒库途中压右边库线。

3、缓慢匀速行驶

学会用压离合踏板的方法来控制车速，达到仅通过对离合踏板的松抬，就能实现控制车速极慢、又不会停车的速度状态。

4、入库后修正方向

倒车时，修正方向的原则：车尾偏左，向右打方向；车尾偏右，向左打方向。

注意：在入库过程中方向的修正幅度一定要小，当观察到车身即将平行时，就要立即回正方向。请各位学员反复练习！

二、进库两边距离不一样大

入库后两边距离不一样大，如果这种偏差会影响到出库，此时一定要小幅度修正方向。

控制好车速，越慢越好，一般入库后两边距离差距过大，需要学员在倒库过程中通过观察后视镜提早发现，然后在入库过程中小幅度修正方向，来调整车身的。

倒车入库是科目二最难的一个项目，主要原因就是一旦学员没有提早预知车身的偏移，等到车身完全偏移后，是很难修正的。

教练一般都不建议进库后再调整的，危险性太高，所以养成预判能力就要依靠学员平时的勤奋练习了。

小编提醒：倒车入库考试中只要你不压线就不会扣分，千万不要为了修正车身而过分修，这样不仅会丢了西瓜，最后芝麻也捡不到。额外再提醒小伙伴们，倒车过程中不要停时间过长，有的时候你以为你没有停车，但是机器会检测认为你中途停车，进而导致扣分。大家千万记住，不要犯。

倒车入库后视镜距离怎么观察

倒车入库主要就是从后视镜观察距离然后进行倒车入库。那么我们要怎么观察倒车入库车与后视镜的距离?下面看看的小编给大家介绍一下!

1)车辆由起点位置挂人倒档起步，正直后倒。

2)从右后侧车窗观察拐角2，车辆经过控制线，如图4-3、图4-4所示。

3)当在驾驶人位置从右后侧车窗观察2/5处与拐角2的平分线(45“角处)成一条直线时(图4-5)，或从左后视镜下沿观察、当左后视镜下沿将要驶离控制线时，迅速向右转动方向盘到极限位置。

倒车入库参照点位置

从右侧后视镜观察拐角3与拐角1之间的车库边缘线，如图4-6所示。

右侧倒车入库

(1)方法一

1)当车辆尾部驶向车库，迅速从左后视镜观察拐角4

2)当发现拐角4时(图4-7)，向左回一圈方向盘，同时观察右后视镜中车轮动向，使车身的右侧同拐角3与拐角1之间的车库边缘线保持20cm的距离后倒，如图4-8所示。

3)距离过小向左回转向，过大向右回转向。从左后视镜观察人库情况如图4-9所示，从右后视镜观察人库情况如图4一10所示。

速向左回两圈方向盘，使车身与拐角3和拐角1之间的车库边缘线保持20一30cm的距离后倒;当从左后视镜中间位置观察到拐角2时(或左后视镜下沿驶人车库边缘线)，立即停车

03.起步出库向左(步骤三)

1)挂入一档，车辆起步，由车库中间正直前进，当车辆后轮中心线将要驶出车库时(图4-13)，逐渐向左转动方向盘到极限位置。

2)使车身的右侧与车道边缘线保持100cm的距离行驶。

3)当车身正直时，回方向盘，使车辆通过控制线，立即停车，如图4-14所示。

左侧倒车入库

04.左侧倒车入库(步骤四)

(1)方法一

1)车辆挂倒档，起步后正直后倒。

2)当从驾驶人位置观察到与拐角1的60“角处成一条直线时(图4-15)，迅速向左转动方向盘到极限位置。

3)从左后视镜观察车辆驶向车库，当从左侧后视镜观察到拐角4与拐角2之间的车库边缘线成45。角时(图4-16)，迅速从右后视镜观察拐角3，当发现拐角3时，向右回一圈方向盘。如图4-17所

4)使车身的左侧与拐角4和拐角2之间的车库边缘线保持20一30cm的距离后倒，如图4-18所示。

(2)方法二

从左侧后视镜观察到拐角4与拐角2之间的车库边缘线成45。角时，向右回两圈方向盘，使车身的左侧与拐角4和拐角2之间的车库边缘线保持20一30cm的距离后倒。操作时可根据自己的熟知程度，选择自己合适的操作方法。当后轮进人车库时，迅速向左回两圈方向盘，使车身与车库边缘线保持20一30cm;当车身与车库保持平行时，迅速向右回正(回两圈)方向盘。当从左后视镜中间位置观察到拐角2时(或拐角1与右后视镜下沿平齐)，立即停车。

(3)方法三

车辆挂倒档，起步正直后倒，当从驾驶人位置观察到左后视镜下沿与控制线成一条直线时，迅速向左转动方向盘到极限位置，从左后视镜观察车辆驶向车库，当从右侧后视镜观察到拐角3时，逐渐向右转动方向盘，使车身的左侧与拐角3和拐角2之间的车库边缘线保持20cm的距离后倒;当车身进人车库时，逐渐向右回正方向盘;当从左后视镜中间位置观察到拐角2时(或拐角1与右后视镜下沿平齐)，立即停车。

挂入一档，起步后，车辆正直从车库中间行驶，当车辆后轮中心线将要驶出车库时，逐渐向右转动方向盘到极限位置，如图4-19所示，使车身的左侧与车道边缘线保持100cm的距离行驶;当车身正直时，回方向盘，使车辆通过控制线，行驶至下一科目。

温馨提示：后视镜的观察很重要，因此小编给大家准备的这篇软文也很重要，大家一定要仔细认真看哦!

怎么倒车入库准简单？诀窍在这里！

倒车入库是科目二最大难点，是学员挂科最多的一项。那么，怎样倒车入库才最简单呢？下面，小编就来教大家一个简单方法，赶紧学习吧！

倒右库

上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。

2.右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。

3.看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。

4.换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。

倒左库

挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往左飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着左边后视镜，缓缓后退。

2.左后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向左打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。

3.看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。

4.换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往右打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。

科目二过关要注意的细节都在这里了…

教练

科目二无疑是驾照考试中最难、挂科率最高的，但总有一些学员觉得它难，却不知到底难在哪里。其实科二和科三一样，都需要细心，尤其这四个细节，是学好科目二的敲门砖。

离合器

离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进，很多人科目二不过，就是因为离合器没有压好。

练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中，离合器不能猛的放开或踩下，防止熄火和中途停车，调整速度应试着一点点来。

手脚动作配合好。忙着打方向盘，左脚下意识的往上或往下，结果造成中途停车或车速一下子放快。

在平地起步时，可以先放刹车再放离合；坡道起步时，为了防止后溜或熄火，一定要冷静地慢抬离合，当感觉发动机抖动剧烈时，才可以松刹车。

方向盘

方向盘打不好主要是这两个问题：1、不懂得打方向的正确姿势；2、打方向时机把握不对，搞不清打了多少度。

靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。

压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。

结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。

上车准备

开考前的准备工作相当于临阵磨枪，包括车窗关好确保头发不会飘出窗外，四扇车门完全关闭等细节也要注意。

座椅：根据身高胖瘦调整座椅靠背，依据是平时练习的位置，调完还要前后摇晃一下确保固定好。

后视镜：切记调好再开始考试，不要因为考官在旁边催心慌就不管了。

试试考试车离合的高低，有时候离合没踩好是因为准备工作没做好。一切准备就绪系上安全带。

科三难点都在这里了，送给我的学员

练习科目三，不少学员都会遇到些难题，甚至考试的时候还在上面吃过亏，科目三的难点要怎么突破呢？

直线行驶时，车如何才能不跑偏？

直线行驶车辆跑偏，一是不会判断车身走得直不直，二是不调整方向。

①开车时，视线尽量往前看，注意力集中在远处，如车道中央最远处，前进的时候保持注意该点，同时余光要顾及两旁。

②直线行驶≠方向盘不动，想要保持车身走得直，方向盘需要及时微调，早打、少打。

③进入直线行驶区域时，一定要与前车保持距离，维持时速35公里左右的速度（以教练教学为准），避免直线行驶换挡，只要顾好方向盘就可以了。

靠边停车如何找准30公分距离？

由于每一个人身高、视线差异和开车习惯不一样，停车达到标准后，要注意观察车头或者雨刷的点，找好认的记住。

①听到指令后，第一时间就是打转向灯，然后边减速减挡，边开始找适合停车的位置。速度放慢有利于调整车身，而且不易驶出规定的距离。

②当点位与路边缘线重合，注意打点左拉直车身，车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中，后车门把手紧贴边线，车身平行，证明停车十分标准。

如何正确加减挡？

正确加减挡，包括操作流畅和时机准确。

①加减档时，注意离合踩到底，挡要挂到位，同时左手要握好方向盘，特别是加速挂高挡位时，方向不看好十分危险。

②每一个挡位都有一定的范围，保证速度不要超出此范围，一般不会扣分。

通常一挡不超过20km/h，二挡5~20km/h，三挡20~40km/h，4挡30~50km/h。

电子考的时候，换挡更要规范，如三挡挂二档，最好先落到空挡再挂进二挡，避免电脑判断不佳扣分。双闪同理，手的动作不要求太快，最重要是做到位。

史上全驾考顺口溜，都在这里了！

很多人还不知道驾考到底才能轻松靠，小编汇总了一下驾考科目一到科目四的顺口溜，希望对学员们有所帮助！

科目一、科目四

理论考试意义大，认真学了有好处，

下载应用刷题库，重点错题看一看，

模拟试题来几套，考试通过很轻松。

科目二

上车先要调座椅，然后再调后视镜，

安全带、试离合，准备妥当再开始。

倒车入库别着急，稳住车速慢慢来，

点位时机先看准，再把方向快速打，

中途停车没关系，不超两秒就可以。

侧方停车更简单，开始停好是关键，

右打方向别弄反，看准库角就回盘，

左后入库再左打，停稳之后打左灯，

出库虽然很简单，右后轮胎别压线。

曲线行驶并不难，重点最后出弯时，

别动方向多走会，等等车尾再往前。

直角转弯调边距，进了区域转向灯，

点位到了盘打死，一般都能轻松过。

半坡停车和起步，最怕着急易熄火，

上坡先把右边找，坡上只管前后线，

停下之后两件事，先拉手刹再左灯，

离合一定松的慢，车头上翘松手刹，

稳稳行驶过坡顶，科二就此一把过。

科目三

科目三，点随多，抓住关键来突破。

先把换挡练熟练，然后只管做动作，

上车之前绕一圈，后看开门安全带，

模拟灯光不要抢，注意听清关键词，

思考一下再动手，五秒时间肯定够。

起步口诀心中念，离挡灯号看刹走，

语音只要播报完，先把左右看一看，

站点路口点刹车，遇到行人让一让，

转弯掉头换二挡，转向灯再数三秒，

直线行驶不跑偏，远看扶稳方向盘，

变道超车和停车，记得还得回头看，

停车之前换低挡，快打快回往边靠，

最后关头别骄傲，空挡手刹关转向。

想要了解更多驾考信息，欢迎练习！

科二考前、考中、考后攻略都在这里了！

科二不仅练习时间长，挂科率也极高，今天就带大家来详细了解下科二的五项考试流程，以及大家要注意的地方。

考前准备：

1.穿一身轻便的服装，鞋底要软，方便控制车速。

2.调整心态，留意自己的考试时间及顺序。

考试流程技巧及注意事项：

一、倒车入库

（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。

（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的就怎么考，从后视镜里看准库点。

（3）车进库以后一定要及时摆正车身。

（4）进库以后注意不要倒的太多，以防车身出库。

（5）出库时要注意，看一下车身距离库线的大小，适当调整方向盘。

二、侧方位停车

侧方位停车相对比较容易，主要扣分点30cm边距和压线以及转向灯的问题。

（1）进入考试区域时要提前向右打方向观察雨刷器最高点与路边线重合，调整30cm边距，

（2）在倒库时要谨记第一个右打死点、回正车身、当轮胎快要压虚线时，向左打死，入库停车。

（3）出库时一定要记得开启左转向灯！！！观察好后视镜，防止两边车轮压线。

三、S弯曲线行驶

（1）车辆行驶至曲线入口时，调整车辆位于路中间位置。

（2）当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线时，向左打一圈方向盘。

（3）过了第一弯后，方向保持不动，等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。

（4）当发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，使右车角压着右转弯的右边线来转弯。

（5）当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前行驶驶出曲线考试区域。

大家要注意离合器的控制，车速要慢，方向要打的快，慢中求稳，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然容易中途停车。

四、直角转弯

( 1 )车前进时就要调整好车身与左（右）边缘线的距离。

( 2 )看右侧车门的拉手，当拉手右侧与右边黄线快接近时（还有一点点距离），立即将方向向右快速打死。

( 3 )注意：行驶速度要慢，打方向速度要快。

五、坡道定点

（1）上坡前，注意对线摆正车身。

（2）上坡时车速不要太快，观察好停车线，准备停车，一般车的右轮距离边缘线30公分（扣分点）即为合适。

（3）注意：起步前打左转向灯！！！

（4）刹车踩着不动，轻抬离合器，当车身明显有抖动时，离合器维持原状不动，松刹车。

（5）必须在30秒内起步完成，起步后适当调整车身，以免压线。

注意：在以上整个操作过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。

考试结束

考试结束后把车开到起始位置，不要熄火，考试结束后不要离开考场，等签字确认好成绩以后再离开考场。

科目一考前、考中、考后的注意事项都在这里了~

科目一考试都是考的理论题，不需要练车就可以。但是就是这些理论题也难倒了一批学员，挂科的也是大有人在，虽然科目一不限制预约考试次数，但是每一次挂科都要等待一段时间才可以去预约，这也在无形中浪费了不少时间。

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要想早日拿证，就不要在科目一上耽误太多时间，考前、考中、考后注意事项分享给你，希望你顺利通过考试呀~

01、考前

考试前记得携带本人有效身份证原件，进入考场后按照要求入座考试，核对好自己的信息后再去答题，不要答了半天题才发现做的是别人的题。

02、考中

科目一答题时间是足够用的，所以不要着急，看清每一道题之后再去点击答案。要记住，只要答案一提交就不可以再进行修改，因为你提交每一道题之后，立马就会出来对错，所以看清之后再答题很重要。暂时没有把握的题可以先空着，回头再来答，但是千万不要忘记检查是否有题目没有做。

还有一点要记住的是在答题时要让自己始终出现在机器前的摄像头里，如果没有抓取到三张清晰照片，你的成绩就会作废。

03、考后

考试结束后嗷把身份证交给统计成绩的工作人员，并且核对完自己考试成绩，签完字拿回身份证再离开考场。

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