如今交通车况复杂，厦门市加大驾考难度，严防“马路杀手”。
雨天，雾灯怎么开启?什么情形停才能开启大灯?昨日，省公安厅交警总队结合日前公安部停发的《加强机动车驾驶人治理指导意见》，以及我省交通实际情形，制定了《加强机动车驾驶人治理工作实施方案》，并推出17项具体措施。7月起，我省不仅驾考难度亮显加大，驾校和发证机构也将责任倒究。
依据部署，3月停旬至4月上旬，各地要结合实际情形，进一步细化工作措施，迅速开展各项工作。4月上旬至10月停旬为攻坚阶段，各地要集中力度，强力推进机动车驾驶人治理的各项复点措施的落实，按时限完成各项具体任务。之后，11月至12月全省要进行检查考核。
路考起码3条线路jKW86.COM
增加复杂路况
严防上路新手成为“马路杀手”，我省路考难度升级，7月就开始。
实施方案中指出，恶劣气候和复杂路况将成为必考项。今后，我省将严格落实大中型宾货车夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。今日起各地将组织力度，加大对科目2考试场地改造力度，科目3要设置不少于3条考试路线，增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试名目。除了实际操作部非常，在大中型宾货车驾驶考试中，还将加入安全文亮驾驶常识式样。
据了解，6月晦前，各地市驾考科目2、3新增、模拟的考试名目要完成改造、施划到位，申报验收，投入试运行。9月晦前，科目3考试将全部实现随机抽选、运算机评判和人工评判相结合的考试模式。
年底前实现
全省驾考及时监管
各支队、大队车辆治理所要设立交通安全教育室，在核发驾驶证时，要组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文亮驾驶教育。要通过电话、短信、调查问卷或者实地行访等方式，每周随机抽选必定比例的新驾驶人开展回访调查。
2012年底前，总队将完成全省(区、市)考试场地和设备验收并建立驾驶人考试监控中心，实现对本省(区、市)全部考试场地和考试车辆及时视频、音频监控。各支队要求对汽车类驾驶人考试各科目全部实行视频、音频监控，并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片，考试录像留存一年以上。《方案》要务实行驾驶人考试全过程及时监管。
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5月1日起温州驾考难度增加
小车驾照:路考线路从三条以上路线中随机抽取
大中型客货车驾照：增加20公里实际道路考试
为了杜绝“马路杀手”上路，交警部门的举措是：不断抬高驾照申领的门槛。今年5月1日起，我市的驾考实际道路考试难度又要加大了。
目前，市交警支队车管所正在根据我省日前出台的《加强机动车驾驶人管理工作的实施意见》中的相关规定积极筹备，对现有的道路硬件进行改造升级，以符合新规的考试要求。
小型车驾考里程不低于3公里从5月1日起，小型车的实际道路考试将要设置3条以上的考试路线，考试的路线采用随机抽选模式，考试里程不低于3公里。
一些驾校教练指出，此前，参与我市路考的学员考试里程同样为3公里，但考试路线只有一条。如今要从三条以上路线中随机抽取，无疑给学员增加了难度，训练时必须熟悉三条考试线路，以备随机抽选。
另外，今后夜间考试的比例将增加到20%以上，驾驶人如果在白天参加考试，还要增加模拟夜间灯光使用考试。考试将实行计算机评判和人工评判相结合的方式。
大中型客货车驾考 增加20公里实际道路考试
从5月1日起，申领大型客车、牵引车、中型客车、大型货车等准驾车型的驾驶人在开展夜间考试前，将进行不少于20公里的长距离实际道路考试。还得增设山区、隧道、陡坡等复杂条件下的实际道路驾驶考试内容。
此外，10月1日起，要申请大中型客货车驾照的驾驶人还要参加模拟复杂道路考试。包括模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试内容。
违法违规发证将被追责
新规规定，对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人，抄送运管部门。
要实行考试发证和执法管理责任倒查。凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任，构成犯罪的依法追究刑事责任。
宁波7月起将推出多项驾考新政
自主约考已经在逐渐的走向各个驾校，自主约考可以更好的控制教练受贿，学员走后门的情况！
7月1日起，目前的驾驶员培训考试将推出多项新政。自省市两级公安、运管部门的消息，从7月1日起，全省各地将开通机动车驾驶人考试互联网预约平台，定期公布考试计划，并取消考试名额分配。符合科目二和科目三考试条件的申请人，可以直接通过互联网实现自主预约考试。同时，省车管所将推出驾驶人省内异地预约考试服务，驾驶人在本地预约科目考试申请超过2个月未参加考试的，可申请到省内其他地市参加考试。
那么，这些新政将会对驾培市场和学员考试带来哪些新变化?学员应该注意些什么?如何确保网上提交申请学员学时的真实和准确?宁波市道路运输管理局相关负责人就此接受专访。
7月起学员可直接在网上提交考试申请
学过车的朋友都知道，如今的驾考在科目二和科目三考试预约上，考生名额由交警部门直接分配到驾校，再由驾校分配给教练员，教练员拿到考试名额再到交警部门进行人工预约。
其实，随着互联网技术快速发展，很多行业都采取使用新技术来进行类似报名预约、购票、认证等业务，一来省去了各种中间环节，将效率最大化，二来数据记录透明公开，从制度和环节上，维护了起码的公平正义。
而7月1日起，宁波市车管所将推出驾驶人互联网预约考试服务，驾驶人可自行在车管所指定的网站预约科目考试申请。按照现有法律法规体系，驾驶人预约科目考试时，必须完成规定并经运管部门审核的学时培训。
相关负责人介绍，为推动此项工作，市运管局与市车管所正在进行数据对接，争取在7月1日前完成，为驾驶人互联网自主预约服务提供技术支撑。驾驶人互联网自主预约考试服务全面推行后，运管部门学时审核将从出具纸质培训记录审核单转变成电子审核，大大节省了人力、物力成本支出，同时方便了驾培机构业务办理。
这也就意味着，从7月1日起，学员考试自主预约后，就取消了驾校考试名额分配制度，交警部门只负责制定考试计划，并定期上网公布。同时，改变以往学员预约由驾校替代的现状，只要符合考试条件的学员，就可以在网上直接预约，自主选择考试场地、考试时间等。
省内异地预约考试服务也将放开
同时，从7月1日起，浙江省车管所将推出驾驶人省内异地预约考试服务，驾驶人在本地预约科目考试申请超过2个月未参加考试的，可以申请到省内其他地市参加考试。按照现有法律法规，各地市车管部门需要共享驾驶人培训学时，宁波市运管局已按照浙江省运管局要求，向省运管局推送了驾驶人学时信息，通过省运管部门和省交警部门数据共享，宁波地区的驾驶人可以前往省内其他任何地市参加科目考试已成为现实。
比如，一个学员，想要尽快拿到驾照，但如果眼下宁波市区的考场十分繁忙，他就可以选择去宁波下属的县市区考场进行考试。而目前，学员在哪学车，就要在当地指定的考场进行考试。又比如，某个学员在杭州学车，但是目前人在宁波，他也可以通过宁波的网上预约平台，将考试地点预约到宁波来。
有一个数据值得注意：2014年，宁波全市报名学驾人数33.8万人，达到了历史最高峰，许多学员由于考试总名额的限制，无法在宁波当地尽快考试，无形中浪费了大量时间，而与此同时，省内其他城市考试的名额可能还有剩余。相关负责人表示，实现申领机动车驾驶证省内异地考试后，满足了大家自主选择考试场和跨地市考试的实际需求，同时也将提高各考试场的利用率，最大限度减少考试积压。
而与此同时，更加具有政策突破意味的驾照自学直考也即将落地。目前，公安部已经确定了青岛、深圳、大理、昆明和宁波等10个试点城市，计划在年内推广，宁波是浙江省范围内唯一列入试点的城市。相关人士表示，这是一个非常大的课题，需要面临的问题也很多，目前，宁波运管部门和交警部门已开始酝酿改革试点方案，包括学员怎么学、怎么考、谁来教、上哪儿练车等，这些问题都将一一细化。
通过信息化手段确保学员练车“不打折”
一系列的新政自然是方便了学员报名学车，肯定是一个大方向，然而，伴随而来的问题显而易见，以前，如果在驾校学习，至少还有一个机构以及IC卡等设备，起到了一定监督作用，然而如果让学员自己报名，甚至自己考试，那么学习效果如何检验?通过技术上，传统的考试进行松绑，会不会等同于放松了对学员的要求?制造更多的“马路杀手”?
其实，以前并不是没有遇到，学驾过程中，部分驾校、教练员为了降低经营成本，盲目追求利益，刻意压缩学员培训时间。尽管前些年，宁波运管部门在行业内全面推行和实施了驾校IC卡培训计时管理系统，希望通过采用技术手段，记录学员的真实学时，维护学员的利益，确保培训质量。但在实施过程中，部分驾校、教练员对推行IC卡培训计时管理系统认识不到位，通过“跑马机”等设备恶意修改学员IC卡学时记录，变相缩短教学时间，甚至有部分学员出于加快缩短培训时间的主观意愿，与驾校联合“对付”监督管理部门。
相关负责人表示，未来在让学员学车考试更方便的同时，还是应该通过更多的信息化、互联网技术手段，减少学员学车可能偷懒和缩水的可能。比如，为了确保培训学时的真实性与准确性，2013年，宁波启动了驾培信息化项目招投标工作，明确将在2015年上线新型学时计时系统。
新型学时计时系统将改变以往采用IC卡记录学员学时的模式，学员在车辆进行身份、指纹验证后，GPS数据监控平台将实时采集学员具体训练时间及车辆运行轨迹，因为传统的“跑马机”只能在训练时间上进行作弊，无法伪造出学员学车的运动轨迹。而训练过程中，计时设备配套的摄像机每隔3分钟自动抓拍，并上传至数据中心进行学员身份验证，确保学员与学时记录匹配，这样一来，学员想通过一些非法安装的设备来逃避对自己学时的要求，就没有了丝毫的空隙。
