每个学员考驾照的时候都要经历这样一段过程,每个人的水平参差不齐,有高有低,就像下面这位有才的驾考学员编写的驾考三字经一样,只要各位学员沉下心来,用心听教练指导,专心练驾驶技术,最终都能顺利拿到驾照。
初学车,领悟难
记方法,不在多
谦虚言,谨慎行
言如下,授学员
科目一,题目多
过一遍,别偷懒
分题型,有专攻
考前紧,考后松
科目二,打基础
循序进,莫慌张
调座椅,后视镜
安全系,切勿忘
稳离合,不熄火
倒库难,及时修
侧方快,手勤快
坡道怵,慢离合
直角准,要看好
曲线绕,感觉对
科目三,考细节
路上行,安全稳
时刻望,不能松
起步灯,手刹放
慢离合,配油门
勤换挡,看速度
熄火后,挂一挡
特殊地,需慢行
靠边停,要对准
勿大意,做全套
灯光考,记关键
多动手,勤思考
课上练,课下想
宜积极,宜主动
忌抱怨,忌松懈
拿证后,日期记
及时审,勿过期
教练嘱,记心间
初学车领悟难
记方法不在多
谦虚言谨慎行
言如下授学员
技巧篇
科目一题目多
过一遍别偷懒
分题型有专攻
看错题
考前紧考后松
科目二打基础
循序进莫慌张
调座椅后镜调安全系
稳离合不熄火
倒库难及时修
侧方快手勤快
坡道怵慢离合
直角准要看好
曲线绕感觉对
科目三考细节
路上行安全稳时刻望
起步灯手刹放
慢离合配油门勤换挡
熄火后挂一挡
特殊地需慢行
靠边停要对准
勿大意做全套
灯光考记关键
细节篇
敬教练
多动手勤思考
课上练课下想
宜积极宜主动
忌抱怨忌松懈
拿证后日期记及时审
教练嘱莫粗心记心间
至文末
祝学员
皆顺利
每个学员考驾照的时候都要经历这段过程。虽然每个人的水平参差不齐,有高有低,但只要沉下心来,用心听教练指导,专心练驾驶技术,最终都能顺利拿到驾照。
考点:
下沙乔新路1号线
(目前2号线已经不用了,全部走1号线)
模拟阶段二
到杭州机动车驾驶培训公众服务平台上预约模拟机阶段二的地点和时间,因为原则上科目三道路训练开始前必须完成模拟二,其实很简单,和玩赛车游戏差不多,不过是按照交通规则开不能超速而已,整个过程就两个小时。
以下是注意事项:学员必须在所属驾校制作完成学员卡才能模拟预约。
开课前十分钟到,不得迟到早退。不到者、迟到早退者都按缺课处理。
阶段一及阶段二培训时须带上身份证和学员卡。如第一次预约后缺课的需10天后才能重新预约,第二次预约仍缺课的需在20天后重新预约。
学员因故取消或更改预约必须提前1天和所在驾校联系。预约考试
预约考试的时间不是自己随便约的,要听教练安排,因为考试名额分配到每个驾校是有规定数量的,如果教练让你约的时间和你本人有冲突,可以和教练协商,这次不约可以下次再约,一般来说教练会让你在考试日期前十天左右开始练,有的甚至是只有五六天才开始练,因为总体上来说科目三要比科目二要容易一些,练个五六次基本就会了,只要离合器掌握的好,心态放松,基本都没啥问题。如果自己想早点开始练准备充分些,可以主动多联系教练。
到杭州市机动车驾驶人考试互联网预约平台预约考试,最好找个网速快的地方进行预约,因为申请考试的人很多,名额有限,注意整个预约考试的过程分两步:
第一步先提交预约申请,预约申请的意思是提交自己身份和培训信息,然后系统核查通过后,你才有资格进行预约考试。
第二步:预约确认,确定具体的考点,时间,场次,强烈建议约下沙乔新路或者文渊路的考试。
考试的场次最好选第二场。第一场时间太早,6点钟就要到考点等着,一般第一场要到中午才能完全考完,第二场虽然规定是9点到,但实际上要等到中午12点或者13点多才能开始考,第三场考试基本要等到傍晚才能开始了,所以第三场就等于是夜考了。
夜考对于学员的操作会有一定影响,因为驾驶过程中还会多一些灯光的操作,而白天考试则是先完成灯光考试后再起步进行驾驶考试的。而且每次考试都规定要保持90%的通过率,听说一般都会从第三场考试中刷掉一些考生,可能考生并没有犯错但就无缘无故被刷掉也是有可能的,所以最好约到第二或者第一场。
以下是每个月预约申请和预约确认的时间
1) 预约申请1日0:00--- 4日24:00,申请本月中旬的考试计划(11日-20日);
11日0:00--- 14日24:00,申请本月下旬的考试计划(21日-30日);
21日0:00--- 24日24:00,申请次月上旬的考试计划(次月1日-10日);
2) 预约确认
5日12:00--- 7日24:00,预约本月中旬的考试计划;
15日12:00--- 17日24:00,预约本月下旬的考试计划;
25日12:00--- 27日24:00,预约次月上旬的考试计划;
科目三安全文明理论考试(即科目四)是驾考的最后一关,到了这一关,大家也不能掉以轻心。考前给各位学员分享一篇关于科目四考点汇总的学习笔记,配合刷题,考试一定过!
一、驾车准备
1、关于个人
充分睡眠;
平和心态;
四肢活动正常;
连续开车不超过4个小时。
2、关于上车
2.1日常
看四周;
胎压正常(过高、过低都会爆胎);
机油正常油位(平坦地+启动前);
关紧门;
座椅前后距离以腿伸开为标准;
头枕中心支撑头部,眼睛与头枕中心在同一水平线上;
后视镜底线中间与前门把重合;
安全带;
查仪表。
2.2雨天
雨刮器:喷水检查。
3、关于下车
观察后方→小开门→慢下车
二、安全行驶
1、低速+确认安全后通过
1.1变道、起步
开转向灯,看后视镜;
左转转大弯,右转转小弯。
1.2路口、行人
减速,必要时停车;
老人、盲人、行为异常人,等待其通过;
右侧停放车辆;
留横向安全距离;
畜力车;
较远处鸣笛、减速。
1.3多车跟行
观察前方2-3辆车的情况。
1.4上坡
短、陡坡:加速冲坡,坡顶时控制速度;
夜间坡顶:控制车速 +交替使用远近光灯;
前车后溜:停车+鸣笛;
停车:左轮后塞。
1.5下坡
减速:提前脚刹;
停车:右轮前塞。
1.6山区
弯道减速、鸣笛、靠右行;
口注意横风;
落石路段尽快通过。
2、风雨雪沙,减少出行;迫不得已,低速出行
2.1横风/沙尘
车轮离地:稳住方向→收油(车轮恢复抓地力)→轻踏脚刹。
2.2雪/冰面
抓地力减弱:保持大安全距离;前反后同。
2.3雨
路滑:保持大安全距离;前反后同;
停车/涉水:间断轻踏脚刹。
2.4雾
视物不清:保持大车距。2.5泥
摩擦大:驱动轮垫砂石。
2.6隧道
出口光强、横风:稳住方向,慢。
注意:以上情形中,程度剧烈时,选择路外停车(高速时紧急停车带/右侧路肩)+报警灯。
三、紧急状况
1、ABS(防抱死系统)
脚刹一脚到底刹车时,保持转向(60-120次/秒点刹),可以一定程度控制侧滑,但不是完全解决。
2、轮胎
爆胎:握好方向,轻踏脚刹(防止侧翻),车身向爆胎一侧倾斜。
侧滑:前反后同。
3、刹车失灵
用前保险杠、车厢钢性部分摩擦路边岩石、大树/避险车道。
4、转向失灵
连续点刹。
5、火
车辆着火:(高速)紧急停车带内灭火;非易燃处灭火。
发动机着火:关闭发动机,打开发动机盖小缝,喷干粉;完全打开机盖会爆燃(引入氧气)。
6、落水
内外压强不同;水将浸满车厢时,开车门/摇车窗。
7、前车出状况
油罐车起火:停车→远离→报警。
左右摇摆:保持安全距离。
8、故障停车
人员到路肩或应急车道内躲避。
9、不可避免的正面碰撞
刹车→离开方向盘+两腿抬起。
10、车辆倾翻
握紧方向盘,紧靠椅背,脚勾踏板。
四、其他
1、救护
1.1伤者无法下车:帮助伤者下车。
1.2失血
止血:压迫法(动脉,近心端)先于其他方法;
包扎:毛巾手帕,不用细绳;
休克:保暖。
1.3骨折
止血,并固定。
1.4燃烧伤员
喷冷水,喂淡盐水/功能饮料。
1.5气体中毒
移到上风口/空气新鲜处。
1.6昏迷
开放气道,让伤者仰卧+侧头,或者侧卧。
2、喇叭
2.1鸣笛
无信号灯路口:鸣笛≤3次;
山路、急弯、高速超车:鸣笛+灯光。
2.2禁止鸣笛
混行道路前方遇到行车、非机动车;
老、弱、病、残、孕;
医院、小区、学校、隧道、车库(防止回声);
大型货车在市区。
3、标志标线
3.1标线
黄色:最高
白色:最低
3.2标志
红底:最高
蓝底:最低
3.3白色停车线
虚线:临时
实线:长时
4、高速
小客车(小型载客汽车):最高时速120;
货车(其他):最高时速100;
中型客车:最高时速100,核载19人;
摩托车:最高时速80。
5、左转
左转灯绿:左转;
左转灯红+直行灯绿:左转待转区;
左转灯红+直行灯红:正常停车区。
科目三考试环节多,扣分项目也多,只算一次性扣除100分的就有近20项。学员们在考试时应注意避免在这些直接会导致考试不合格的项目“栽跟头”,除了日常加强技能训练外,也需要特别记住都包含哪些项目。那么,科目三各考试项目中都有哪些“雷区”不能碰呢?下面小编就来逐项为大家整理一下。
一、起步雷区
1、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡。
2、不松驻车制动器(手刹)起步,未及时纠正。
二、直线行驶雷区
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态。
2、通过公共汽车站,不按规定减速慢行。
三、掉头雷区
1、掉头前不使用转向灯。
2、掉头熄火。
四、加减档位操作雷区
低档位时车速过高;高挡位时车速过低,造成车辆抖动。
五、路口左转弯雷区
未按语音指令选择正确的行驶方向。
六、模拟夜间驾驶
1、不能正确开启灯光。
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意。
4、会车时不按规定使用灯光。
5、模拟结束忘记关闭灯光。
七、通用评判
1、车辆行驶方向控制差。
2、车辆在行驶中连续2次挂挡不进。
3、行驶中空档滑行。
4、踩副刹。
5、加速踏板使用错误。
以上就是科目三考试中一犯必挂的扣分项了,大家除了平时练车时要把技术练过硬之外,流程方面也需要特别注意,以上提到的这些细节希望大家多加留意,在驾考时避免再进“雷区”。
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