现在二手车交易越来越多，汽车越来月普及，汽车更新换代也挺快。所以加快了二手车交易的频率。那么在异地买二手车怎么过户?异地买二手车注意事项是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
一、异地买二手车怎么过户
准备好证件，可去二手车交易大厅办理二手车过户。二手车过户要交易双方或者双方的代理人前去办理，被过户的车辆也必须到场。流程如下：
1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《北京市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”了。
2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。
3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。 北京二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。
4、转移受理：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。
5、拿到转移受理回执单后，缴纳上牌费，对北京的家用车(非营运车)来说是115元。挂黄拍照的车默认保留原牌照，不需缴纳上牌费。
异地买二手车怎么过户 异地买二手车注意事项
二、异地买二手车注意事项
1、购买的车辆是否达标车辆落地的政策，随着环保标准的提高，很多地方都提高了车辆的落户“门槛”，目前主要是限制车辆的排放标准和车辆的登记年限，在一些地区把车辆的排放标准都提高了国四，在北京的车辆排放标准已经提高了京V排放标准，在一些地方也限制车辆的登记年份，比如在河北石家庄限制车辆落户政策是达到国四排放标准车辆登记五年以内的才能落户。可以通过车辆的登记证、发动机型号、VIN码等，在车辆落户地市的车辆管理部门进行查询，避免买车后无法落户。
2、判断是否值得购买，如果本地车辆和异地车辆没有多少差别就没有必要在异地购买。在异地购买除了在车价上有优势以外，车况也要比本地的要好，或者外地的车源多更容易挑选到心仪的车辆。要把自己的往返路费等日常开销，以及车辆异地交易的费用都计算上，整体推算异地购车是否合适。
3、购车时考虑其他的因素，有些城市的地形地貌以及环境不同，像在山区、和平原对车辆的磨损会对导致不同的车况，购买异地二手车时，如果不懂车不妨请专业的二手车评估师帮忙选购。
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怎么购买二手车？二手车什么牌子好
现在二手车越来越受到消费者的青睐，因其经济实惠，成为很多消费者的购车首选。那么，如何购买二手车呢？购买二手车应该买什么牌子呢？
下面小编给大家整理了一个买二手车的攻略，相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。
一、核对车辆证照
1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。
2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。
3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。
4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。
另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。
最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。
二、查看车况
一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：
1.查找事故痕迹与隐患
掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车 一旦发生擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否 完整。
2.识别汽车的真实年龄
看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程
3.仔细查看轮胎磨损程度
尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。
4.车身状况
耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。
5.发动机外观与运转情况
查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。
6.检查车辆行驶性能
要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。
随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。
三、检查车辆保险
个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地 域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情 况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。
二手车应该买神牌子呢？
其实牌子不是最重要的，重要的是车况怎么样。同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1—1.5万元的差异。买，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通 过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。
提示：大家在购买二手车时，不要一味的只看重牌子，其实车况才是最重要的。以上就是有感二手车购买方面的知识，希望能帮助到大家。
怎么买靠谱二手车
想变在这里想问大家一个问题，你们买车是喜爱买二手车还是新车?不用多想，肯定是各有各的说法，有人肯定会说，开车不熟悉，买个二手车锻炼锻炼，磕着碰着不心疼;也有人肯定会说，车肯定要买新的呀，就算是新手买个廉价的新车不就行了吗，二手车出现麻烦这个不好讲的!那么今天的小编要给大家讲的就是如何购买靠谱的二手车!
1、二手车更划算
买二手车，最看重的无非就是性价比，购车价格划算，还能省去一笔购置税。
一位朋友前年花了18万元买了辆起亚K5新车，在鞭炮声和销售顾问的掌声中，他兴奋地撕掉座椅上的塑料膜，开出4S店还在路上飙了一段。后来告诉我说，买这辆车，就感觉是它的第一任合法丈夫，成功的“夺”走了它的第一次，尤其是交车签字的时候，那种感觉爽极了。
不过，爽是需要付出代价的。一年后，这位朋友因工作调动，只得将这辆车卖掉，成交价14万元。仅仅一年，就贬值了4万。所以这位朋友最终有些后悔，究竟4万元不是小数目，可以加4年汽油、买200股百度股票。
而另外一位朋友就聪慧多了。也是前年，她花了5万元购买了一辆二手Polo。大约一年的时间，竟然还以5万元的价格卖了，等于免费开了一年时间。假如当初他花10万元买辆新Polo，一年后能卖8万就很不错了。
一位二手车行老板说，天天来到他们车行看车的多数为25—35岁的年轻人。买车的价位多为3万—6万元(新车价格8万—15万元)。一方面由于这群人刚工作不久或刚成家立业，手头还不太宽裕;另一方面，就是年轻人对于二手车的接受度更高。
这么说来，二手车的上风比新车大得多。其实在美国、日本等发达国家，二手车市场交易非常火爆。据调查，日本人第一次买车时买新车和二手车的比例几乎为1:1，尤其是一些年轻人非凡喜爱买辆二手车作为人生的第一辆车。然而在中国，新车和二手车的成交量比例却达到4:1，远高于美国和日本。
2、为何中国二手车市场不景气?
很多人不愿买二手车不是因为二手车不好，是因为跨不过心里那道坎。买二手车的心态和买新车的心态是完全不同的。新车明码标价，且有明确的售前售后服务，二手车更多的是在碰运气，就是一锤子买卖。例如新车在保质期内零部件坏了，有经销商免费更换。而对于二手车，虽然有合同上写了有问题帮你解决，一旦真的出现问题，经销商可能就人间蒸发或者态度比较操蛋，这时候你不仅自己承担费用，甚至还要承担心理压力：当时为啥要买二手货，因小失大了吧。
不同意买二手车的原因还不止于此，更重要的还是对于二手车的不了解，害怕上当不敢买。上世纪70年代，美国经济学家乔治·亚瑟·阿克洛夫曾发表过一篇名为《柠檬市场：质化的不确定性和市场机制》的论文，论述了不对称信息论对二手车市场的影响机制。
由于价格空间浮动较大，最终低质量汽车很可能将高质量汽车驱逐出市场。这在经济学中被称为“劣币驱逐良币”。信息不对称问题可能导致整个市场崩溃，或者市场萎缩，以至于只有劣等产品充斥其中。类似的信息不对称在进展中国家尤其普通，并产生了重要的影响。
事实上确实如此。如今不少二手车商家都在玩“劣币驱逐良币”的把戏。将低价收回来的事故车，找修理厂修理一番，修理完一般人是看不出来的，然后就以一般二手车一样的价格出售，你要是舍得钱，他们就舍得坑你。民间汽修行业人才辈出，使得二手车市场很凶险。
其实二手车本是一锅美味的粥，营养健康且经济实惠，但哪知道里面搅进来几粒事故车这样的老鼠屎。喝粥的人有几个是不幸的，看见老鼠屎便大骂商家不老实守信，全都是骗子。一传十十传百，就这样人们便不敢买二手车了。
3、如何买辆靠谱的二手车?
现在二手车常规的销售渠道一般有个人对个人、个人对二手车行、个人对经销商(置换)等几种方式。为了规避被坑的风险，最好找个靠谱且懂二手车的朋友一起(记住，不是懂车，是懂二手车)。另外一种则是找第三方评估机构，不过最好找双方都不熟悉的，一些评估机构和二手车行关系不一般，假如找到他们去评估，说不定他们合起伙来骗你。
假如既没有懂二手车的朋友，也不愿找第三方评估机构，最好到专业的4S店购买二手车，价格或许略微贵些，但是他们一般不会卖事故车和水泡车来坑人。
另外，目前二手车也越来越网络化和公然化，例如现在就有一些二手车网站，提供专业人员为卖主提供验车，并将其真实的各项指标和数据都公布出来，以供买主挑选，并提供办理交易手续等服务项目，并从中抽取少量的佣金。相对而言，这种模式更公平、手续更简洁。
其实一些发达国家对于二手车市场都有着严格的规范。例如美国，汽车经销商协会(NADA)和其他权威机构会定期公布各类二手车的售价范围，作为买卖双方的重要参考标准。
除此之外，还需要有技术状态鉴定，除了车型原售价、使用时间、里程数等参考指标，还需综合考虑后续的使用寿命和维修成本等。这些参数让消费者一目了然。所以，美国消费者并不会担心在二手车交易时出现欺骗。
相对而言，中国的二手车市场还有不少的差距，在法律法规和诚信方面都还有需要提升的地方。不过一些专业网站、评估机构的出现，还是让二手车市场不断前进。但愿不久的将来，中国的二手车市场能够像发达国家那样，更加的公然、透明、公正。
二手车过户需要多钱 二手车过户流程复杂吗
汽车款式功能更新换代比较快，所以现在二手车交易也越来越多，那么二手车交易的时候肯定会涉及到二手车过户，那么二手车过户需要多少钱?二手车过户流程复杂吗?下面看看的小编给大家好好介绍一下吧!
二手车过户需要多钱 二手车过户流程复杂吗
二手车过户流程纷繁复杂,其中涉及的各种证件、凭据多种多样,令人眼花缭乱。
1、交易税
缴纳二手车交易税.私户(裸车现价)1%收取,公户(裸车现价)3%收取,私人过户无交易税。
2、拓号费
将车开到过户验车处,车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳10元的拓号费。
3、提档费
有的地方高,有的地方低。
4、过户费
二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。
北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。
