科目三中有一项直线行驶,很多学员反馈说,明明我是开的直直的呀,为什么判我走歪了呢?怎么才能知道自己有没有跑偏呢?今天典典就把这些跑偏的原因和解决办法告诉大家~
跑偏的原因1F调整过多
刚开始练科目三的学员,在可以感觉到车身已经歪了之后会很紧张的,会很想要把车身调正,但是由于幅度多大,导致调整过多,又歪到另一边去了。
2F车感太差
有很多学员是没有车感或者车感很差的,除非到那种车很歪很歪的时候才会感觉到,这个时候再去调整根本来不及。
3F精力不够集中
学员在练车和考试中都难免会紧张,把方向盘握的紧紧的,尤其在科三的路上还要观察道路交通情况,注意力不够集中,方向不自觉就跑偏了。
解决办法1F调整幅度要小
尤其是在直线行驶时,感觉到车身有点跑偏一定要微调方向盘,如果幅度过大的话,那就不叫直线行驶了,方向盘转动幅度在3-5厘米即可。
2F后视镜观察
一定要学会看左右后视镜来判断道路交通情况,这样即便发生跑偏也可以很快发现。
3F心态放松找参照物
一直都在强调,在开车的时候心态一定要放松,握方向盘的手不要太用力,在行车过程中找到一个可以开直的参照物,视线看远,也可以及早发现车辆是否跑偏。
这些方法你学会了吗?
要说科目三的最难项目是哪些,每个学员的感受都各不相同,但是直线行驶一定是所有科目三考生的必选之一。直线行驶开不直,方向偏到怀疑人生,你缺的可能就是下面的五大绝招!
5招轻松解决直线行驶跑偏问题
1、进入项目前摆正车身
有的学员在直线行驶的前一个项目是超车、转弯或者其他需要调整行驶方向的项目,此时这个项目刚刚结束,下一个直线行驶项目即将开始,学员最先要做的就是赶紧回到自己的车道,摆正车头。
当车头摆正后,就可以回正方向,此时车身大致就是正直的了。
2、目视前方,有多远看多远
常言道,看的远才能跑的直。在直线行驶考试时,一定要把视线放远点,一是可以预判车身是否倾斜,可以及时调整;二是视线如果只看近处,看方向会出现偏差,在车身已经歪斜的时候,你还会觉得自己是在走直线呢。
3、观察有效参照物
参照物不是随便找的,尤其不能找路面正在行驶的其他车辆,而是观察连续不断地(类)直线物体,比如马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线,通过观察观察车身某一点与参照物的相对平行或重合,来控制车身的正直。
4、方向偏移需微调
首先掌握正确的握方向盘的姿势,双手要轻轻的,根据三九点方向握住方向盘,太用力也是会导致方向跑偏的。当发现方向有偏移时,一定要及时调整方向盘,调整的幅度只能在左右五度以内,修正过后一定要立即回正方向,防止车辆朝另一边跑偏。
5、直线行驶前车速控制好
在直线行驶过程中切换档位很容易会造成方向跑偏,因此建议考生在进入直线行驶前就调整好车速,在考试过程中就不要再切换档位了。车速过慢车身更容易跑偏,所以建议用三档匀速行驶。
以上《直线行驶科三必考,多少人挂在方向控制不稳,方向跑偏?》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“考驾三科路跑的基本知识”的内容请访问:考驾三科路跑的基本知识