从2020年1月1日开始，驾校培训项目中除了添加计时培训以外，还对驾驶证考试的科目三考试内容进行调整。主要是添加了4项目新的考核点，增加了考试通过的难度。下面，我们就为您详细解析一下新增加的这四项内容。
1、直线行驶的要求更严，规定学员在直线行驶时的左右偏移距离要控制在50cm之内。解析：直线行驶时驾驶汽车最基本的一项能力，但对于新手来说，往往成为一项难题。若想直线行驶，其实很简单，目视前方较远的地方，手握方向盘不要过于紧张，双手轻轻搭上、保持方向盘不动即可，如果你勉强去矫正方向，总想着去控制方向盘，可能适得其反。当然了，若考试车辆比较垃圾，四轮定位不好，就另当别论了。
2、档位切换的考核点也改变，比如1档行驶单词距离不能超过200米；第二档每次不能跑超过三百米；并且1档和2档行驶距离总共不能超过2000米。解析：对于每个档位行驶距离的考核，实际上就是考察您是否真的会驾车，实际驾车中，车身动起来就可以上二档了，二档之后，如果不考虑路况因素，稍微加大油门就要上三档。这三个档位行驶的距离都是很短的。所以，平时练车时就要注意这一点，刻意缩短每个档位的驾驶时间，但注意一点：换挡时发动机转数最好提高到1500转以上，但不要超过2000转。否则，对于大多数发动机来说，会吼得你受不了。
3、档位和速度匹配考核标准：1、2、3、4档规定匹配的速度范围更加严格、分别限制在0-27、5-37、15-47、25-57、35-61公里每小时。解析：实际驾驶中，换挡参照主要有三种，一是车速，就是看速度表；二是发动机转数，看转数表；三是听声音，就是听发动机声音了。当然了，老驾驶员什么都不看，凭感觉。但对于新手来说，看速度表示最简单的，速度是由发动机转数决定的，发动机转数与档位匹配才能顺利行车，尤其在考试中，出现顿挫，甚至熄火，恐怕就要下课了。
4、除此之外、每个档位的时间也有新的规则，首先规定你用4档跑35公里时速，要超过3秒。解析：科目三考试时，档位为4档时，必须速度要快过35公里的时速，且持续时间要多于3秒。这是今年新要求的，往年有的地方也有，只不过各地执行的不同。考试中，应该注意，加速一定要注意维持3秒，途中如果遇到前面有车辆时，要学会打转向变道，不能中途加速，否则就失败了。
这次科目三的新增规则，主要就是考查考生对手动挡汽车的档位与速度是否够熟练，只有真正学会驾驶，掌握驾驶的基本技能，才可能能通过科目三考试。
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科目三｜扣分点解析及考核标准
要考科目三了
不知道怎么办才好
就自己一个人好紧张
▼
科目三考试的时候
很多学员都会因为过于紧张而操作不当扣分
今天小编来给大家说一些科目三当中的扣分点
这六个扣分点，一定要避开
▼心态造成的扣分
油离配合不当熄火
考试时一定要放松心态，不要慌，开始可以先慢慢松离合，等到适合起步的时机再起步，在车子走起来的同时加油门，这样可以避免熄火。
遇到紧急情况，不知道该如何是好
面对前方突然经过的汽车或行人，要做到提前观察，预备措施，遇到突发情况，一离合，二刹车，能提醒的鸣笛提示，来不及提醒的，临时停车再重新起步。
▼技巧问题造成的扣分
行车时挡位没有匹配相应的速度
加挡时，如果发动机和车身抖动，感觉要熄火了，说明挡位和速度不匹配，挡位和速度对应一般是：
10-30km/h，可以挂二挡；
20-40km/h，可以挂三挡；
超过40km/h，可以挂四挡。
靠边停车后，车身距离右侧边缘线大于30cm，或是车身平行后没有及时回正
选好停车点后，在没有阻碍的情况下右转方向盘，当车头1/3处或雨刮顶点与边缘线重合时往左回，一平行就停车。
▼反应能力不佳造成的扣分
打开车门前没有观察后方交通情况
观察后方交通情况，是非常重要的一点，在通过路口，人行横道等特殊地段，还有起步，靠边停车等都需要先判断后方情况才能进行。
通过路口和学校区域没有减速慢行
通过路口和学校区域前要减速慢行，做出左右观察的动作，轻踩刹车至明显减速即可通过，另外在通过人行横道线的时候如遇行人应停车让行。
看完这些是不是知道自己的问题了
那么接下来要讲重点了
科目三考核标准
仔细看，不吃亏
▼
科目三考试包括：上车准备，起步，直线行驶，变更车道，通过路口，通过斑马线，回车，掉头，超车，靠边停车，夜间行驶，都有很多的考核标准，小海在这里先给大家介绍一下上车准备与起步的标准，走着！
上车准备
不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
起步
制动气压不足起步的，不合格;
车门未完全关闭起步的，不合格;
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡)的，不合格;
不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
起步时车辆发生闯动的，扣5分;
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
科三增四考核标准，驾考难度再升级
驾考开启了计时培训的新模式，还对驾驶证考试的科目三考试内容进行调整。
新增加的4项考试标准，如果你不幸还没考到驾照，最好看看现在的考点变化在哪里？如果你已经有驾照了，也可以看看是不是比以前更难。
1
科目三中的直线行驶，规定学员在直线行驶时的左右偏移距离要控制在50cm之内。
2
档位使用里程数的考核标准，比如1档行驶单词距离不能超过200米；2档1档单次累计里程数不超过300米；同时要求1档和2档共累计的距离不超过2000米。
3
档位跟速度的匹配标准：要求1档对应0-27公里的时速、2档对应5-37公里时速、3档对应15-47公里时速、四挡对应25-57公里时速、5档对应35-61公里时速。
4
档位的要求时间也更新了，首先规定你用4档跑35公里时速，要超过3秒。也就是说你考科目3时，一旦档位在4档，你的速度还要快鱼35公里的时速，并且时间要持续超过3秒。
这次路考科目3添加的考点，主要就是考查考生对手动挡汽车的档位与速度是否够熟练，只有这么严格的要求才能通过科目3。对于还没考驾驶证的人来说，看来都感受到压力了。
你的科目三考了几次才通过的？
科目三新增四项考核标准，还没考驾照的，要哭晕在厕所了
随着生活的发展，汽车已经成为人人必备的一项交通工具，而现代社会一本驾驶证也是越来越重要，虽然现在的驾考是越来越难，但是依旧抵挡不住大家对于驾考的热情！不过我们今天要说的是科目三的变化！一起来看下！
1、直线行驶的规定
以前科目三考试的时候应该是最简单的，但是从今年开始，对于科目三中的直线行驶，交警部门规定了车子的行驶的时候左右两边的距离不能超过0.5米，乍一看好像有点难，但实际上还是比较简单的！
2、对档位的要求更加严谨
相信大家在考车的时候，最怕考手波的车，虽然现在已经逐渐出了一些自动波车的驾考，但是基本原理还是跟手波车是一样的！而且现在考车对于档位的要求是更加严格，像一档要求是行驶200米以内，而在此基础上，二挡是要求行驶不超过300米！
3、换挡时候要去速度匹配
很多人考手波车最怕的就是在考车换挡的时候，车子的速度要求是相应匹配的，比如像一档的时候，要求车速是不小于37km/h，而在换成二挡的时候，速度要求是在5km/h到37km/h之间等，以此类推，不过一般在考试前教练都会先跟大家熟悉这方面的内容！
4、换挡有时间要求
很多人在开车的时候都是糊里糊涂的直接开车，但是实际上在考车的时候，都是有时间要求的，像二挡换三挡的时候，要求行驶时间不小于3秒钟，其实这个时间是比较人性化的！
这样看来，整个驾考还是比较难的，不过考车的时候大家不要太紧张，保持好心态，一般都是没什么问题的！
科三或再增考核新标准，评判要求更加严格！
今年元旦起，驾校培训项目中除了添加计时培训以外，还着重对科目三的路考考试项目坐了重大调整。
添加了4个关于档位切换的新考点，相应的增加了考试的难度。
2020考核新标准
1、最要改动在直线实行，学院在考直线行驶的时候左右便宜距离要在半米以内。
2、另一个考点改革在加减档位，规定在1档单次累计里程数不超过200米；而在2挡你不能连续跑超过300米；同时要求1档和2档共累计的距离不超过2000米。
3、不同档位规定的速度也更加严格了：1档对应的行驶速度是0-27公里/小时、2档是5-37公里/小时、3档是15-47公里/小时、4档是25-57公里/小时。
4、速度、档位、持续时间的考试内容，要求4档位下，至少3秒。也就是说你考科目3时，4档试试的时候，那必须速度超过35公里时速，且持续时间要多于3秒。
据重庆某考场一份内部资料显示，今年年底或明年年初，科三就可能再次增加以下考试标准：
1、超车项目，未在200米规定距离内回到原车道，-100分
2、靠边停车项目，未拉手刹就开门停止考试，-100分
3、变更车道项目，项目进行时档位低于二档，-100分
4、加速时，发动机转速大于3000转以上且保持2秒以上，-100分
现在已经有相关信息表示：科目三确实增加新的考核标准，但具体参数标准还需等待正式文件通知。
科二增项的事实
今年十月份的时机已经有车管所发文的科目二增项的信息。
有地区已确认明年1月1日起将增加停车刷卡（取卡）项目。很多地区早就开始实施了科目二考试增项，比如上海科目二早在2013年5月开始就考核9项了。
驾考难度只升不降
出于道路交通安全考虑，接下去还会有更多地区发布相关科三增加考核标准还有科二增加项目的通知。
驾考不断改革，趋于实用实际的同时，标准在不断增加，难度也在不断增加，耗费的时间和金钱也越来越多，现在最佳学车的时间就是现在！
确定了！科目三新增评判标准正式实施
尧化门科目三差分升级内容
一、增加标线方面的评判：
1、违反禁令交通标线变道一30115（路口分道实线内禁止变道）
2、未按语音指令选择正确的行驶方向一30103（通过路口需按语音指令的方向行驶）
3、不按路口交通标线行驶一30115（通过路口需按导向箭头行驶）
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯—40804（左转需转小弯）
5、车辆行驶中骑轧车道中心线—30117（考试全程都禁止骑轧中心实线）
6、车辆行驶中骑轧车道边缘实线一30117（考试全程都禁止骑轧边缘实线）
7、长时间骑轧车道分界线行驶一30118（分道虚线不能连续骑轧超过20秒）
8、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域一30124
9、逆向行驶一30114
二、增加变更车道项目评判
1、变更车道前不使用转向灯或开转向灯少于3秒即转向一30206（考试全程任何地点变道都需提前3秒使用转向灯）
2、连续变更两条以上车道一30121（考试全程都禁止连续变更两条及以上车道）
三、修改加减挡操作评判
1、1挡使用不当一40402（1挡连续使用不超过150米）
2、2挡使用不当一40402（2挡连续使用不超过200米）
3、行驶中踩空油门一40402（行驶中，空挡时油门不能超2500转）
4、1挡低挡高速一40402（1挡时速不能超20公里）
5、2挡低挡高速一40402（2挡时速不能超30公里）
6、3挡低挡高速一40402（3挡时速不能超45公里）
7、3挡高挡低速一40402（3挡时速不能低于16公里）
8、4挡高挡低速一40402（4挡时速不能低于22公里）
9、5挡高挡低速一40402（5挡时速不能低于28公里）
10、长时间1挡低挡高速—30110（1挡不能连续10秒以上，时速超过15公里）
11、长时间2挡低挡高速一30110（2挡不能连续10秒以上，时速超过25公里）
12、长时间3挡低挡高速一30110（3挡不能连续10秒以上，时速超过42公里）
13、长时间4挡低挡高速一30110（4挡不能连续10秒以上，时速超过58公里）
14、长时间3挡高挡低速一30110（3挡不能连续10秒以上，时速低于22公里）
15、长时间4挡高挡低速一30110（4挡不能连续10秒以上，时速低于32公里）
16、长时间5挡高挡低速一30110（5挡不能连续10秒以上，时速低于40公里）
四、增加靠边停车项目评判：
1、停车后，车身距离道路边缘线或者人行道边缘大于30cm—40606（靠边停车时车身需距离右侧边缘线在30厘米以内）
五、其他评判的修改
1、长时间使用离合器—30201（行驶中，禁止长时间碰触和踩踏离合器，不能连续超过20秒）
2、越级加挡一30204（考试全程禁止越级加挡）
3、转向灯不关闭
为了便于学员熟悉考试模式，提高合格率，考场所有模拟车辆与考试车程序与设备一祥，全部使用卫星定位系统。请各驾校配合考场工作，积极组织学员参加考前模拟。谢谢！
2020年1月1日起, 科目二考试又新增1个项目！
科二原来五项已让不少学员头疼不已，科二增项，无疑再次提升考试难度，然而出于以后实用性考虑，这增项将是大趋势。
上海科二考9项；陕西科二考8项；贵州科二考7项！
现在，杭州绍兴等地也确认增项，科二增至6项！
浙江多地确认2020年1月1日，科目二增加停车刷卡（取卡）项目：
停车取卡是什么？
其与靠边停车类似，主要考核学员停车、取卡、起步等步骤的操作。
停车取卡项目是非常实用的一个考点，因为生活中我们不只是在高速公路口需要停车取卡，很多收费停车场地都需要用到它，非常贴合实际。
停车取卡正确的操作
①靠近取卡器时，估算好车与取卡器之间嘅距离。踩制动踏板，车速减慢后跟踩离合器踏板，令车保持慢速行驶。
②车辆行驶至指定区域后停车，放空挡、拉紧驻车制动器。
③按下取卡键，等待卡片弹出
④取完卡后，如果车辆位于下坡路段，要先踩刹车再放开手刹挂D挡(一挡)。
特别注意
①避免压线：学员进入停车取卡项目时，除了看前方摆正车身外，还要注意观察后视镜，谨防压线。
②找准位置：及时停车容易开过取卡位置，但只要倒车就会挂科，学员一定要看准位置，及时停车。
③把控距离：车身离边线远虽然不会压线，但却取不到卡，停车时的边距与靠边停车项目一样，不得超过50cm。
如果车辆位于上坡路段，则先挂D档(踩离合，挂一档)轻踩油门，感觉车辆能停住或者慢慢前进情况下再放开手刹，否则极易造成车辆后溜而发生事故。
项目评判标准
1、车轮轧道路边缘线的，不合格；
2、驶过停车刷卡（取卡）位置未停车、未刷卡（取卡）的，不合格；
3、停车后，倒车校正位置的，不合格；
4、停车后，车身距离道路左侧边缘线大于50cm的，不合格。
2020年马上就过去了，还没有报考驾照的学员一定要趁早报名。
增项已经在很多地区实施了，也许你所在的地方还没有实行，那么更要抓紧学车了，不要再为以后的驾考越来越难，越来越贵，越来越耗费时间而懊悔不已了。
怎样才能在2020年拿到终身驾照？这三点必须做到！
学员最关心的问题就是，历尽艰辛拿到手的驾驶证如何才能长期有效呢？当然是保证驾驶技术好，上路极少被罚款扣分的，才有机会拿到长期有效驾驶证。跟着小编一起来看看吧！
一、怎么才可以换长期有限驾驶证？
在初次拿到驾驶证后，在有效期的6年内，每个记分周期都没有被扣超过12分，那么在六年后换证时可以拿到一本10年有限期的驾驶证。
其次，在接下来的10年有效期里，如果每个记分周期还是能保持没有被扣超过12分的，那么接下来换证就可以领到终身有效的驾驶证了。
二、如果你想换长期有限驾驶证，还得注意这几点！
1、一定要注意每个“记分周期”内都不能记满12分；
2、换证前的违章需要全部处理，交清罚款，扣分清零；
3、换证应当在机动车驾驶证有效期满前90日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。
三、异地如何换证？
在驾驶证有效期满前90天内，我们可以到驾驶证核发地或者核发地以外的车管所申请换证，但驾驶证到期后就不可以了，必须得到核发地办理。
四、长期不代表终身！
拿到长期有效驾驶证不代表驾驶人终身“免检”，当年龄到了70岁以上，就要每年做一次身体检查，不符合规定驾驶证依然会被注销。
2019年科目二最新考试要求
科目二是驾照考试中的一大难点，想要顺利通过科二考试，考生必须要了解其考试规则，知彼知己，才能百战百胜。下面，小编就和大家分享2019年科目二最新考试规则，供学员参考学习。
考试规则
1、科目二考试分为五项：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。
2、五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。
3、总共有两次考试机会，即考一补一。第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。
4、考生考试结束后，需迅速离开考场，不得非干扰他人考试。
考试评判标准
一、倒车入库
1、不按规定线路顺序行驶，不合格
2、车身出线，不合格
3、倒库不入，不合格
4、在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格
5、项目完成时间超过210s，不合格
6、中途停车超过2s，扣5分/次
二、坡道定点停车与起步
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次
三、侧方位停车
1、车辆入库停止后车身出线，不合格
2、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分
3、项目完成时间超过90s，不合格
4、行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次
5、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次
6、中途停车超过2s，扣5分/次
四、直角转弯
1、车轮轧道路边缘线，不合格
2、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分
3、中途停车超过2s，扣5分/次
五、曲线行驶
1、车轮轧道路边缘线，不合格
2、中途停车时间超过2s，不合格
2020科目二倒车入库技巧流程详解
倒车入库考试的时候，倒车入库的顺序是：右倒库—左出库—左倒库—右出库，接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。
1、右倒库
考试的时候，我们先要将车子从上图中④的位置开到⑤的位置，在这个过程中，我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实，在考试过程中，水泥面上都会有标线或者水泥缝供我们参考，在开车的过程中，将车子的左车筋对准上图中那条粗粗的白线(现实中可能是水泥缝等)、摆正车身就行了。然后右边门把手中间对准右红虚线的时候停车，挂倒挡，向右打死方向盘就可以抬离合走了。同时，看左边后视镜，当看到车身与边线将要平行的时候，立即回正方向盘，在左后视镜下沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。
2、左出库
接着上面的顺序，挂1档，慢慢松离合，抬到半联动的状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘，等车慢慢往④的方向开，直到车正，回正方向盘(至于如何看车身正了没，大家可以眺望一下远方，找一下参照物)。
3、左倒库
同样，车身正的情况下，在左边门把手中间对准左侧红虚线(水泥路上会有提示)的时候，停下，挂倒档，左打死方向盘，松刹车、抬离合，慢慢退，从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意：左倒库回正方向盘要快，而且是接近平行的时候就要回正)。当坐后视镜下边沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。
4、右出库
跟左出库类似，挂1档，松离合到半联动状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘，等车慢慢向⑤的方向开，知道车正，回正方向盘，然后就完成了整个倒车入库过程，可以开出去到下一个考试项目了。
二、倒车入库考试注意事项
1、开车前调整好一切
开车前的调整包括调整好坐姿，自己的双脚能够踩踏离合器、刹车顺畅(这个要视个人情况而定)，然后系上安全带，接着调整好后视镜，具体的调整方法网上有很多，大家可以自行去补习一下。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势，我们将方向盘看做钟表的刻度，左手握在9点钟处，右手握在3点钟处。
2、速度要慢
科目二整个考试过程中，速度慢是一项重要的技巧，只有速度慢下来，才有调整的可能。不过，考试场地并不是说一马平川，我们就要控制好速度，左脚离合右脚刹车控制好，觉得车速快了就往下压点离合，慢了就抬点儿，切记整个考试过程中不能停车。
3、倒车入库方向修整
即使是按照教练教的点、线，也不可能操作的那么精准，而方向盘是活的，我们就要知道怎么调整。我们首先来说一下回方向的原则——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修整方向期间，要紧盯着后视镜，发现左侧与边线之间越走越宽，方向盘就要往左适当调点儿，如果发现左侧与边线之间越走越窄，方向盘就要往右边儿适当调点儿。
