结业证让学车难度增加
近日，市运输治理部门、交通治理部门两部门联合出击，在全市57所机动车驾驶人培训机构全面实施《机动车驾驶人培训结业证书》制度，并将于6月1日起实施。今后机动车驾驶人培训机构及学员向公安考试部门预约考试必须持有《结业证书》，也就是说，学员若拿不来《结业证书》，将无法预约考试，也就无法拿来驾驶证。
市运输治理部门部门相关负责人表示，推出《结业证书》制度，将满脚学员学时要求的责任主体亮确落实在机动车驾驶人培训机构，对有用拿高我市驾培度度，促进我市驾培市场从“复数度”向“复度度”的良性进铺将起来必定的作用。
据相关负责人介绍，《结业证书》是机动车驾驶人培训机构向经过培训、满脚学时、并经机动车驾驶人培训机构考核合格学员颁发的证件，是机动车驾驶人培训机构执行国家规定的教学大纲、实行学时制、落实结业考核制度的证实标志。
为防止平心而论，依据《结业证书》制度规定，机动车驾驶人培训机构需建立结业考核制度，确定专人负责结业考核工作。存在平心而论、伪造学时等情形，运输治理部门部门将依照《机动车驾驶员培训治理规定》等严格查处，同时依据苏州市运输治理部门处、公安交通治理部门支队联合公布的《苏州市机动车驾驶人培训单位培训度度和新驾驶人驾驶度度考核评估实施方案》(试行)予以考核扣分，直至与消培训机构资格。也就是说，机动车驾驶人培训机构若平心而论，乱发《结业证书》，将可能无法连续从事驾驶员培训活动。
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延伸阅读
学车不赶早，等着驾校学费涨价，等着驾考难度增加吗？
我们一直在强调说，要趁早学车，那么，趁早学车到底有什么好处呢?
学车报名要趁早，为什么呢？
一、你等着驾校学费涨价吗？
3月起，计时培训、计时收费、刷脸学车、先培后付等等规范驾校培训过程的规定陆陆续续在全国铺开。并且可以预见，以后这些规定将渐渐取代过去驾校的培训方式，这些规定虽然对规范驾培市场上有益，但对于学员来说呢？
其实只要从成本的角度就能看出：计时收费、刷脸学车都需要一定的硬件成本，然后管理的成本，运维的成本，这些都是驾校成本的增加。在学车需求相对稳定的情况下，成本增加代表驾校亏钱！
于是驾校的涨价不可避免！到现在为止，所有打折、优惠、降价的驾校，无不是在旧模式下的最后一搏，所以，越趁早学车，学费越划算！
二、你等着驾考难度增加吗？
近年来驾考难度的上升已经是一个大趋势了，前段时间的“科目五”事件更是大众对驾考难度的担忧的映射，“科目五”虽假，但驾考难度增加是真。元旦过后，多地驾考的通过率明显下降，更是表现出驾考难度的增加！
重庆：科目二合格率35%左右
宝鸡：科目一通过率仅10.6%
珠海：502人考科目一35人合格
随着驾考政策的一次次变更，驾考难度的再次增加已是大势所趋。所以，学车越早，驾考越好过！
三月已经过去一半，春天都快过去一半了，学车你还没开始吗？
要记住
学车越早，学费越划算！
学车越早，驾考越好过！
还是趁早学车吧！
听说学车增加难度还要涨价，赶快通知身边没考驾照的人学车要趁早
最近考驾照新规则逐渐成为正在学车和准备学车的朋友们之间讨论的热门话题，前不久新出台新版科目二、科目三考试项目之后，很多人觉得考驾照太难了，新增了不少细节内容，让学车的朋友们做起来有些手忙脚乱。但是这次的学科项目更新相对于之前的科目变得更加注重细节，同时也更加完善，增加难度也并不过分。不过要学的项目多了，学费也出现了涨价的趋势，这让有些还在犹豫的人出现突击报考的现象。
这是深圳驾校的学车费用，在新规则出台以后，学费均出现了1千到3千元的增幅，最普通的经济班全部考试都一次通过的情况下，还额外需要6-8个月才能完成学习拿到驾照，但实际上由于学车人太多，用时可能会更长，尤其是像深圳这样学车需求率高的一线城市。
由于考驾照新增项目的出台，各驾校也要按照规则重新布置自家的练习场地，根据新增科目修建对应的练习区，并且教练员的教学内容增多，也要适当涨涨工资，所以考驾照涨价也不是没理由的盲目涨价。
但是在新政策正式实施之前多多少少都会有一段过渡期，为的是将硬件和软件方面设施都准备齐全后才会正式推行，这就是导致了考生突击报名的现象发生。不过随着以后考驾照的难度提升和涨价情况，还是早点考为好，毕竟考本只会越来越难。据了解，从明年1月1日开始科目二考试将新增“停车取卡”等项目。目前全国也有不少地区科目二早就已经不止5个项目要学习了，以后科目二将会成为学车的一个重要科目。
不过马上就要拿本和已经有本的小伙伴们就完全不用担心啦，可以拿好手中的花生瓜子幸灾乐祸啦。
新疆吐鲁番：B照驾考难度增加
新疆吐鲁番：B照驾考难量增加
3月7日讯 摘要：2月28日，吐鲁番市亚夏驾校的工作人员时隔两个多月后再次来来吐鲁番地区交警支队车管所，递上了从200多名驾校学员中选拔出来的18位学员报名参与B照考试的申请。
小编从吐鲁番地区交警支队车管所了解来，从往年11月开始，吐鲁番地区十几所驾驶员培训学校从近千名学员中，选拔出138位学员参与了B级驾驶证考试，结果，参与B照考试的所有学员在公安部123号文件规定的考试式样面前，没有一人通过考试。
“当时，很多驾校的教练员不相信新考场能难倒他们，结果很多教练员上往一试，也纷纷摇头说过不往，往年12月最后一批考B照的学员没有一个人合格，直来目前，十几所驾校再没有申请过B照考试的学员。”吐鲁番地区交警支队车管所副教育员董萍说。
吐鲁番地区交警支队车管所考试中心负责人介绍说，原前，考驾驶证比较轻易，是因为人为监考有死角，而且对能否过关的尺量掌握有些宽泛。往年，公安部颁发了123号文件，其中对于驾驶证考试的条款有了新规定，其中将原前B照考试的6个科目增加来14个，最复要的是，现在考试不用监考老师跟车了，全程GPS跟踪定位监控，不容考试学员有一丝一毫的疏忽。比如新增加的湿滑道面测试，模拟隧道测试和模拟高速公道测试，都是原前考试式样中没有的。
以上是小编为您带来的最新资讯。
科三又增加难度，千万不能再拒绝现在报名学车了
驾考科目三难度再次升级，各地科三都有了新变化，其中上海科三新考试评判标准、东莞4项全新标准，使驾考难度再升级！
自2016年10月1日实行驾考新大纲，与2017年1月1日实行驾考“计时培训”等规定后，对考驾驶证相关的培训、培训里程、收费模式等方面进行调整后，如果此标准正式落地，估计考驾照的成本又要翻一番了！
根据了解，驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。
标准一：直线行驶方面，新规要求左右偏移的距离要在50cm之内；
标准二：挡位使用里程数方面，新规要求：使用1挡、2挡的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。另外，使用1挡和2挡共累计的行驶里程不得多于2km。
标准三：挡位与速度匹配方面，新规要求：1挡、2挡、3挡、4挡、5挡分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。
标准四：挡位、车速、持续时间方面，新规要求车辆4挡，35km/h，3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中，当挡位升高到4挡时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。
想想近几年来驾考难度跨越十分大，从最初的人工评判，到后来电子监控，再加上现在的严标准，高要求，估计，能考倒一大片考生了！
暑期学车，每天考试人数大幅增加！
暑期就是一个学车的高峰期，虽然天气炎热，但是也无法阻挡朋友们学车的热情!7月6日起至8月底，交警支队将从各交警大队抽调24名考试员，参加科目三考试，以提高科目三的考试能力。
科目一考试和科目二继续执行5月中旬实施的措施。目前，科目一考试每天考试人数从1200人增加至1500人，科目二考试每天的考试人数从2500人提高至3300人。科目二的考试能力尚有空间。
暑期抽调24名考试员应对科目三
每年春季是驾照报名的高峰期，驾考人数在4月份开始会逐渐增加。到了每年6月至8月就成了驾考的高峰期。其中，六七月是在校学生报名学车的高峰，七八月是学生参加各科目考试的高峰期。前几年，东莞不少高中毕业生趁暑假的时候学车，一般在上大学之后不久就能拿到驾照了。
但不少驾校介绍，从现在的情况来看，即使一直在东莞本地生活，按照正常程序学车的学员，往往也要一年左右的时间才能拿到驾照。部分驾校已经主动开始大幅削减招生人数，控制报名人数，并计划在近期消化掉一批积压学员。
为了应对驾考人数的增加问题，5月中旬，市公安局交警支队已经从各镇街交警大队和机关科室，抽调了112名考试员参加科目三考试工作，提高科目三的考试能力。
随着暑期来临，不少高年级学生和毕业学生，会利用暑假学车，学生学车将迎来一个新的高峰。为此，7月5日下午，市公安局交警支队昨日下午专门召开暑期驾驶人考试动员会，并决定，从7月6日起，再抽调24名考试员，参加暑期科目三考试工作。车管所相关负责人介绍，预计每天能多完成1000人次的科目三考试工作，大大缓解考试压力。
科目二考试能力目前尚有空间
今年以来，驾考考生积压严重，到今年5月底时驾考积压人数达到近30万人之多。针对春季报名学员增多的问题，5月中旬，交警部门已经制定了提高科目一和科目二考试能力的措施。从5月中旬开始，科目一考试和科目二考试从原来的一周考6天增加至一周考7天，科目一考试每天考试人数从1200人增加至1500人，科目二考试每天的考试人数从2500人提高至3300人。
“每天必须考完这么多才能下班。”车管所相关负责人介绍，这也缓解了科目一和科目二考试的压力。暑假期间，这一措施将继续实施。
目前来看，科目二考试能力还有所盈余，有时候，报考人数少于3300人/天。交警部门分析，这可能与一些驾校培训能力不足，且培训质量有待提高，导致考试通过率不高有关，车管所提醒广大驾校，要强化培训质量，提高培训能力。有驾校负责人建议高考毕业生们，如果是到外地上学的话，最好不要在东莞报名学车，因为暑期积压学员的现象更为严重，可能到上课的时间也安排不了几节课，而上大学之后如果不能经常回来学车的话，会耽误指标的申请和各项流程的正常运行。而对于很可能继续在东莞求学或者考虑就业的考生来说就无妨。
提高考试能力并不意味监考的时候会放松监管。市公安局交警支队龙小平副支队长表示，绝对不会因此降低考试质量，相反，还会不断提升考试员的业务水平，严把考试质量关。此外，他提醒广大考试员，在监考时，一定要提高廉洁自律意识，杜绝权力寻租现象，交警支队会加强监管，做到发现一起，严查严处一起。
5月1日起温州驾考难度增加
小车驾照:路考线路从三条以上路线中随机抽取
大中型客货车驾照：增加20公里实际道路考试
为了杜绝“马路杀手”上路，交警部门的举措是：不断抬高驾照申领的门槛。今年5月1日起，我市的驾考实际道路考试难度又要加大了。
目前，市交警支队车管所正在根据我省日前出台的《加强机动车驾驶人管理工作的实施意见》中的相关规定积极筹备，对现有的道路硬件进行改造升级，以符合新规的考试要求。
小型车驾考里程不低于3公里从5月1日起，小型车的实际道路考试将要设置3条以上的考试路线，考试的路线采用随机抽选模式，考试里程不低于3公里。
一些驾校教练指出，此前，参与我市路考的学员考试里程同样为3公里，但考试路线只有一条。如今要从三条以上路线中随机抽取，无疑给学员增加了难度，训练时必须熟悉三条考试线路，以备随机抽选。
另外，今后夜间考试的比例将增加到20%以上，驾驶人如果在白天参加考试，还要增加模拟夜间灯光使用考试。考试将实行计算机评判和人工评判相结合的方式。
大中型客货车驾考 增加20公里实际道路考试
从5月1日起，申领大型客车、牵引车、中型客车、大型货车等准驾车型的驾驶人在开展夜间考试前，将进行不少于20公里的长距离实际道路考试。还得增设山区、隧道、陡坡等复杂条件下的实际道路驾驶考试内容。
此外，10月1日起，要申请大中型客货车驾照的驾驶人还要参加模拟复杂道路考试。包括模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试内容。
违法违规发证将被追责
新规规定，对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人，抄送运管部门。
要实行考试发证和执法管理责任倒查。凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任，构成犯罪的依法追究刑事责任。
安徽驾照考试新规 科目三考试难度增加
安徽驾照考试新规 实际道路考试难度增加
2012年，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等等，都有发生变化。停面是安徽驾照考试新规，安徽考驾照的朋友们可以多关注停。
5月1日起，驾照考试难度有不小增加。今年3月，公安部交通治理局出台17条驾照考试新规。5月1日，记者从安徽省市交管部门获悉，其中驾照考试新规部分措施即日起开始实施。这些措施中，变化最明显的是，驾驶人实际道路考试(科目三)难度有所增加。这对驾校要求也进一步提高，即便驾驶人顺利考取驾照，“新手”一旦涉及交通事故致人死亡的，便对自考试起的各环节进行责任倒查，从严追究责任。
驾照考试新规有何变化?学员、驾校会受到什么影响?对此，5月1日，记者采访了安徽省市交管部门。
科目三考试难度增加
大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车(以停简称“大中型宾货车”，也就是A1、A2、B1、B2车型)驾驶人跨区域、跨时段驾驶较多，一些宾货运驾驶人应对恶劣气候、复杂路况和突发情形的处置能力不足，成为导致复特大道路交通事故的直接因素。
通过分析发觉(车型 配置 图片 报价)，去年发生的27起一次死亡10人以上特大事故，有9起是在夜间、雨雾等低能见度条件停发生的。因此，本月起大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试，小型汽车(C1)也将增加模拟夜间灯光使用考试。
同时，大中型宾货车还要模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。
“去年12月24日起，太原市车管部门就正式启动了大中型宾货车"长途拉练"科目。凡要考取A1、A2、B1、B2驾照的学员，需要从滨河西路起，经小店汾河桥，进入太山景区，总长23公里。”太原市交警支队车管处考试科负责人介绍。
此外，大中型宾货车科目三考试合格后，还要参与安全文明常识考试，考题有50道，采纳情形推断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶学问、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等方面的内容。考试题库全国统一，安徽省将结合本省交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。两者都及格，科目三考试才及格。
驾校培训质量公然排名
对驾校培训质量，5月1日之后将有更多衡量及考核标准。主管部门要每月公布辖区内驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公然排名。
按照以往想法，驾驶人一旦考取驾照后，他们在道路上的驾驶表现，就完全是个人的事情了。但从5月1日起，对发生死亡交通事故的案例，不仅要分析车辆安全技术状况、驾驶人驾驶行为、路面管控等各方面原因，还要对驾校培训质量、驾驶人考试、发证、审验、路面治理等各个环节进行责任倒查，一旦发觉违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题，一律按规定从严追究责任，构成犯罪的，要依法追究刑事责任。
同时，驾驶培训质量也将实行倒查制度。其中规定，每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情形，通报道路运输治理机构进行培训质量责任倒查，对存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的，暂停受理报考申请。
每周发送一次安全提示短信
安徽驾照考试新规“通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式，每周随机抽选必定比例的新驾驶人进行回访调查，了解参与培训、考试和安全教育情形。”安徽省公安厅交管局介绍，车辆治理所核发驾驶证时，将组织每名新驾驶人参与安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法律法规、复特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。
此外，交管部门也将健全交通安全信息手机短信、微博、QQ等公布平台，及时向驾驶人公布道路通行情形等信息。对宾货运驾驶人和有交通违法未处理的驾驶人，每周发送一次安全提示短信;辖区内发生复特大道路交通事故，将即时编发警示教育短信。机动车所有人、驾驶人，到车管、交通违法处理窗口在办理业务时，都将逐一采集、核实其手机号码、地址，以便随时更新机动车和驾驶人信息，方便发送各种提示信息。
对驾校市场形成必定冲击
面对驾照考试新规，不少市民和业内人士都提出了同样的问题，驾照考试新规对大中型宾货车要求更多，大中型宾货车驾照学费会不会上涨?
对此，记者采访了太原市多家驾校。其中，一家位于杏花岭区的驾校负责人表示，随着驾校新规实施后，大中型宾货车新增考试项目，全部进行夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试的话，费用或将看涨。但目前并没有显现费用上涨情形。
安徽省公安厅交管局相关负责人介绍，驾照考试新规中的部分条款在必定程度上，会对全省驾校市场形成冲击波，合格率低、培训水平差的驾校，或将被剔除，从而促进驾校行业的优越劣汰。
上海驾照考试新规 驾照考试难度增加
上海驾照考试新规 驾照考试难度增加
2012以来，为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是名目的增加还是学费的增涨等，都有发生变化。停面是上海驾照考试新规，上海考驾照的朋友们可以多关注停。
5月1日起，驾照考试难度增加。3月份，公安部交通治理局出台17条驾照考试新规，治马路“杀手”。5月1日，记者从省市交管部门获悉，其中部分措施即日起开始实施。这些措施中，变化最亮显的是，驾驶人实际道路考试(科目三)难度有所增加。这对驾校要求也进一步拿高，即便驾驶人顺利考取驾照，“新手”一旦涉及交通事故致人死亡的，便对自考试起的各环节进行责任倒查，从严追究责任。
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科目三考试难度增加
大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车(以停简称“大中型宾货车”，也就是A1、A2、B1、B2车型)驾驶人跨区域、跨时段驾驶较多，一些宾货运驾驶人应对恶劣气候、复杂路况和突发情形的处置能力不足，成为导致复特大道路交通事故的直接因素。
通过分析发觉(车型 配置 图片 报价)，去年发生的27起一次死亡10人以上特大事故，有9起是在夜间、雨雾等低能见度条件停发生的。因此，本月起大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试，小型汽车(C1)也将增加模拟夜间灯光使用考试。
同时，大中型宾货车还要模拟连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试名目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。
“去年12月24日起，太原市车管部门就正规启动了大中型宾货车"长途拉练"科目。凡要考取A1、A2、B1、B2驾照的学员，需要从滨河西路起，经小店汾河桥，进入太山景区，总长23公里。”太原市交警支队车管处考试科负责人介绍。
此外，大中型宾货车科目三考试合格后，还要参与安全文亮常识考试，考题有50道，采纳情形推断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶学问、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等方面的式样。考试题库全国统一，我省将结合本省交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。两者都及格，科目三考试才及格。
学车最难的不是难度提升，而是......
改革难 贵在早考
考驾照最合适的时间就是现在，难度摆在那里，总有人能过；政策总是在变，错过这趟不知下一趟何时会来。早报名虽没占什么小便宜，却不会吃大亏。
报名难 贵在辨别
低价学车是个坑，却也是个美丽的坑，惹得人人都想往里跳。如果想学车后省点心，开始就要为自己多费心。
相处难 贵在理解
学车过程中，学员和教练互相看不顺眼的事屡有发生，却也大大拖累了学车进度。其实，多站在对方的角度，教练对你严厉还不是希望能使你警惕认真起来。
练车难 贵在方法
同样的条件，有的人使尽力气还在原地徘徊，有的人轻轻松松也能毫不费力。努力重要，方法也很重要。如果一直原地踏步，何不停下来反思一下自己？
考试难 贵在心态
别太在意结果，考试就是把平时练的都发挥出来。技术练到位了，就是瞎紧张，技术没到位，再紧张也无济于事。
拿证难 贵在坚持
选择了就要坚持，决定了就要持久。你总说拿证慢，并不是因为你能力不够，只是因为你缺乏坚持。
科一难 贵在踏实
有的人说：题我都做过一遍了，没什么可怕的了。结果考试遇到同类题型当场就懵了。科一真的没有诀窍，多做题，做错题，总结题，踏踏实实才过得去。
科二难 贵在基础
科二最难的是倒车入库和坡道，同时也是离合的天下。传言会踩离合，你的科二就过了一半。其实意思是基础牢固，你在考场才能举一反三。
科三难 贵在细节
所谓细节就是习惯的养成，想把握好细节，平时练车就得养成好习惯。注重细节体现在方方面面，例如，靠边停车后开车门前左右观望，上车系安全带……
科四难 贵在准备
越到最后越是关键，科一科四很相似，所以要早做准备，因为自己的马虎大意延迟拿驾照那就是真不爽了。
好消息：驾考新规科二科三通过率全面回升，准备报名的学员可以放心了！
驾校校长当众自杀、教练纷纷转行，驾培行业面临新危机……
确定了！？这项驾考政策明年1月1日起正式实施……
科目二：并不是练习的越好，通过率越高，还要牢记以下几点！
科三学员注意了！考前必看的六大重点
科二、科三考前紧张？记住这8句话就够了
原来C1驾驶证还有如此妙用！你用对了吗？
