摩托车可能迎来解禁,是否会引起城市道路拥堵进一步加重?

随着城市人口密度越来越大,私家小轿车越来越多且呈现出“井喷式”增长,城市拥堵状况越来越严重。如果摩托车迎来全国范围内的解禁,那么城市交通拥堵状况是否会进一步的加重?这有待商榷。我们也需要用辩证的观点来看待我们国家即将面临的交通问题。

就实际情况来说,摩托车确实可以解决部分拥堵状况。一方面,因为摩托车占用道路资源的面积肯定是比汽车要小得多,且摩托车还具有重量较轻、灵活快捷等特点。汽车在行驶的过程中,不会轻易变道行驶,而且汽车急转弯与急停等现象少有发生。而摩托车相较于汽车来说,则显得更加的灵活,既可以在直行车道上加速行驶,又可以在道路拥堵、交通事故发生时,及时的对问题进行反应与解决;

摩托车的另一大优势体现在停车方面。随着我国城市化进程不断加快,我国土地资源越来越紧缺。城市功能区高度密集,住宿、商业、客运、生活、休闲娱乐、医疗等功能区集中,这些人流量大的地区静态交通以长时间的停泊为主,车流量也会呈现出地域性的集群特征。

中国很多城市的老城区在初建时期并没有规划足够的停车场和停车位,以致于在私人汽车普及之后,大量汽车因为无法停放而选择乱停乱放,挤占道路中央从而导致交通拥堵状况愈来愈严重。相反,摩托车停车位占用比例要比汽车小的多,所以摩托车停放问题比汽车停放问题要更容易解决。在停车位紧张的现实背景下,摩托车与汽车以及其它机动车辆对比则大大节省了停车的空间。

如果未来摩托车被解禁,凭借其速度快、耗油成本低等特点,许多人会选择骑行摩托车外出。可想而知,如果一大群摩托车接踵而至,道路拥堵状况依然不能得到改善,因道路拥堵而引发的交通事故也会频繁发生。且最近一段时间之内,摩拜单车与ofo单车在各大城市逐步得到推广,同时也成为了人们出行的重要且必要的代步工具。

如果再加上摩托车的解禁,未来非机动车道的拥堵现象定会越来越严重。不仅如此,在非机动车道日益拥堵的条件下,加之部分摩托车主对于“摩托车是应该在机动车道上行驶,还是应该在非机动车道上行驶”这一问题模糊的认知,摩托车驾驶者便会蜂拥成群的往机动车道上形式,这样无疑也会造成拥堵现象。

在洛杉矶所在的加利福尼亚州,大家对于摩托车的存在和出现都习以为常。在洛杉矶,没有人会控制路权,人们可以根据自己的娱乐需求与精神需求,随时能够骑摩托车在道路上行驶。但是美国的限速政策很严厉,道路上警察无处不在,且警察执法权限极高,所以无论是摩托车还是汽车,都不能在马路上作出过激行为。

另一方面,洛杉矶作为国际大都市,其早晚高峰的拥堵状况并不亚于北京、上海,但是由于驾驶着们很少随意并线,即使拥堵也相对有序。再转眼反观我们国家,没有更加合理管理政策,无数人在禁限摩托车的时代下自欺欺人,飙车、炸街扰民,无视交通法规。摩托车对骑行者的素质要求极高,但是随意穿行、抢道、超速等不法问题突出,道路交通管理部门的实际管理难度较大。

所以说,从这个角度来看,各级管理部门对日后交通问题的处理会显得更为棘手。且在管理日益困难的条件之下,越来越多的摩托车驾驶者会罔顾交通法规与社会规则,对自己的行为没有一个正确的认识,从而就没有一个正确的价值观作为指导,那么敢问,交通拥堵现象会得以改善吗?

城市未来的总体规划,与之配套的道路修整问题,如何打造一个现代复合型的新型交通模式等仍然是我国急需解决的问题。在一个不合理的路网结构之下,主干道承担了绝大部分出行功能与集散功能,从而使得薄弱的次干道和支路系统难以承担车辆的疏解与分流功能,导致了路网通行效率下降的情况。

如果城市轨道交通发达,交通路网、公共交通体系、立体交通体系完善,那么,即使未来摩托车被解禁,可以在道路上行驶,那么即使它们纷纷涌向主干道、次干道上,也不会引起城市道路的进一步拥堵。

就拿台北地区来说,虽然台北地区城区面积狭小,道路主干道不是很宽阔,但是该地小街道、小胡同四通八达,也就是说,当地的小街道与小胡同承担了主要的车流量,分流了主干道行车的压力,所以当地即使有大量的摩托车在迂回交错的道路上行驶,却依然很少出现主干道拥堵的情况。说到底这是交通规划的思路问题,是选择道路集中统一还是分散自由的问题。

古罗马时期,古罗马人民对城市道路的规划就有着超前的眼光。它们在考虑社会人文特征的同时也兼顾了地形等客观条件的要求,并且根据道路的具体用途对道路宽度等进行不同的安排,对于城市道路系统的整体规划也处在不断完善的过程之中。

坚固耐久的古代罗马道路被称为“埋葬在地下的墙”,在岁月的洗涤之中一直延续至今,如今的阿庇安大道、华特令大街和弗希路连接城市东西南北,一些罗马古时的道路仍完好地被保留并发挥着它们举足轻重的作用。所以,面对着摩托车可能被解禁的未来,交通道路的整体规划任重而道远,有着超前的城市总体规划也是十分必要的。

延伸阅读

摩托车怎么换挡 摩托车换挡技巧


之前文章中我们说过汽车的换挡技巧,本期,我们来说说摩托车如何换挡,摩托车的换挡技巧。

1、 拉离合器,进挡或退挡,放离合器,加油,轻轻松松的就完成了换档的动作,正确的习惯动作是各位菜鸟们首要的行动。

2、使用正确的档拉,回想一下,是不是有时候在弯道上会觉得好像不够踏实的提心吊胆,有时候却不知怎么回事的顺畅无比……如果你的挡位在当时是能够提供充分扭力的反应,你当时的轮胎上有著极充分的牵引力存在,因此该时的转变会让你觉得顺畅而且安心,相反,由于档数的不对,轮胎上并没有足够的牵引力反应,因此在同样的弯道上,就会有截然不同的感觉。就弯道上的技巧而言,还有其它要注意的事项,就本章而言,希望大家知道注意自己所使用档位习惯吧。

3、如何换档,由低速档进入高速档。一般来说,我们在换档时的动作都是拉起离合器拉杆,左脚挑起或是踏下排挡之后,放回离合器拉杆、加油,这样不能说是错误,但我们若想以更积极的态度来面对时,这样的作法就显得落伍了。可能你有这样的经验,在和骑着同型车款的友伴数番的较量之后,就算起步领先,也会在中速之后被别人领先在前,这为什么呢?回想一下你的换档动作是不是像先前所讲的一样,如果是这样的话,当离合器杆被拉起时引擎转速是呈现什么样状态?就是急剧的滑落,当你的引擎转速从滑落的低点在开始爬升时,又因为要换一下档而抓起离合器,而在度的滑落……当引擎的转速一直在重复这段掉落、爬升、掉落、爬升的事倍功半时,会正确的以积极态度换档的骑士早把你甩得老远了。因此,即使你在换档时不使用离合器拉杆,而以技巧的方式来换档的话也是可行的,你不必理会,不用担心会对机车造成损害(在正确的动作下)你现在就学习如何的不使用离合器来换档。我们加油时,引擎所输出的功藉由离合器来传达,此时的离合器状态是咬合紧密的,如果这时你稍微的回一下油门,你可以很明显的感到一个间隙存在。(但要注意,这个回一下油门是右手的稍微回一下,而不是叫你收太多的油门)就这一瞬间,就是你把档位变换的时候,如果你配合的时间完全正确,那么在引擎转速而言,绝不会掉落赶过1000转,而变速箱内边也是非常的顺畅。再讲一遍,当你加油到你要换档的转速时,很快的回一下油门,在这一瞬间配合换档。

4、如何由高速档退至低速档。即使是新手,由低速挡换至高速档也不是什么困难的事。但从高速档退至低速档的积极作法,就不是挺容易处理好的事了,由于齿轮比与引擎机械结构的关系,在由高速档退至低速档时一定会对机车造成减速的作用(也就是所谓的引擎刹车)如何来运用此一减速的作用而不妨碍到机车本身的安定性,就成了菜鸟与老鸟间的最大差别。要获得一个平稳的退档减速,简单地说,就是在拉起离合器拉杆开始到退至下档的这个短暂之时间中,猛然的打开油门使引擎空转。

如果你注意过在GP赛场上们高手的动作,就会发现他们在进弯前的右手都会有(抽动)的动作出现,这个(抽动)就是在以上所讲的,加油使引擎的转速空转,由于齿轮比的关系,当你退至低速挡时,必定会使引擎转速猛然拉高。但,如前所言,在你拉起离合杆而还未踏下排挡时,如能先行将转速提高(就是刚刚所讲的空转)则在退挡完成,放回离合器拉杆时即能获得一个平稳的退档减速。记得,在拉起离合器杆的瞬间,左脚正要退挡之前,右手的猛然空摧油门之动作。将之熟练后,对于弯道上的积极骑乘性绝对有十足的助益的。

提示:以上就是小编为大家总结的摩托车换挡技巧,希望能帮助到广大摩托车车主朋友们。

摩托车入户需要哪些证件?摩托车入户流程解读


摩托车入户需要哪些证件?摩托车入户流程解读

入户所需材料:

1、购车发票

2、摩托车合格证

3、本人身份证复印件一份

4、车架号码和发动机号码各刮2对,保险6对(修理厂有帮人刮)

5、摩托车照片2张。

摩托车入户流程:

1、带齐以上材料到你所在当地交警车管所办理填表(填表步骤会有工作人员带领)

2、把车开到刑警,要刑警验车

3、到国税局缴纳购置税,再到保险公司买保险,一般第三者就行啦

4、再到交警大队选号码

前期手续就是这些了,然后十五天后会有工作人员会通知你去装牌固封。

装牌固封的手续:

1、带上一张摩托车照片,准备做机动车车证用的

2、然后刮一对车架号码

3、到机动车检测站装牌,摩托车是一百块左右

4、再到税务局缴纳车船使用税,这个也比较便宜二百左右

5、再回交警大队把固封表拿给所长签名拿固封籽,固封表由交警保存入档案,你车档案会在当地保存直至报废注销。

摩托车机油怎么换?摩托车怎么换机油


只要是吃油的机动车一般都需要添加机油,之前的小编给大家介绍过汽车机油的价格以及汽车机油更换频率。那么摩托车机油怎么换?下面看看的小编给大家详细介绍一下。

根据发动机油使用时间和机油状况确定需要更换发动机油后,首先要考虑以前使用的机油牌号,如果想更换不同牌号的机油,最好不要将新牌号机油直接加入混对,应该彻底更换机油,因为两油品使用的基础油和添加剂可能不同,混合后有可能造成成机油过早娈质失去作用。因此要彻底更换机油,步骤如下:1、放油 应趁热放出底壳、精滤清器、细滤清器中的旧机油。若放油螺栓带有磁性,应将所吸附的铁屑清除。2、清洗 确保机油放净后,向发动机底壳内注入新机油,数量应相当于正常量的三分之一,然后使发动机急速运转3分钟左右,再将机油放净。3、加油 向发动机加入正常规定量的新机油4、发动机试运转 机油更换完毕后,启动发动机3分钟左右,如无异常可正常行驶。

摩托车考驾照流程 哪种摩托车不需要驾照?


近日有不少网友向我们咨询到考摩托车驾照太麻烦,有没有哪种摩托车不要驾照呢?我们说,摩托车属于机动车,只要是机动车,上路行驶都是需要驾驶证的。其实,考摩托车驾驶证也不麻烦。接下来,我们就来说下考摩托车驾照的相关流程。

1、报名,有的地方在驾校报名就可以了,有的则需去交警队或车管所报名。报名时带上身份证、6张照片(有的需要在驾校或车管所照)、暂住证。然后缴费,之后填表。

2、体检,拿着缴费收据去体检,体检项目主要是检测你是否色盲、残疾、视力不佳等。

3、科目一考试,理论考试,有的地方直接发给你一本书,回去看就行了,有的则需要你刷卡上课,考试50道题,满分100分,90分以上算过。有的地方提供网上模拟题服务,没有的,可以自己下一个,尝试做一下。书看一下,做题时认真一些,一般都可以过。考完之后,当场就知道自己多少分。

4、科目二考试,绕桩,在一条直线上,有三个杆子,要求以S型绕过三个杆子,然后再绕回来,过程中脚不能落地,车子不能熄火,车子不能压黄线。平时自己练一下,在考试时速度稍微慢一些,稳一些,不要紧张。还有的有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等,考的可能都不太一样,一般都是绕一圈就过了。上坡的时候按道理是要在上面停一下的,不过一般没人管,上去的时候速度放慢点就行了。这些在考摩托车驾驶证流程需要多注意的。

5、科目三,路考,路考很简单,按考官的要求路线走就行了。

提示:与c1驾照相比,摩托车驾照是非常简单的。小编在此提醒大家,千万不要无证驾驶摩托车,一旦被交警发现,后果是非常严重的!

什么摩托车可以上牌 摩托车怎么上牌


摩托车属于机动车,我国道路交通安全法规定,机动车必须上牌后才能上路行驶,因此,摩托车也是需要上牌的。那么,哪些摩托车可以上牌呢?摩托车又是怎么上牌的呢?下面,小编就来一一解答。

哪些摩托车可以上牌?

小编咨询了车管所工作人员,相关工作人员说到:只要手续齐全的车辆理论上都可以上牌,前提是这个城市允许新购摩托车上牌,并不存在所谓的摩托车超过某排量就不能上牌。

摩托车怎么上牌?

1、上牌所需证件:购车发票、车辆合格证、车主身份证。

2、上牌流程:

摩托车上牌的话,就将摩托车开到车管所,然后进行领取摩托车通行证申领表进行填写,车主们填写好了之后就到窗口去进行审核,审核通过了之后就会让车主们将车推到安全的区域去进行等号装证。

注意:开去上牌的摩托是一定要具备有足够的安全性的,因为在申领车牌的时候也会对摩托车进行检查, 只有当摩托车检查可以了之后,才会给车主们进行发一张摩托证的,车主们可以自己先检查好。办理摩托车上牌也需要交一定的费用,车主们还是要准备好,但是不需要过多的费用,大概在三百元之内可以处理好。

提示:以上就是摩托车上牌的全部内容,希望能对您有所帮助!

摩托车能上高速吗 摩托车上高速应该注意哪些


摩托车能上高速吗?对摩托车这块不关注的朋友肯定特别想知道摩托车能不能上高速。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定:行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路, 以上规定中并没有包含禁止摩托车。所以摩托车是可以合法上高速公路行驶的。

摩托车上高速应该注意哪些?

1、最外侧行驶

另外根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节第七十八条规定:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过120公里/小时,最低车速不得低于60公里/小时。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过120公里/小时,其他机动车不得超过100公里/小时, 摩托车不得超过80公里/小时。根据此条规定的速度限制,摩托车只能在高速路最外侧车道行驶,如果违反以上规定,在高速公路超速或不按规定道路行驶的,将被处以200元罚款、扣6分。

2、摩托车在高速行驶不得载人

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节第八十三条规定:在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。

摩托车能上高速吗 摩托车上高速应该注意哪些

3、摩托车过卡也收费

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定,除了在特定的节假日免费通行外,其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。也就是说在非免费通行期间,摩托车在上高速公路行驶前也需在收费站领取通行卡,收费标准按7坐以下的小客车标准收费。

4、一定要穿戴头盔、护具

【新机动车驾驶证申领管理办法】规定,驾驶摩托车未戴头盔,扣2分,罚款200元。

5、注意通行标志

一定要看收费站入口前,有无禁止摩托车通行标志,有禁行标志,切勿通行。若被高速公路交警大队的交警拦下,会根据【中华人民共和国道路交通安全法】39条,给开据扣2分,罚款200元的罚单。

6、其他注意事项

超车前需打左转向灯,在左侧车道超车,待超车后关闭左转向灯;摩托车出现故障,需打双闪灯或右转向灯,停泊在应急车道,排除故障。中途若有事和休息,需到服务区。

摩托车驾驶


从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。摩托车因其轻便便利,或仅仅是因为帅气而受到人们的喜爱。虽然摩托车的种类有很多,但是大致的驾驶技巧却相差不大。下面,小编将与大家分享摩托车在不同天气下的驾驶技巧。

不同天气下摩托车行驶应注重:

1、在雨天和雪天行车。雨雪天气行车,尤其是暴风雨中行车,驾驶员及行人的听觉与视线都不同程度地受到影响,再加上路面滑,从而给行驶增加了难度和不安全因素。行驶过程中,应尽量在公路上行驶。如遇低洼段积水,在确有把握时,应低速通过;若遇大水漫过路面,应充分了解路面是否被水冲坏,不要冲动涉水。在复杂山路上碰到特大暴雨时,为防止山石滚落、悬崖塌方,应选择安全地点将车停好,打开小灯,以引起行人和其他车辆的注重。总之,雨中行车,一定要减速行驶,并注重观看路面、行人及过往车辆情况,与前车保持一定的间距,勤按喇叭,尽量防止紧急制动。

2、在风尘天气中行驶。在风尘天气中行驶刮风时,风中的沙尘会影响视线,风声还会影响员应注重风向,并减速行车。当风力较大时,应注重风向风力给行车带来的影响,非凡是风向与行车方向的夹角较大时,会造成车辆侧滑或翻车,这时应暂停行驶,待视线清晰后再继续行车。

3、在高寒地区行驶。高寒地区气温低,路面常有冰雪,要做到慢起步缓加速。行车时穿着应注重保暖,以防受冻引起肢体麻木,操作不灵,造成事故;中途停车作短暂休息时,发动机不必熄火,让其怠速运转;晚上应将车放在室内,要非凡注重爱护好蓄电池,以防冻裂。

不同路况下摩托车行驶应注重:

1、平路上的行驶。平路行驶时,驾驶员应尽量以经济车速行驶,注重避开尖石、棱角物体等。严格遵守交通规则的限速规定,合理调整车速。遇有对面来车或后面超车时,应主动减速避让,并靠右行驶。此外,还要注重正确推断行人及来往车辆的动态,针对不同情况作出妥善处理。这样不仅能保证行车安全,而且会减少不必要的燃料损耗和机件损坏。若无会车和超车情况,可在道路中间行驶,但在行驶中应与四周车辆、行人及障碍物保持一定的侧向间距和同向间距。通常,同向间距应保持30米以上,冰雪道路应保持50米以上,气候不良或道路非凡时,还应适当加长。

2、乡村道路上的行驶。乡村道路大多不规则,路面窄而凹凸不平,弯道较多,道路的动态情况也较复杂;行人的安全意识较差,易发生交通事故。因此,在乡村道路上驾驶摩托车要注重观看人畜动向,学会推断行人心理,碰到小孩、老人、精神病人、残疾人等应提前减速,或停车让行。

3、都邑道路上的行驶。城镇是人口高度集中的地方,大街小巷密布,其交通特点是各种机动车及行人混杂在一起,交通状况比较复杂。这就要求驾驶员头脑清醒,反应灵敏,技术熟练,熟悉各种交通指挥信号和标志,严格遵守交通规则。此外,还要有应付突发事件的应急处理能力。

4、山区道路上的行驶。山区道路特点是地势险要,坡长且陡,弯多而急,视野不佳。因此,上坡前可利用车辆惯性并加大油门冲坡,若发觉发动机转速下降,应迅速减挡,确保发动机不过载。下坡时,要操纵所选择的挡位,以利用发动机"制动",切勿将挡位转入空挡。弯道视野受限,必须严格执行行车路线规定,不能逆向行驶,以免与来车相撞。

不会吧!驾考又新增内容,考试难度又进一步增加!


在上海驾照考试科目一的考试题目里新增了不少主要结合上海目前进行的道路交通违法大整治行动的内容。

这些题目实用性很强,与现下的交通规定紧密相连,参加考试的考生们除了学习交通法规外,也需对这类内容有所了解和掌握。对于新增的“交通大整治知识题库”里的内容,交警蜀黍做了以下相关提示!

关键词:车辆禁行时间和区域

◆2016年4月10日起,使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车,不得在本市外环线S20以内(含外环线)区域行驶。

◆2016年4月10日起,外环线以内(含外环线)区域禁止外省市临牌车辆通行。公安交通管理部门将对于过期临牌、假临牌等各类涉牌违法行为进一步加大打击力度,发现临牌,拦截一辆,检查一辆。对违反通告规定的外地临牌驾驶人,公安民警将按机动车违反禁令标志指示进行处罚,责令车辆立即驶离限行区域。

◆2016年4月15日起,每日7时至10时、15时至20时(周六、周日、国定假日除外)本市调整12条高架(城市快速路)及隧桥交通管理措施(隧桥限行路段包括南浦大桥、卢浦大桥和延安东路隧道),使用临时行驶号牌的小客车、未载客的出租小客车、悬挂外省市机动车号牌的小客车、实习期驾驶员驾驶的小客车禁止通行。

◆2016年4月15日起,每日7时至10时、15时至20时,延安高架路(S20以东段)、南北高架路(呼玛路至鲁班立交段)、逸仙高架路(全线)、沪闵高架路(全线)、中环路(全线)、华夏高架路(全线)、罗山高架路(全线)、度假区高架路(中环路至秀浦路段)、内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段)、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道,禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。

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