1、做模拟考
充分利用考试前三天的时间,在做模拟考,当然也不是说一天24小时都在做,每天只需要抽出几个小时来做题就足够了。
2、答题要耐心
另外审题一定要仔细,文字绕的题目,一定要看清楚题目和答案哦,仔细阅读题意后再分析答案,考的基本都是常识题,没有大家想象的那么难,心态一定要放松放平衡。
3、巧于“死记硬背”
死记硬背不是不能用,而是要巧用,科目一和科目四考察的知识点比较多,想要全部死记硬背是不可能完成的,但是学员可以死记硬背一下自己做了几遍还是会错的题目。
比如,你识别相似的路标觉得很费力,所以你就可以用心去看关于路标的题目,把它们归类,牢记就可以了。
4、注意科四题型变化
科目一的题型相对简单,而科目四就不同了,重点在判断题和多选题中。尤其是多选题,用排除法去做,亲测好用。需要看清楚题目中间的一个问题,下面答案有的就先选一个。
总之理论题一定要多做模拟考,做完以后一定要反复练习自己做错的题,记下来,这个方法比起你把那几千道题全部看一遍要来的快的多。
大部分人可能都会有一样有同感,看见科目一和科目四的上千道题头都要大了。有没有什么方法可以巧记这些题目呢?下面典典就来给大家介绍一个小技巧,助你轻松应对!
1、做全真模拟考
充分利用考试前三天的时间,不停地做全真模拟考,当然也不是说一天24小时都在做,每天只需要抽出两个小时来做题就足够了。
2、答题要仔细
另外审题一定要仔细,文字绕的题目,一定要看清楚题目和答案哦,仔细阅读题意后再分析答案,考的基本都是常识题,没有大家想象的那么难,心态一定要放松放平衡。
3、巧于“死记硬背”
死记硬背不是不能用,而是要巧用,科目一和科目四考察的知识点比较多,想要全部死记硬背是不可能完成的,所以学员可以死记硬背一下自己很容易做错的题目。
比如,你对交警手势觉得很费力,所以你就可以用心去看关于交警的一些手势图,牢记就可以了。
4、注意科四题型变化
科目一的题型相对简单,而科目四就不同了,重点在判断题和多选题中。尤其是多选题,需要看清楚题目中间的一个问题,下面答案有的就先选一个,用排除法去做,亲测好用。
总之理论题一定要多做全真模拟考,做完以后一定要反复练习自己做错的题,记下来,这个方法比起你把那几千道题全部看一遍要来的快的多。
众所周知,科目一考试其实就是上机考试,也就是理论考试,其中包括驾驶的基本知识、道路安全法律法规,以及通行规则等知识。而且考试分为选择题和判断题两部分,并且只有分数达到90分才算合格。但是大多数人都会有同感,看见科目一和科目四的上千道题头都要大了。那么有没有什么方法可以巧记这些题目呢?
一、题目中出现以下词语的都是对的
1、不准、不得、不应、不能、严禁、禁止、应当。
2、减速让行、停车让行、礼让、减速避让。
3、缓慢通过、平稳、减速、逐渐、慢慢通过、将速度降低,匀速下降。
4、保证安全、确保安全、安全通过、间接轻踏。
5、提前观察、仔细观察、瞭望。
二、题目中出现以下词语都是错的
1、只要、可、可以(判断比较盲目)。
2、立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向、猛打方向、迅速躲避、紧急制动。
三、关于最高速度的题目
1、没有中心线的道路:①城市道路限速30公里/小时,②公路限速40公里/小时。
2、有中心线的道路:①城市道路限速50公里/小时,②公路限速70公里/小时。
注:如果是图片显示的话,有高楼大厦的表示是城市道路,有绿植和树木的就是公路。
四、警察手势的题目
这类的题大多数人都很难分得清,也有不少考生都是在这些题上扣的分。大家可以以警察脸的朝向来分类:
1、朝向左看的话:①如果是一只手就是左转弯待转,②如果是两只手就是左转。
2、朝向右看的话:①如果是一只手就是减速慢行,②如果是两只手就是右转。
3、朝向前看的话:①左手高过头顶就是停车,②左手在上右手在下就是靠边停车,③右手竖起前伸就是变道。
4、两手平行向左就是直线行驶。
五、高速上特殊天气行驶
1、能见度低于200的情况下,车速不得超过30公里/小时,车距保持在100米以上。
2、能见度低于100的情况下,车速不得超过40公里/小时,车距保持在500米以上。
3、能见度低于50的情况下,车速不得超过20公里/小时,应尽快驶离高速。
以上这些是比较容易出错的题目,大家在答科目四的考题时一定要细心审题~更多科一答题技巧,用驾考刷题拿证更快哦~
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