科目三是令不少学员感到头疼的科目，除了很多一出错就挂科的细节，还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要顺利通过科三，除了要克服紧张的心理，这些考试的技巧也要注意了！
一、绕车一周
听到“经过车前和经过车后“语音后，观察车辆周围环境，确认后方安全后上车。
二、上车准备
上车之后，注意车门是否完全关闭。接着一调座椅、二调后视镜、三系安全带。这过程中，可以通过踩踏感知下离合、油门、刹车。
三、模拟灯光
上车后，检查灯光是否复位，仔细听语音做动作，不抢语音，建议语音播报结束1秒随即反应做灯光动作。灯光考试结束，把所有灯光都复位，准备接下来起步。
四、起步
起步熄火，80%以上的学员是因为紧张。离合放得太快，或忘记放手刹。利用以下口诀起步，不容易遗漏操作。
一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）
准备起动挂一档，车动之前开左灯；
鸣号然后放手刹，起动必须半联动；
车动即可转二档，二档油门稍加重；
关灯然后转三档，三档油门更加重；
提高车速转四档，四五高速转档快；
两脚离合必分明，规范动作要记清。
五、直线行驶
主要突破方向跑偏问题。
1、直线行驶前控制好速度,匀速最佳；
2、看前远方，视线越远越不容易跑偏，使车辆保持直行；
3、控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小。
六、加速减档
1、听到语音提示后加油加档，及时换挡。
科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡、五档直到科目结束。
2、换挡离合踩到底，方向不跑偏
换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘。
七、路口等观察减速
1、观察
考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的车辆如何行驶。这会影响到掉头、进入路口等操作。
2、减速
通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道、前方路口直行，再进入科目前将车速控制在三十迈以内，在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车，之后重新起步即可。
八、靠边停车
1、听到语音提示后开启右转向灯；
2、提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）向右停靠；
3、当右侧车身距离路边线小于三十公分时停车，停车后拉紧手刹摘档将车辆熄火，待发动机完全停止后下车；
4、没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车。
延伸阅读
科目四满分技巧及记忆方法，送给需要的学员
过五关斩六将终于来到了驾考的最后一个项目，驾驶证触手可及，但就因为是这样更得多加小心，再来个一次过，顺利拿下证的技巧送给你一波~~~
1看到这些直接选正确
1、不让你做的事情基本都可以选对（比如：不得，不准，不能，禁止等）
2、让行的都选正确（比如：减速让行、停车让行、礼让通行等）
3、让你慢行的都正确（比如：慢速通过、减速、慢行通过、将速度降低等）
4、仔细观察的都正确（比如：停车瞭望、减速观察、仔细观察、提前瞭望等）
5、注意安全的都正确（比如：安全通过、保证安全、确保安全等）
2看到这些直接选错误
1、加速快速通过的都是错误（比如：加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、马上、立即等）
2、自私自利不听劝的都是错误（比如：只要、只需、可以、就可以等）
3上下坡问题
制动问题：下坡提前启用，上坡推迟启用。
让行问题：一般是下坡的让行上坡的，如果坡已经下了一半则是上坡的让行下坡的。
4灯光问题
1、单独使用远光灯的都错误。
2、使用危险警报灯的全对。
3、进高速开左转向灯，出高速开右转向灯。
4、进环岛不开灯，出环岛开右转向灯。
5口诀
吊2撤3醉5逃终身：吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
6不许停车
1、交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
2、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
最容易搞混的技巧都在这里了，好好准备科目四，顺利拿证！！！
如何一次通过科目三考试？过考秘籍送给学员
科目三考试是令不少学员头疼的科目，除了要记住繁杂的考试细节，还有克服自身紧张的心理。别想着翻过科目二考试大山，就能轻松拿下科目三。实际上，科目三考试是上路实操，很容易受到路况以及其他社会车辆的影响。想要成功考过科目三，学员还得下一番功夫。
C1、C2科目三基本考试项目：
上车准备、模拟灯光、起步、直线行驶、变更车道、加减档（C2不考）、通过人行横道线、通过学校区域、j通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车、直行通过路口、左转通过路口、右转通过路口；考试里程不少于3公里。
上车前：（绕、看、开）
解释一下就是考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。“绕”就是逆时针绕车一周，“看”就是绕完车开门前，向车右后方看一下，确认后方没有来车，确保安全；“开”就是开门上车了。
一、模拟灯光
科目三考试中的模拟灯光操作从理论角度来说是比较简单易操作的，小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法，考试的时候顺序是随机的，只要掌握了以下几种情况下灯光的使用，冷静操作就行。下面将进行模拟夜间行驶场景灯光操作，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、将要进行夜间行驶，请打开前照灯。（近光灯）
2、请将前照灯变换成远光（远光灯）
3、夜间在道路上发生故障阻碍交通又难以移动。（近光灯+示廓灯+双跳灯）
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥。（远近光交替）
5、夜间通过没有信号灯十字路口。（远近光交替）
6、夜间在窄路与机动车会车。（近光灯）
7、夜间同方向近距离跟车行驶。（近光灯）
8、在有路灯或照明良好的道路上行驶。（近光灯）
9、进入无照明或照明不良的道路行驶。（远光灯）
10、夜间在急弯窄桥会车。（远近灯光交替）
11、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。（远近灯光交替）
二、起步
打灯挂档松手刹，
看镜侧头把速加，
车身摆正关转向，
一脚油门二档挂。
1、考生在启动前，应关好车门，调整好座位，后视镜，检查仪表盘，系好安全带后，听电脑口令。
2、然后挂一档、打左灯、鸣喇叭，看左镜，松手刹。如果后面有车可以先直行一段再并线，没有车左打方向并线后把车拉直。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。
三、直线行驶：
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，注意辆行驶速度、观察路面状况。不能有左右摆动、方向不稳的现象。（不要转方向盘，但可以很小幅度修正一下。）
根据路面情况加档，一般三档到四档就可以了。路口、学校、人行横道和公交站一定要减速！（≤30km/h）。如果在三档，松一下油门即可；如果在四档轻踩一脚刹车就行。还有，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦！
升档标志：一升二（10km/h），二升三（20km/h），三升四（30km/h），四升五（40km/h）。
减档标志：五减四（30km/h），四减三（25km/h），三减二（20km/h），二减一（10km/h）。
四、通过路口：
在通过路口时考生要减速、鸣笛，并做出左、右观察的明显侧头动作，观察周围情况。
五、变更车道：
观察、判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流量情况，确认与其他车辆保持安全距离后，开启转向指示灯示意。
（1）变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。
（2）正确使用转向灯，在开转向灯3s后转动转向盘。
（3）变更车道时，应正确判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
（4）变更车道时，不允许连续变更两条以上车道、长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
六、通过特殊路段
考生在通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站要减速慢行、鸣笛，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。
七、会车：
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。
八、超车：
考试中听到“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离 ，确保安全超车。（注：实际考试中并没有车要去超越，跟变更车道一样，记住打灯和加速就可以了。）在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
九、掉头：
考生要以安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至二档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，掉头前可以让车身尽量靠近最右侧路沿，再把转向盘向左打到底，这样在掉头时就不会碰到对面的路沿了，掉头后回正。（注：掉头的时候挂一挡或二档，配合刹车减速。）
十、靠边停车：
第一步： 当听到“靠边停车”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90。
第二步：当车头中间与马路崖子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。
第三步：当车头1/3处与马路崖子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。
第四步： 当车身与马路崖子平行时，距离马路崖子10到30厘米处，停车。
结束语： 在选择好停车位之后，一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。
科三新捷达考试车车辆介绍，送给准备考试的学员！
现在很多地方科目三考试，考试主要车型之一为新捷达车型，当然还有别的车型，比如传祺车型。可能很多学员平时练车主要是以教练车为主，没有接触过捷达车怎么办呢？其实也无需太担心，只要对新捷达车有基本了解，操作上也不会有太大差别。
一、捷达车型概况介绍
1、灯光调节按钮
旋转手柄至近光灯（大灯）图标处即可开启近光灯，变换为远光的时候无需关闭近光灯，直接拨动远光灯操作手柄即可切换至远光状态。
向后拨动手柄即可开启远光灯，拨动手柄恢复原位即可恢复近光状态（前提是近光灯已开启的情况下），向前拨两下即为远近光灯交替（前提是近光灯已开启的情况下），手柄向上拨即开启右转向灯，手柄向下拨即开启左转向灯。
2、仪表图标解析
当已放手刹、已系安全带、已关闭车门时，相应指示灯会熄灭；打左右转向灯时，相应方向指示灯会亮起；开启危险警示灯时，两边箭头指示灯同时亮起。
3、雨刮器使用
往下拨一下自动刮一下停止；往上拨一下间隙刮一下停顿再刮；往上拨两下连续低速运转；往上拨三下连续快速运转；往前拨喷水刮一下自动停止。
4、后视镜调节
旋转按钮至R字母处，即可上下左右拨动调节右边后视镜；旋转按钮至L字母处，即可上下左右拨动调节左边后视镜；
5、座椅调节
拉起座位下面的拉杆即可调整座位的的前后；拉起靠背位置的扳手即可调整靠背前后。
二、如何适应考试车？
1、上车先观察
到了考场后，心理上一定会紧张的。所以，上了考试车之后，不要着急，先观察，观察车内经常用到的操作部件、档杆、踏板、方向盘等，还有仪表盘上的显示是否正常。这样做的目的是通过观察，能够充分缓解紧张，快速适应考试车，从心理上战胜恐惧。
2、“三调一系”
观察之后要做的动作就是调整，最关键的三个调整点就是座椅、靠背和后视镜，最后系上安全带。上了车就要静下心来，按照平时练车的方式进行调整，准备工作千万不能马虎，要求都做到位了。??建议尽量穿舒适的鞋去考试，可以充分感应离合、油门和刹车踏板。
学车科目三加减档实用技巧送给还未考试的你
在科目三学习中
加减档是初学者比较苦恼的事情
可以说是手忙脚乱
而“百米加减档”
更是很多学员头疼的问题
为了解决大家的学车难题
加减档的操作技巧及要点
希望能帮助到大家
技巧一：起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言，考试起步时就应该在一档起步，然后加速换二档。
技巧二：逐级换挡
不可越级加档！！科目三考试时严禁跳跃式加挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换。减档可以越级减档，而越级加挡，直接会判不合格。
小编温馨提示：如果是失误不能挂上档，应停车，再重新挂到适当的档位。
技巧三：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换挡，如果没踩到底就换挡，会导致档位处于空档状态，造成空档滑行，直接判为不合格。
技巧四：换挡时要目视前方
左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，低头看档位会判不合格。
小编温馨提示：因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。
技巧五：踩离合，松油门
踩离合和松油门应紧密配合，离合油门水火不相容，松离合后瞬间可加油，松油门后瞬间踩离合，否则造成发动机空油，转速超2500转/min，直接判不合格。
技巧六：先右后左
无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速；要减档，先要踩刹车减速。
小编温馨提示：记住一句话，车身抖动必然动力不足，动力不足会造成车辆闯动，导致扣分。
技巧七：匀速用力
加油时匀加速用力，达到一定转速稳油门；刹车匀减速用力，当速度接近为零时，达到自然阻力停车。
以上《科目三考试必备技巧，送给即将路考的学员》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科目三的知识”的内容请访问：驾考宝典科目三的知识
