讯：这些年，相信不少阜都邑民都有这样的感受：街上车太多，路太堵……确实，近年来，在都邑化进程中，与都邑面积和都邑人口同时不断增加的便是机动车的数度。从2006年的30万辆保有度到如今的近百万辆，我市机动车保有度呈井喷式增长。
车多了，学开车的人也会相应增多。也不晓从什么时候起，“你考驾照了吗?”成了阜城朋友或同事间的流行问候语。快节奏的生活使阜城越来越多的家庭拥有了私家车。有了车就要有玩车的“资本”，这就使得考驾照成为了一种潮流。
据介绍，在几年前，阜都邑民学车队伍还没有如此巨大，只有在春秋季还有学生放暑假后迎来旺季，可近年来，已经寻不到学车淡季了。
打火、挂挡、打转向灯、起步……8月9日停午3时，在市二院周围的一所驾校练习场里，记者望到二十多辆驾培的教练车在进行场地驾驶技能科目的练习。阜城一所驾校招生办公室的负责人李建伟告晓记者，从今年年初开始运算，驾校学车报名人数已有3000多人，最多的一天有近百人报名，报名窗口前都排起了长队。“以前学车还分淡季和旺季，春秋两季气候条件好，报名学车的人则相应多一些。可是这一两年来，全年都是旺季，驾校天天报名都有数十人。”说起今年招生的火爆情形，李建伟表示现在驾校平均每位教练手头都有一二十名学员，一些体会丰富的老教练员则可能有二三十名学员。为此，该驾校今年新增了10辆教练车来分流人群，全度保证学员在正常的周期内拿到驾照。
随后，记者通过行访了解到，阜城其他几所驾校的学车场面同样是热火朝天，报名人数也是连年递增。
数据显示，2009年，经过我市驾培市场培训的人数还不到3万人，2010年达到了3.5万人，2012年便突破5万人,今年正向着更高的数字迈进。从市交警部门核发驾照的数字也可以显示出阜都邑民考驾照的热度。截止到2012年6月晦，全市机动车驾驶人数度便突破了70万人，达到了70.7万人。数据统计，今年以来，我市的机动车驾驶人数度正以天天百人以上的数度飞速增长。
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与此同时，我市的驾培行业也进入了黄金进展期，由几年前的寥寥几所进展到如今的20所，除阜城外，各县城的驾培学校也纷纷落地开花，进展得红红火火
驾考网编辑推荐
老年人驾考升温 70岁以下可报考
老年人驾考升温 70岁以下可报考
4月14日讯 摘要：近日，小编了解到2013年新交规出台以后，老年人报考驾照的年龄条件也由60周岁放宽到70周岁。
考虑到老年人身体状况及应急反应能力，新交规中标明，年满60周岁的驾驶人，每年必须向公安交通治理部门提交—次体检证实，只有体检合格，才答应连续驾驶机动车。昨(4月13日)日，小编从交警部门获悉，新交规的颁布，给很多老年人提供了报考驾照的机会，截至目前，在长春，65岁以上报考驾照的老年人有很多。
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“报考驾照的人越来越多了，其中有不少是老年人。”昨(4月13日)日，长春某家驾校的李校长表示，对于有些老年人来说，退休有时间了，经济条件也答应了，他们就开始学习开车，“最近这2个月，在我们驾校，就有有5位以上60岁以上的老人来报考驾照。”李校长表示，他在驾校行业已工作了10年，据他所知，到目前为止，段冀西老人是他接触到的学员中年龄最大的—个。
昨(4月13日)日，交警部门表示，老年人反应慢，处理情况不到位、不及时、不正确，碰到突发情况不能合理进行处理，“老年人假如开车，尽量挑选自动挡、座椅调剂方便的车型。此类车操作方便、简单，减少了很多因动作过多产生的潜在危险。”
“作为‘老新手’司机，一定要遵守交通规则，养成开车的好习惯。”李教练说，中老年人开车时要戏慢车速，集中注重力，防止高峰路段，碰到特殊天气(雨、雪、雾)，尽量不要开车外出。此外，远途、长途、高速尽量不要单独开车，生疏路也尽量不要去。
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山东青岛：驾考升温 考生九成为80、90后
山东青岛：驾考升温 考生九成为80、90后
4月28日讯 摘要：昨(4月27日，周日)日，小编从莱西市交警部门了解到，2014年1月至4月，莱西市共有3776人拿到了驾照，其中9成以上为80、90后。
随着私家车的普及，驾考日益升温，参加驾考人数直线上升。小编调查发觉，在众多考生中很多人考驾照只是跟风，考出驾照后短时间内无买车想法。
据统计资料显示，2014年1月到 4月，莱西共有3776人考试合格拿到驾驶证。“最近几年，考驾照的人数1年比1年多。”小编从莱西市交警大队的相关负责人刘国秀处获知。
昨(4月27日，周日)日，小编来到莱西市交警大队车管所，看到有数百名考生在候考大厅里接受交通安全教育知识培训。“按照相关规定，现在考驾照，考生须在考前听取不得低于30分钟的交通安全教育知识培训。”相关负责人刘国秀表示，在听取完安全教育培训后，考生才来到考场接受科目一的考试。
在考试现场，小编看到，每名考生在指定的运算机前答题，现场监考十分严格。“考场内都设置了摄像头，在考试的过程中，现场的情况青岛市相关部门也可进行监控。”刘国秀说道，在通过率上，从前4个月的情况来看，科目一考试合格率可达97%以上。
当天下午，共有200名考生在通过了宣誓并签订了交通安全承诺书后，成功领取了属于自己的驾驶证。在领证过程中，考生们难掩欢乐之情。
据小编了解，4月23、24和25日3天，共有1300余名考生参加科目一的考试。而在采访中，小编发觉，80、90后的考生占了相当比例。“年轻人能占到总人数的90%。”刘国秀告诉小编，考驾照的除了个体老板、一般工人、机关事业单位人员外，学生占了相当数量。
“可以说，驾照现在是1种必备的技能。”1位大学生告诉小编，现在社会竞争猛烈，以前都说外语、运算机是找工作必备的，而现在驾照也成为不可或缺的。“年后回莱西实习，趁着有时间就把驾照考了。”这位大学生说道，在他看来，手中多本证，将来找工作也多一份竞争力。
对此，刘国秀表示，按照以往体会来看，暑假是考驾照的旺季，主力军就是学生。除了学生这个主要人群外，小编了解到，近年来，老年人考证的也多起来。在考场上，小编见到了1位54岁的考生李先生，虽然答起题来不如年轻人快，但李先生科目一的考试取得了98分的好成绩。“准备买辆车，带孙子出去玩。”对于考驾照的原因，李先生笑着说道。
小编了解到，目前莱西市共有4家驾校。而13年公安部123号令实施后，考试更为严格，为了确保教学质量以及考试通过率，各家驾校也纷纷出招应对。4月25日上午，小编在莱西市顺平驾校看到，不少学员正在报名处办理相关报名手续。据该驾校的相关负责人表示，每年开春后驾校报名都会跟着升温，暑假期间达到最高峰。“为了防止出现学员挤压的现象，目前驾校每月只招收200名学员，这也为了确保教学质量以及通过率。”该负责人说道，据该驾校统计，一年约有6000到7000余人通过考试。随后，小编从其他驾校了解到，2013年共有上万余人成功通过考试拿到驾照。
报考的人多了，在练习场地上也是一派喧哗的景象。在顺平驾校的练习场地上，几十辆练习车正在不停运转着，学员排着队1个接1个地练习。
“现在考试严格了，既然要考驾照，那么就得认真练习。”1位正在旁边等候练车的学员告诉小编。
小编了解到，驾考连续升温 ，也催生了“本本族”的出现，“本本族”特指有“证龄”而无“驾龄”的驾驶员。据市交警大队的刘国秀介绍，往年暑假都是学生学车的高峰期 ，而这些考生考出证后，短时间内也没有买车的打算，考试通过后，自然变成“本本族”。“买车短时间内买不上，但先得把证拿出来。”刚到报考年龄的小王告诉小编，可以说考驾照只是他一时兴起，在他看来，证到手后，将来有车后再练习也不迟。
像小王这样的考生还有很多，他们考出驾照后，就成为名副其实的“本本族”。市交警大队的刘国秀表示，这类有驾照却无驾龄的司机，假如准备不充足冒然开车上路行驶，存在必定的交通安全隐患。本本族’驾照拿到手后，长时间不开车，一旦开车行驶难免会出现手忙脚乱、技术不扎实的情况。”刘国秀表示，对于这类人群，他提醒在开车上路行驶前，不妨先找有体会的司机带带，等适应了路况和技术熟练后，再单独上路行驶。
同时，刘国秀提醒宽广市民在取得驾驶证后，要记得及时审证换证，而驾驶证过期一年以上未进行年审的将予以注销，并通过科目一的考试后，才能重新取得驾驶证。
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江西南昌：C2驾考升温 参考者女性居多
江西南昌：C2驾考升温 参考者女性居多
3月25日讯 摘要：3月24日，小编从南昌市公安局交管局了解来，自2004年公安部放开C2驾照考试以来，南昌考领C2驾照的总额不来5000本。但今年1月至3月，南昌考领C2驾照的有600多人，比往年大大增加，其中以女性居多。
大部分人首辆车为自动挡
“家里买的是自动挡的小车，以后也没什么机会开手动挡，以是我只考了C2驾照。”市民杨女士说，对于她而言，C2驾照已经“够用”了，而且相对来说应当更轻易考一些。
据了解，目前南昌大多数私人车主在挑选首辆车时，定位在自动挡小车，加上C1驾照考试越来越严格，不少市民开始挑选C2驾照。按照相关规定，持C2证的驾驶员只能驾驶自动挡小型汽车，若持C2证驾驶手动挡小型汽车，将因准驾不符而被处以记12分并处罚款的处罚。
报考C2驾照者女性居多
省垣一驾校招生工作人员告晓小编，以前大部分学员会报考C1驾照，但从往年停半年开始，来报考C2驾照的学员亮显增多，大部分都是女学员。“年纪较大的学员前来报名，学校也会建议他们挑选报考C2驾照。”该工作人员称，在具体操作过程中，手动挡操作更复杂一些，考试的时候也相对较难。
南昌市公安局交管局车管所的工作人员则认为，C1、C2驾照考试的通过率差异并不大。具体来自动挡小车辆无需换挡，也很少显现熄火的情形，操作过程要简便一些。但C2照和C1照的考试式样是一样的，同样要修业员熟练操作车辆，才能顺利通过考试。
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考驾照年龄上限放宽至70岁 “白发”驾考族逐渐升温
考驾照年龄上限放宽至70岁 “白发”驾考族逐步升温
在过去，老人开车是新奇事，而近年来“白发”一族的驾驶员却越来越多。25日，记者在长春市北郊考场注重到，随着将考领小型汽车驾驶证人员的年龄上限由60岁放宽到70岁的政策实施，老年人考驾照逐步升温。
25日，在长春市北郊场地外，65岁的高先生陪着亲家来考试，今年年初高先生刚拿到驾驶证。“退休后空闲时间多了，子女也都过得不错，也就有条件考驾照了。”高老先生说，今年一知道驾考的年龄从60岁放宽到70岁，他非凡激荡，因为考驾照是他年轻时就有的心愿。
“我最开始说要考驾照，家人都反对，就儿媳妇同意了，她帮我报的名。我把驾照考下来后，孩子给我买了台车，我平常就开车接送孙女上下学。”老人说。高老先生的亲家62岁，看高老先生天天开车觉得很艳羡，于是也报名了。“开车就得守规矩，我开车这段时间从来没有被罚过、扣过分。”高老先生一直通过自身的经验告诉亲家不用担忧。
记者从几家驾校了解到，今年政策放宽以后报名考驾照的60岁以上老人不少。一位驾校的负责人表示，随着暑假来临，又到了学车的高峰期，除了学生一族仍旧是绝对主力军外，年岁较高的老人报考学车数量也明显上升。“上半年我们驾校报名的50岁-65岁之间的就有十几人。别看老年人年纪大了，学得非常认真，而且很谨慎。”
记者随后从交警部门了解到，相关法规针对老年驾驶员做出了非凡规定。驾驶者年纪超过60岁，相关各项规定都将更加严格。“在审核上，需要每年定期体检并向交管部门提供体检证实，审查合格后才可继续驾驶，目前大部分体检不合格的老人问题主要集中在视力和听力上。
专家建议，年龄较大驾驶者应尽量挑选安全、舒适性更佳的小型卧车，以自动挡为首选。另外，要尽量让老人挑选路况较好的时段出行，由于老人视力弱，推断力差，应尽量避开高峰期，防止夜间、雨雪天气驾驶。高速驾驶也存在较大危险，车速较快会带动血压升高，轻易引起其他突发危险。
考驾照年龄上限放宽至70岁 白发驾考族逐渐升温
考取驾照的老年人越来越多
在过去，老人开车是新鲜事，而近年来“白发”一族的驾驶员却越来越多。25日，记者在长春市北郊考场注意到，随着将考领小型汽车驾驶证人员的年龄上限由60岁放宽到70岁的政策实施，老年人考驾照逐渐升温。
25日，在长春市北郊场地外，65岁的高先生陪着亲家来考试，今年年初高先生刚拿到驾驶证。“退休后空闲时间多了，子女也都过得不错，也就有条件考驾照了。”高老先生说，今年一知道驾考的年龄从60岁放宽到70岁，他特别激动，因为考驾照是他年轻时就有的心愿。
“我最开始说要考驾照，家人都反对，就儿媳妇同意了，她帮我报的名。我把驾照考下来后，孩子给我买了台车，我平时就开车接送孙女上下学。”老人说。高老先生的亲家62岁，看高老先生每天开车觉得很羡慕，于是也报名了。“开车就得守规矩，我开车这段时间从来没有被罚过、扣过分。”高老先生一直通过自身的经验告诉亲家不用担心。
记者从几家驾校了解到，今年政策放宽以后报名考驾照的60岁以上老人不少。一位驾校的负责人表示，随着暑假来临，又到了学车的高峰期，除了学生一族依然是绝对主力军外，年岁较高的老人报考学车数量也明显上升。“上半年我们驾校报名的50岁-65岁之间的就有十几人。别看老年人年纪大了，学得非常认真，而且很谨慎。”
记者随后从交警部门了解到，相关法规针对老年驾驶员做出了特殊规定。驾驶者年纪超过60岁，相关各项规定都将更加严格。“在审核上，需要每年定期体检并向交管部门提供体检证明，审查合格后才可继续驾驶，目前大部分体检不合格的老人问题主要集中在视力和听力上。
专家建议，年龄较大驾驶者应尽量选择安全、舒适性更佳的小型卧车，以自动挡为首选。另外，要尽量让老人选择路况较好的时段出行，由于老人视力弱，判断力差，应尽量避开高峰期，避免夜间、雨雪天气驾驶。高速驾驶也存在较大危险，车速较快会带动血压升高，容易引起其他突发危险。
高温持续 如何防止汽车爆胎
夏天车辆为什么容易爆胎？
夏天气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率，据悉高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。
除了空气温度较高，地面温度还会大幅高于气温，轮胎直接与地面接触，不仅散热效率会降低，还会因摩擦产生大量热量，导致轮胎温度过高，同样增加了轮胎爆胎的几率。
首先确认是前轮爆胎还是后轮爆胎？
如果是前脸爆胎，那么双手不能乱摸，一定要握紧方向盘，调整车头方向，动作不能过大或者过猛。另外，更加不能急踩刹车，等车辆速度逐渐降下来后，再将车辆驾驶进紧急车道上，然后在车后远处（100-200米）处放置警示三角牌。
若是后轮爆胎，车子将会偏爆胎的一则移动，此时应收油门将汽车速度缓降下来。值得提及的是，与前轮爆胎不一样，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后来承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需要握稳方向盘。
如何预防爆胎？
1. 将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适
夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。如果车主资金比较充裕，还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀的程度远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小，抓地能力提高，降低了滚动阻力而减少燃油消耗。
2. 高温天气，在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时，要让其自然降温，不可采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
3. 尽量避免急加速和急刹车
当气温达到35℃到37℃，汽车时速达到100公里以上的高速行驶时，容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中，应尽量避免急加速和急刹车，因为这样的举动会使胎内“容量”变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯。
4. 停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形导致轮胎损坏。
阜阳驾考学员福利--考前可熟悉科目二考场环境
在重要考试之前，我们都会提前去熟悉考场环境以便利于考试!这是我们从小养成的习惯。但是小编在考驾照的时候由于考试的地方跟学车的地方不在一个地方，因此就无法去熟悉场地，所以考试的时候特别紧张，所以就挂科啦!
为充分保障驾考学员的知情权和监督权，阜阳交警支队驾考中心推出新规定，驾考学员可提前熟悉科目二考场环境。
具体做法是：前去考试的考生，如果有意愿进入科目二考场熟悉环境，可在考试当天早上8点到支队考试中心科目二候考区集合，由工作人员带领进入科目二考场熟悉环境，时间一般为40分钟。
据市交警支队驾考中心负责人介绍，这是阜阳市落实省交警总队八项便民措施之一。省交警总队八项便民措施是：电脑自动分配考试时间地点，考生可在省内异地考试，择优选择社会化考场与考试员，科目二可提前踩场，县乡考生可就近考试，专职考试员要轮岗，建设驾驶人考试监管平台，执法记录仪全程监督考试等。
据介绍，八项便民措施中，除属于内部调整规则的措施外，其他几项便民措施阜阳市目前基本落实到位。比如考生可在候考区通过监控屏幕看到考场考试情况;如果考生过多，可申请异地驾考等。
驾考“私教”涉违法 暑期“学车热”谨防黑驾校
随着高考的结束，不少毕业生打算利用暑假的时间参加驾校培训，面对暑期“学车热”，个别打着“低学费”、“包通过”的“黑驾校”也活跃起来。
8日上午，上海松江交警支队民警在嘉松公路辰花公路巡逻过程中，发现沿线的一条断头路里有几辆轿车。民警随即上前查看，发现车内副驾驶座有改装增设刹车的情况，身上没有任何驾校教练车的标示，其中两辆车上各有一名无证驾驶的“学员”在练习，而一旁有一男子在指导。
经查，两名练习的“学员”系通过小广告联系到了该“驾校”，学费为6000元，培训之后去浙江考试。由于学车费用较市场价略微便宜，于是两人便报了名，当天他们正跟着“教练”蒋某练习“倒车入库”。
目前，两名“学员”因涉嫌无证驾驶被处500元罚款，蒋某因涉嫌将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶，被处500元罚款并吊销机动车驾驶证。案件已移交交通行政执法大队进一步调查。
警方提醒，“黑驾校”无正规资质，学员不仅在安全上不能得到保障，而且还很有可能落入层层收费、步步要钱的陷阱，遭受报名便宜学车贵的境遇，一些“黑驾校”甚至还会上演携款消失的闹剧。
天气渐暖 学车“升温”
暖春，正是报名学车最佳季节。日前，记者从各驾校了解到，报考驾照的潮流正随着天气的转暖而升温，我县正在掀起一股春季的学车热。随着社会经济的发展，国家汽车发展趋势猛增，...
【记者：】暖春，正是报名学车最佳季节。日前，记者从各驾校了解到，报考驾照的潮流正随着天气的转暖而“升温”，我县正在掀起一股春季的学车热。
随着社会经济的发展，国家汽车发展趋势猛增，带动了更多的人报考驾驶执照，拥有汽车已不再是梦想。和朋友一同来学车的张女士告诉记者，丈夫刚买了车，这些天只要一有时间，就前来练车，现在半坡起步、侧面停车、直角转弯等基本技能都已掌握。
【同期声】市民我家里面刚买了车，没有驾照没办法开，所以现在抓紧时间学车，把驾照拿到手好开车。
记者在我县一驾校训练场看到，一辆辆教练车来来往往；教练们认真指导学员进行移库、压饼等各种驾驶技能，不少等待练车的学员三五成群地聚集在训练场里，相互交流着学车心得。正在等待练车的王先生告诉记者，他早就报名学车了，他和朋友都是考虑现在春季气候适宜，学起来比较方便。
【同期声】市民到这里报名很久了，一直没有时间练车，我说现在天气好了，想把驾照早点拿到手，所以就趁现在过来练车了。
【同期声】市民我们公司在兴安的工程马上结束，结束之后在四月底就要搬家，搬家之后就没时间来（这里）再学车了，所以我们想在搬家之前把驾照拿到手。
据驾校的工作人员介绍，每年的3月到5月都是驾校学车的高峰期。由于冬天太冷，所以不少学员都选择在转暖以后开始学车。
【同期声】市民冬天太冷了，夏天太热了，这个时候练车正好春暖花开，（练车）是最舒服的。
【口播】学车的人一多，驾驶学校的各种资源也变得紧张起来，有的教练原本每天带的学员多，上班时间也不得不大大延长；有的驾驶学校本来车子就紧张，人一多车子就更加紧缺起来。业内人士认为，春季虽然在天气上占有一定优势，但如果扎堆学车麻烦也不少。因此，他们建议那些想要在春季学车的市民最好事先了解一下驾驶学校的教练和车子的情况，不要盲目报名，在场地训练前最好与教练多沟通，与其他学员能够错时的话尽量错时，争取轻松的早日拿到驾照。
“银发族”考驾照悄然升温
事件
“银发族”考驾照悄然升温
现象
驾校审车点频见“银发族”
“每天一开门，总能看见几个与众不同的‘银发’司机开车前来审车；驾考场地里，学员堆儿里也总看见‘银发’的身影。”6月25日，在郑州市车管所，办公室主任赵绍举告诉记者。
在车辆检测中心门外，记者从排队等待车检的队伍中，一下就发现了64岁的“老”司机王书开，他说，退休在家，空闲时间多了，拿到驾照的老伴鼓励他也考一下。于是，2012年3月他拿到了驾照，前后学习了快半年的时间。现在车是孩子的，孩子工作忙，他帮着车检。
“开车就得守规矩，我开了一年多了，没有被罚过、扣过分。”提起自己这一年多的开车经历，王书开很自豪。如今，他认识的老年驾友也有好几个。
原因
国家放宽小型汽车驾驶员年龄上限至70岁
开车的、审车的、学车的“银发族”增多，这一切还源于2003年公安部对考领小型汽车驾驶证人员年龄上限的政策调整，由60周岁放宽到70周岁。这项政策言外之意就是，即使你到了70岁，只要身体条件允许，也可以报名参加驾考。这项驾考政策的出台，一下子点燃了60周岁到70周岁年龄段人群的开车梦。
来自河南交管部门的统计显示，新中国成立以来全省超过60岁以上的老司机、“老新手”有20余万。“国家经济的快速发展，居民生活水平的提高，是公安部驾考政策调整的主因，这也衍生出比老司机更多的‘老新手’。”交管部门有关负责人分析说。
另外，交管部门在统计中还发现了一个有趣的现象，新中国成立后的老司机基本是清一色的男司机，改革开放后，特别是2003年以来，全省女司机的数量猛增，现在已经接近男司机的数量，尤以城市女司机增长迅猛。
争议
关于年龄与车祸问题
反方
老年人开车是一件恐怖的事
6月23日，大河报168工作群进行了一项网络调查：你打算开到多少岁？爸爸妈妈学开车支持的请举手。三天时间，互动平台先后共收到反馈意见395条。记者经过整理发现，有三分之一的人认为老年人开车是一件恐怖的事情，不少人还将开车的老年人称为“马路杀手”；还有近一半的人认为自己可以一直开下去，但对父母学开车不支持。
数据分析
车祸跟年龄成正比还是反比？
2010年，美国交通部采集了每千个驾照发生死亡的车祸次数和有驾照的司机中21岁以下者所占比例的数据，通过分析发现，21岁以下的车祸率有69.7225%。
来自河南省交管部门统计，今年第一季度，全省共接报道路交通事故1118起，死亡276人，受伤1137人。统计分析，这些道路交通事故的发生时间主要集中在7时至10时、14时至16时和20时至22时三个时段。其中，7时至10时、14时至16时两个时段的事故发生率又高于20时至22时时段。而低驾龄驾驶员尤其是驾龄在4年以下、年龄在30岁左右的驾驶员，仍是交通事故的高发群体。
正方老司机心态平和事故少
“越是年龄大的司机，开车越胆小、越谨慎。”有着三十多年开车经验和培训学员经验的汇通驾校总教练张常青总结认为。他说，刚拿到驾照和驾龄在1年左右的年轻司机，驾驶中不由自主就想体验一下开快车的感觉，这是一种不自觉的行为。而超过60岁以上年龄考过驾证的老年人，具有一定的生活阅历，平时就胆小谨慎，一旦开车比较稳重，谨小慎微。
但老年人受年龄大、手脚灵活度的限制，小刮蹭事故在所难免。不过，今年第一季度河南省交管部门统计显示，全省发生的1118起交通事故，超过60岁司机发生事故的也仅有几十起，基本都属于普通的小交通事故。究其原因，老年人开车心态较平和，行车比较稳重，很少意气用事，即使碰到逞强好胜的开车者也不会去较劲儿。
