科目三考试是驾照考试中重要的一部分,由于是实际驾驶道路考试,因此挂在科三的学员也不在少数。近期,驾驶员考试网小编走访了南京周边的驾考考场,对考生主要的挂科原因进行了分析总结,今日整理出来分享给大家。
1、考前休息不好,导致考试时精神萎靡,容易分神。
2、上车后不做准备工作。
3、过于紧张,手脚发抖。
4、起步时不开转向灯、没有鸣喇叭、没有观察交通情况。
5、变更车道、超车时,不开转向灯不观察交通情况。
6、考试全程只用一个档位。
7、档位与速度不匹配。
8、低头看档。
9、直线行驶严重跑偏。
10、靠边停车出现失误。
驾驶员考试网提示:以上就是科目三考试中学员最医犯的十个错误,希望各位考生能够引以为鉴,平时勤加练习,考试时多留心,避免这些失误的发生。
科目三全程有十几个考核项目,每个考核项目又有多条考核细则,细节多得让学员头疼。
但是,总体归结下来,让学员挂科最多的地方,往往是这些原因。
1:忘系安全带
别认为不可能,上车见到引导员一脸冷冰冰,紧张之下很容易忘。
2:灯光打错了
模拟灯光很简单,但很多学员错在远光灯上,开始没检查好,或者上把错了不关远光,继续错。
3:手刹没到底
虽然说不松手刹开不动,只扣10分,但很多时候是手刹没松到底,怎么挂的都不知道。
4:左右不观察
每个考核项目,都有左右观察的要求,所以听到语音播报就摆头。有时路面空闲没人没车,很容易忽略。
5:用错转向灯
新规里转向灯直接挂了,虽然现在没那么严,仍有很多学员挂在这里。因为只要不重视,一个错误肯定多次犯。
6:低挡超距离
一般行驶都没问题,很多出现在转弯之后,转弯没出错,心里高兴呢,忘了挂三档。
7:换挡不规范
要么是低头看挡,要么是换挡不入,要么就出现齿轮碰撞,总之换挡不顺畅,这是基本功没练好。
8:带挡把火点
对考试车不熟悉,又是新手,偶尔有一次熄火,也很正常。但不换空挡,直接离合打火,再见。
9:直线有跑偏
直线行驶,车身跑偏,有时是因为没有提前调整好,有时则是本来没事、画蛇添足的调整过头。
10:车少易超速
有的学员,开得挺好,结果因为路宽车少,到了限速的站点、直线行驶路段,却因为开得太顺而超速了。
11:停车压边线
怕离边线太远,近一点再近一点,结果压线了。
很多考驾照的学员会有一种可以称得上“奇怪”的经历,那就是明明自己在科目二场地练车时状态挺好的,怎么考试就没有一次性通过呢?其实,绝大多数的挂科原因都离不开以下这5个方面。
01上车就开
很多学员不只是在考试时由于紧张而忽略了考前上车准备的重要性,更多的是平时练习就没能养成好习惯。
由于每个学员的体型、坐姿不同,所以上车后首先要调整后视镜和座椅至适合自己的位置,否则等车辆开起来才发现点位都看不到就已经晚了。
调整座椅的方法:
座椅远近:左手扶住方向盘上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力,也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度:拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直,手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
02看点姿势不固定
科目二考试凭学员车感通过的几率很低,基本都是靠看点。看点的时候最好保证坐姿端正,仅扭头观察后视镜即可,最忌讳每一次都弯腰伸头,结果通过与否都靠运气,点位都是不准的。
03打方向不规范
科目二中打方向的幅度多是一圈半打死、一圈、1/4圈等比较大幅度的打法,如果打方向的手法不规范,很有可能在着急看点的时候一下子忘了自己打了多少方向,回方向时就有误差。而且还容易拉慢打方向的速度,跟不上车速,然后就错过了点位。
04忘记转向灯
科目二练习时,教练一般更看重压线、熄火等问题,学员也会因为教练没有强调转向灯而在考试时忘记打转向灯,几个灯一忘,科目二就不合格了。所以考前问清楚教练,科目二考场有几处需要打转向灯的地方,每一次练习时都当作实战,考试才不容易忘记。
05车速越开越快
很多学员刚开始学习科目二时,还小心谨慎控制稳车速,但是时间一长,练得有些熟练后,很多学员就控制不好车速的缓慢匀速,一边技术还不扎实,一遍车速慢不下来,错过点位、压线就是常有的事儿。不管练习多长时间,该慢的时候还是要慢,否则只会越练越差劲。
小编温馨提示:如果你有以上这5种习惯,赶紧改正,因为这对科目二考试来说是很不利的。
科目二考试五项,科目三考试十几项,每一项考试都有许多细节化的评判标准,一个不注意就会被扣分。但是根据驾考数据显示,科二科三学员挂科最多的地方,往往还是这么几个。
科目二常见挂科原因
1、压线
科目二的操作无非是起步、停车和转弯,而进行这些项目的场地往往不比车身大多少,只要错过点位,必然压线。
2、中途停车
直角转弯和曲线行驶中,一旦中途停车就是不合格,所以在控制车速时,要把握缓慢的度,一般5-10km/h都是可以的。
3、熄火
科目二中熄火一次扣10分,但是考试要求学员熄火后必须空挡点火,多数学员熄火后就慌了,直接点火导致挂科。
4、停车不到位
停车不到位包括倒车入库车头未入库、侧方位停车车尾扫线和坡道定点停车不到位。其中最常见的就是坡道定点停车时,车头与停止线距离超出50cm,车轮与右侧路边线距离超出50cm。
科目三常见挂科原因
1、灯光打错
模拟灯光虽然简单,但是不熟悉灯光操作的学员容易出现操作超时(5秒内操作完成)、远近光错乱、灯光未完全关闭(双闪忘记关)等问题。
2、观察不到位
几乎80%的科三考试项目都要求“观察”,有的是看左右后视镜,有的还要回头观察,但是学员们比起忘记观察,更多的是观察动作不到位,被判定为未观察,直接不合格。
3、转向灯不足3秒转向
新规中对转向灯的要求尤其严格,原本扣10分变更成不合格,但是学员在听到语音指令后立即打转向灯,然后观察后转向,就不会出现这个情况了。
4、挂挡不流畅
挂挡的基本功不熟练,不是挂挡不入(多半是离合没踩到底),就是挂错档位(对挡位布局不熟悉)。最低级也最难避免的就是低头看挡,越不熟练越容易犯。
5、跑偏
不光是直线行驶的时候容易跑偏,换挡更容易跑偏,直线行驶一跑偏就是不合格,其他行驶路段,一旦跑偏没有及时调整,就会压到道路实线,直接挂科。
以上就是小编为大家整理的学员们在科二科三中最容易犯的错误,一犯就是不合格,即将参加考试的学员要注意啦。
虽然这是一个男女平等的时代,但不得不说绝大多数女生对开车的能力相对男生要略逊一筹,这一点在考驾照的时候即可体现,许多女生在科目三路考时经常会犯同样的错误,许多错误让考官都非常无语,接下来叙述下与我一同考试的女生在科目三遇到的几大问题。
第一,心理素质问题,大部分女生在考试时心理素质非常差,我亲眼所见,许多女生在考试之前已经开始紧张,尤其是在上车后紧张情绪进一步蔓延,以至于头脑完全蒙圈,若是在遇上“凶神恶煞”的考官,更加难以自控,导致自身的水平难以发挥,出现熄火、忘记打灯、甚至出现危险驾驶的行为。因此克服紧张情绪才是通过科目三考试的核心要素,若考试之前非常紧张,可以深呼吸,在呼吸,不断地调节自己的恐考心理。
第二,猛踩刹车和油门也是女生经常会犯的错误,猛踩刹车会导致车速过低出现熄火,也会容易让后车追尾,有一位女生在考试进行加减档操作时,刚换到五档,猛一踩刹车,瞬间降到10码左右,然后又尝试挂三档,结果导致挂科。猛踩油门则更是危险,小编在考试时亲身体验了危险的一幕,差点小命不保,与我一同考试的女生在调头即将结束时突然猛踩油门加速,差点与经过的大货车相撞,幸亏主考官反应快,及时踩了副刹车,才避免一场车祸,当时我们考官气的把考试的鼠标重重的摔在车头,我们几个人也吓得不轻。
第三,低速情况下不加油门便加档也是女生常犯的错误之一,尤其是在路口停车等待转弯时,许多女生一档起步,在即将转弯时忘记踩油门提速就直接挂二档,然后出现熄火现象。
第四,部分女生所犯的错误是在加减档或者起步时离合器油门一起踩,导致发动机转速迅速提升,车身出现“嗡嗡”的声音,虽然可能不会影响行驶,但会给主考官带来不良的印象。
第五,部分女生在握方向盘时喜欢双手在方向盘的上方,这种做法也是不对的,应当将双手放置于方向盘的两侧,这样能够更加轻松自如的驾驶。
以上就是女生考驾照科目三挂科的几大原因汇总,即将参加科目三考试的美女们可以看下,避免犯同样的错误。
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