安全驾驶系列:下坡时刹车失灵应该如何自救?

在盘山公路行驶过程中,尤其是下长坡时,由于汽车制动器过热失效,或者由于制动系统发生故障,会造成汽车刹车失灵,这也是山区行驶特别注意的问题,稍有不慎,极易造成车毁人亡!

在行驶过程中发现汽车刹车失灵,到底该采取什么措施进行自救呢?保持冷静是第一位的,系好安全带,然后采取以下几项措施,能够大大提高你的安全系数!

一、在坡道较多路段,仔细观察路标,看见坡道路标时,提前踩下制动器,降低车速,并检测制动系统工作性能。

二、在下坡过程中,如发现刹车失灵,首先要保持冷静,多踩几下制动踏板,看是否能恢复制动油压,如果仍然不起左右,控制好行车方向,拉起手刹,看手刹是否能降低车速或者停车。

拉手刹过程中,一定要注意不要拉的太猛,拉的太猛,由于车速和汽车惯性,容易造成手刹钢索绷断。

三、尝试抢抵挡,采用两脚油门进退挡法,首先轰一脚油门——退挡——再轰一脚油门——进低挡,由于下坡时,车速逐渐增快,变速箱很难开合,不使用两脚油门法,很难完成换挡。

通过抢抵挡,利用发动机的拖拽作用来降低车速。如果是自动挡汽车,要把档位挂到L挡或者1挡,在D挡上,变速箱和发动机起不到对车速的拖拽作用。

四、使用避险车道进行避险。在一些盘山公路大长坡道,或者事故高发路段,交通路政部门会建设一些避险车道,当刹车失灵时,可以将车直接开到避险车道上。

五、以上措施如都无法起效,为了生命安全,必须依然采取丢车保帅的措施。就是将爱车开到路一侧,尤其是靠山坡的一侧,通过利用车身与山坡的刮蹭,来降低车速。

此时务必要控制好行车方向,不要直直的撞到山坡上,而要用侧面进行一定程度的碰撞。

如果没有山坡,也可以选择路测的防护栏、树木、灌木、岩石等。如果条件仍不具备的话,路测路基不是很深,而且是沙滩、软土的话,可以调整好方向,冲下路基,将伤害降到最低。

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刹车失灵太可怕 学会如何自救非常重要


行车途中,最怕刹车失灵,稍有不慎就会造成车毁人亡。所以各位车主们一定要掌握点刹车失灵的应急技巧,以防万一。下面小编就给大家讲解几个刹车失灵紧急自救的措施。

刹车失灵,驾驶者该怎么办?

①根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

②利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

③车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

④上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

⑤下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

乘员紧急情况自救措施

①乘车一定不要忘记系安全带,安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃,如果没有系安全带就有点杯具了。在在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘,双臂夹胸,手抱头。

②副驾驶的位置是最危险的座位,尽量不要让小孩坐在副驾驶位。如果坐在该处的话,首先要保住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。

③后座的人最好防护方法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并且在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。

④当不幸发生车祸,遇到紧急情况的时候,迅速用双手用力向前推扶手或者椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。

⑤汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,人要尽快设法获得求救,离开汽车。

总之,不管遇到什么紧急的状况,冷静是最重要的,平时生活中也要有危机意识,假想自己遇到危险情况该怎么办?这样在真正遇到时才能化险为夷。

如何应对刹车失灵


刹车失灵都是我们大家不愿意发生的事情,那么如果车辆在行驶中刹车失灵了该怎么办呢?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!

1、根据路况和车速控制好方向,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

2、利用车的保险杠、车厢等部位与路边的障碍物碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

3、如果上坡时出现刹车失灵,应减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

4、如果再下坡时出现刹车失灵,驾驶员应利用天然障碍物,给汽车造成阻力以达到减速的目的。如果找不到合适的物体可以利用,在紧急情况下可以将车身的一侧与山体发生摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。这样做可以在发现刹车失灵时赢得的时间,也称为预见性刹车。

如何应对刹车失灵大家都知道了吧,一起转发给自己的朋友吧!

车辆下坡时如何制动


山区道路大都路幅狭窄,坡道较多,有的山道坡陡弯急。车子在下坡时速度会越来越快,驾驶员在控制车速时若频繁使用制动踏板,会感到腿部乏力、疲劳,车轮制动鼓和制动蹄摩擦片也会过热,轻者使制动效能降低,重者使制动失效。

山路下坡时,应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小,挂上适合的挡位,充分利用发动机的牵阻控制车速,这样可避免过多使用脚制动。

气压制动的车辆,要保证气压在安全标准以上,一般不宜过多将制动踏板随踩随放,避免过快降低气压,而应根据所需的制动强度,适当踩下制动踏板。当车速过快需增大制动力时,可继续踩下行驶一段;车速慢需减小制动力时,稍放松制动踏板。在下长而陡的坡道时,只要气压能满足需要,可采用适当的间歇制动,这样有利于制动鼓和制动蹄片的冷却。

使用液压制动的车辆,制动时应将制动踏板踩两次后,用脚压住踏板,使踏板处于较高的临近制动位置。需要增强制动力时,往下踩点;需要减小制动力时,稍放一点。制动踏板逐渐降低后,可再踩两次,使踏板重新升高,以保证车辆制动的及时和灵敏。

液压制动汽车在长而陡的坡道时(特别是炎热的天气下),由于使用制动器的时间长,制动鼓过热,常需停车休息,但往往休息后再起步行驶时,会发生制动失效的现象。这是由于停车休息时,分泵活塞和皮碗停止不动所致。因为分泵过热而使皮碗外圆接触面干燥,密封性降低,制动时漏油,引起制动失效。因此停车休息时,应不断徐徐地踩动制动器,使皮碗往复运动,防止外圈表面干燥,既可使皮碗保持较好的密封性,又能使制动液冷却得快些。

下坡中途脚制动器发生意外故障而突然失效时,可用“抢挡”的方法降到最低挡,利用发动机的牵阻降速,同时要掌握好方向,用手制动器控制传动机件旋转。

用手制动时,手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。一下拉紧,容易将手制动盘抱死,损坏传动机件,丧失制动力。拉得太慢,会使制动盘摩擦过热损坏制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是:拉一下,松一下;再拉一下,松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再拉紧手制动杆。

注意这几个刹车“失灵”的前兆 ,看了能救命系列!


车片是直接关乎行车安全的汽车重要部件,刹车片万一失灵,后果是非常可怕的,因此,日常养车中,保养刹车片至关重要。

如果有时候感觉刹车片有点不对劲,但是一时半会又没时间或者找不到修车店,那这时候,小编就教大家几招,可以自己检测下刹车片是否有问题。

踩刹车时有抖动

这种情况多数出现在旧车老车身上,是因为长期磨损,刹车盘面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议重新进行光盘工艺打磨或者更换刹车片。

刹车无力

当在行驶过程中感觉到制动效果不正常,刹车无力时,你就要提高警惕了。

这是由于提供压力的传输管路失去压力作用导致的,一旦出现这种情况,必须把车开到修理厂马上处理。

刹车时出现响动

一般刹车异响是因为刹车片变薄导致背板磨刹车盘,或者是刹车片材质较差而引起。

出现刹车异响时要先检查刹车片厚度,如果刹车片厚度已仅剩原先1/3(约0.5cm)时,就更换吧。

刹车变软了

第一种:制动器故障,比如刹车片、制动盘;

第二种:制动管路漏入空气;

第三种:分泵或总泵的油压不够,可能出现漏油现象。

刹车变硬了

如果踏下制动踏板时,感到既高又硬或汽车起步困难、行事费力,那就有可能是刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了,只要更换配件就ok了。

刹车跑偏

就是我们常说的刹车偏移,原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀,鉴于这种情况,可能就需要更换分泵了。

刹车不回位

什么是刹车不回位?就是踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,需判断制动液是否缺失; 制动分泵、管路及接头处是否漏油; 总泵、分泵零部件是否损坏。

刹车下沉

出现刹车有下沉的情况,一般来说就是刹车油泄漏或液量不足,建议到修理厂仔细检查,如只是液量不足,补充刹车油,如有漏的地方,尽快维修!

刹车失灵时的救命绝招汇总


对于各位驾驶员而言,汽车行驶的过程中最致命的事情莫过于刹车失灵。究竟是什么原因导致刹车失灵呢?面对这样的情况又有何应急技巧呢?

造成刹车失灵的原因很多

一、是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

二、是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;

三、是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵,新手应该怎么办呢?

根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边*拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

驾驶危险 刹车失灵紧急应对方法


哪个座位是汽车上最危险的?以往专家与老师傅都会告知你,副驾位最轻易出事,可事实并不是这样。比利时公路安全探索所日前公布的最新探索表明,驾驶位是汽车中最危险的位置,司机的死亡几率是坐在副驾驶位上乘客的1.4倍。所以对于司机来说,安全驾驶很重要,掌握必定的刹车失灵紧急应对方法更为重要!

如果车辆在行驶中发生刹车失灵,司机应该怎样应对?

1.挂低挡,拉手刹。依据路况和车速操作好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注重手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。

2..找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故缺失。

3.上坡时显现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注重。

4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构操作车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地势、物体可以利用,紧急情形下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐步地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情形都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发觉刹车失灵时赢得操作车速的时间,也称为预见性刹车。

梦到开车刹车失灵 梦到刹车失灵的寓意


刹车失灵是汽车故障之一,行车过程中刹车失灵是一件非常危险的事情,极易引发意外事故。那么,做梦梦到开车刹车失灵是什么寓意呢?接下来,小编就来详细介绍做梦梦到刹车失灵的相关寓意,赶紧看看吧!

刹车常用于各类机动和非机动车辆的减速和停止移动上。没有刹车的车辆非常危险,刹车出问题常常是导致车祸产生的原因。梦中的刹车好比人的自制力,刹车失灵就代表着自己缺乏自制力。

梦见机械或其它电器失灵,暗示在现实生活里你会遭受欺骗和损失。梦见刹车失灵,它通过潜意识来宣泄你现在所做的事有一定的风险,让你小心注意。

梦见开车刹车失灵的梦境解释:

改正不良习惯的开始!今天的你,会看到自己身上某些不良习惯给自己带来的坏处,决心也会比以往任何时候都要坚定!以戒烟为例,如果能从内心就断了念头自然最好;心痒痒的话,不妨用嚼口香糖来代替吧!

梦见开车刹车失灵的吉凶:

基础稳固安然,财源广进,又有父祖之荫益及上司之提拔,易得意外之助力,而可获得大成功,大发展,名利丰收。威权、名望、地位俱皆兴隆宽宏殊胜之配置。

提示:以上就是做梦梦到刹车失灵的寓意,希望能对您有所帮助!

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