在科目二考试项目里面，倒车入库可以说是挂科最多的，怎么平时都练得挺好的，到了考试怎么就挂了呢?
壹
点看不准
看点需要眼睛、参照物、地面点位，三点一线才能准确，而座椅位置的不同，所看点的位置也有所不同。这也是为什么考试上车第一步就是调整座椅后视镜等。
贰
中途停车
由于考场的陌生，当在倒车时看到点开始打方向时，途中感觉不对，犹豫了一下，导致被判中途停车。
叁
车轮压线
离合器的不熟悉，导致控制不稳定，车速时快时慢，不仅点位很难找准，还很容易出现车轮压线。
肆
打反方向
倒车时，原本应该向右打死，由于太紧张了，脑子一片空白，结果打了反方向。
科目二考的是心态，一个好的心态能让你在考试时顺风顺水，而心态爆炸的话，补考的几率也只会增大。m.Jkw86.cOm
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科目二倒车入库这么多人不及格，知道为什么吗？
倒车不入库是很多学员以及新手司机都会遇见的一个大难题，那么为什么会倒库不入吗？
主要是因为车身没有摆正或者错过打方向盘的最佳时机，打晚了，要么是打早了，或是车子离边线太近，这些都是导致不能倒车入库的原因。
教练这边告诉学员，如何在考试中预防这种情况的发生：
一、考前回忆一遍正确的操作，学会调整正确的心态
考试前让紧张的情绪影响到驾考，这是学员必须注意的大忌，考试前夕一定要调整好自己的心态，以免影响正常的发挥。
倒车入库最好是一把就入库，因为很多学员本身考试的时候心理就紧张，操作有点小失误就开始慌了，导致接下来操作步骤都乱了，所以学员在考试前夕要回忆一下平时在驾校如何正确训练的，回忆下操作步骤，考试时按照平时训练时那么做就好了！
二、要有预判的远见
当我们发现倒车入库即将失败的时候，这个时候再去调整已经是为时已晚！
所以在学员开始考试之前一定要学会判断，判读车身和边线的距离是否足够，车身是否摆正，方向盘是否打的及时，这些操作都影响着是否考试能顺利通过。
三、要学会补救的方法
考试操作时一定会和自己预判的发生偏差，这个时候学员一定要及时调整车身，控制好车速，心态放好，慢慢的操作，相信通过自己的补救还是能顺利让车身入库的。
注意还是要靠学员平时多多练习，增强车感，那么考试时操作起来才能更加熟悉。
科目二倒车入库这么多人不及格 知道为什么吗？
倒车入库是科目二考试的难点，十个考驾照，九个都说倒车入库难。正在学车的你是否也有同感呢？其实，倒车入库并不难，只要注意其中的细节，考试过关也是很容易的一件事。接下来，小编总结了决定倒车入库失败关键的四个细节，赶紧学习吧！
1、座椅和后视镜的调整
上车后第一件事就是根据自己的身高和体型把汽车座椅调整好，大致是脚掌能够轻松地踩踏离合器踏板，方向盘距离胸部大概一个拳头的位置。
后视镜是倒车入库考试中最重要的辅助工具，千万不可忽视。坐姿端正的情况下，眼睛看向左后视镜，将后视镜调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好在后视镜的中间位置。右后视镜的调整方法也是如此。
2、离合器的控制
熟练掌控离合器是驾照考试中十分重要的一个技巧。学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
3、打方向盘的时机
学员一定要学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
4、心态很重要
考试心态很重要，很多学员华科是不因为技术不过关，而是过度紧张导致操作失误。教练能准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，所以，要相信自己的实力，在考试过程中要心平气和，保持一颗平常心。
其实，倒车入库考试以细节居多，相信只要你有足够扎实的基础和一个良好的心态，定能通过考试。
倒车入库不合格的原因
倒车入库是科目二考试的难点，十个考驾照，九个都说倒车入库难。以下是关于科目二倒车入库不及格的原因分析，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!
1、座椅和后视镜的调整
上车后第一件事就是根据自己的身高和体型把汽车座椅调整好，大致是脚掌能够轻松地踩踏离合器踏板，方向盘距离胸部大概一个拳头的位置。
后视镜是倒车入库考试中最重要的辅助工具，千万不可忽视。坐姿端正的情况下，眼睛看向左后视镜，将后视镜调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好在后视镜的中间位置。右后视镜的调整方法也是如此。
2、离合器的控制
熟练掌控离合器是驾照考试中十分重要的一个技巧。学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
3、打方向盘的时机
学员一定要学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
4、心态很重要
考试心态很重要，很多学员华科是不因为技术不过关，而是过度紧张导致操作失误。教练能准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，所以，要相信自己的实力，在考试过程中要心平气和，保持一颗平常心。
其实，倒车入库考试以细节居多，相信只要你有足够扎实的基础和一个良好的心态，定能通过考试。
为什么这么多人挂在了倒车入库上，你可知道原因？
驾考时，在科二的考试过程中，倒车入库算是比较难的一个考点。许多人在完成其他项目时表现都很好，可是一遇到倒车入库这个考试项目，总是会挂掉。
图片来源网络
更有人平时练车时，倒车入库虽说练得不是特别好，但也能过关。结果到了考试，还是挂了。到底是什么原因导致这么多人挂在这个项目上呢？
1、看点不准确
这个一般是由于忽视了后视镜，座椅调整导致的。在训练场的时候，每次上车，都要重新去调整后视镜，座椅。因为前面的人身高和你不一致。
对策：每次调整的时候，都要调整到固定的位置，如果每次调整的位置不一致，那么看的点也会不准。考试时，就按平时的习惯进行调整就可以了。
2、车速没有控制好
科二控制车速的关键，就是离合器。离合器没有控制好，车速就会忽快忽慢。打方向的速度和车速的配合不上，就会导致错过点位。如果是打晚了，那么直接就压线挂科了。
对策：平时练车一定要多找几辆车，多去感受不同的离合器高低，只要离合器掌握好了，科二就轻松了很多。
3、中途停车
场地不平，或者打死方向的时候离合器压得太死，都有可能导致中途停车。让学员很崩溃的一点就是，眼看顺利完成倒库了，结果语音提示，判断为中途停车导致不合格。
对策：平时练习时，注意车速不要过于低。在方向打死的时候，稍微抬一点离合器，防止阻力较大被判定为中途停车。
4、不会修正方向
这是因为学员整体车感差，该往那边打方向心里没有感觉，训练时靠死记硬背。或者考试时比较慌乱，修正方向时，把方向给打反了。
对策：学员们一定要牢记倒车时打方向盘的准则：车身偏右，方向左打；车身偏左，方向右打。
车感较差的学员，一定要勤加练习，多找找车感。成功没有捷径可言，唯一努力练车才有可能在考试时通过。
科目二倒车入库这么多人不及格，原因在这！
倒车入库是科目二考试的难点，十个考驾照，九个都说倒车入库难。正在学车的你是否也有同感呢？其实，倒车入库并不难，只要注意其中的细节，考试过关也是很容易的一件事。学姐总结了决定倒车入库失败关键的四个细节，赶紧学习吧！
1、座椅和后视镜的调整
上车后第一件事就是根据自己的身高和体型把汽车座椅调整好，大致是脚掌能够轻松地踩踏离合器踏板，方向盘距离胸部大概一个拳头的位置。
后视镜是倒车入库考试中最重要的辅助工具，千万不可忽视。坐姿端正的情况下，眼睛看向左后视镜，将后视镜调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好在后视镜的中间位置。右后视镜的调整方法也是如此。
2、离合器的控制
熟练掌控离合器是驾照考试中十分重要的一个技巧。学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
3、打方向盘的时机
学员一定要学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
4、心态很重要
考试心态很重要，很多学员华科是不因为技术不过关，而是过度紧张导致操作失误。教练能准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，所以，要相信自己的实力，在考试过程中要心平气和，保持一颗平常心。
其实，倒车入库考试以细节居多，相信只要你有足够扎实的基础和一个良好的心态，定能通过考试。
科目二考试哪些情形不合格？
科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。下面就来说说出现哪些情形会被判定不合格。
不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
不按考试员指令驾驶的；
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
起步时车辆后溜距离大于750px的；
驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
车辆在行驶中低头看挡或连续两次挂挡不进的；
行驶中空挡滑行的；
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
不按规定速度行驶的；
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
长时间骑轧车道分界线行驶的；
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
行驶中身体任何部位伸出车外的；制动、加速踏板使用错误的。
科目二不合格的项目分析！
这是由“”依据各地大数据整理的科目二不合格原因分析;正在准备科目二的学员练习时多多注意这些细节，知己知彼百战不殆!
注：以下失分项目并非全部是一次性扣100分，有些是多项导致不合格。
由此可见，在科目二考试的五个项目中，倒车入库时车身出线是不合格最多的，同时这个是最基本的，小伙伴们只要稍加注意就不会因此丢分，可是一旦疏忽，就直接不合格了。
一、倒车入库
1、操作中熄火不可忽视，因为熄火就会导致停车，不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;
2、入库停车后，一定要踩紧刹车，不能有溜车现象，如果出现溜车也是不合格，有些学员操作的不错，可是因为溜车而不合格，太可惜了。
二、侧方位停车
这个项目出现的问题也很多，中途停车、溜车、看点不准或者看错了点，在打方向入库时，离合不要压的过低，因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大，很容易导致停车的问题出现;
三、坡道定点停车和起步
这个项目一直以来是科目二中的难点，看似操作不难，实际上在这儿不合格或者丢分的也很多，原因就是这个项目的特点是稳定性很差，实际训练时一会好一会差，学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是，多练勤练，想一天两天就能掌握好不可能，每天不在练习次数多少，而是要每天都练习几次，只有这样才会将这个项目牢固的掌握。
四、直角转弯和曲线行驶
这两个项目很少出问题，只要前面的三项过了，一般都会顺利的完成这两个项目，当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习，考试过程中不可测的因素很多，有时一点点的小失误也会前功尽弃。
学车必看：科目三不注意细节为什么挂了这么多人？
1、从容面对
科目三考试当天记得带好所需证件，考试的时候会有班车统一送到考试地点，每个人都有一个编号，工作人员会按顺序喊号。如果没有轮到自己考试，可以在一旁休息，或者回顾一下科目三的知识要点。
2、开始前先做安全检查
1、从驾驶室开始往车尾逆时针绕车一周检查车辆，否则会被扣100分；
2、打开车门前需向右后方观察一下交通情况，否则会被扣100分。
3、起步准备
1、调整座椅，根据自己身高将座椅调整到合适的位置；
2、系好安全带（因安全带锁扣未扣好或扣反导致感应不到而被判“不按规定使用安全带，扣100分”）；
3、调整内外后视镜。
4、起步动作及顺序
1、离合器踩到底→挂一挡→开启左转向灯（保持打灯三秒后再进行下一步操作，否则被判“起步开转向灯少于3秒，扣10分）；
2、观察内、外后视镜并侧头观察后方交通情况，按喇叭（起步如果没有合理使用喇叭，扣10分），放手刹→慢松离合→加油起步。
5、加油加挡要注意
1、加油时，油门不能过大，发动机转速不能超过3000转，一挡速度必须达到10km/h以上才能加二挡；二挡速度必须达到20km/h以上才能加三挡；
2、部分考场要求至少一次使用到三挡，选择合适路段将挡位加入到三挡行驶；
3、部分考场要求使用一挡连续行驶不得超过100米，二挡连续行驶不得超过200米，三挡连续行驶不得超过300米。
至于其它的技术问题
我相信你已经很好的掌握了
千万不要被细节打败！
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