大多数车主或许对刹车失灵了解不多,但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中出现刹车失灵,司机应根据路况和车速控制好方向,将高速挡换入低速挡,同时踩一脚油门,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
除此之外,也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
上坡时出现刹车失灵
上坡时若发现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开远光灯和危险报警闪光灯,引起前后车辆的注意。
下坡时出现刹车失灵
下坡时若发现刹车失灵,驾驶员应果断地利用天然障碍物(如路旁的岩石、大树等),给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车,这样既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,称为预见性刹车。
方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。
汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查:
1、功能性故障,一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能,这些功能发生失灵或异常时,可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障,按钮属于消耗性元器件,在使用中会发生磨损导致寿命缩短,不排除由于质量和设计不合理,工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时,就可以重点排查按键了。
3、电路故障或连接器故障,按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等,使用环境不适造成的连接器加速氧化,线路老化,按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况,比如:方向失灵、车轮爆胎等等。那么,当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?
(1)首先应立即抬起油门,把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时,踩下制动踏板,使车辆逐渐停住。
(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(3)如助力转向系统出现故障,突然发现转向很重,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车辆听到适当的地点。
(4)汽车若能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,可不采取紧急制动,应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地将车停下来。
(5)在汽车处于中高速运行时,当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时,利用制动踏板紧急制动,很容易造成翻车。因此,应先拖滞、减速,后踩紧急制动较为稳妥。
(6)出现方向失灵后,不可空挡滑行,不可踩下离合器踏板,应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板,把变速杆推入一个低挡位。
对于在驾驶过程中发生的突发状况,司机朋友们首先要做的就是冷静下来,避免出现过度慌张的情况,紧急采取措施,这才是最好的解决方法。
刹车是保证行车安全最重要的车上配件,如果刹车失灵了,轻则车辆受损,重则人员伤亡。接下来驾驶员考试就说说下坡途中刹车失灵后如何紧急应对。
绝招1:控制好方向挂入低速档
发现刹车失灵后,千万不要慌,此时应把稳方向盘,以免发生与前车追尾、刮蹭等事故,在保证安全的前提下,将高速档挂入低速档,利用发动机的牵引阻力降低车速。于此同时可以使用手刹,但千万不能一下拉紧,也不能拉的太慢,需要中速拉起手刹,以免损坏车辆的制动能力。
绝招2:利用天然屏障摩擦减速
如果在前方车辆较多,路况较复杂的道路上,抢挡减速后依然不能排除险情,则需要立即采取刮蹭减速的措施。可以用车辆的保险杠等相对坚固的位置与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞,逐渐降低车速而脱险。不过要牢记千万不可猛打方向,以免发生车辆失控的情况。
如上图,刹车失灵后可用车辆侧部进行减速,大大减小发生严重事故的可能性。
绝招3:使用避险车道停车
在高速公路上,大部分长下坡路段的尾端会有避险车道,如果在下坡途中发现刹车失灵,观察前方道路比较畅通的情况下可以先采取抢挡减速的应急方法,随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道,这样做不但保证了安全,同时也保证了爱车不至于严重受损。
如上图,避险车道内有减速用的沙子,能够很快使车辆停下来,长跑高速的小伙伴们一定要牢记避险车道的提示标。
小编提醒:遇到下坡路检查刹车性能
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车,不过像问题中的那种情况不太可能出现,如果路面很窄,只允许一辆车通过那肯定是单行线了,如果不是,刹车是否失灵,都肯定会与迎面车相撞的。
不知道各位朋友有没有出现过这种情况,就是刚买到的新车,在楼下放了一个晚上之后,第二天准备开车出门,却发现钥匙插进去之后,怎么也拧不动,方向盘好像卡死了,这到底是怎么回事?原来这是汽车的自动防盗功能启动了。
导致锁死的原因
防盗功能启动因为我们在汽车熄火之后做了一个小动作,那就是如果我们把车子停好之后,而且把钥匙拔下来了,这个时候又去转动了一下方向盘,这个时候方向盘就会被锁住。
如何解开方向盘锁
如果上车之后方向盘锁死了怎么办,其实很简单,我们先把钥匙插进去,然后一般反方向转动方向盘,一般拧钥匙,就可以轻松转动钥匙了。
但是如果我们的汽车是无钥匙启动的那怎么办?这也很简单,我们在启动汽车的时候,先不要踩刹车,先按一下无钥匙启动按键,然后将方向盘左右打一下,然后踩住刹车,再按一次启动键,就可以点火成功了。
所以其实这个设计还是挺不错的,只是我们要知道怎么用,以后去到人多地方,下车之前可以转一下方向盘,把方向盘给锁住。你学会了吗?
车辆在行驶过程中,极易出现突发情况。因此掌握突发情况的应急处理方法对于车主来说是非常有必要的。刹车突然失灵是汽车常见突发故障之一,如果处理不当,极可能有生命危险。今天,小编和大家分享刹车突然失灵的应对措施。
1、控制好方向,脱开高速档!如果遇到刹车失灵,记得挂低档,因为低档的时候容易使得发动机遇到牵引阻力,从而降低车速!在这里还要提醒众位车友,换低档的时候记得结合使用手刹,切记不要把手刹拉的太紧或者太慢,否则会损坏传动机和磨损制动盘,从而失去制动作用!
2、擦着护栏慢慢停下。可以利用保险杆与路边的岩石、大树、护栏等障碍物的摩擦和碰撞,达到强行刹车停车的目的,这个办法比较实用。
3、如果是在上坡途中刹车失灵,这时候需要适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如果是下坡途中刹车失灵,此时不能利用车辆本身条件进行停车,应立即利用岩石,大树或者栏杆给汽车造成阻力,如果情况特别紧急,可以将车身的一侧向山边靠拢通过摩擦来降低车速!如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
提示:汽车刹车失灵是一件非常危险的事情,所以建议广大车友在外出时,对刹车系统进行细致的检测。
汽车刹车失灵是件非常可怕的事情,如果汽车在下坡的时候刹车失灵,情况会更加严重。那么今天的小编给大家整理了一下汽车刹车失灵必备救命绝招。
汽车刹车失灵怎么办 救命必备绝招
1、及时发现问题减速停车
平时养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要经常注意刹车情况,一旦发现刹车距离变长,刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行,不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆,应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车,看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵,先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快,那样容易造成手刹损坏失灵,应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。
3、适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵,应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢档)的的方法用低档位拖慢车速,使车速慢下来再配合手刹的使用,慢慢将车子停下。
(1)手动挡车型:
应该立即采取踩下离合器踏板,将换挡杆置于空挡的位置的操作,这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上,然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边,熄火,检查或者叫救援拖车。
(2)自动挡车型:
尝试将刹车踏板踩下去,强制刹车基本就可以把车降到很低的速度,然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。
这里要说明一下的是,大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样,确实,在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害,但是紧急情况下是可以使用此方法的。
可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考,这时不要犹豫了,有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底,不管是手动挡还是自动挡车型,因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
4、寻找紧急避险道
如果手刹和强制减档的方法都不起作用,那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道,并及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来帮助减速。
5、利用路边障碍物
如果以上方法都不适用,就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了,当然这是迫不得已的方法,因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车方向慢慢开向路边,两手抓紧方向盘,蹭向山壁或护栏。
新手开车上路时总是会遇到各种各样的问题,比如方向盘锁死等。遇到这些问题时,新手往往会不知所措,今天,小编就和新手朋友聊聊方向盘锁住了怎么办。
启动车辆时发现车钥匙拧不动,或者是方向盘锁死了,其实这是车辆的一个小功能方向盘锁起了作用。可能由于在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘就不能动了,即使是插进钥匙用力拧也拧不动。有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现方向盘锁死的情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。
同时,如果在平时使用时发现打方向有点吃力的话,最好及时去4S店检查下。在保养时或行驶前要经常注意离合器踏板上方的电机插头是否松动,用手即可检测。若行驶中突然出现方向盘锁死的紧急情况,应立马刹车并重新启动,及时联系4S店进行检修。
提示:遇到方向盘锁住的情况时,边晃方向盘边拧钥匙,就可以解锁了。是不是很简单呢?
在重庆,一辆小货车和一辆轿车发生碰撞,货车司机杨女士说当车行驶到一条很长的下坡路段时,她就一直踩着刹车。恰好对面有一辆轿车行驶过来,她就猛踩着刹车不放。这时,不知怎的,她的方向盘怎么也扳不动,刹车也不灵。
经过勘察,民警终于弄明白了原因,原来是杨女士下坡路段长时间踩着刹车不松,所以导致制动摩擦片过热引起刹车失灵。
造成刹车失灵的原因很多,主要有以下:
1.刹车系统缺乏保养
平时做保养时千万别忘了刹车系统的保养,比如刹车油,刹车片,刹车盘这些部件都要定期检查,遇到问题要及时更换。另外就是轮胎也要注意!
2.超载
在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵,所以切勿超载,且行且珍惜。
3.操作不当
有些司机开车会有些陋习,比如开车抽烟打电话之类的,等到有突然情况出现就会反应不过来,造成事故。
4.天气因素
有些恶劣的天气,比如雨天雪天,地面更加的湿滑,有时刹车可能也起不到什么作用,在这样的情况下就要保持适当的速度,切勿过快。
行驶中发生刹车失灵,如何应对?
控制好方向,脱开高速档,拉手刹
从高速挡换入低速挡,可以再踩油门,让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。同时可结合使用手刹,但是要注意在拉手刹时不能拉紧不放,也不要拉得太快。不断地降挡和手刹就能起到减速的作用。
当然了千万别让车里有太多的挂饰,这样的话会对你的身体造成一定的伤害,如果情况紧急,那就扔出去吧!
一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显的犹为严重。接下来小编就教大家几个刹车失灵后的应急办法。
一、开车时遇到刹车失灵该怎么办?
1、及时发现问题减速停车
平时养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要经常注意刹车情况,一旦发现刹车距离变长,刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行,不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆,应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车,看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵,先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快,那样容易造成手刹损坏失灵,应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。
3、适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵,应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢档)的的方法用低档位拖慢车速,使车速慢下来再配合手刹的使用,慢慢将车子停下。
(1)手动挡车型:
我们应该立即采取踩下离合器踏板,将换挡杆置于空挡的位置的操作,这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上,然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边,熄火,检查或者叫救援拖车。
(2)自动挡车型:
我们尝试将刹车踏板踩下去,强制刹车基本就可以把车降到很低的速度,然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。
这里要说明一下的是,大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样,确实,在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害,但是紧急情况下是可以使用此方法的。可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考,这时不要犹豫了,有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底,不管是手动挡还是自动挡车型,因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。
4、寻找紧急避险道
如果手刹和强制减档的方法都不起作用,那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道,并及 时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来帮助减速。
5、利用路边障碍物
如果以上方法都不适用,就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了,当然这是迫不得已的方 法,因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车方向慢慢开向路边,两手抓紧方向盘,蹭向山壁或护栏。特别注意:是整个车 体侧面和山体或护栏的刮蹭,而不能车头撞向山壁或护栏。
二、相关注意事项
在成功的将车辆降速并停车之后,请您一定要做以下几件事儿,以保证您的安全和相关损失降到最低。
1、设立三角牌/打双闪
这步是最最重要的,在车辆后一定距离设立警告标识,这相当于有一个警察在您车后时时刻刻疏导交通,让后方车辆远离您行驶,提高您的安全系数。
2、撤离到安全位置
我在路上开车时,遇到很多次这种出了交通事故后,人仍然站在车旁边等待处理的事情,而这些人身边就是飞驰的车辆,稍有不留神就可能被来往车辆撞到,轻则断胳膊断腿,重则就是送命啊!就算车再值钱,是台法拉利或者劳斯莱斯也没您的命值钱!车没了还能赚钱买,但命没了那就真的都没了。
3、打电话给4S店叫救援
如果您无法第一时间判断车辆自动加速或者无法刹车是什么原因造成的,那么您就请马上打电话叫4S店进行救援,再拖回4S店后交给4S店进行判断和处理。另外,最好请板车来救援,这样可能更好的保证车辆的状态,避免相关证据损毁。
4、如果有相关物品损毁请致电保险公司派人来勘察现场
如果您在紧急处理的时候生了事故,那么还要第一时间给您投保的保险公司打电话,请他们派人来查看现场的损失,以便将您的损失降到最低。
总结:在遇险情况时,要记得先打开双闪,鸣笛、打开窗户求救,在呼救的同时更要保持理智和清醒,莫要慌张,机智应对。立即按照以上方法寻找逃生机会,即便很难控制局面,也要将事故伤亡降到最低,保命要紧。